【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 00M3。、本工程所用的填土不得使用淤泥腐植土及含有有機(jī)物質(zhì)的土。、清土前，先將場(chǎng)區(qū)內(nèi)的綜合辦公用房、綜合用房、圍墻的基礎(chǔ)定位，開挖到設(shè)計(jì)要求的持力層，~，先采用回填砂填至基底墊層設(shè)計(jì)標(biāo)高（因沒進(jìn)行圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底，圍墻基礎(chǔ)采用獨(dú)立毛石基礎(chǔ)從持力層開始砌筑，圍墻墻體下鋼筋混凝土地梁，以便于圍墻分項(xiàng)工程的施工）。、不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料累計(jì)總厚度不宜超過300mm。、為保證填土壓實(shí)的均勻性及密實(shí)度，避免碾輪下陷，提高碾壓效率，在碾壓機(jī)械碾壓之前，先用二臺(tái)輕型推土機(jī)推平，低速預(yù)壓4~5遍，使表面平實(shí)。然后用二臺(tái)25T以上壓路機(jī)，本著先輕后重的原則進(jìn)行碾壓。掛線或用水準(zhǔn)儀逐個(gè)核測(cè)場(chǎng)區(qū)內(nèi)高程情況，并及時(shí)檢查回填的厚度、平整度、標(biāo)高。采用振動(dòng)平碾山皮石或碎石類土，應(yīng)先靜壓，而后振壓。碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時(shí)，應(yīng)控制行駛速度，一般平碾、振動(dòng)碾不超過2km/h，并要控制壓實(shí)遍數(shù)。用壓路機(jī)進(jìn)行填方壓實(shí)，應(yīng)采用“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度不應(yīng)超過35~40cm。碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約15~25cm，避免漏壓。運(yùn)行中碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于500mm，以防發(fā)生溜坡傾倒。邊角、邊坡邊緣壓實(shí)不到之處，應(yīng)輔以人力夯或小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。、注意碾壓接頭，必須重疊，～，并達(dá)到無漏壓，無死角。、碾壓前應(yīng)測(cè)定含水率，碾壓應(yīng)在最佳含水率時(shí)進(jìn)行。、密實(shí)度要求填方的密實(shí)度要求和質(zhì)量指標(biāo)通常以壓實(shí)系數(shù)表示。壓實(shí)系數(shù)為土的控制，干土密度ρd與最大干土密度ρdmax的比值。最大干土密度ρdmax是當(dāng)最優(yōu)含水量時(shí)，通過標(biāo)準(zhǔn)的擊實(shí)方法確定的。密實(shí)度要求一般由設(shè)計(jì)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)性質(zhì)、使用要求以及土的性質(zhì)確定，如未作規(guī)定，可參考下表。結(jié)構(gòu)類型填土部位壓實(shí)系數(shù)λc控制含水量（%）砌體承重結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)在地基主要受力層范圍內(nèi)≥wop177。2在地基主要受力層范圍以下≥注：壓實(shí)系數(shù)λc為壓實(shí)填土的控制千密度ρd與最大干密度ρdmax的比值?；A(chǔ)模板、鋼筋、混凝土分項(xiàng)、毛石砌筑分項(xiàng)工程等詳見單位工程施工組織設(shè)計(jì)。、長(zhǎng)度20m，以排除上游雨水的的過路面，在進(jìn)水口的上方用直徑25mm鋼筋焊成格柵，間距75mm（同孔徑的大?。?，固定在鋼筋混凝土壁上。、根據(jù)建設(shè)單位提供的水源、將此水源、電源均穿過路面的頂管內(nèi)，其具體做法根據(jù)實(shí)際情況另出專項(xiàng)方案。、汽車運(yùn)土、裝土選用北方奔馳自卸車，機(jī)械自重20t，單車容量20 m3，最大爬坡能力30度，回填土的運(yùn)距為30Km。自卸汽車為成堆卸土，須配以二臺(tái)推土機(jī)推土、攤平。每層的鋪土厚度不大于30~50cm。填土可利用汽車行駛作部分壓實(shí)工作，行車路線須均勻分布于填土層上。汽車不能在虛土上行駛，卸土推平和壓實(shí)工作須采取分段交叉進(jìn)行。在回填土的采集區(qū)，采用一臺(tái)挖掘機(jī)、一臺(tái)裝載機(jī)配合自卸汽車裝土。、質(zhì)量控制與檢驗(yàn)填土施工過程中應(yīng)檢查每層填筑厚度、含水量控制和壓實(shí)程序。對(duì)有密實(shí)度要求的填方，在夯實(shí)或壓實(shí)之后，要對(duì)每層回填土的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，一般采用環(huán)刀法（或灌砂法）取樣測(cè)定土的干密度，求出土的密實(shí)度，或用小輕便觸探儀直接通過錘擊數(shù)來檢驗(yàn)干密度和密實(shí)度，符合設(shè)計(jì)要求后，才能填筑上層。