【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 料及生物質(zhì)與煤混合燃燒為原料的燃料。生物質(zhì)燃燒技術(shù)是傳統(tǒng)的能源轉(zhuǎn)化形式，截止到2004年底，普及率達(dá)到70%以上。省柴節(jié)煤爐灶比普通爐灶的熱效率提高一倍以上，極大緩解了農(nóng)村能源短缺的局面。生物質(zhì)成型燃料是把生物質(zhì)固化成型后采用略加改進(jìn)后的傳統(tǒng)設(shè)備燃用，這種燃料可提高能源密度，但由于壓縮技術(shù)環(huán)節(jié)的問(wèn)題，成型燃料的壓縮成本較高。目前，中國(guó)（清華大學(xué)、河南省能源研究所、北京美農(nóng)達(dá)科技有限公司）和意大利（比薩大學(xué)）兩國(guó)分別開(kāi)發(fā)出生物質(zhì)直接成型技術(shù)，降低了生物質(zhì)成型燃料的成本，為生物質(zhì)成型燃料的廣泛應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。此外，中國(guó)生物質(zhì)燃料發(fā)電也具有了一定的規(guī)模，主要集中在南方地區(qū)的許多糖廠利用甘蔗渣發(fā)電。廣東和廣西兩?。▍^(qū)）共有小型發(fā)電機(jī)組300余臺(tái)，總裝機(jī)容量800兆瓦，云南也有一些甘蔗渣電廠。中國(guó)第一批農(nóng)作物秸稈燃燒發(fā)電廠將在河北石家莊晉州市和山東菏澤市單縣建設(shè)，裝機(jī)容量分別為212兆瓦和25兆瓦，年消耗秸稈20萬(wàn)噸。氣體生物質(zhì)燃料包括沼氣、生物質(zhì)氣化制氣等。中國(guó)沼氣開(kāi)發(fā)歷史悠久，但大中型沼氣工程發(fā)展較慢，還停留在幾十年前的個(gè)體小厭氧消化池的水平，2004年，中國(guó)農(nóng)戶(hù)用沼氣池年末累計(jì)1500萬(wàn)戶(hù)，，相當(dāng)于300多萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤。到2004年底，中國(guó)共建成2500座工業(yè)廢水和畜禽糞便沼氣池，，年處理有機(jī)廢物污水5801萬(wàn)噸，年發(fā)電量63萬(wàn)千瓦時(shí)。在生物質(zhì)氣化技術(shù)開(kāi)發(fā)方面，中國(guó)對(duì)農(nóng)林業(yè)廢棄物等生物質(zhì)資源的氣化技術(shù)的深入研究始于20世紀(jì)70年代末、80年代初。截至2006年底，中國(guó)生物質(zhì)氣化集中供氣系統(tǒng)的秸稈氣化站保有量539處，；年發(fā)電量160千瓦時(shí)稻殼氣化發(fā)電系統(tǒng)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。液體生物質(zhì)燃料是指通過(guò)生物質(zhì)資源生產(chǎn)的燃料乙醇和生物柴油，可以替代由石油制取的汽油和柴油，是可再生能源開(kāi)發(fā)利用的重要方向。近年來(lái)，中國(guó)的生物質(zhì)燃料發(fā)展取得了很大的成績(jī)，特別是以糧食為原料的燃料乙醇生產(chǎn)已初步形成規(guī)模?！笆濉逼陂g，在河南、安徽、吉林和黑龍江分別建設(shè)了以陳化糧為原料的燃料乙醇生產(chǎn)廠，總產(chǎn)能達(dá)到每年102萬(wàn)噸，現(xiàn)已在9個(gè)?。?個(gè)省全部，4個(gè)省的27個(gè)地（市））開(kāi)展車(chē)用乙醇汽油銷(xiāo)售。到2005年，這些地方除軍隊(duì)特需和國(guó)家特種儲(chǔ)備外實(shí)現(xiàn)了車(chē)用乙醇汽油替代汽油。但是，受糧食產(chǎn)量和生產(chǎn)成本制約，以糧食作物為原料生產(chǎn)生物質(zhì)燃料大規(guī)模替代石油燃料時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生如同當(dāng)今面臨的石油問(wèn)題一樣的原料短缺，因此，中國(guó)近期不再擴(kuò)大以糧食為原料的燃料乙醇生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而開(kāi)發(fā)非糧食原料乙醇生產(chǎn)技術(shù)。