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正文內(nèi)容

旋挖鉆機(jī)安全專項方案(編輯修改稿)

2025-05-24 07:39 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 置專職機(jī)械設(shè)備管理人員。 旋挖鉆機(jī)的進(jìn)場檢查報驗為保證設(shè)備使用過程中安全,設(shè)備進(jìn)場后,項目部物資部、安質(zhì)部進(jìn)行現(xiàn)場聯(lián)合檢測,檢測合格后方可投入使用。 設(shè)備進(jìn)場和轉(zhuǎn)場安、拆工作的安全措施施工現(xiàn)場安裝、拆裝設(shè)備,必須選擇遠(yuǎn)離既有線架空線路及其他架空線、并且在平整密實的場地上進(jìn)行;設(shè)備必須要由經(jīng)驗豐富的作業(yè)人員安、拆;如果有困難時,專門邀請生產(chǎn)廠家技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)施工,并配備專職指揮員現(xiàn)場指揮,同時拉設(shè)纜風(fēng)繩保證設(shè)備安、拆安全。旋挖鉆機(jī)轉(zhuǎn)場時必須將主架(立柱、大臂)放倒。設(shè)備安、拆時項目部經(jīng)理、安全總監(jiān)、安質(zhì)部長、安全防護(hù)人員到場安全把關(guān)。 地下管線保護(hù)及架空線安全距離控制 地下管線位置確認(rèn)及保護(hù)鉆孔樁機(jī)械進(jìn)場施工前,對施工地段的地下管線、管道等隱蔽設(shè)備,在設(shè)備管理單位對我指揮部現(xiàn)場交底的前提下,現(xiàn)由我指揮部三電遷改部對我跨上瑞高速公路特大橋 臨近既有線安全專項方案中鐵七局集團(tuán)婁邵鐵路工程指揮部 10上瑞項目部進(jìn)行了現(xiàn)場書面交底確認(rèn),并做明顯標(biāo)志和隔離設(shè)施。施工前在每個墩位人工開挖十字探溝探明地下是否埋有管線,對于挖出的地下管線,采取支護(hù)防護(hù)措施并報設(shè)備管理單位進(jìn)行改遷。已探明的地下管線徑路區(qū)域要采取隔離防護(hù)措施,且設(shè)置鮮明醒目的安全防護(hù)警示標(biāo)志。嚴(yán)禁在未探明地下設(shè)施位置走向前盲目作業(yè)。鉆孔樁施工前嚴(yán)格各道報驗程序,開工必須有經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的《施工測量放樣記錄表》 。 架空線及其附屬設(shè)備安全控制設(shè)備與架空電力線的安全距離必須滿足《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(上冊 )》 中表 的要求。在電桿、拉線附近施工,對電桿應(yīng)留出 1~ 半徑的土臺,對拉線留出 ~ 半徑的土臺,土臺周圍應(yīng)插標(biāo)桿警示。設(shè)備施工對架空線必須有防傾覆措施。 防傾覆措施 鉆機(jī)作業(yè)平臺(場坪)處理措施1)結(jié)合設(shè)計圖紙對施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況進(jìn)行復(fù)核確認(rèn),鉆孔樁施工前必須對松軟地基進(jìn)行換填處理、墊鋼板,換填材料選用滲水性較好的 AB 料或毛碴。2)樁機(jī)作業(yè)平臺地基必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):⑴基底密實、平整,無草皮、樹根等雜物;(2)坑穴處理徹底,無質(zhì)量隱患; ⑶從既有線一側(cè)向外側(cè)便道設(shè) 1%橫坡,內(nèi)高外低,確保施工場地排水通暢,無積水,并在樁機(jī)支腿加鋪 1m*1m 鋼板墊護(hù)??缟先鸶咚俟诽卮髽? 臨近既有線安全專項方案中鐵七局集團(tuán)婁邵鐵路工程指揮部 11 旋挖鉆的就位本橋采用旋挖鉆機(jī)施工的多個墩位距既有線小于 ,其投影線侵入既有線,為鉆機(jī)在地基處理不到位、操作人員冒險施工、外力碰撞、雷暴大風(fēng)等不利狀態(tài)下保持穩(wěn)定,施工時要求在鉆機(jī)距既有線不足 時,鉆機(jī)就位使鉆機(jī)易倒方向避開既有線。 既 有 婁 邵 線 鉆 機(jī) 機(jī) 身 鉆 桿對于可能侵入架空線等設(shè)備(機(jī)械高度≥架空線距離)的大型機(jī)械,施工時應(yīng)盡可能將易倒方向避開架空線。 沖擊鉆加設(shè)限位卡沖擊鉆機(jī)在鉆機(jī)作業(yè)時也必須采取以下措施防止鉆機(jī)傾覆造成人員財產(chǎn)損失:1)沖擊鉆作業(yè)平臺必須排水通暢且泥漿溝設(shè)置深度必須大于 60cm 以防止泥漿外溢浸泡作業(yè)平臺造成地基軟弱。