法院建筑設(shè)計(jì)方案研討(編輯修改稿)
2025-05-26 07:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 停車的問(wèn)題，方案設(shè)計(jì)把辦公樓和生活樓一層架空作車庫(kù)，這樣既解決了停車問(wèn)題又抬高了辦公樓入口的位置。用地南面規(guī)劃了用植草磚鋪成的室外臨時(shí)停車位，既美化環(huán)境又解決停車問(wèn)題。為滿足遠(yuǎn)期停車的需要，已向市政府提出申請(qǐng)，把南面規(guī)劃城市廣場(chǎng)納入中級(jí)法院的建設(shè)，作為法制廣場(chǎng)供市民休閑，接受法制 教育 。2 交通流線組織 根據(jù)法院建筑自身特殊功能的需要，為實(shí)現(xiàn)審判的公正性，法院工作人員、證人、犯罪嫌疑人和旁聽(tīng)人員等各種流線應(yīng)互不干擾，嚴(yán)格分開(kāi)。 平面交通組織法庭公眾入口和辦公主入口、宿舍入口及犯罪嫌疑人羈押出入口，分別設(shè)于基地南面、西北面和北面，做到公眾、審判員、內(nèi)部員工及犯罪嫌疑人4種人流出入口嚴(yán)格區(qū)分，各自獨(dú)立。辦公區(qū)和審判區(qū)通過(guò)封閉連廊形成法官通道，內(nèi)部執(zhí)法人員、庭審人員與外來(lái)人員互不 影響 。辦公樓和生活樓平面交通主要由貫通整個(gè)平面的內(nèi)廊進(jìn)行水平聯(lián)系。審判區(qū)通過(guò)環(huán)形走廊把法庭、證人室、合議室、羈押室、辦公室及衛(wèi)生間等輔助房間連成一體。考慮到要杜絕犯罪嫌疑人逃跑、串供、自殺和被害的可能，羈押室設(shè)置單獨(dú)隔離的出入口，警車能直達(dá)，并且盡量縮短了與審判區(qū)的距離，設(shè)置了完全隔離的安全通道，不與其它人流路線交叉重疊。 豎向 交通 組織辦公樓設(shè)有4臺(tái)電梯，2臺(tái)一組，分別設(shè)在東西兩端。在一樓設(shè)無(wú)障礙通道，殘疾人可從一樓進(jìn)入電梯到達(dá)辦公樓任意一層。辦公區(qū)設(shè)兩座防煙樓梯間，既滿足平時(shí)相鄰樓層的聯(lián)系，又能滿足緊急情況下疏散的要求。生活樓設(shè)兩
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