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正文內(nèi)容

基坑支護(hù)與地基處理施工方案(編輯修改稿)

2024-12-05 08:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 述 施工測(cè)量放線主要包括編制測(cè)量作業(yè)方案;建立平面控制網(wǎng);現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)及水準(zhǔn)高程點(diǎn)的交接和復(fù)核;測(cè)量成果報(bào)告整理;現(xiàn)場(chǎng)跟蹤復(fù)核檢測(cè)等。本工程測(cè)量外業(yè)包括;基坑土方開挖邊線測(cè)設(shè);錨桿定位;坑內(nèi)、坑外排水溝定位;坑內(nèi)工程樁(預(yù)應(yīng)力管樁)定位。為了保證整個(gè)施工測(cè)量放線的準(zhǔn)確,測(cè)量時(shí)須嚴(yán)格遵守現(xiàn)行的測(cè)量放線有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。 二) 前期準(zhǔn)備工作 測(cè)量時(shí)首先要作好現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)與水準(zhǔn)點(diǎn)的交接與復(fù)核工作,并辦理交接手續(xù),復(fù)核檢查符合測(cè)量 放線精度要求后方能使用,施工測(cè)量前必須對(duì)所使用的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行檢測(cè),還將作好以下準(zhǔn)備工作: 1) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工總體布置、施工部署,按開工的次序,施工進(jìn)度安排,全面了解、熟悉測(cè)量放線的先后順序,時(shí)間要求以及測(cè)量放線人員的安排,從時(shí)間、人力、物力上作好測(cè)量工作的前期準(zhǔn)備工作。 2) 技術(shù)人員對(duì)測(cè)量班作好書面技術(shù)交底工作,測(cè)量班負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)測(cè)量班全體成員認(rèn)真閱讀所有施工圖紙,全面熟悉領(lǐng)會(huì)整個(gè)設(shè)計(jì)意圖,檢查、校核設(shè)計(jì)圖上的各部基坑支護(hù)及地基處理施工方案 18 位的尺寸關(guān)系,對(duì)尺寸標(biāo)注,方向有矛盾的地方,應(yīng)以書面形式匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部,及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)院予以答復(fù)、糾正。 3) 根 據(jù)設(shè)計(jì)要求制定各細(xì)部的放樣方案及測(cè)設(shè)精度的具體保證措施并由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)總負(fù)責(zé)審批后才能實(shí)施。 4) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及甲方提供的控制點(diǎn)進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算,準(zhǔn)備測(cè)量所需要的相關(guān)數(shù)據(jù),繪制放樣詳圖。 5) 各測(cè)量分項(xiàng)工程在測(cè)量放線完成后,應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)線工作,由主管技術(shù)工程師、測(cè)量工程師及專業(yè)質(zhì)檢員配合驗(yàn)線無誤后,由監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行復(fù)核,同時(shí)辦理簽證手續(xù)。 