裝配型架的安裝ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-26 03:45 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 垂直坐標(biāo)尺則固定在機(jī)床的龍門架上不動(dòng)。 第七章 第 頁(yè) 24 安裝有縱向和橫向坐標(biāo)尺的平面坐標(biāo)臺(tái)。在坐標(biāo)尺上均有孔距為50177。 的孔。 劃線鉆孔臺(tái) 第七章 第 頁(yè) 25 一、在劃線鉆孔臺(tái)上安裝型架卡板 劃線鉆孔臺(tái)的作用： 定位和安裝型架卡板上的固定襯套或卡板端頭（用快干水泥固定）。 第七章 第 頁(yè) 26 卡板的外形 按樣板加工 數(shù)控加工 按切面模型加工（在劃線鉆孔臺(tái)上） （ P192圖 714） 第七章 第 頁(yè) 27 劃線鉆孔臺(tái)設(shè)備： 橫坐標(biāo)尺 縱坐標(biāo)尺 固定變距板 萬(wàn)能變距板 P192圖 715， 716， 717 第七章 第 頁(yè) 28 二、在型架裝配機(jī)上型架梁上的叉形接頭 第七章 第 頁(yè) 29 三、型架的總裝配 安裝原則： 尺寸小的型架在型架裝配機(jī)上安裝 尺寸大的型架：梁（叉形接頭）在型架裝配機(jī)上安裝 卡板在劃線鉆孔臺(tái)上安裝 利用安裝量規(guī)或局部標(biāo)準(zhǔn)樣件，水平儀調(diào)整，快干水泥固定型架的梁。 （ P193圖 719， P194圖 721） （尺寸大）的型架總裝： 第七章 第 頁(yè) 30 四、對(duì)型架裝配機(jī)安裝型架的評(píng)價(jià) 受型架裝配機(jī)尺寸的限制； 精度較低，尺寸轉(zhuǎn)換復(fù)雜，積累誤差較大； 定期檢修較困難。 第七章 第 頁(yè) 31 第七章 第 頁(yè) 32 現(xiàn)代飛機(jī)制造中工藝裝備的發(fā)展（增加） 一、 “ 軟殼 ” 式飛機(jī)和 “ 硬殼 ” 式飛機(jī)結(jié)構(gòu) 傳統(tǒng)式飛機(jī)，結(jié)構(gòu)以鈑金件為主。 “ 軟殼”式飛機(jī) 特點(diǎn) 鉚接工作量大； 工藝分離面劃分很重要； 合理的工藝分離面劃分一般要經(jīng)過(guò)試制、批生產(chǎn)等幾個(gè) 階段才能定型； 第七章 第 頁(yè) 33 “ 硬殼”式飛機(jī) 特點(diǎn) 現(xiàn)代飛機(jī)，結(jié)構(gòu)主要以整體機(jī)加件為主。 鉚接結(jié)構(gòu)大幅度減少； 工藝分離面劃分得以簡(jiǎn)化，鉚接結(jié)構(gòu)的減少，使得劃分工 藝分離面的選擇余地也佷?。? 工藝裝備減少（難以看到框、梁、壁板的裝配夾具） 第七章 第 頁(yè) 34 “ 軟殼”式飛機(jī) “ 硬殼”式飛機(jī) “ 半硬殼”式飛機(jī) 第七章 第 頁(yè) 35 由于機(jī)械加工結(jié)構(gòu)件剛性好、型面加工精度高、結(jié)構(gòu)性能 好，便于采用孔系定位； 鉚接結(jié)構(gòu)
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