ca在地鐵結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(編輯修改稿)
2025-05-26 04:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 鐵施工時(shí)地鐵結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測 中間成果報(bào)告 10123458月148月178月238月278月30 9月39月69月79月159月2610月310月1510月2110月30位移量(mm)D44D43D42D412022/5/26 19 與美國 SINCO自動數(shù)字測斜管 所測數(shù)據(jù)的比較 非地鐵施工時(shí)地鐵結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測 中間成果報(bào)告 20246810121 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13深度( m )位移量(mm)9 月1 3 日( 1 2 m )9 月1 0 日( 1 2 m )9 月6 日( 1 2 m )9 月3 日( 1 0 m )8 月3 0 日( 8 . 8 m )8 月2 7 日( 8 . 8 m )8 月2 3 日( 6 . 3 m )8 月1 7 日( 3 . 7 m )8 月9 日( 2 m ) 2號測斜管觀測數(shù)據(jù)的位移圖 2022/5/26 20 非地鐵施工時(shí)地鐵結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測 中間成果報(bào)告 0123456788月9日(2m)8月17日(3.7m)8月23日(6.3m)8月27日(8.8m)8月30日(8.8m)9月3日(10m)9月6日(12m)9月10日(12m)9月13日(12m)位移量(mm)8 . 5 米深度2號測斜管 在 D34 D44 2022/5/26 21 起始方位角的差分改正 — 起始方位角的變化 非地鐵施工時(shí)地鐵結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測 中間成果報(bào)告 2022/5/26 22 2022/5/26 23 — 起始方位角的差分改正簡況 未加差分改正的原始變形量趨勢圖 已加差分改正的變形量趨勢圖 已加差分改正的變形量折線圖 2022/5/26 24 7 .變形監(jiān)測系統(tǒng) 測量精度評估 本底測量數(shù)據(jù)的精度 Mx＝ 、 My＝ 、 Mz＝ 。 TCA全站儀測量精度 — 儀器的精度指標(biāo) 非地鐵施工時(shí)地鐵結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測 中間成果報(bào)告 ① 2022 標(biāo)稱精度 ″ 1mm＋ 1ppm 1800 ″ 1mm ＋ 2ppm ② 廠家提供的測試結(jié)果 ： 采用自動測量系統(tǒng)的測量精度在 200米 以內(nèi) TCA2022 TCA1800 在 200米以外的精度取決于大氣狀態(tài)及采用 的測量方案 。 2022/5/26 25 7 .變形監(jiān)測系統(tǒng) 測量精度評估 — TCA全站儀的測量精度試驗(yàn) ① 與雙頻激光干涉測量平臺的對比測試
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1