【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 支座、裙座等與設(shè)備相連處，如遇到設(shè)備焊縫時(shí)，應(yīng)在支座、裙座上開(kāi)槽；裙座的中心線應(yīng)與設(shè)備的中心線相重合，其允許偏差為177。5mm。. 設(shè)備組裝完畢后，經(jīng)檢查合格，即填寫(xiě)“現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備組裝記錄”。. 需現(xiàn)場(chǎng)壓力試驗(yàn)的設(shè)備. 中低壓設(shè)備的壓力實(shí)驗(yàn)包括強(qiáng)度試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)。強(qiáng)度試驗(yàn)用以驗(yàn)證無(wú)宏觀變形及泄露等各種異?，F(xiàn)象。嚴(yán)密性試驗(yàn)以驗(yàn)證設(shè)備無(wú)微量滲透。. 壓力試驗(yàn)前，須對(duì)安裝的有關(guān)資料進(jìn)行審查，要有可靠的安全措施，并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人及安檢部門(mén)檢查批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。. 對(duì)在制造廠已作過(guò)強(qiáng)度試驗(yàn)，具有完備的證明文件的設(shè)備，安裝前可不做強(qiáng)度試驗(yàn)；但對(duì)于由主法蘭連接的設(shè)備，在運(yùn)輸過(guò)程中易引起泄露者，應(yīng)在設(shè)計(jì)壓力下用氣體或液體檢測(cè)其嚴(yán)密性。. 壓力試驗(yàn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有異常響聲、壓力下降、油漆剝落或加壓裝置發(fā)生故障等不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止試驗(yàn)，并查明原因。. 壓力試驗(yàn)完成后，所有應(yīng)拆除的輔助部件應(yīng)立即全部拆除，或做上清楚的標(biāo)記，以免運(yùn)行時(shí)誤用。. 壓力試驗(yàn)的方法嚴(yán)格按照技術(shù)文件及規(guī)范的規(guī)范執(zhí)行。. 壓力試驗(yàn)完成后，應(yīng)核對(duì)記錄，并填寫(xiě)“設(shè)備壓力實(shí)驗(yàn)記錄”。. 起重設(shè)備安裝. 安裝工藝流程施工前準(zhǔn)備工作大車(chē)梁組合軌道安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)固定小車(chē)吊裝樹(shù)立桅桿掛滑車(chē)組及捆大梁試吊、操縱機(jī)構(gòu)、小車(chē)定位起吊就位拆除桅桿及臨時(shí)裝置試運(yùn)行及負(fù)荷試驗(yàn)交工驗(yàn)收. 安裝前的準(zhǔn)備工作. 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和技術(shù)資料，確定安裝及吊裝方案和工藝。. 根據(jù)施工平面確定起重設(shè)備的二次搬運(yùn)方案，選擇并確定橋式起重機(jī)的組裝與吊裝位置。. 搭設(shè)臨時(shí)組裝軌道，以便車(chē)體現(xiàn)場(chǎng)的組裝。. 開(kāi)箱工作由甲方組織雙方施工人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員參加。有的設(shè)備需要制造廠人員參加。按照裝箱單進(jìn)行清點(diǎn)和檢查，并填寫(xiě)開(kāi)箱檢查記錄。對(duì)于一些重要設(shè)備要查看材質(zhì)是否正確，以及設(shè)備的損壞、變形、銹蝕等情況。. 清洗和檢查所有的零件、部件及各傳動(dòng)部件。. 大車(chē)組裝. 橋式起重機(jī)一般有大車(chē)梁、小車(chē)、和操作系統(tǒng)等構(gòu)成。首先將大車(chē)車(chē)體運(yùn)至吊裝設(shè)備旁，將車(chē)體放平。. 在臨時(shí)軌道上組裝車(chē)體，臨時(shí)軌道的應(yīng)保證大梁下緣距地面300mm400mm。. 使用水準(zhǔn)儀、千斤頂調(diào)整大梁水平，用彈簧秤和鋼卷尺測(cè)量各部位尺寸。如大車(chē)輪跨距、小車(chē)軌道拱度。大車(chē)梁調(diào)整好后，將端梁與大車(chē)梁進(jìn)行組裝。. 樹(shù)立桅桿、掛滑車(chē)組、試吊. 立桅桿前，將風(fēng)繩、滑車(chē)組等在地面組裝至桅桿頂上。然后用汽車(chē)吊將桅桿立起。. 掛滑車(chē)組的臺(tái)數(shù)是根據(jù)起重機(jī)的大小而確定的，50噸以下的，一般只需兩套滑車(chē)組，兩臺(tái)五噸卷?yè)P(yáng)機(jī)。