場(chǎng)地平整填方，每層按400~900m2取樣1組，但每層均不少于1組，取樣部位在每層壓實(shí)后的下半部。用灌砂法取樣應(yīng)為每層壓實(shí)后的全部深度。填方施工結(jié)束后應(yīng)檢查標(biāo)高、壓實(shí)程度等，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)參見下表。填土工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（mm） 項(xiàng)目檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值檢查方法主控項(xiàng)目標(biāo)高177。50水準(zhǔn)儀分層壓實(shí)系數(shù)設(shè)計(jì)要求按規(guī)定方法一般項(xiàng)目回填土料設(shè)計(jì)要求取樣檢查或直觀鑒別分層厚度及含水量設(shè)計(jì)要求水準(zhǔn)儀及抽樣檢查表面平整度50用靠尺或水準(zhǔn)儀、夜間照明的安全事宜白天，在施工做業(yè)區(qū)域內(nèi)，均設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，拉上警戒繩。夜間因受施工用電的限制，采用發(fā)電機(jī)組以滿足夜間的生活、照明、警示用電的需求（警示的照明用電，均采用36伏的安全電壓，每隔20m設(shè)置一個(gè)紅色燈泡）。第六章、技術(shù)管理措施 項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目的第一責(zé)任人，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理、責(zé)任工程師根據(jù)崗位職責(zé)在抓生產(chǎn)管理同時(shí)負(fù)責(zé)相應(yīng)質(zhì)量責(zé)任，項(xiàng)目總工、質(zhì)量工程師則行使質(zhì)量控制的監(jiān)督檢查職能。、技術(shù)交底制度 堅(jiān)持以技術(shù)進(jìn)步來保證工程質(zhì)量的原則，編制有針對(duì)性的施工方案，對(duì)關(guān)鍵工序均做為主要質(zhì)量控制點(diǎn)。每一分部分項(xiàng)工程施工前，由本專業(yè)工程師對(duì)施工班組進(jìn)行有針對(duì)性詳細(xì)技術(shù)交底，并做出技術(shù)交底記錄。 、樣板引路制度 施工操作注重工序的優(yōu)化、工藝的改進(jìn)和工序的標(biāo)準(zhǔn)操作，在大面積開始操作之前做出示范樣板，并報(bào)業(yè)主（監(jiān)理）驗(yàn)收，以統(tǒng)一操作要求，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。、過程三檢制度 對(duì)各工序操作均實(shí)行自檢、互檢、專檢制度。自檢要做記錄，預(yù)檢及隱蔽工程檢查按盤錦市建委相關(guān)文件要求，做好齊全的隱、預(yù)檢記錄。 、質(zhì)量否決制度 對(duì)不合格的分項(xiàng)、分部工程必須返工至合格，執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)制度，對(duì)不合格工序流入下一道工序造成的損失應(yīng)追究相關(guān)者責(zé)任。成品保護(hù)制度 項(xiàng)目經(jīng)理要合理安排工序，堅(jiān)持按合理程序施工，嚴(yán)禁反序作業(yè)。在質(zhì)量計(jì)劃中應(yīng)制訂成品保護(hù)措施，防止下道工序?qū)ι系拦ば蛐Ч钠茐暮臀廴?，質(zhì)量員和責(zé)任工程師堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止不貫徹落實(shí)成品保護(hù)措施的行為和傾向。 、工程質(zhì)量評(píng)定制度 各工序及最終工程質(zhì)量、均需進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。未經(jīng)核定或核定不合格者不得進(jìn)入下道工序或交工。 第七章、保證工程質(zhì)量的措施 、管理措施 在正式開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部和有關(guān)質(zhì)量管理部門根據(jù)質(zhì)量要求進(jìn)行“項(xiàng)目質(zhì)量策劃”。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)質(zhì)量策劃按公司《項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃編制指導(dǎo)》編制“項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃”。 對(duì)影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序和重要環(huán)節(jié)設(shè)置控制點(diǎn)，如在測(cè)量放線、特殊過程等設(shè)立以專業(yè)責(zé)任工程師牽頭管理的控制點(diǎn)。 建立有效的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)，設(shè)專職質(zhì)檢員和責(zé)任工程師做為信息的收集和反饋傳遞