中航核心筒體土方施工方案(編輯修改稿)
2025-05-23 05:03 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 取可靠的措施方法防止土方坍塌。核心筒體施工順序?yàn)椋骸鷱U磚渣墊路→放核心筒體電梯井、集水井上口線→第一次開(kāi)挖電梯井、集水井土方→第二次廢磚渣墊路→第二次開(kāi)挖電梯井、集水井土方→墊層→砂袋堆碼→抹細(xì)石砼→→、磚胎模、抹灰→核心筒體完成土方、磚胎模、抹灰的施工。一、廢磚渣墊路,保留北東角下基坑道路，底板處于泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層之上，不能承受重型車(chē)輛的重量，因此從北東角道路下口填廢磚渣墊路（，～）至核心筒體周邊（，），實(shí)際廢磚渣鋪路工程量按實(shí)際計(jì)算。然后放出核心筒體電梯井、集水井上口邊線，詳核心筒體土方開(kāi)挖示意圖?？紤]核心筒體土方含水量大，土方開(kāi)挖后可能會(huì)坍塌、土方滑移，施工時(shí)核心筒體基坑上下口按放大1000mm進(jìn)行開(kāi)挖，即電梯井、集水井底、上口尺寸每邊尺寸加大1000mm進(jìn)行挖土。二、核心筒體周邊降水根據(jù)浙江大學(xué)巖土工程科技開(kāi)發(fā)有限公司設(shè)計(jì)的《中航國(guó)際廣場(chǎng)基坑降水平面布置圖》（基護(hù)04），在核心筒體周邊設(shè)有9個(gè)深井降水點(diǎn)。開(kāi)挖核心筒體土方時(shí)，此部位深水井必須在土方開(kāi)挖前7天進(jìn)行不間斷地抽水，保證地下水位降至基坑底()，以及土方開(kāi)挖后無(wú)地下水涌出。核心筒體土方開(kāi)挖后，在核心筒體底板周邊（），電梯井、集水井墊層施工完成后用砂土封填，并在核心筒體的東西側(cè)各挖一個(gè)集水井，截水溝的水全部匯集在此處，集中抽至基坑外。電梯井、集水井土方開(kāi)挖至坑底后，在坑、井底挖500500500的集水坑，墻厚240，坑內(nèi)放200厚的卵石，放置抽水機(jī)對(duì)此坑（井）專(zhuān)門(mén)進(jìn)行抽排水。三、 基坑施工大開(kāi)挖完成后對(duì)核心筒體的電梯坑、集水井進(jìn)行測(cè)量定位，放出電梯坑、集水井的上口寬度和下口灰線。廢磚渣路回填完畢后，在核心筒體與邊坡支護(hù)間設(shè)二排木樁，然后進(jìn)行核心筒體的土方開(kāi)挖。挖土機(jī)在放出的灰線外開(kāi)挖集水井和電梯基坑的土方，～，～，表面留100mm作為人工清土。第一次挖土?xí)r采用二臺(tái)反鏟進(jìn)行挖掘，車(chē)輛開(kāi)至核心筒體內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸，第二次開(kāi)挖時(shí)車(chē)輛?？吭诤诵耐搀w南側(cè)的磚渣路上，坑內(nèi)采用三臺(tái)挖機(jī)相互傳送土方直至坑井內(nèi)土方開(kāi)挖完成。根據(jù)基坑放樣尺寸，挖土機(jī)從北向南進(jìn)行開(kāi)挖，分層進(jìn)行開(kāi)挖，如出現(xiàn)邊坡滑移現(xiàn)象，可以繼續(xù)放大坑、井尺寸繼續(xù)開(kāi)挖，直至挖至電梯井、集水井底，且坑、
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