目前開(kāi)發(fā)的以木薯為代表的非食用薯類(lèi)、甜高粱、木質(zhì)纖維素等為原料的生物質(zhì)燃料，既不與糧油競(jìng)爭(zhēng)，又能降低乙醇成本。廣西是木薯的主要產(chǎn)地，種植面積和總產(chǎn)量均占全國(guó)總量的80%，2005年，木薯乙醇產(chǎn)量30萬(wàn)噸。從生產(chǎn)潛力看，目前，木薯是替代糧食生產(chǎn)乙醇最現(xiàn)實(shí)可行的原料，全國(guó)具有年產(chǎn)500萬(wàn)噸燃料乙醇的潛力。167?！笆濉逼陂g，生物質(zhì)成型燃料利用量將達(dá)1000萬(wàn)噸，生物質(zhì)乙醇利用量將達(dá)350萬(wàn)到400萬(wàn)噸，生物柴油利用量將達(dá)100萬(wàn)噸，航空生物燃料利用量將達(dá)10萬(wàn)噸。1300萬(wàn)千瓦發(fā)電裝機(jī)容量意味著要增加500至700個(gè)生物質(zhì)能發(fā)電廠，一年要建成100多家生物質(zhì)能電廠。到2015年，集中供氣達(dá)到300萬(wàn)戶(hù)、成型燃料年利用量達(dá)到2000萬(wàn)噸、生物燃料乙醇年利用量達(dá)到300萬(wàn)噸，生物柴油年利用量達(dá)到150萬(wàn)噸。到2015年各類(lèi)生物質(zhì)利用量至少超過(guò)4000萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤。在生物質(zhì)一代燃料走出“與民爭(zhēng)糧，與糧爭(zhēng)地”的困境之后，全世界范圍內(nèi)的第二代生物質(zhì)燃料技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展?jié)u入佳境。國(guó)內(nèi)對(duì)于二代生物燃料利用的途徑也向多元化方向發(fā)展?！　〉诙锶剂霞夹g(shù)是指以麥稈、稻草和木屑等農(nóng)林廢棄物或藻類(lèi)、紙漿廢液為主要原料，使用纖維素酶或其他發(fā)酵手段將其轉(zhuǎn)化為生物乙醇或生物柴油的模式。而第一代燃料的生產(chǎn)主要來(lái)自于玉米、水稻、甘蔗、大豆等糧食作物?！　∈聦?shí)上，由于諸多因素限制，利用傳統(tǒng)糧糖油原料發(fā)展生物燃料的潛力在我國(guó)非常有限。利用非糧原料將是我國(guó)發(fā)展生物燃料的根本方向。　　據(jù)了解，目前，我國(guó)利用薯類(lèi)、甜高粱、小桐子等非糧作物/植物生產(chǎn)燃料乙醇和生物柴油的技術(shù)已進(jìn)入示范階段。國(guó)家發(fā)改委能源研究所近期完成的“中國(guó)可再生能源規(guī)?；l(fā)展研究”報(bào)告顯示，我國(guó)以非食用糧糖類(lèi)農(nóng)作物為原料的燃料乙醇生產(chǎn)潛力近中期約為1500萬(wàn)噸，以廢油為原料的生物柴油生產(chǎn)潛力近中期約為200萬(wàn)噸，以油料林為原料的生物柴油生產(chǎn)潛力在中長(zhǎng)期約為數(shù)百萬(wàn)噸，以纖維素和藻類(lèi)生物質(zhì)為原料的先進(jìn)生物燃料生產(chǎn)潛力在長(zhǎng)期可達(dá)每年數(shù)千萬(wàn)噸。：自20世紀(jì)70年代“石油危機(jī)”后，生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)特別是生物質(zhì)能源的開(kāi)發(fā)利用引起世界各國(guó)政府和科學(xué)家的關(guān)注，許多國(guó)家都將發(fā)展生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)作為一項(xiàng)重大的國(guó)家戰(zhàn)略推進(jìn)，紛紛投入巨資進(jìn)行研發(fā)。