三) 測(cè)量?jī)x器設(shè)備 外業(yè)測(cè)量采用 DJS311全站儀、儀器技術(shù)規(guī)格為: J2級(jí)經(jīng)緯儀精度, II級(jí),測(cè)距測(cè)程1000m,測(cè)量精度 I( 5+5PPm),可滿足本工程平面測(cè)量精度要求。 測(cè)儀為 SL 級(jí)自動(dòng)整平儀,另根據(jù)工程的需要,配備一定數(shù)量的經(jīng)緯儀,水準(zhǔn)儀和測(cè)距儀配合施工測(cè)量。 四) 測(cè)量?jī)x器控制 精度是測(cè)量的最根本要求,為了減少測(cè)量的系統(tǒng)誤差與偶然誤差,現(xiàn)場(chǎng)所使用的儀器必須作到: 1) 儀器必須具備年檢證明,各種儀器年檢合格證標(biāo)志必須按要求貼在儀器上。 2) 使用前,測(cè)量員必須對(duì)所使用經(jīng)緯儀的水準(zhǔn)軸、垂直軸、視準(zhǔn)軸,水平軸予以檢驗(yàn)和校正,各主要軸線間必須滿足一定的幾何條件。主要包括有:照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸和垂直于儀器的豎軸之間的校正;十字絲豎絲和橫軸的檢驗(yàn)與校正;視準(zhǔn)軸和橫軸的檢驗(yàn)與校正;橫軸和豎軸的檢驗(yàn)與校正;豎 向指標(biāo)差的檢驗(yàn)和校正;對(duì)中的檢驗(yàn)與校正。測(cè)距頭必須根據(jù)測(cè)量環(huán)境對(duì)氣壓、溫度等參數(shù)重新設(shè)置;鋼尺精確度必須滿足要求,檢測(cè)時(shí)使鋼尺兩端保證水平,拉力在每 30m 保證 10kg,強(qiáng)度改正視當(dāng)前施測(cè)時(shí)強(qiáng)度變化大小而定,作適當(dāng)?shù)目紤]。 五) 測(cè)量控制基線 根據(jù)本工程建筑場(chǎng)的特征,測(cè)量時(shí)按相互垂直,測(cè)設(shè)兩條建筑基線,基線測(cè)設(shè)是整個(gè)測(cè)量工作的基準(zhǔn)線,其測(cè)量誤差必須滿足測(cè)量規(guī)范要求,測(cè)量時(shí)以甲方提供的控制點(diǎn)為基點(diǎn),根據(jù)已計(jì)算完成的測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)使用全站儀,采用極坐標(biāo)法進(jìn)行。具體方法是以控制點(diǎn)為測(cè)點(diǎn),后視另兩個(gè)控制點(diǎn)作為起始邊,分別測(cè)設(shè) ?軸上 A、 B、 O 三個(gè)點(diǎn),基坑支護(hù)及地基處理施工方案 19 每點(diǎn)測(cè)回?cái)?shù)不少于 2 次,檢查無誤后,以 O 點(diǎn)為測(cè)站,后視原控制點(diǎn),檢查 A、 B 兩點(diǎn),同時(shí)檢測(cè) A、 O、 B是否在同一直線上,角度誤差在 10?以內(nèi)時(shí),后視 A 或 B 測(cè)出與 ?軸垂直的軸線 C 軸,并放點(diǎn) C、 D。根據(jù)基坑大小分別把 A、 B、 C、 D 四點(diǎn)引測(cè)到場(chǎng)外不受施工影響處并加以保護(hù)。 六) 測(cè)量方法 1) 平面控制 平面控制包括、基坑開挖邊線、基坑內(nèi)工程樁各軸線、排水系統(tǒng)定位等控制。 根據(jù)前期測(cè)設(shè)的建筑基線控制點(diǎn),采用測(cè)距儀,利用極坐標(biāo)法,根據(jù)各分項(xiàng)工程已計(jì)算的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行施測(cè),測(cè)量時(shí)由測(cè)量員先測(cè)出控制軸線上的 點(diǎn)位,另一測(cè)量組從相反方向進(jìn)行反測(cè),經(jīng)復(fù)核無誤后,辦理 相應(yīng)的簽證手續(xù),然后把軸線引測(cè)到四周的控制點(diǎn)或四周的龍門板上,并用油漆作好相應(yīng)的標(biāo)志和標(biāo)明各軸線的編號(hào),然后以各軸線定出各分項(xiàng)工程的點(diǎn)位。