75100噸的起重機(jī)一般掛四套滑車(chē)組，四臺(tái)十噸卷?yè)P(yáng)機(jī)。. 以上工作完成后應(yīng)進(jìn)行試吊，將起重機(jī)提升300mm左右，著重檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)的剎車(chē)裝置是否靈敏可靠，以及各吊具和繩索的受力情況。一切情況良好并保證無(wú)異常情況后，將起重機(jī)提升到適合安裝操縱室的高度，安裝操縱室。. 吊裝及就位. 所有參加起吊的人員應(yīng)統(tǒng)一指揮，在總指揮發(fā)出起吊指令后，應(yīng)保證各司其責(zé)保證卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。隨時(shí)觀察各吊具、繩索及起重機(jī)的情況。. 當(dāng)起重機(jī)提升至高于軌道面200mm左右時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)停轉(zhuǎn)并控制大車(chē)平衡。待大車(chē)平穩(wěn)后將其旋轉(zhuǎn)使車(chē)輪與軌道對(duì)正，并逐步放下大車(chē)。. 試運(yùn)行及負(fù)荷試驗(yàn). 安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行，應(yīng)作如下試驗(yàn). 空負(fù)荷試驗(yàn). 靜負(fù)荷試驗(yàn). 125%靜負(fù)荷試驗(yàn). 動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn). 空負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)由低速到高速逐級(jí)進(jìn)行，全部試驗(yàn)合格并保證起重機(jī)無(wú)異常情況后方可進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。. 靜負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)檢查大車(chē)梁的下垂度是否與拱度相適應(yīng)。. 中頻電爐主要施工方案. 施工準(zhǔn)備. 工程施工前必須具備設(shè)計(jì)和設(shè)備的技術(shù)文件。. 由工程技術(shù)人員以經(jīng)過(guò)認(rèn)可的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案及其它有關(guān)技術(shù)要求，規(guī)范等向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。. 所有施工人員必需首先熟悉圖紙，安裝技術(shù)要求，接受由項(xiàng)目經(jīng)理組織的針對(duì)工程特點(diǎn)施工工藝、質(zhì)量、安全等方面的培訓(xùn). 工機(jī)具，應(yīng)齊全經(jīng)逐一檢查確認(rèn)安全后方可使用。設(shè)備安裝中采用的各種計(jì)量和檢測(cè)器具、儀器、儀表必須符合計(jì)量法規(guī)的規(guī)定。. 安裝所需材料必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)有合格證明、材質(zhì)證明。. 工程施工前有關(guān)的基礎(chǔ)地坪溝道等工程應(yīng)己完工，其混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，其廠房屋面、墻壁門(mén)窗和內(nèi)部粉刷等工程應(yīng)基本完工，且場(chǎng)地雜物己清理完畢。. 設(shè)備基礎(chǔ)復(fù)查 由土建提供的有關(guān)基礎(chǔ)驗(yàn)收資料和記錄應(yīng)齊全，并據(jù)此進(jìn)行設(shè)備基礎(chǔ)復(fù)查，其坐標(biāo)位置相對(duì)于安裝基準(zhǔn)線的偏差不大于177。20mm，標(biāo)高偏差不大于—10 mm，預(yù)埋板應(yīng)平整正確，基礎(chǔ)澆注無(wú)缺陷，地腳螺栓預(yù)留孔中的油污、碎石、泥土、污水等物應(yīng)清除干凈，放置墊鐵部位的表面應(yīng)鑿平。. 設(shè)備開(kāi)箱交接. 應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)同業(yè)主代表、總承包代表施工單位共同對(duì)設(shè)備進(jìn)行開(kāi)箱檢驗(yàn)。. 檢查箱號(hào)、箱數(shù)及包裝情況。. 檢查設(shè)備的名稱(chēng)、型號(hào)和規(guī)格。. 檢查裝箱清單、設(shè)備技術(shù)文件資料及專(zhuān)用工具是否齊全。. 檢查設(shè)備有無(wú)缺損件、表面有無(wú)損壞和銹蝕。