如日本的“陽(yáng)光計(jì)劃”、印度的“綠色能源工程”、巴西的酒精能源計(jì)劃等。生物質(zhì)資源是發(fā)展生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。充分利用農(nóng)林廢棄物資源，同時(shí)以科學(xué)的方法培育高產(chǎn)、抗逆性強(qiáng)的能源植物是發(fā)展生物質(zhì)能的根本保障。例如，速生的桉樹(shù)，年產(chǎn)量可達(dá)30～50t/hm2，已在巴西被廣泛用作能源林，種植面積總計(jì)約200萬(wàn)hm2。法國(guó)、瑞典等國(guó)家利用優(yōu)良樹(shù)種無(wú)性系營(yíng)造短輪伐期能源林，并且提出“能源林業(yè)”的概念，擬將15%的森林辟成能源林。美國(guó)于20世紀(jì)70年代提出能源植物計(jì)劃，其主要目標(biāo)是開(kāi)發(fā)速生和優(yōu)質(zhì)的喬木、灌木和草類(lèi)“能源植物”。如雜交楊每英畝每年的生物質(zhì)產(chǎn)量可達(dá)10t(干重)。在新的能源植物品種的發(fā)掘和提高能源植物效能基因的鑒定和利用方面也已開(kāi)展了大量的研究，現(xiàn)代分子技術(shù)已廣泛應(yīng)用于能源植物的品種改良。燃料乙醇是國(guó)際上近年來(lái)最受關(guān)注的石油替代燃料之一。摻入10%～15%的乙醇可使汽油燃燒得更完全，減少CO2的排放量。巴西已實(shí)施了大規(guī)模的甘蔗制乙醇計(jì)劃，全面覆蓋汽車(chē)用燃料。2000年，美國(guó)生產(chǎn)50億L玉米乙醇，相當(dāng)于汽油消耗量的1%。利用木質(zhì)纖維素制取燃料乙醇是解決原料來(lái)源和降低成本的主要途徑之一。加拿大IOGEN公司已建立了日產(chǎn)10t纖維素乙醇燃料的示范裝置，美國(guó)也建立了年產(chǎn)2500t的纖維素乙醇示范企業(yè)。據(jù)科學(xué)家估計(jì)，如果美國(guó)農(nóng)林廢棄物都利用起來(lái)，可替代美國(guó)國(guó)內(nèi)40%的汽油。利用木本油料植物、油菜和食物殘廢油生產(chǎn)生物柴油發(fā)展十分迅速。目前美國(guó)生物柴油年生產(chǎn)能力為100萬(wàn)t以上。歐盟2005年已超過(guò)600萬(wàn)t。其中，德國(guó)為160萬(wàn)t，擁有300多個(gè)生物柴油加油站；意大利已擁有9家生物柴油的生產(chǎn)廠。美國(guó)能源署要求，到2010年，美國(guó)要將生物柴油產(chǎn)量提高到1200萬(wàn)t；歐盟委員會(huì)計(jì)劃，在2020年使生物柴油的市場(chǎng)占有率達(dá)12%。生物質(zhì)發(fā)電在發(fā)達(dá)國(guó)家已受到廣泛重視。其主要工藝分3類(lèi):生物質(zhì)鍋爐直接燃燒發(fā)電、生物質(zhì)—煤混合燃燒發(fā)電和生物質(zhì)氣化發(fā)電。美國(guó)的生物質(zhì)直接燃燒發(fā)電占可再生能源發(fā)電量的70%。意大利發(fā)展了12MW生物質(zhì)IGCC(整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù))示范項(xiàng)目，%。瑞典正試驗(yàn)加壓氣化BIGCC。在生物質(zhì)材料和綠色化學(xué)品方面，20世紀(jì)七八十年代，人們?cè)趯で笏芰系奶娲窌r(shí)，首先想到的就是可降解的生物質(zhì)材料。從添加淀粉到紙塑替代，從乳酸聚合到熱塑性玉米淀粉塑材，技術(shù)上有了很大進(jìn)展，但當(dāng)前的性?xún)r(jià)比還不能與石化塑料匹敵，只能用于對(duì)高附加值材料的替代。例如，日本豐田公司開(kāi)發(fā)用白薯淀粉塑料制成了汽車(chē)配件；富士通公司用玉米淀粉塑料(聚乳酸)制成的電腦機(jī)殼和其它配件已經(jīng)商業(yè)應(yīng)用；美國(guó)DuPont公司和Genecor International公司合作建成的用玉米生產(chǎn)1，3－丙二醇(POD)的生產(chǎn)成本可以比化學(xué)法降低25%。