2)鉆進(jìn)過程中鉆機(jī)滾軸下發(fā)必須墊設(shè)枕木,且在滾軸與枕木交點的兩側(cè)設(shè)置木楔或鐵楔作為限位卡,防止鉆機(jī)滑移產(chǎn)生危險和造成偏孔。 橋梁(墩臺施工)高處作業(yè)安全防護(hù)措施(1)凡在離地面 2m 以上(含 2m)作業(yè)為高處作業(yè);跨上瑞高速公路特大橋 臨近既有線安全專項方案中鐵七局集團(tuán)婁邵鐵路工程指揮部 12(2)進(jìn)行高處作業(yè)時,要使用符合要求的腳手架、腳手板、吊架、梯子、跳板、安全帶等,臨空處要設(shè)置欄桿或安全網(wǎng)等安全設(shè)施;(3)高處作業(yè)人員必須戴安全帶,穿防滑鞋;(4)腳手架要牢固穩(wěn)定,并經(jīng)常清除雜物。(5)夜間進(jìn)行高處作業(yè)時,必須設(shè)置照明設(shè)備;(6)高處作業(yè)要佩帶工具袋,小型材料要放入袋內(nèi),較大的工具應(yīng)用繩拴好,不得隨意亂放,防止下落傷人;(7)安全帶要有試驗合格標(biāo)記,一般每隔 6 個月進(jìn)行一次負(fù)荷試驗。(8)安全帶應(yīng)拴在操作人員垂直上方牢固處;(9)安全網(wǎng)在使用前要按規(guī)定進(jìn)行試驗,合格后方可使用;(10 )高處作業(yè)區(qū)域的風(fēng)力為六級以上時要停止工作。 加強(qiáng)人員安全培訓(xùn),提高安全意識及操作技能樁機(jī)操作手相關(guān)輔助施工人員進(jìn)場后由安質(zhì)部、設(shè)備部應(yīng)對其進(jìn)行崗位培訓(xùn),熟悉樁機(jī)的構(gòu)造、原理、性能及安全技術(shù)要求,做到會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。我部對所有參與臨近既有線施工的人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。項目隊長、安質(zhì)部長、設(shè)備操作手等作業(yè)人員及安全防護(hù)人員參加培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行考試。作業(yè)人員經(jīng)考試合格并取得操作合格證方可上崗作業(yè)。對作業(yè)人員的教育、培訓(xùn)、考試形成記錄和臺帳備查。 加強(qiáng)安全技術(shù)交底制度針對臨近既有線鉆孔樁施工,項目隊工程部編制專項安全技術(shù)交底,并交至現(xiàn)場每個操作人員及現(xiàn)場安全員、防護(hù)員。施工過程中,工程部針對交底內(nèi)容不定期進(jìn)行檢查、督促。 嚴(yán)格臨近既有線鉆孔樁施工時間雨天旋挖鉆機(jī)作業(yè)平臺受雨水浸泡后,不能滿足其地基要求時必須暫??缟先鸶咚俟诽卮髽? 臨近既有線安全專項方案中鐵七局集團(tuán)婁邵鐵路工程指揮部 13施工,待作業(yè)平臺晾干碾壓密實后方可復(fù)工。遇有 6 級及以上大風(fēng)或惡劣天氣時,停止鉆孔樁施工作業(yè)。根據(jù)天氣預(yù)報,如遇雷暴大風(fēng)、臺風(fēng)等特殊情況提前采取旋挖鉆機(jī)移至安全距離外或放倒鉆桅等措施。 施工用電安全措施1)電工作業(yè)人員必須持證上崗,非電工不得亂拉電線。施工現(xiàn)場電路布設(shè)必須有合理的設(shè)計圖,并嚴(yán)格按圖布設(shè)。2)配電箱及開關(guān)箱必須防雨、設(shè)門配鎖,并安裝漏電保護(hù)器,執(zhí)行一機(jī)一閘的原則,熔絲的容量必須按用電負(fù)荷量裝設(shè)。3)現(xiàn)場移動式電器設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜。4)現(xiàn)場手持作業(yè)燈必須使用安全電壓。5)電器設(shè)備必須裝設(shè)漏電保護(hù)器或接地裝置。6.施工現(xiàn)場安全管理 大型機(jī)械施工前,測量樁位離既有線的距離,形成施工位置與既有線設(shè)備的距離表。凡使用機(jī)械的高度≥樁位與既有線距離的樁位,一律劃出紅線(警戒繩) ,紅線內(nèi)樁位鉆機(jī)施工作業(yè)為重點控制范圍,采取重點防護(hù)措施,實行專職監(jiān)控。 大型設(shè)備進(jìn)場時項目隊安質(zhì)部、物機(jī)部必須填報《大型機(jī)械設(shè)備登記表》 ,對設(shè)備的型號、名稱、編號、證書、高度、狀況、以及操作人員、操作證等進(jìn)行登記、編號管理。在施工過程中每日統(tǒng)計表上動態(tài)反映出施工地點、危險源點、防護(hù)人員、防護(hù)措施等,以利于動態(tài)監(jiān)控。 