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正文內(nèi)容

遵義市奧林匹克體育中心建設(shè)項(xiàng)目安全防護(hù)施工方案(編輯修改稿)

2025-05-26 07:26 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 必須采用護(hù)套等有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施??變?nèi)照明應(yīng)采用安全礦燈或12V以下的安全燈。孔中操作工應(yīng)手戴工作手套,腳穿絕緣膠鞋。:,必須采取相應(yīng)的措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字后方可施工;,要及時(shí)澆灌樁身砼或封底,不能盡快澆灌砼的樁應(yīng)暫時(shí)不擴(kuò)底,以防擴(kuò)大頭塌方。、古化石、爆炸物、電纜等應(yīng)暫停施工,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門,按規(guī)定處理后,方可繼續(xù)施工。第六節(jié) 施工用電安全防護(hù)措施現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)用電需遵循《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005的相關(guān)要求,根據(jù)奧林匹克體育中心建設(shè)項(xiàng)目《臨時(shí)用電施工方案》進(jìn)行安全防護(hù),對(duì)各類用電人員做明確而詳盡的安全用電知識(shí)教育,各類用電人員,應(yīng)學(xué)會(huì)和掌握安全用電知識(shí),操作規(guī)程。,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好施工用電的安全管理,保證施工及生活用電的正常,堅(jiān)決制止違章用電和個(gè)人私接亂拉現(xiàn)象,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工用電進(jìn)行經(jīng)常性的檢查,監(jiān)督和管理,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)整改?!猄系統(tǒng)接零保護(hù),采用多股銅芯綠黃雙色塑料絕緣線做保護(hù)零線,保護(hù)零線和工作零線分開單獨(dú)敷設(shè),不做它用。,配電線路中間和末端設(shè)有三處重復(fù)接地,重復(fù)接地電阻不大于10Ω,工作接地電阻不大于4Ω。,同時(shí)必須滿足機(jī)械強(qiáng)度的要求;其中,架空線敷設(shè)支撐間距大于12米時(shí),因采用絕緣銅線截面不小于10mm,或采用絕緣鋁線截面不小于16mm。圖25 配電箱防護(hù)棚圖26 電纜線架空?qǐng)D27 配電箱。架空線采用絕緣電纜,不采用塑膠軟線,不能沿地面明露敷設(shè),施工機(jī)具,車輛及人員應(yīng)與線路保持安全距離,如達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時(shí),采用可靠防護(hù)措施。變壓器,配電箱均搭設(shè)防護(hù)棚及設(shè)置圍檔。,各類配電箱,開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,箱內(nèi)電器完好可靠,其選型,定位要符合規(guī)定,開關(guān)電器標(biāo)明用途。配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨、防塵,箱體外涂安全色標(biāo),統(tǒng)一編號(hào)、箱內(nèi)無(wú)雜物,停止使用的配電箱切斷電源,箱門上鎖,使施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有機(jī)械均做到“一機(jī)、一閘、一保險(xiǎn)”。,非獨(dú)立系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取相應(yīng)的接零或接地保護(hù)方式。各種設(shè)備和電力施工機(jī)械的金屬外殼,金屬支架和底座按規(guī)定采取可靠的接零接地保護(hù)。在采用接地和接零保護(hù)方式的同時(shí),設(shè)兩級(jí)漏電保護(hù)裝置,實(shí)行分級(jí)保護(hù),形成完整的保護(hù)系統(tǒng),漏電保護(hù)裝置的選擇符合規(guī)定,提升架等高大設(shè)施按規(guī)定裝設(shè)避雷裝置。,按規(guī)定布線和裝設(shè)燈具,并在電源一側(cè)加裝漏電保護(hù)器,燈體與手柄堅(jiān)固絕緣良好,電源線使用橡套電纜線,不準(zhǔn)使用塑膠線。第七節(jié) 腳手架安全防護(hù)措施本工程施工過(guò)程中使用到的腳手架主要有落地式腳手架,其主要遵循《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302011)、《建筑工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ2022010)的相關(guān)規(guī)定。,腳手架結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行計(jì)算,施工方案應(yīng)按要求進(jìn)行審批,本工程使用的落地架搭設(shè)高度未超過(guò)50m,不需進(jìn)行專家論證。,立桿底部按要求設(shè)置墊板。腳手架與建筑結(jié)構(gòu)的拉結(jié)按照方案規(guī)定設(shè)置。架體立桿、縱橫向水平桿間距應(yīng)符合方案要求,剪刀撐設(shè)置應(yīng)滿足規(guī)范要求,斜撐應(yīng)按方案要求搭設(shè),剪刀撐的接長(zhǎng)、固定應(yīng)滿足規(guī)范要求,扣件擰緊力矩滿足規(guī)范要求。腳手架應(yīng)按要求滿掛密目網(wǎng),操作層應(yīng)懸掛安全網(wǎng),且應(yīng)滿鋪腳手板并安裝踢腳板,操作層內(nèi)側(cè)需要安裝防護(hù)欄桿,架體與結(jié)構(gòu)之間的縫隙應(yīng)懸掛安全網(wǎng)。