英國(guó)皇家殼牌石油公司估計(jì)，21世紀(jì)前50年，生物質(zhì)將提供世界化學(xué)品和燃料的30%，世界市場(chǎng)份額達(dá)到1500億美元?；ぞ奕税退垢９?003年宣布，將以可再生的生物質(zhì)資源作為化學(xué)品生產(chǎn)的主要原料；杜邦公司剝離石油資產(chǎn)，購(gòu)買(mǎi)了生物技術(shù)公司和組織農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)，將2010年銷(xiāo)售額的25%定位于生物質(zhì)產(chǎn)品。美國(guó)的森林工業(yè)也已開(kāi)始與電力、石油、化工公司合作利用林木廢棄物生產(chǎn)新材料及化工產(chǎn)品。：目前，我國(guó)的生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)從能源植物種植到產(chǎn)品開(kāi)發(fā)都具備了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。特有的野生木本油料植物如黃連木、麻風(fēng)樹(shù)、油桐等已形成生產(chǎn)生物柴油的資源優(yōu)勢(shì)，建立起基因庫(kù)、種苗基地和種植標(biāo)準(zhǔn)，并開(kāi)展了一定規(guī)模的示范。在燃料乙醇方面，我國(guó)已在黑龍江、吉林、河南、安徽4省建設(shè)了陳化糧生產(chǎn)燃料乙醇工程，到2005年4月1日，已經(jīng)在黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽5省強(qiáng)制使用摻和10%乙醇的汽油醇。纖維素乙醇已完成600t/年規(guī)模的中試示范；在生物柴油方面，我國(guó)已建成若干條年產(chǎn)2～5萬(wàn)t的示范生產(chǎn)線(xiàn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高壓醇解生產(chǎn)生物柴油技術(shù)具有世界先進(jìn)水平。我國(guó)已開(kāi)發(fā)和推廣MW級(jí)生物質(zhì)氣化發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用20多套。國(guó)家高科技發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)將建設(shè)4MW規(guī)模生物質(zhì)氣化發(fā)電的示范工程，預(yù)計(jì)系統(tǒng)發(fā)電效率可達(dá)到30%左右。在生物質(zhì)材料方面，木基塑料已實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，可生物降解的淀粉基塑料以及纖維素基功能高分子材料研究已取得關(guān)鍵性進(jìn)展，產(chǎn)品可用于生產(chǎn)農(nóng)用地膜、生活用品及包裝等用途。2010年我國(guó)生物柴油年利用量將達(dá)200萬(wàn)噸。中國(guó)科技大學(xué)、江蘇石油化工學(xué)院、北京化工大學(xué)、吉林省農(nóng)業(yè)科學(xué)院、廣州能源研究所等科研單位紛紛展開(kāi)了生物柴油的研究工作，并成功利用菜籽油、大豆油、廢煎炸油等為原料生產(chǎn)生物柴油。我國(guó)幾大國(guó)營(yíng)石油集團(tuán)如中石油、中石化、中海油和中糧集團(tuán)都設(shè)立了專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)研究生物柴油。除此之外，我國(guó)還涌現(xiàn)出正和、古杉、卓越、天冠、湖南天源等許多家生物柴油民企，開(kāi)發(fā)出自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的生物柴油生產(chǎn)技術(shù)和工業(yè)化試驗(yàn)工廠。