施工現(xiàn)場作業(yè)必須規(guī)范化,具體要求如下: 作業(yè)場地必須有明顯的安全警戒線和安全警示牌。大型設(shè)備機(jī)施跨上瑞高速公路特大橋 臨近既有線安全專項方案中鐵七局集團(tuán)婁邵鐵路工程指揮部 14工,必須做到“五個一”齊全,即一機(jī)、一人(專職防護(hù)) 、一本(機(jī)械施工日志) 、一牌(設(shè)備標(biāo)識牌) 、一證(施工操作證)齊全。 大型施工機(jī)械(旋挖鉆機(jī))轉(zhuǎn)場時,要有“專項方案、專項檢測、專項見證、專項檢查”制度。項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員、安全員、技術(shù)員、必須現(xiàn)場把關(guān),經(jīng)確認(rèn)場地平整后,地基承載力滿足要求,方可進(jìn)行。夜間照明不充足時嚴(yán)禁安排轉(zhuǎn)場、移機(jī)。 作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿戴勞動保護(hù)用品。作業(yè)前應(yīng)按設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行檢查,作業(yè)中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、服從指揮,不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度,并做好設(shè)備使用、維護(hù)保養(yǎng)記錄。 臨近既有線鉆孔樁施工時現(xiàn)場必須有領(lǐng)工員、安全員、技術(shù)員、監(jiān)理員等有關(guān)人員把關(guān)。 臨近既有線鉆孔樁施工期間,項目部經(jīng)常組織定期、不定期安全檢查,項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工每周對各工點安全檢查不少于 2 次,項目部工程部長和安質(zhì)部長、物資設(shè)備部長、技術(shù)主管檢查不少于 4 次。 檢查做好記錄,對于有問題的提出整改,整改不到位的責(zé)令其停工整頓,直至合格后方準(zhǔn)施工。 設(shè)備轉(zhuǎn)場過程控制領(lǐng)工員在設(shè)備轉(zhuǎn)場前必須確定設(shè)備的轉(zhuǎn)場路徑及路徑上地基承載力是否符合設(shè)備穩(wěn)定的地基承載力要求。在確認(rèn)地基承載力達(dá)到要求時,由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人向項目經(jīng)理或項目部安全總監(jiān)、現(xiàn)場監(jiān)理提出設(shè)備轉(zhuǎn)場申請,在得到分管領(lǐng)導(dǎo)(項目經(jīng)理或項目部安全總監(jiān)) 、現(xiàn)場監(jiān)理批示后方可進(jìn)行設(shè)備轉(zhuǎn)場。設(shè)備轉(zhuǎn)場必須在防護(hù)員、項目部安質(zhì)部長、現(xiàn)場監(jiān)理同時在施工現(xiàn)場跨上瑞高速公路特大橋 臨近既有線安全專項方案中鐵七局集團(tuán)婁邵鐵路工程指揮部 15把關(guān)的條件下進(jìn)行。7.設(shè)備安全管理崗位責(zé)任 成立臨近既有線鉆孔樁施工設(shè)備安全管理及監(jiān)督小組 臨近既有線鉆孔樁施工設(shè)備安全管理監(jiān)督小組組長:經(jīng)理張家林副組長:副經(jīng)理李洪東、總工彭磊組員:項目部各部門負(fù)責(zé)人組長張家林是大型設(shè)備施工安全監(jiān)督管理第一責(zé)任人,副組長李洪東、彭磊是大型設(shè)備施工安全監(jiān)督管理實施負(fù)責(zé)人,項目部各部門負(fù)責(zé)人是大型設(shè)備施工安全監(jiān)督管理的實施人。 臨近既有線鉆孔樁施工設(shè)備安全管理小組本工程位于上瑞特大橋項目部,以下管理小組中姓名后備注職務(wù)均為上瑞項目部管理機(jī)構(gòu)內(nèi)職務(wù)。組長:張家林(經(jīng)理)副組長:李洪東(副經(jīng)理) 、彭磊(總工) 、王文強(qiáng)(安全總監(jiān))組員:魏新生(安質(zhì)部長) 、李宋濤(工程部長) 、劉鵬飛(物資設(shè)備部長) 、賈瑞(預(yù)算部長) 、余慶慶(財務(wù)部長) 、支家輝、唐旺、盧雙城(技術(shù)主管) 、楊志龍、管光、蔣振東(技術(shù)員) 、李先平、胡萬繼(領(lǐng)工員) 、文忠泉(安全員) 。組長張家林是本工程的施工安全管理第一責(zé)任人,副組長李洪東、彭磊是設(shè)備安全管理實施負(fù)責(zé)人,其余所有組員是本工程設(shè)備安全管理的實施人??