機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)震動(dòng)和噪聲檢測(cè)(編輯修改稿)
2025-05-26 12:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 取方便，信息量大，但容易受干擾 ? 方法： 以振動(dòng)測(cè)量為例，可以測(cè)：加速度、速度、位移。通常采用加速度傳感器。 機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷 一、狀態(tài)信息的獲取 ?壓電加速度傳感器 加速度傳感器輸出的電荷量與振動(dòng)加速度成正比。傳感器必須與前置電壓放大器、電荷放大器或測(cè)量放大器配用。直接放大可測(cè)加速度，經(jīng)過(guò)一次積分可測(cè)速度，經(jīng)過(guò)二次積分可測(cè)位移。 加速度傳感器一般具有很高的固有頻率，適于測(cè)量高頻振動(dòng)或設(shè)備振動(dòng)中的高頻成分。例如齒輪箱的捏合頻率、滾動(dòng)軸承的特征頻率等。 加速度傳感器測(cè)量的是被測(cè)物體的絕對(duì)振動(dòng)。 機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷 一、狀態(tài)信息的獲取 ?速度傳感器 速度傳感器固定在被測(cè)物體上，物體振動(dòng)時(shí)，傳感器輸出的電量與振動(dòng)速度成正比。經(jīng)過(guò)一次積分可測(cè)位移，經(jīng)過(guò)一次微分可測(cè)加速度。 速度傳感器測(cè)量的是被測(cè)物體的絕對(duì)振動(dòng)。 速度傳感器的頻響范圍較加速度低一些，不適合測(cè)量太高頻率的振動(dòng)。 ? 振幅： MM 速度： mm/S 加速度： M/S2 具體采用哪個(gè)檔位要根據(jù)頻率來(lái)選擇。 5000HZ以上的建議選用加速度。 1KHZ左右選用速度 振幅 100以下的選用。這樣才能測(cè)量的比較準(zhǔn)確。 ? 機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷 一、狀態(tài)信息的獲取 ?電渦流式位移傳感器 渦流傳感器屬于非接觸式傳感器一類，在旋轉(zhuǎn)機(jī)械中應(yīng)用最多。可以用來(lái)監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，例如轉(zhuǎn)子的徑向振動(dòng)、軸向振動(dòng)、軸心軌跡、軸心位置、油膜厚度、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等信息。 渦流傳感器測(cè)量的是被測(cè)物體與傳感器探頭端面之間的距離。 渦流式傳感器 ? 原理 :渦流效應(yīng)。塊狀金屬置于變化著的磁場(chǎng)中或者在固定磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)，金屬體內(nèi)就要產(chǎn)生感應(yīng)電流，這種電流的流線在金屬體內(nèi)是閉合的所以叫做渦流。 （ ） （ ） （ ） （ ） 一、狀態(tài)信息的獲取 機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷 )(txat 0 t )(? txa0 )(txat 0 模擬信號(hào) 離散 量化 傳感器輸出的信號(hào)一般都是諸如電壓、電荷、電阻變化值、電容變化值等模擬信號(hào)，在利用計(jì)算機(jī)對(duì)其進(jìn)行處理之前必須對(duì)其進(jìn)行離散量化成數(shù)字信號(hào)。模擬信號(hào)到數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換的過(guò)程如下圖所示。 ?模擬信號(hào)的采集 機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷 二、狀態(tài)特征的提?。ㄐ盘?hào)處理） 信號(hào)處理的方法 ：時(shí)域分析、幅值域分析、頻域分析、時(shí)頻分析等 信號(hào)處理的目的 ：采用各種技術(shù)和手段挖掘信號(hào)中內(nèi)含的本質(zhì)，即信息。具體到機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷中就是提取設(shè)備相關(guān)信號(hào)（包括振動(dòng)、聲音、溫度、壓力等）的特征，對(duì)設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)作出準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)，對(duì)已發(fā)生的故障進(jìn)行確診，提出正確的維修建議。 機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷 三、機(jī)電設(shè)備故障診斷方法 ?轉(zhuǎn)軸組件的故障診斷 轉(zhuǎn)軸組件是機(jī)器中主要的裝配單元。它的振動(dòng)類型可分為 徑向振動(dòng)、軸向振動(dòng)和扭轉(zhuǎn)振動(dòng) 三類。其中徑向振動(dòng)對(duì)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的影響最大，成了振動(dòng)監(jiān)測(cè)的主要對(duì)象。 回轉(zhuǎn)機(jī)械中
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