據(jù)廣州能源研究所生物柴油課題組的不完全統(tǒng)計(jì)調(diào)查，目前全國(guó)生物柴油生產(chǎn)廠家已達(dá)到69家。其中，山東省的生物柴油生產(chǎn)企業(yè)最多，為9個(gè)，產(chǎn)能最大的省份為江蘇省。然而，廉價(jià)、來(lái)源穩(wěn)定的原料供應(yīng)不足成為了阻礙生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大的問(wèn)題，2008年，許多生物柴油工廠因原料得不到供應(yīng)而停產(chǎn)，全國(guó)生物柴油實(shí)際產(chǎn)量?jī)H為30萬(wàn)噸左右。為促進(jìn)生物柴油產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，建設(shè)固定的植物原料基地尤為重要。我國(guó)燃料乙醇生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)成熟，黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽５省及湖北、河北、山東、江蘇部分地區(qū)已基本實(shí)現(xiàn)車(chē)用乙醇汽油替代普通無(wú)鉛汽油。乙醇汽油占全國(guó)汽油總消費(fèi)量的20％，我國(guó)已成為世界上繼巴西、美國(guó)之后的第三大生物燃料乙醇生產(chǎn)國(guó)和應(yīng)用國(guó)。燃料乙醇中實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)是以淀粉質(zhì)（玉米、甘薯、木薯等）和糖質(zhì)（甘蔗、甜菜、甜高粱等）原料生產(chǎn)燃料乙醇?！笆濉逼陂g，我國(guó)已在黑龍江、吉林、河南、安徽４省建成４個(gè)生物燃料乙醇生產(chǎn)試點(diǎn)項(xiàng)目（吉林燃料乙醇有限公司、黑龍江華潤(rùn)酒精有限公司、河南天冠燃料乙醇和安徽豐原燃料酒精股份有限公司），年產(chǎn)量102萬(wàn)噸左右，使用的主要是儲(chǔ)備糧中時(shí)間比較久的陳化糧。為了擴(kuò)大生物質(zhì)燃料來(lái)源，中國(guó)已自主開(kāi)發(fā)了以甜高粱莖稈、纖維素廢棄物等為原料生產(chǎn)燃料乙醇的技術(shù)。目前以甜高梁為原料年產(chǎn)5000噸的燃料乙醇中試廠已經(jīng)建成；纖維素廢棄物制取乙醇燃料技術(shù)已進(jìn)入年產(chǎn)600噸規(guī)模的中試階段；以木薯、甘蔗等為原料的燃料乙醇工廠也在興建中。我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)單一，石油的進(jìn)口依存度高，形勢(shì)十分嚴(yán)峻：我國(guó)人均占有可開(kāi)采石油資源十分貧乏，大約只有世界平均水平的12%。然而，自1993年起，我國(guó)已由石油凈出口國(guó)變成凈進(jìn)口國(guó)，2003年成為世界第二大能源消費(fèi)國(guó)?！?008年，石油進(jìn)口量已占消耗量的52%，突破2億噸，尤其是近階段我國(guó)汽車(chē)工業(yè)大規(guī)模發(fā)展，礦物燃油的短缺幾成定局。為此，國(guó)家相繼出臺(tái)的一系列促進(jìn)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施，為生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)營(yíng)造了良好的宏觀政策環(huán)境，國(guó)有大型企業(yè)和跨國(guó)公司等大型企業(yè)也積極參與進(jìn)來(lái)，極大地促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。