缟先鸶咚俟诽卮髽? 臨近既有線安全專項方案中鐵七局集團(tuán)婁邵鐵路工程指揮部 16 明確崗位責(zé)任 項目部經(jīng)理的安全生產(chǎn)責(zé)任制項目部經(jīng)理對安全工作負(fù)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,直接領(lǐng)導(dǎo)并全面組織本工程的施工,是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對隊內(nèi)安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和全面管理責(zé)任。(1)把安全生產(chǎn)當(dāng)作第一位的責(zé)任,第一位的工作。(2)在工程施工生產(chǎn)過程中,認(rèn)真貫徹落實建設(shè)單位和集團(tuán)公司安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和各項要求,結(jié)合工程特點,提出有針對性的貫徹落實意見,并監(jiān)督實施。(3)確定項目部的安全生產(chǎn)目標(biāo)和安全生產(chǎn)規(guī)劃,對下進(jìn)行目標(biāo)分解和落實。組織編制項目部實施性施工組織設(shè)計要有具體可行的安全保證措施。 (4)組織編制專項施工方案,組織進(jìn)行技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。(5)督促落實檢查考核工作,檢查下一級安全生產(chǎn)制的落實情況。(6)組織進(jìn)行全員安全教育和專項安全技術(shù)培訓(xùn),積極開展文明施工。(7)確保安全生產(chǎn)資源配置,檢查考核安全總監(jiān)、安質(zhì)部長和專職安全員的工作,抽查防護(hù)員、操作手的工作情況。(8)定期召開安全例會,分析安全生產(chǎn)形勢,動態(tài)組織危險源辨識,對重點工序施工跟班作業(yè)。(9)組織制定應(yīng)急預(yù)案和執(zhí)行事故報告制度。(10 )發(fā)生事故,要立即赴現(xiàn)場處理,協(xié)助調(diào)查,并及時將事故情況上報地方安全管理部門和上級主管單位。跨上瑞高速公路特大橋 臨近既有線安全專項方案中鐵七局集團(tuán)婁邵鐵路工程指揮部 17(11 )施工現(xiàn)場安裝、拆裝大型機(jī)械設(shè)備時必須在現(xiàn)場進(jìn)行把關(guān)。(12 )項目部經(jīng)理必須充分調(diào)配資金,滿足施工現(xiàn)場安全措施經(jīng)費(fèi)的投入及安全應(yīng)急預(yù)案演練的經(jīng)費(fèi)。(13 )與項目部總工、安全總監(jiān)共同研討施工方案是否具有可操控性、是否能夠滿足施工安全要求。(14 )項目部經(jīng)理必須保證每天對各工點安全檢查一次。 項目部安全總監(jiān)安全生產(chǎn)責(zé)任制專門協(xié)助項目部經(jīng)理做好安全生產(chǎn)工作,對安全事故負(fù)有重要監(jiān)督管理責(zé)任。(1)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家安全方針政策、法律法規(guī)和上級文件。(2)督促檢查和指導(dǎo)推進(jìn)項目安全管理責(zé)任體系的落實。(3)監(jiān)督檢查項目安全規(guī)章制度、操作規(guī)程、安全技術(shù)措施的落實情況。(4)組織進(jìn)行危險源辨識、風(fēng)險評估,根據(jù)風(fēng)險情況組織制定預(yù)控措施,編制應(yīng)急預(yù)案,并監(jiān)督實施。(5)參加專項安全施工方案的審核、安全技術(shù)交底和各項安全評價、驗收工作。(6)組織并參加安全工作會議,分析安全質(zhì)量動態(tài)和形勢,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提出改進(jìn)意見。(7)對現(xiàn)場安全進(jìn)行督查,參加或組織定期檢查。(8)監(jiān)督項目隊負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)工作各項職責(zé)的履行情況。(9)每月底前向集團(tuán)公司安質(zhì)部書面匯報施工進(jìn)度、質(zhì)量和重要危險源的監(jiān)控情況。每半年向集團(tuán)公司安質(zhì)部書面匯報本人工作總結(jié)??缟先鸶咚俟诽卮髽? 臨近既有線安全專項方案中鐵七局集團(tuán)婁邵鐵路工程指揮部
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