智能安裝控制系統(tǒng)解決方案(編輯修改稿)
2025-05-23 06:53 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。 系統(tǒng)電源SV/。 總線藕合器6120及線路藕合器LK/。 總線電纜若干。機(jī)場(chǎng)ibus方案控制區(qū)域：候機(jī)大廳、出港大廳、換票廳、安檢廳、機(jī)場(chǎng)跑道等。機(jī)場(chǎng)照明控制系統(tǒng)要求一、根據(jù)航班信息(航班動(dòng)態(tài)信息、資源分配信息)或預(yù)先編制的運(yùn)行時(shí)間表(程序)自動(dòng)開(kāi)／關(guān)照明設(shè)備，末端空調(diào)設(shè)備，風(fēng)機(jī)盤管等。（注：航班動(dòng)態(tài)信息、資源分配信息由BAS提供，通過(guò)接口傳送到ibus智能電氣控制系統(tǒng)）能對(duì)航站樓的公共區(qū)域如進(jìn)／出港大廳、候機(jī)廳的燈光、空調(diào)實(shí)行隔行、隔燈開(kāi)／關(guān)控制。能對(duì)標(biāo)志燈箱進(jìn)行開(kāi)／關(guān)控制。能根據(jù)航班動(dòng)態(tài)時(shí)間表和資源分配信息，按照明分區(qū)分級(jí)控制進(jìn)／出港大廳、候機(jī)廳的照明、空調(diào)末端。二、監(jiān)測(cè)照明回路的開(kāi)／關(guān)狀態(tài)和其控制盤的手動(dòng)/自動(dòng)狀態(tài)、故障報(bào)警及其所在的區(qū)域編號(hào)，在中央監(jiān)控室中控電腦上顯示。三、ABB Ibus 照明回路故障檢測(cè)模塊采用SM/,可以檢測(cè)每個(gè)照明回路的故障，如熒光燈燈管損壞其回路電流值發(fā)生變化，該模塊檢測(cè)到電流值異常，向中控室發(fā)出報(bào)警，并在中控室界面指示出哪一個(gè)回路損壞。SM/。有3個(gè)獨(dú)立并隔離的回路可以使用。實(shí)測(cè)負(fù)載電流值和剩余電流值可以通過(guò)ABB Ibus 總線傳送。當(dāng)電流值超過(guò)或低于設(shè)定值時(shí)通過(guò)ABB Ibus EIB總線發(fā)送開(kāi)閉電信號(hào)。四、通過(guò)輔助組合觸點(diǎn)監(jiān)視ABB微型短路器運(yùn)行狀況、跳閘適用于S26X、S27X、S28X系列產(chǎn)品；可分辨人為或故障跳閘信號(hào)；自動(dòng)顯示在中央監(jiān)控系統(tǒng)上并可及時(shí)把故障通過(guò)電話或短信傳送到維修人員手機(jī)上五、ABB OVR保護(hù)器運(yùn)行狀況、跳閘提示有關(guān)人員更新、維修設(shè)備；自動(dòng)顯示在中央監(jiān)控系統(tǒng)上并可及時(shí)把故障通過(guò)電話或短信傳送到維修人員手機(jī)上 消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。 智能面板做為備用控制（中控）。 可對(duì)燈光進(jìn)行單獨(dú)開(kāi)關(guān)、分組開(kāi)關(guān)、總開(kāi)總關(guān)控制。白天客流量大的時(shí)段，采用光線感應(yīng)控制，當(dāng)自然光照度超過(guò)設(shè)定所需照度時(shí)，關(guān)閉燈光，反之則開(kāi)燈。在夜間客流量較小的時(shí)段定定時(shí)關(guān)閉大部分燈光，關(guān)閉光感，啟動(dòng)移動(dòng)感應(yīng)器，有人走動(dòng)時(shí)開(kāi)部分燈，無(wú)人則關(guān)燈。通過(guò)圖形化界面的中控軟件可對(duì)各個(gè)大廳任意回路的燈光進(jìn)行監(jiān)視和控制，也可在特殊情況下，人工開(kāi)啟或關(guān)閉所需的燈光?？膳c消防系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，在有消防報(bào)警信號(hào)出現(xiàn)時(shí)，可將所有非消防用照明回路的電源切斷，從而降低火災(zāi)的危險(xiǎn)。六、機(jī)場(chǎng)跑道高桿燈光控制。