砂石路一事一議項目建設(shè)可行性研究報告(編輯修改稿)
2025-05-23 03:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 工程擬建公路路寬9米，路面寬8米，土路肩寬2*。交通安全設(shè)施為保證行車和行人的安全，充分發(fā)揮擬建道路的作用和功能，需要在沿線設(shè)置必要的護欄、標(biāo)牌和交通標(biāo)線，并設(shè)置一定的服務(wù)設(shè)施和通信設(shè)施。建設(shè)工期本項目計劃2012年2月前完成可研報告編制；2012年3月底通過項目建設(shè)批復(fù)；2012年4月份完成項目資金籌措和施工前準(zhǔn)備；2012年5月初開始建設(shè)；2012年8月份竣工通車；項目工期共7個月，施工建設(shè)期為4個月。砂石路工程施工方案本章規(guī)定適用于由本合同施工圖紙所示的鋪筑泥結(jié)碎石道路及其相關(guān)作業(yè)，砂石路參照本要求執(zhí)行。 石料：采用石子，要求質(zhì)地堅硬、級配良好。石料強度等級不應(yīng)低于3級，應(yīng)具有足夠的強度和耐磨性能。其顆粒形狀應(yīng)具有菱角，近似立方體，碎石中的扁平細長顆料不宜超過20%，無雜質(zhì)。粘土：泥結(jié)碎石路面中的粘土主要起粘結(jié)和填充空隙的作用。塑性指數(shù)高的土，粘結(jié)力強而滲透性弱，其缺陷是脹縮性較大，反之，塑性指數(shù)低的土，則粘結(jié)力弱面滲透性強，水分容易滲入。因此，對土的塑性指數(shù)，一般規(guī)定：在1827左右。粘土內(nèi)不得含腐殖質(zhì)或其它雜質(zhì)，粘土用量不宜超過石料干重的20%。石屑：石屑系機械軋制而成，應(yīng)堅硬、清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有適當(dāng)?shù)募壟?。水：水?yīng)清潔不含有毒物質(zhì)，并按施工規(guī)范規(guī)定控制硫酸鹽含量、含鹽量以及PH值。：為了縮短工期，提高效率，盡可能使用機械。用推土機、挖掘機挖路床時，預(yù)留5cm預(yù)留量，然后用18－21T壓路碾壓，人工掛米字線整形，灑水碾壓、養(yǎng)護，直至驗收合格。：（1）施工中徹底清除路幅范圍內(nèi)的雜草、淤泥、積水及腐植土，路床回填夯實，分層碾壓。（2）要在路床外側(cè)留好邊溝，以便排出雨水，防止路床受水浸泡。（3）路床不得的有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水現(xiàn)象。6－8T壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。（4）路基平整必須嚴(yán)格按照設(shè)計斷面及高程要求，防止欠挖和超挖。（1）所用碎石應(yīng)由質(zhì)地堅硬、耐久的干凈礫石或巖石軋制而成，應(yīng)具有足夠的強度和耐磨性能，石料強度不低于30Mpa，礫石軋制的碎石應(yīng)有90%以上的破碎顆粒，礫石包括天然礫石、破口礫石或天然礫石與破口礫石的混合料，礫石應(yīng)堅硬、耐久、無雜質(zhì)。（2）泥結(jié)碎石層中的碎石應(yīng)級配良好，最大粒徑不大于8cm，加適量粘土攙和，并適當(dāng)摻水，邊鋪筑邊壓實，應(yīng)注意在最佳含水量下碾壓。瓜子片磨耗層應(yīng)均勻攤鋪后壓實，路面橫向坡度1% 。，高程不低于設(shè)計高程。除應(yīng)參照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0342000的有關(guān)規(guī)定辦理外，尚須符合下列要求：（1）攤鋪整型后碾壓時，應(yīng)控制混合料處于或略大于最佳值。（2）碾壓時應(yīng)先用輕型壓路機穩(wěn)定，后用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。（3）保持一定的濕度養(yǎng)生，養(yǎng)生期一般不少于5天，不使穩(wěn)定層表面干燥。取樣和檢驗每100~200m長取樣2~3個，按規(guī)定項目進行檢驗。壓實泥結(jié)石路面應(yīng)按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTJ05995要求的方法造孔取樣，測定其壓實度。所有試驗結(jié)果均應(yīng)報工程師審批。所發(fā)生的一切費用由承包人自理。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）實測項目泥結(jié)碎石路面的允許偏差和檢查方法見下表。（2）外觀鑒定1）表面平整堅實，無坑洼現(xiàn)象；2）施工接茬平整、穩(wěn)定。泥結(jié)石道路和基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度代表值95每100~200m測2~3處極值922平整度（mm）15
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