為了保證施測(cè)速度及精度,工程樁軸線測(cè)設(shè)時(shí),可先以基線施測(cè)縱、橫幾條主軸線,再以主軸線,采用鋼尺量距分別定出其余各軸線,同時(shí)對(duì)各分軸線控制點(diǎn)利用經(jīng)緯儀予以復(fù)核。 控制點(diǎn)必須符合埋設(shè)要求,埋設(shè)應(yīng)選擇在不受施工影響,不變形,不下沉堅(jiān)固土層并便于觀測(cè)的位置,埋設(shè)采用打入鋼筋頭,四周用砼保護(hù) 2)高程控制 基坑高程引測(cè)方法是以基 坑外高程點(diǎn)為基點(diǎn),在基坑邊緣架設(shè)吊桿,吊桿頂上垂掛經(jīng)檢驗(yàn)合格的鋼尺,鋼尺下吊重錘,以保證鋼尺能完全垂直,在基坑內(nèi)和基坑外架設(shè)兩臺(tái)水準(zhǔn)儀,由兩人同時(shí)進(jìn)行觀測(cè),分別讀取參數(shù) a、 b、 c、 d,根據(jù)公式 HB=HA+a( bc) d計(jì)算出 B 點(diǎn)高程, 然后根據(jù)地下室各設(shè)計(jì)標(biāo)高將高程引測(cè)到基坑邊坡上作為施工標(biāo)高依據(jù)。 七 )測(cè)量質(zhì)量控制 1) 用于外業(yè)的全站儀,水準(zhǔn)儀,鋼尺必須經(jīng)過檢測(cè)中心檢查合格,沒有合格證,性能不穩(wěn)定的儀器不得使用。 2) 測(cè)量時(shí)應(yīng)定人、定儀器、定控制點(diǎn),定線路,定時(shí)間,避免系統(tǒng)誤差,提高測(cè)量精度。 3) 每次測(cè)量后應(yīng)有另 外一個(gè)人跟蹤檢查,復(fù)核,其復(fù)核內(nèi)容包括內(nèi)業(yè)與外業(yè)并認(rèn)真作好測(cè)量記錄和點(diǎn)位誤差,不得涂改,以便于查閱。 4) 施工時(shí),應(yīng)有測(cè)量人員跟班作用,經(jīng)常檢查,復(fù)核軸線之間的相對(duì)位置和柱、基坑支護(hù)及地基處理施工方案 20 墻體的垂直度,發(fā)現(xiàn)問題或存在誤差及時(shí)糾正。 第二節(jié)、攪拌樁主要施工方法: 一 ) 施工程序 深層攪拌法的施工程序?yàn)?:清理、挖方、換填、平整攪拌樁機(jī)定位調(diào)試→制配水泥漿→預(yù)攪下沉→噴漿攪拌→提升→重復(fù)攪拌下沉→重復(fù)攪拌提升直至孔口→關(guān)閉攪拌機(jī)→清洗→移至下根樁→重復(fù)以上工序。 1) 施工前,應(yīng)將該地段的建筑垃圾,砼塊石塊和其它非雜物徹底清除,至易于攪拌 機(jī)械擋水泥土的位置為準(zhǔn),此工程清除按實(shí)際發(fā)生結(jié)算。 2) 樁身攪拌次數(shù)為四攪四噴漿,四次攪拌最后一次為慢速提升攪拌,提升速度應(yīng)大于 。 3) 樁端采用特殊的座底工藝,即當(dāng)攪拌機(jī)下至樁底 時(shí),噴漿下沉 2分鐘,然后快速噴漿提升 ,噴漿下沉 2分鐘,如此反復(fù)噴漿下沉提升四次,使攪拌樁嵌入持力層。 4) 清除樁位地上地下面的一切障礙物,(包括大石塊砼塊,樹根和其它垃圾類等雜物)、部分低洼處用粘土料回填夯實(shí)整平,不得用雜填土回填,以便施工機(jī)械行走操作方便。施工前應(yīng)標(biāo)定攪拌機(jī)械的灰漿泵輸送量,灰漿輸送管到達(dá)攪拌機(jī) 噴漿口的時(shí)間和起吊設(shè)備提升速度等施工工藝參數(shù),并根據(jù)設(shè)計(jì)要求通過試驗(yàn)確定攪拌樁水泥土的配含比。施工時(shí),先將深層攪拌機(jī)用鋼絲繩吊掛在起重機(jī)上,用輸漿膠管將貯料罐砂漿與深層攪拌機(jī)接通,開動(dòng)電動(dòng)機(jī),攪拌機(jī)片相向而轉(zhuǎn),借設(shè)備自重 。 二) 質(zhì)量檢驗(yàn)與控制: 1)施工前要在施工現(xiàn)場(chǎng)抽取水泥進(jìn)行檢驗(yàn)、檢驗(yàn)合格后方可試樁攪拌。水泥摻入量按土的比重 17%,土每立方米重量按 1700Kg 攪拌樁φ 每 1 米攪拌樁摻入水泥量為 ,水灰比:按 或施工前通過試驗(yàn)決定,水泥采用普通硅酸鹽 樁位偏差不大于 5Cm、樁位攪深垂直度小于 1% 2)攪拌樁應(yīng)在成樁 7d 內(nèi)用輕便觸探器鉆取樁身加固土樣, 觀察攪拌均勻程度,并用輕型動(dòng)力觸探( N10)判斷樁身強(qiáng)度,檢驗(yàn)樁的數(shù)量不小于總樁數(shù)的 1%。