異物侵限應(yīng)急處置方案(編輯修改稿)
2025-05-23 06:31 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 正常運(yùn)行要求。當(dāng)發(fā)生異物傾限故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)配合做好列車位置的核對(duì)工作，并將所能掌握的異物侵限故障現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)通報(bào)，以便工建人員進(jìn)行故障分析及處理。聽從行車調(diào)度/調(diào)度控制中心(OCC)的指揮，未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁動(dòng)車。應(yīng)急處置。以保障乘客、員工的生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少地鐵安全事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；。積極協(xié)助其他部門做好應(yīng)急工作，最大限度減少故障對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)的影響時(shí)間；。積極借鑒先進(jìn)的線路維修技術(shù)，加大線路維修力度，提高故障防范水平。 應(yīng)急處置程序 調(diào)度控制中心(OCC)/調(diào)度控制中心(OCC)(OCC)/調(diào)度控制中心(OCC)應(yīng)加強(qiáng)與司機(jī)、設(shè)備維修人員的聯(lián)系，確保正線、車輛段（停車場(chǎng)）行車安全，調(diào)度控制中心(OCC)/調(diào)度控制中心(OCC)向各調(diào)及值班主任報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)故障情況，并通知工建搶險(xiǎn)隊(duì)，按照故障范圍通知相關(guān)專業(yè)車間調(diào)度安排搶險(xiǎn)隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)配合處理。 工建搶險(xiǎn)隊(duì) 值班人員根據(jù)故障現(xiàn)象初步判斷故障原因，帶上故障處理所需的工器具、材料和備件先行趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，在工建搶險(xiǎn)隊(duì)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，采取一切可用的措施減少故障影響。 當(dāng)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異物傾限故障時(shí)，本著“先通后復(fù)”的原則，并保證搶修搶險(xiǎn)工作得以安全有序地進(jìn)行。 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施，迅速組織人員準(zhǔn)備工器具趕赴現(xiàn)場(chǎng)。，準(zhǔn)確判斷確定異物類型，并向車間生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)具體情況。，立即申請(qǐng)封鎖線路并請(qǐng)求支援。，不能清理及時(shí)上報(bào)車場(chǎng)控制中心(DCC)聯(lián)系大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)處理。，并及時(shí)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)處理情況，確保信息傳遞及時(shí)準(zhǔn)確。，做到工完料凈場(chǎng)地清，符合開通條件則上報(bào)場(chǎng)段信號(hào)樓申請(qǐng)開通。，迅速組織人員準(zhǔn)備工器具趕赴故障現(xiàn)場(chǎng)就近車站。，在車站進(jìn)行登記。，組織人員進(jìn)入正線趕赴故障地點(diǎn)。，準(zhǔn)確
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1