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正文內(nèi)容

c9故障碼的分析漢化(編輯修改稿)

2025-05-28 22:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 al Supply Voltage too high ECU內(nèi)部電源電壓過高 1EA ECU internal Supply Voltage too low ECU內(nèi)部電源電壓過低 1EB Atmospheric Pressure Sensor failure 大氣壓力傳感器 2E1 ECU Hardware: Low Side Power Stage Short to Ground or Battery ECU硬件 :低 Power Stage 對地短路或電池短路 11 DTC 故障部件 故障現(xiàn)象 可能的原因 維修方法 備注 112 加速踏板 1故障 機動車加速緩慢 ,可能發(fā)動機怠速為 500rpm 線束短路 踏板內(nèi)部短路 怠速開關(guān)故障 線束短路或斷開 ,油門踏板故障 檢查加速踏板信號或更換加速踏板 113 加速踏板與制動踏板信號不可信 可能發(fā)動機怠速為 500rpm 加速踏板和制動踏板同時踩下的時間過長 ,加速踏板出現(xiàn)鎖止或故障 ,對機動車的操作存在錯誤 檢查加速踏板信號和踏板的機械運動情況 116 離合信號故障 輸出參數(shù)為默認值 離合器開關(guān)故障 ,踏板線束短路或斷路 檢查離合器開關(guān)或線束 ,若故障依然存在 ,則更換離合器開關(guān)再試 12 DTC 故障部件 故障現(xiàn)象 可能的原因 維修方法 備注 117 制動踏板故障 制動與油門的可行性檢查不起作用 主級和副級制動開關(guān)未同步 ,其中的一個制動開關(guān)出現(xiàn)故障或未連接 檢查兩個制動信號和線束 119 15 端子故障 可能由于短路 , 15端子未觸發(fā) 檢查線束是否正確安裝或短路 B40 11C 燃油濾清器儲水器 燃油濾清器儲水器水過多 ,傳感器或燃油濾清器故障 關(guān)閉點火開關(guān) ,清空燃油濾清器儲水器 ,檢查傳感器器液位 211 車速傳感器故障 速度傳感器故障 檢查速度傳感器 215 巡航控制按扭不可逆故障 對多功能開關(guān)進行了錯誤操作 ,開關(guān)或線束故障 檢查多功能按鈕或開關(guān)的功能 ,線束是否短路 . 315 巡航控制開關(guān)可逆故障 對多功能開關(guān)進行了錯誤操作 ,開關(guān)或線束故障 檢查多功能按鈕或開關(guān)的功能 ,線束是否短路 . 13 DTC 故障部件 故障現(xiàn)象 可能的原因 維修方法 備注 125 主繼電器 2失效 主繼電器 2故障或主繼電器 2線路對地短路 檢查線束或與主繼電器連接的所有零件 ,如有必要更換 ECU. 126 蓄電池電壓故障 發(fā)電機或電池失效 .線束可能出現(xiàn)問題 檢查線束 ,必要時更換蓄電池或交流電動機 127 發(fā)動機制動泄壓閥失效 發(fā)動機制動器無法使用 繼電器或線束短路或中斷 檢查線束 ,必要時更換電磁閥 128 主繼電器 1與電池短路 主繼電器 1輸出短路 ,與主繼電器 1連接的零件故障 檢查線束和與主繼電器 1相連的所有部件 ,必要時更換 ECU 129 主繼電器 3故障 主繼電器 3輸出短路 ,與主繼電器 1連接的零件故障 檢查線束和與主繼電器 3連接的所有部件 ,必要時更換 ECU. 12A 發(fā)動機制動 (主繼電器 4)故障 線束短路或連接斷開 ,繼電器故障 檢查線束或更換繼電器 12B 空氣加熱器 1 Power Stage 故障 線束或繼電器內(nèi)部短路 檢查線束或更換繼電器 14 DTC 故障部件 故障現(xiàn)象 可能的原因 維修方法 備注 12E 預(yù)加熱控制系統(tǒng)故障 預(yù)加熱控制系統(tǒng)短路 檢查加熱器開關(guān) ,必要時更換 225 主繼電器失效(停機后中斷 ) ECU的關(guān)閉是通過主電器開關(guān)而不是 15端子 ,繼電器故障或線束故障 提醒駕駛員進行了錯誤的操作 ,檢查線束 ,或著更換繼電器 228 主繼電器 1對地短路 主繼電器 1對地短路 ,零件連接故障或主繼電器故障 檢查線束和與繼電器連接的所有部件 ,必要時更換 ECU 131 冷卻液溫度傳感器 傳感器故障或無法傳輸正確數(shù)據(jù) 檢查線束和傳感器 ,必要時更換傳感器 132 冷卻液溫度傳感器動態(tài)故障 發(fā)動機功率輕微降低 發(fā)動機運行一定時間后 ,溫度上升幅度未達到最低要求值 確保發(fā)動機不在惡劣的環(huán)境下工作 ,檢查傳感器線束及傳感器的靈敏度 ,必要時更換傳感器 15 DTC 故障部件 故障現(xiàn)象 可能的原因 維修方法 備注 133 進氣溫度傳感器 傳感器故障或無法傳輸正確數(shù)據(jù) 檢查線束和傳感器 ,必要時更換傳感器 134 進氣壓力傳感器 傳感器故障 ,線束短路 ,或是環(huán)境壓力與增壓壓力差異常 檢查線束和傳感器 ,必要時更換傳感器 135 燃油溫度傳感器 傳感器故障或短路 檢查線束和傳感器 ,必要時更換傳感器 136 共軌壓力傳感器 傳感器故障 ,線路短路 ,壓力過大 檢查連接線束和傳感器 137 共軌壓力限壓閥 發(fā)動機功率降低 ,可能發(fā)動機無法啟動 軌壓過高 ,共軌傳感器或流量計量閥出現(xiàn)故障 ,泄壓閥機械卡死 檢查共軌壓力傳感器及連接 ,檢查泄壓閥 ,必要時更換共軌 16 DTC 故障部件 故障現(xiàn)象 可能的原因 維修方法 備注 138 機油壓力傳感器 機油壓力傳感器故障 ,線路短路 ,系統(tǒng)壓力過高 檢查線束和機油壓力傳感器 ,檢查系統(tǒng)的壓力 ,必要時更換機油壓力傳感器 13A 機油溫度傳感器 傳感器故障 ,連接線路短路 檢查線束和傳感器 ,必要時更換傳感器 232 冷卻液溫度傳感器 (監(jiān)測 ) 發(fā)動機運行一定時間后 ,冷卻液未達到最低溫度 確保發(fā)動機不在惡劣的環(huán)境下工作 ,檢查傳感器線束及傳感器靈敏度 ,必要時更換傳感器 236 共軌壓力傳感器偏差監(jiān)測 共軌傳感器故障 ,連接線路短路 檢查線束和共軌壓力傳感器 ,必要時更換傳感器 17 DTC 故障部件 故障現(xiàn)象 可能的原因 維修方法 備注 238 機油壓力過低 傳感器故障 ,機油系統(tǒng)壓力低 檢查機油壓力傳感器 ,檢查機油壓力系統(tǒng) 23A 機油溫度過高 傳感器故障 ,油路堵塞 檢查機油壓力
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