(每 10mm擊數(shù)大于 25 擊為合格)。 3)、攪拌樁復(fù)合地基承載力要求不小于 120Kpa。 基坑支護(hù)及地基處理施工方案 21 三 ) 攪拌樁平面布置: 詳見附后施工放樣示意圖 四 ) 機(jī)具設(shè)備及材料要求 機(jī)具設(shè)備包括:深層攪拌樁用的深層攪拌機(jī),起重機(jī)水泥配制系統(tǒng),導(dǎo)向設(shè)備及提升速度量測(cè)設(shè)備等。深層攪拌機(jī)及與之配套的起吊設(shè)備,固化劑制配系統(tǒng)技術(shù)性能,見下表 (略) 第三節(jié)、土方施工 拉桿錨固抹漿方法 一 )工程概況 本工程基坑采用錨噴支護(hù)方案,土釘采用φ 28 的鋼筋,在基坑邊的水泥攪拌、鋼管樁的預(yù)埋件上焊接或螺栓連接,錨入羅田路堆載土方中,錨固土釘兩頭焊接300*400*16 厚鋼板。錨桿水平間距為 2 根 1600mm 共 127 排 254 根錨桿,錨桿長(zhǎng)度每根 10m。 二) 拉桿錨固施工方法 拉桿、錨固施工執(zhí)行中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《土層錨桿設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(CECS22:90)和《錨桿噴射支護(hù)技術(shù)規(guī)范》 ( GBJ8685) 1) 參數(shù)確定 : a、錨桿主體材料:Φ 28 螺紋鋼 b、錨板鋼筋砼冠梁強(qiáng) 度: C25 錨板冠梁采用( 800*400的預(yù)制砼塊)。 d、 錨固拉桿與 錨板連接采用 10Φ 25與鋼管樁外壁焊接,長(zhǎng) 600mm入冠梁 350mm e、錨板制作、安裝參照施工圖紙。 2) 施工各工序技術(shù)要求: 拉桿施工與土方開挖緊密結(jié)合,互相配合,必須做到土方開挖到哪,拉桿 錨固 施工便跟到哪,為了配合錨桿施工,基坑邊 4m范圍內(nèi)的土方須逐層開挖。 3) 施工前應(yīng)作好下列準(zhǔn)備: 確定基坑開挖邊線,軸線定位點(diǎn),水準(zhǔn)基點(diǎn),變形觀測(cè)點(diǎn),并妥善保管。 4) 施工原材料準(zhǔn)備: 桿體應(yīng)除銹; 425號(hào)普通硅酸鹽水泥 ; ,含水量宜小于 6%; 基坑支護(hù)及地基處理施工方案 22 ,粒徑為 5mm10mm; ,應(yīng)做與水泥的相容性試驗(yàn)及水泥漿凝結(jié)效果試驗(yàn)。 5)如果采用噴錨施工按如下方法: A、 施工機(jī)具準(zhǔn)備 桿采用 XY- 1 型地質(zhì)鉆機(jī)成孔。 b..注漿泵、混凝土噴射機(jī)、空氣壓縮機(jī)等設(shè)備能力應(yīng)滿足施工進(jìn)度和及時(shí)支護(hù)的要求。 B、施工應(yīng)遵守下列順序: ,修整邊坡,埋沒噴射砼厚度控制標(biāo)志; ; (包括注漿); 、固定鋼筋,設(shè)置加強(qiáng)筋; ; 、坡面和坡腳的排水處理。 C、 挖土施工應(yīng)遵守下列規(guī)定: 70%后,方可開挖下層土方及下層錨噴施工; ,及時(shí)支護(hù),嚴(yán)禁超挖; ,應(yīng)輔以人工修整坡面,坡面平整允許誤差177。 50mm; ,各分段之間可連挖,土質(zhì)不好時(shí),應(yīng)采用跳挖; ,松動(dòng)土體必須清除。 D、 噴射混凝土施工應(yīng)遵守下列規(guī)定: ,應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、風(fēng)、水管路和電線進(jìn)行全面的檢查及試 運(yùn)轉(zhuǎn); ,同一分段內(nèi)噴射順序應(yīng)自下而上,一次噴射厚度不宜小于 40mm; ,噴頭與受噴面應(yīng)垂直,距離宜為 ; ,保持混凝土表面平整,濕潤(rùn)光澤,無干斑及滑移流淌現(xiàn)象; 2小時(shí)后,應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫環(huán)境條件確定,基坑支護(hù)及地基處理施工方案 23 宜為 3天至 7天; 《錨桿噴射混凝土技術(shù)規(guī)范》 ( GBJ8685)和《噴射混凝土施工技術(shù)規(guī)程》( YBJ22691) . E、 鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定: 網(wǎng)宜在噴射第一層混凝土后鋪設(shè),鋼筋與坡面的間隙不宜小于 20mm; ,噴射砼時(shí)鋼筋網(wǎng)不得晃動(dòng); ,鋼筋網(wǎng)格允許誤差177。 