生物質(zhì)能的開(kāi)發(fā)利用迎來(lái)了前所未有的歷史機(jī)遇，這將全面促進(jìn)中國(guó)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國(guó)可再生能源中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)為：到2010年，生物質(zhì)發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到550萬(wàn)kW，生物質(zhì)固體成型燃料年利用量達(dá)到100/萬(wàn)噸，沼氣年利用量達(dá)到190億m3，增加非糧原料燃料乙醇年利用量200萬(wàn)噸，生物柴油年利用量達(dá)到20萬(wàn)噸。到2020年，生物質(zhì)發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到3000萬(wàn)kW，生物質(zhì)固體成型燃料年利用量達(dá)到5000萬(wàn)噸，沼氣年利用量達(dá)到440億m3，生物燃料乙醇年利用量達(dá)到1000萬(wàn)噸，生物柴油年利用量達(dá)到200萬(wàn)噸。167。美國(guó)在開(kāi)發(fā)利用生物質(zhì)能方面處于世界領(lǐng)先地位，生物質(zhì)能利用占一次能源消耗總量的4％左右。從1979年就開(kāi)始采用生物質(zhì)燃料直接燃燒發(fā)電，生物質(zhì)能發(fā)電總裝機(jī)容量超過(guò)10000MW，單機(jī)容量達(dá)10～25MW。乙醇產(chǎn)量自2001年以來(lái)已翻了一番，已成為僅次于巴西的燃料乙醇大國(guó)。2006年，乙醇約占美國(guó)汽油消費(fèi)總量的5％，乙醇摻燒比例通常為10％，添加乙醇的混合汽油占全國(guó)汽油供應(yīng)總量的46％。2007年乙醇的產(chǎn)量是64億加侖，比2000年增加了4倍。根據(jù)美國(guó)可再生燃料協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至2008年底，美國(guó)共有189個(gè)乙醇生產(chǎn)廠，生產(chǎn)能力為3300萬(wàn)噸。美國(guó)商業(yè)性生產(chǎn)生物柴油始于20世紀(jì)90年代初。2006年，生物柴油生產(chǎn)能力為260萬(wàn)噸，實(shí)際產(chǎn)量為125萬(wàn)噸，截止到2007年底，現(xiàn)有生物柴油生產(chǎn)企業(yè)171家，比2006年提高80％。根據(jù)美國(guó)國(guó)家生物柴油委員會(huì)的計(jì)劃，到2015年，生物柴油產(chǎn)量將占全國(guó)運(yùn)輸柴油消費(fèi)總量的5％，達(dá)到610萬(wàn)噸。為幫助降低生產(chǎn)先進(jìn)生物燃料的成本，并使相關(guān)技術(shù)達(dá)到商業(yè)化，2007年美國(guó)將其能源部生物質(zhì)能研究經(jīng)費(fèi)增加65％。歐洲主要國(guó)家的生物質(zhì)能源開(kāi)發(fā)利用均以豐富的森林資源為基礎(chǔ)，具有政府重視、起步較早、以市場(chǎng)運(yùn)作和龍頭企業(yè)帶動(dòng)為主等特點(diǎn)，主要利用形式有供暖、發(fā)電和生物柴油等3種，其中以供暖為主。芬蘭生物質(zhì)能源提供方式以建立燃燒站為主，較小規(guī)模的燃燒站僅提供暖氣，大型燃燒站則同時(shí)提供暖氣和電力，全國(guó)年能源總消耗4000億kWh，其中810億kWh由生物質(zhì)能源提供，占20％。瑞典利用無(wú)工業(yè)價(jià)值的木材采用熱電聯(lián)合裝置產(chǎn)熱和供電，其聯(lián)合汽化（BIGCC）工藝處于世界領(lǐng)先地位。生物質(zhì)能源達(dá)1100億kWh。其中，330億kWh以區(qū)域供暖的形式提供，530億kWh供給工業(yè)，130億kWh供給居民及服務(wù)部門(mén)，110億kWh供應(yīng)交通部門(mén)。瑞典的生物質(zhì)能源利用主要實(shí)行市場(chǎng)化，其中顆粒燃料市場(chǎng)在近幾年增長(zhǎng)了100％，總需求量達(dá)150萬(wàn)噸。丹麥在生物質(zhì)直燃發(fā)電方面成