,接受交底人應(yīng)簽字齊全。架體搭設(shè)后應(yīng)該分段或整體進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收時(shí)應(yīng)有量化內(nèi)容并經(jīng)過(guò)責(zé)任人簽字確認(rèn)后方能投入使用。圖28 落地式式腳手架第八節(jié) 模板支撐體系安全防護(hù)措施本工程具有高支撐模板體系,項(xiàng)目部將單獨(dú)編制相應(yīng)高支模專項(xiàng)施工方案。本工程模板支撐體系采用鋼管扣件式腳手架,模板支架安全檢查評(píng)定應(yīng)符合《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162200《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1302011的相關(guān)要求。編制高支模專項(xiàng)施工方案,經(jīng)專家論證合格后,按公司批程序批準(zhǔn)實(shí)施。2高支模防失穩(wěn)措施,應(yīng)組織檢查支撐體系中各種緊固件的固定程度。,應(yīng)專人看護(hù),發(fā)現(xiàn)緊固件滑動(dòng)或桿件變形異常時(shí),應(yīng)立即停止?jié)仓?,待加固完畢并?yàn)收合格后方可繼續(xù)施工。,高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶,并應(yīng)系牢。,不得進(jìn)行高空作業(yè)。,板手等工具必須用繩鏈系掛在身上,釘子必須放在工具袋內(nèi),以免掉落傷人。工作時(shí)要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。,應(yīng)暫停室外的高空作業(yè),雪霜雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場(chǎng),略干不滑時(shí)再進(jìn)行工作。,持證上崗。,防止高空墜物打擊。,應(yīng)對(duì)操作工人進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底的內(nèi)容應(yīng)與模板支架專項(xiàng)施工方案一致,安全技術(shù)交底應(yīng)形成書面記錄,交底各方人員應(yīng)在交底文件上簽字確認(rèn)。、墊板均應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上。采用木墊板的厚度應(yīng)不小于50mm、寬度不小于150mm,針對(duì)大荷載梁高支模基底采用14槽鋼作為底座。,在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離應(yīng)不大于150mm。對(duì)接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)。各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度應(yīng)不小于100mm??奂菟☉?yīng)采用扭力扳手?jǐn)Q緊,擰緊力矩應(yīng)為40N?m~65N?m。、水平桿搭設(shè)要求,特別是超重大荷載頂板必須全數(shù)設(shè)置雙扣件,安裝完成必須進(jìn)行全數(shù)驗(yàn)收檢查。,確保兩方向足夠的設(shè)計(jì)剛度,水平桿和立桿采用直角扣件連接;縱橫向水平桿接長(zhǎng)采用對(duì)接,立桿和水平桿的接頭均應(yīng)錯(cuò)開在不同的框格層中設(shè)置。,高度為起底200高。,且梁底支撐立桿,其順梁方向應(yīng)與周邊板下立桿成模數(shù)設(shè)置,并通過(guò)水平桿與相鄰支撐立桿連成整體。對(duì)接扣件與支架節(jié)點(diǎn)扣件的中心距不得大于支架步距的三分之一,且離最近的支架主節(jié)點(diǎn)扣件不得大于300mm。其四周相鄰的立桿接頭不應(yīng)設(shè)置在同一步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向應(yīng)錯(cuò)開500mm以上。,其位置應(yīng)接近立桿頂端。,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求與支架立桿同步搭設(shè)。梁側(cè)邊的立桿與梁凈距宜為150mm~250mm。,故現(xiàn)場(chǎng)確保每二步應(yīng)設(shè)置一個(gè)水平加強(qiáng)層,使排架具有較大剛度和變形約束的空間結(jié)構(gòu)層;水平剪刀撐應(yīng)在水平面上與縱橫向水平桿形成45度~60度夾角,并與立桿用旋轉(zhuǎn)扣件相連接,不能與立桿連接時(shí),應(yīng)在靠近立桿節(jié)點(diǎn)處與水平桿連接。水平剪刀撐設(shè)置還應(yīng)符合以下規(guī)定:;;。,中間每隔4排立桿設(shè)置一道縱向剪刀撐。垂直剪刀撐應(yīng)在垂直面上和立桿形成45度~60度夾角,并與立桿用旋轉(zhuǎn)扣件相連接。為了確保高支撐區(qū)域大梁的安全,沿梁跨度方向兩側(cè)立桿設(shè)置垂直剪刀撐,垂直剪刀撐設(shè)置還應(yīng)符合以下規(guī)定:;;;,頂部應(yīng)延伸至支架最頂層水平桿;,搭接長(zhǎng)度不小于1m,且不得少于3個(gè)扣件連接。第九節(jié) 塔吊安全防護(hù)措施,經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行,吊車在變電站內(nèi)部分停電工作,吊車外殼必須有可靠接地。,應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效,在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。,服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),必須立即服從,、嚴(yán)禁吊物超過(guò)人頂、嚴(yán)禁一切人員在吊物下站立和通過(guò)。,禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45176。,嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。