10mm,鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度不小于300mm,焊接長(zhǎng)度不應(yīng)小于網(wǎng)筋直徑的 10倍。 F、 錨桿施工應(yīng)遵守下列規(guī)定 : M20純水泥漿,水灰比為 。 ,隨拌隨用,一次拌和的水泥漿應(yīng)在初凝前用完,并嚴(yán)防石塊、雜物混入; 。錨桿位誤差應(yīng)符合下列要求: a) 孔位的偏差不大于 100mm。 b) 入射角誤差不大于177。 3176。 c) 孔深誤差不大于177。 50mm d) 當(dāng)遇到障礙需調(diào)整錨桿孔位時(shí),不得降低原有支護(hù)設(shè)計(jì)的安全度; G、 注漿施工應(yīng)遵守下列規(guī)定: ,應(yīng)先清除管中泥漿,直至流出清水為止。 ,壓力在 ,應(yīng)設(shè)置止?jié){袋,保持壓力 35分鐘。 三 ) 排水處理 1) 錨噴支護(hù)應(yīng)設(shè)置排水溝、集水坑等用于地表和基坑排水??觾?nèi)排水溝離邊壁宜大于 1m; 2) 基坑內(nèi)積水應(yīng)及時(shí)抽出。 四) 特殊情況處理: 如果錨噴支護(hù)面外地下管線埋深較深或受東面地下室影響,第 一排錨桿須重新進(jìn)行設(shè)計(jì)。如果土層自穩(wěn)太短而不能及時(shí)完成本層支護(hù)時(shí),宜在開挖本土層前進(jìn)行超前支護(hù)。 五) 與土方隊(duì)的配合 基坑支護(hù)及地基處理施工方案 24 1) 土層錨桿漿液及噴射砼達(dá)到設(shè)計(jì)的 70%后,方可開挖下層土及下層噴錨施工。 2) 基坑開挖應(yīng)按設(shè)計(jì)要求自上而下分段分層進(jìn)行,及時(shí)支護(hù),嚴(yán)禁超挖。 3) 機(jī)械開挖后,應(yīng)輔以人工修整坡面,坡面平整允許誤差177。 50mm。 4) 土質(zhì)條件較好時(shí),各分段之間可連挖,土質(zhì)不好時(shí),應(yīng)采用跳挖。 第四節(jié)、基坑土方開挖 一) 概述 本工程設(shè)有兩層下室,基坑開挖深度約 ,土方量約 10萬 m3,基坑土方開挖須配合基坑支護(hù)放工, 應(yīng)分段,分層進(jìn)行。 二) 施工準(zhǔn)備工作 第一階段可使用原有洗車槽 ,第二階段須在南面中部設(shè)置先車槽 ,第一次土方完成后及時(shí)在南面施工好洗車槽,待洗車槽達(dá)到齡期后才可開挖土方。 土方開挖前,挖土機(jī)、自卸汽車等施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)落實(shí)進(jìn)場(chǎng)。 根據(jù)有關(guān)資料,清除地上及地下的各種障礙物。 根據(jù)施工圖進(jìn)行測(cè)量放線,確定土方開挖邊線。 確定自卸汽車的行走路線,并鋪設(shè)自卸汽車臨時(shí)行車道路(如地表不滿足行車條件時(shí))。 在基坑坡頂設(shè)置一條閉合排水溝,防止地表水流入基坑。 做好基坑施工安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(詳見施工監(jiān)測(cè) )。 三) 施工方法 土方開挖方法:土方開挖必須符合基坑支護(hù)要求,本基坑共有八層土釘,因此采用分
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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