設計場地調(diào)研分析ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-29 12:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 與車輛的進站口及出站口都相距較遠，保證了人、車流線簡潔、互不交叉，旅客上、下車分區(qū)明確。 客車 公交 現(xiàn)場照片 不足 公交 出租 站前廣場面積太小，顯得擁擠。 自駕車地下室的入口侵占了廣場，并且流線與其他車流沖突 注意： 由東向西車流，由于護欄，無法進入用地內(nèi) 東北側(cè)人行天橋和公交車站，街對面人流必須通過天橋才能進入用地內(nèi)。 由東側(cè)地鐵進入的人流量最大 用地西側(cè)是市內(nèi)公交總站 建筑布局多方案比較 方案二： 將臨時停車點不發(fā)車點分設在站房兩側(cè) ,在東側(cè)道路迚入，南側(cè)出。 方案一： 將臨時停車不發(fā)、停車站分設站房兩側(cè)，客車從主干道迚站。 方案四： 將臨時停車點不發(fā)車點設在東側(cè)，站房設在西側(cè) 。 方案五： 將站房設為凹字形，圍合出站前廣場和臨時停車點。 芳村客運站的選址在廣州市的西面，可以說是位于廣州的西邊的門戶，為疏運廣州城區(qū)南向、西向客流的公路主樞紐站場。連接了粵西及出省的廣西、海南等省市。 場地位置 廣州市 西環(huán)高速 113省道 客運站位置 通往海珠區(qū) 客運站選址位于花地大道中旁邊，即位于城市主干道旁，符合其設計規(guī)范的原則。花地大道中是南北向的公路干道，東可接鶴洞路通往市中心，西可接 113省道、西環(huán)高速等，出車非常方便。 場地的地勢平坦，日照充足，旁邊沒有高大的建筑阻擋陽光。自然植被也比較多
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1