機(jī)場(chǎng)跑道高桿燈距離較長(zhǎng)，可采用Ibus專用的光纖接口模塊解決總線電纜距離有限的問(wèn)題。首先延跑道每隔一段距離設(shè)置一個(gè)照明箱，控制附近幾組高桿燈，再使用光纖接口模塊及光纖將照明箱連接起來(lái)并最終連接至中央控制室進(jìn)行集中監(jiān)視和控制。光纖可使用單?；蚨嗄９饫w，單模光纖最大距離可至3公里。七、機(jī)場(chǎng)建筑物屋頂航空障礙燈控制。屋頂航空障礙燈一般設(shè)計(jì)為一用一備。Ibus系統(tǒng)對(duì)航空障礙燈的控制可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)非常重要的功能：可自動(dòng)檢測(cè)航空障礙燈工作是否正常。當(dāng)航空障礙燈出現(xiàn)故障時(shí)可自動(dòng)通知中控室進(jìn)行報(bào)警，并可自動(dòng)將備用航空障礙燈投入使用。實(shí)現(xiàn)功能: 光線感應(yīng)控制燈光開(kāi)關(guān)。 移動(dòng)感應(yīng)控制燈光開(kāi)關(guān)。 定時(shí)控制燈光開(kāi)關(guān)。 中控電腦集中監(jiān)視和控制燈光開(kāi)關(guān)。 與消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。 智能面板做為備用控制（中控）。 可對(duì)燈光進(jìn)行單獨(dú)開(kāi)關(guān)、分組開(kāi)關(guān)、總開(kāi)總關(guān)控制。白天客流量大的時(shí)段，采用光線感應(yīng)控制，當(dāng)自然光照度超過(guò)設(shè)定所需照度時(shí)，關(guān)閉燈光，反之則開(kāi)燈。在夜間客流量較小的時(shí)段，定時(shí)關(guān)閉大部分燈光，關(guān)閉光感，啟動(dòng)移動(dòng)感應(yīng)器，有人走動(dòng)時(shí)開(kāi)部分燈，無(wú)人則關(guān)燈。通過(guò)圖形化界面的中控軟件可對(duì)各個(gè)大廳任意回路的燈光進(jìn)行監(jiān)視和控制，也可在特殊情況下，人工開(kāi)啟或關(guān)閉所需的燈光?？膳c消防系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，在有消防報(bào)警信號(hào)出現(xiàn)時(shí)，可將所有非消防用照明回路的電源切斷，從而降低火災(zāi)的危險(xiǎn)。配置： 開(kāi)關(guān)控制模塊AT/,AT/。對(duì)于超過(guò)16A的大容量燈光回路可通過(guò)控制接觸器的方式進(jìn)行開(kāi)關(guān)控制。 光感模塊HS/。 移動(dòng)感應(yīng)器6132。 邏輯模塊AB/。 定時(shí)器SW/。 中控軟件Winswitch。 RS232接口6133或EA/S232。 智能面板。 干接點(diǎn)輸入模塊ET/(與消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng))。 系統(tǒng)電源SV/。1 光纖接口模塊LL/（距離超長(zhǎng)的項(xiàng)目使用）。1 總線藕合器6120及線路藕合器LK/。1 總線電纜若干。辦公樓ibus方案控制區(qū)域：公共通道、電梯廳、會(huì)議室、領(lǐng)導(dǎo)辦公室、地下車庫(kù)、外立面及園林照明。實(shí)現(xiàn)功能: 光線感應(yīng)控制燈光開(kāi)關(guān)。 移動(dòng)感應(yīng)控制燈光開(kāi)關(guān)。 定時(shí)控制燈光開(kāi)關(guān)。 中控電腦集中監(jiān)視和控制燈光開(kāi)關(guān)。 與消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。 智能面板現(xiàn)場(chǎng)控制燈光、窗簾、風(fēng)機(jī)/盤管。 會(huì)議室、領(lǐng)導(dǎo)辦公室場(chǎng)景控制，AV設(shè)備控制，
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