汽車電池基本原理ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-28 05:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 壓 電池電壓 ， 參與該全反應(yīng)的硫酸濃度是影響開路電壓的主要變數(shù) 。 ， 由於極板內(nèi)的硫酸濃度受擴(kuò)散的影響 ， 仍持續(xù)改變中 ， 需等待數(shù)小時(shí)到數(shù)日後開路電壓才會(huì)穩(wěn)定 。 ， 因此量測(cè)開路電壓可以獲知電池容量情況 。 開路電壓和電池容量及比重之約略關(guān)係表如下： (下頁 ) , 靜置 30分鐘後量測(cè)開路電壓 ， 高於 。 低於 以上者為充電不足品 , 應(yīng)再度補(bǔ)充電 . 如果低於 不良品電池 。 三、汽車電池之特性 電池電壓 資料來源 : 本報(bào)告資料整理 圖 :汽車電池開路電壓及比重與容量對(duì)應(yīng)表 三、汽車電池之特性 電池自放電 電池自放電 *適用已加酸之產(chǎn)品 ， 內(nèi)部會(huì)有自放電反應(yīng) ， 即鉛與硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛並產(chǎn)生氫氣 。 此反應(yīng)隨溫度上升而加速 ， 其結(jié)果是容量降低及電壓下降 。 、 運(yùn)輸 、 貯存之過程 ， 會(huì)因自放電而容量略為下降 ， 且受溫度影響很大 。 3個(gè)月以上 ， 均應(yīng)補(bǔ)充電之後再出貨 。 三、汽車電池之特性 電池容量 電池內(nèi)電阻 ， 其內(nèi)電阻會(huì)升高 。一般可用來判定電池的狀況 。 ， 所得數(shù)值往往有差距 。 (即內(nèi)電阻的倒數(shù) ， 以 mho或 Siemens表示 )和容量成類似正比關(guān)係 。 三、汽車電池之特性 電池壽命 電池壽命 ， 電池的壽命也會(huì)自然的衰減 。 良好的充電或補(bǔ)充電可確保電池應(yīng)有
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