項目5汽車輔助電器系統(tǒng)雨刮、電動車窗、電動后視鏡(編輯修改稿)
2025-05-27 18:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 歇擋開關(guān) ) ? 圖 510為其外形圖，圖中 I表示 LO低速擋， II表示 HI高速擋。 ? 圖 511為其內(nèi)部接線原理圖。當(dāng)撥桿在 OFF擋位時， 5與 6接通 。在 LO擋位時， 4與 5接通 。在 HI擋位時， 3與 4接通。噴水時，1與 2接通。 ? 根據(jù)原理圖，完成下列檢測，并填寫 表 54。 ? (有間歇擋開關(guān)） ? 根據(jù)前述原理及電路圖，完成 表 55的填寫。 ? ? 在電機接線插口上標(biāo)有“ +”、“一”標(biāo)記。 ? 用萬用表電阻擋檢測電機接線間阻值 。 上一頁 下一頁 返回 任務(wù)一刮水器及車窗清洗系統(tǒng) ? 把電機“ +”接電瓶正極，“一”接電瓶負(fù)極，聽電機是否旋轉(zhuǎn)發(fā)出聲響。 ? 用管子把水送進進水端，電機通電，觀察出水端是否有水噴出。 ? 將觀察結(jié)果填入 表 56中。 ? ? 參照圖 58所示電路，在理解的基礎(chǔ)上，把 圖 514無間歇擋的刮水電路設(shè)計并連接起來。連接的電路經(jīng)教師檢查無誤后，可通電測試其正確性。 ? 在此電路中需注意從別的擋位回到 OFF擋時，電機要利用導(dǎo)電盤的缺口使電機在固定的地方停下。 上一頁 下一頁 返回 任務(wù)一刮水器及車窗清洗系統(tǒng) ? 五、實訓(xùn)考核 ? ? (1)會按照要求步驟檢測各個部件。 ? (2)不野蠻操作，不對設(shè)備造成損壞。 ? (3)認(rèn)真完成要求的實驗，正確填寫表格。 ? （ 考評標(biāo)準(zhǔn) 1） 上一頁 返回 任務(wù)二電動車窗 ? 一、實訓(xùn)目的及要求 ? (1)掌握電動車窗的基本構(gòu)成及工作原理 。 ? (2)掌握電動車窗的電路連接 。 ? (3)掌握元件檢驗方法。 ? 二、實訓(xùn)設(shè)備 ? (1)電動車窗電機組件 。 ? (2)數(shù)字萬用表 。 ? (3)電瓶、電線等常用電器設(shè)備及工具 下一頁 返回 任務(wù)二電動車窗 ? 三、相關(guān)知識 ? ? 電動車窗工作系統(tǒng)主要由電動車窗升降機、車窗控制開關(guān)、車窗控制繼電器和電路系統(tǒng)組成。 ? 圖 515所示為電動車窗升降器。電動車窗的動力源為直流電機，電動機帶動齒盤轉(zhuǎn)動，繼而轉(zhuǎn)動 X形聯(lián)動機構(gòu)，改變玻璃的高度。在繩輪式升降器中，電機帶動蝸輪機構(gòu)，蝸輪盤系著拉索鋼絲線，鋼絲線帶動導(dǎo)軌上升與下降。當(dāng)車窗升降器接近止點時，克服彈簧力，使電動機電流增大，電動機過載開關(guān)打開而電動機停止工作。 ? 圖 516為電動車窗控制開關(guān)，其一般裝在車門上。圖中帶 4個開關(guān)的是司機側(cè)控制端，即司機可以控制 4個車窗。圖中只有一個按鈕的是乘客側(cè)的開關(guān)，其只能控制自己那側(cè)的車窗。 上一頁 下一頁 返回 任務(wù)二電動車窗 ? 現(xiàn)代高檔轎車的電動車窗都有防夾裝置，當(dāng)車窗玻璃升起時遇有阻力 (夾到人手和物體等 )時，會自動停止并退下 10 mm左右。 ? ? 在 圖 517中，點火開關(guān)打開后，繼電器接通，所有的車窗開關(guān)均處于準(zhǔn)備狀態(tài)。開關(guān)沒有按下時，車窗電機的兩端均被開關(guān)接地，所以處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)按下一側(cè)開關(guān)時，處于開關(guān)中間的正極就與電機的一端接通，而電機的另一端還處于接地狀態(tài)，所以電機就通電開始轉(zhuǎn)動，帶動玻璃升降。松開按鍵時，電機兩端又同時接地，電機停止轉(zhuǎn)動。當(dāng)按下另一側(cè)的按鍵開關(guān)時，電機就反轉(zhuǎn)。 上一頁 下一頁 返回 ? 司機側(cè)一般有四組開關(guān)，分別控制四個門的車窗升降，乘客端一般只有一個控制開關(guān)，即控制自己的車窗電機。此外還有一個限制按鈕，按鈕斷開時， 3個乘客側(cè)的開關(guān)斷電，失去控制作用。 ? 當(dāng)玻璃運動到終止位時，阻力會增加，使電機的電流增大，觸發(fā)其內(nèi)部的保護開關(guān)，使電機停
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