,應(yīng)與其保持安全距離,在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線路的最近距離見下表。起重機(jī)在輸電線路下通過(guò)時(shí),必須將吊臂放下。,必須服從專人的統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度要保持相等,其對(duì)象的重量不得超過(guò)兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí),要注意負(fù)荷的分配,每車分擔(dān)負(fù)荷不能超過(guò)所允許最大起重量的80%。,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí),卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。176。,起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,絕對(duì)禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。,不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè);當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及以上時(shí),不得進(jìn)行起吊作業(yè)。停工或休息時(shí),不準(zhǔn)將吊物懸在空中。,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。,如遇操作過(guò)程中看不清指揮信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準(zhǔn)確傳遞信號(hào)。,信號(hào)要明確,不準(zhǔn)帶手套指揮。起吊散件,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過(guò)有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許對(duì)象在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。,起重機(jī)司機(jī)不得離開工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。,指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷,嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)?!笆坏酢保?;;、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)不吊;;;;,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;;;,不可靠不吊等。、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)工,塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),作業(yè)時(shí),時(shí)刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊,另外,塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,必須將塔吊的吊鉤升至頂端,同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng),塔吊必須停止作業(yè)。,充分考慮到吊鉤高度、吊索長(zhǎng)度、吊物高度及安全高度余量,確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間,物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實(shí)體發(fā)生碰撞。由于本項(xiàng)目體育館擬使用3臺(tái)塔吊,游泳館擬使用5臺(tái)塔吊,體育場(chǎng)擬使用8臺(tái)塔吊,綜合訓(xùn)練館擬使用3臺(tái)。故采用安全防碰撞報(bào)警系統(tǒng)。每臺(tái)塔機(jī)上的主控制器在對(duì)塔機(jī)狀態(tài)(包括塔機(jī)轉(zhuǎn)角、半徑等)進(jìn)行上市檢測(cè)的同時(shí),通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸將統(tǒng)一施工環(huán)境下相互關(guān)聯(lián)的塔機(jī)組成一個(gè)信息網(wǎng)絡(luò)。每個(gè)塔機(jī)的狀態(tài)信息在各塔機(jī)之間進(jìn)行傳遞,主控器將本塔機(jī)信息和網(wǎng)絡(luò)中的其他塔機(jī)的信息進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)工況的報(bào)警及運(yùn)行控制。有效提高了塔機(jī)作業(yè)的安全性,對(duì)建筑施工提供了可靠地安全保障。、起重量大、運(yùn)行速度快的特點(diǎn),在工作過(guò)程中,由于頻繁起制動(dòng),有比較大的動(dòng)載荷存在,是一類蘊(yùn)藏危險(xiǎn)因素較多的機(jī)械,當(dāng)塔機(jī)發(fā)生事故,產(chǎn)生的危害相當(dāng)嚴(yán)重,輕者設(shè)備損壞重者機(jī)毀人亡??偨Y(jié)塔機(jī)的事故主要有以下幾種情況:,當(dāng)塔機(jī)運(yùn)行超過(guò)其最大安全載荷限度時(shí),導(dǎo)致翻塔、塔身折斷或者塔臂、平衡臂墜落等事故;;、高壓電線相撞,或在多塔機(jī)協(xié)同工作的現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生塔機(jī)之間的碰撞。,經(jīng)過(guò)大量實(shí)地考察分析,采取以下的措施可以有效避免塔吊事故發(fā)生::根據(jù)塔吊設(shè)計(jì)中的負(fù)載曲線,限制塔
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