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正文內(nèi)容

年產(chǎn)5000噸出口法蘭生產(chǎn)線技術(shù)改造項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-05-22 01:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 6單柱立車C5112EX10/5齊齊哈爾1353550507單柱立車C5116EX10/5齊齊哈爾1424265658立式鉆床Z5150大河機床廠23610209數(shù)控立式鉆床ZK5140/I桂林236204011臺式鉆床ZQ4125杭州213 小計  28  601 四、檢測設(shè)備       1半自動沖擊實驗機JBN300B吳忠儀表1662屏顯示液壓萬能實驗機WEW600濟南120203布式硬度計HB3000B吳忠儀表15高頻紅外碳硫分析儀CS901B北京萬聯(lián)達13030 小計  4  序號設(shè)備名稱型號、規(guī)格推薦制造廠數(shù)量(臺)裝機容量價格單臺小計單臺小計 五、其他設(shè)備       1電動單梁橋式起重機,5t長治1 15 172電動單梁橋式起重機,3t長治1 10 153電動單梁橋式起重機,5t長治1  134電動單梁橋式起重機,3t長治1 5 5內(nèi)燃式叉車5t合徽合力1   286內(nèi)燃式叉車3t合徽合力1   24 小計  6   一~六合計  61  1286 設(shè)備運輸費(2%)       設(shè)備安裝費(%)       工器具費(含平臺、槽子)      80 總計                                 2.4工作制度 下料車間、鍛造車間和機加工車間實行二班工作制;其余檢測、清洗、包裝和管理人員等實行一班工作制。全年工作日251天,每班工作8小時。2.5人員 本項目共需要人員164人,其中工人139人,管理人員25人。人員有公司內(nèi)部調(diào)配和向社會招聘兩條渠道共同解決,重點解決一批熟練生產(chǎn)工人,對非熟練工人要提前做好培訓工作。2. 土建工程3.1設(shè)計依據(jù)和原則 (1)盡量利用現(xiàn)有建筑物,對不符合項目要求和公司發(fā)展方向的危舊建筑物一律拆除,代之為現(xiàn)代化的、功能強大的新建筑物。 (2)針對生產(chǎn)車間各自的生產(chǎn)特點,在盡量滿足工藝專業(yè)要求和使用功能的前提下,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,在采光、自然通風、防噪音和防振動等方面采取相應的技術(shù)措施。 (3)在結(jié)構(gòu)選型上采取現(xiàn)行技術(shù)上比較先進成熟的配件,力求統(tǒng)一化、標準化、以利于加快施工進度,降低工程造價。3.2新建建筑物 新建建筑物估算造價一覽表序號建筑物名稱結(jié)構(gòu)形式建筑面積(m2)單位造價(元/m2)總造價(萬元)1下料車間磚混結(jié)構(gòu)300800242鍛造車間磚混結(jié)構(gòu)500800403機加工車間磚混結(jié)構(gòu)600800484檢測中心磚混結(jié)構(gòu)200800164變電站磚混結(jié)構(gòu)306001.8小計1630129.83.3建筑設(shè)計 新建生產(chǎn)車間都采用磚混結(jié)構(gòu)。 3.4抗震設(shè)計 新建建筑物抗震設(shè)防烈度為8度。抗震設(shè)防類別為丙類。4.供電工程4.1概述 廠區(qū)現(xiàn)有變臺式變壓器1臺,裝機容量160KVA,動力供電380V,變壓器容量也不足,因此本項目拆除舊變電室,并在此基礎(chǔ)上新建變電站。根據(jù)本項目新增裝機容量和廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)有裝機容量共同核算,新增1臺315KVA變壓器。同時,新建變電站按規(guī)范變壓器室,高壓配電室和低壓配電室分設(shè),地面鋪絕緣橡膠板,木頭門窗,并有專人值班。4.2安全設(shè)施為保證安全生產(chǎn),在車間電源總進線處做重復接地,車間所有用電設(shè)備正常工作不帶電的金屬外殼采取統(tǒng)一接地的保護措施,工作接地、防靜電接地和防雷接地共用接地極,且接地電阻不大于4歐。4.3投資新建配電室及各種配電設(shè)施需5萬元。5.給水排水工程5.1現(xiàn)狀 公司現(xiàn)有40m深自備淺水井一眼,簡易水泵房一座,每小時出水量為4m3。廠區(qū)為樹枝狀給水網(wǎng)。5.2用水量 生產(chǎn)、生活用水年需3280噸。5.3排水系統(tǒng) 本項目物生產(chǎn)污水外排,外排水主要是雨水和生活污水。6.采暖工程公司現(xiàn)有1臺1T常壓鍋爐,負責新舊廠區(qū)的冬季采暖任務,新建廠房采暖設(shè)施和土建工程統(tǒng)一設(shè)計與施工,造價含在建筑工程費用中。本期工程現(xiàn)有鍋爐可以滿足需要,因此對鍋爐房不進行改造。7.通風工程鍛造車間屬熱加工車間,尤其在炎熱的夏季,工人的局部工作環(huán)境溫度可達40攝氏度以上。為了消除車間內(nèi)的余熱量,為職工創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境,本項目首先在車間建筑設(shè)計時,盡量加強自然通風,并輔以機械排風扇和周流風機通風系統(tǒng),使車間能全面通風換氣。周流風機安裝在車間外墻上部,通風處設(shè)置遮光百葉。為了不往車間內(nèi)倒風,在每個周流風機外部安裝45彎頭。機械排風扇設(shè)置在操作工人的操作位置附近。加熱爐口處排煙設(shè)施由加熱爐自帶,基本工作原理是在爐口上方設(shè)置煙塵集捕罩,通過機械排風設(shè)施將煙塵排出室外,不使從爐口溢出的煙塵向車間內(nèi)擴散。新建機加工車間均設(shè)軸流式風機,采用機械通風和自然通風相結(jié)合的措施。七、企業(yè)組織、工作制度和人員培訓1.企業(yè)組織機構(gòu)公司為了適應社會主義市場經(jīng)濟的需要,根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)管理制度,公司實行董事會領(lǐng)導下的總經(jīng)理負責制,組織機構(gòu)如下:股東會 董事會董事長監(jiān)事會總工程師總經(jīng)理副總經(jīng)理技術(shù)開發(fā)部部技術(shù)質(zhì)量部檢測中心財務部辦公室銷售部下料車間鍛造車間機加工車間包裝車間各部門分工明確,各司其職,形成一種努力向上的工作氛圍。2.工作制度 本項目勞動定員164人,其中管理人員25人,生產(chǎn)工人139 人,對新增工人由公司內(nèi)部調(diào)整。生產(chǎn)車間和相應的公用設(shè)施部門實行二班工作制,管理部門實行一班工作制。 執(zhí)行國家勞動法,全年251個工作日,每周工作5天,每天工作8小時,工人享有休息和娛樂的權(quán)利。3.人員培訓人員培訓是建立一支熟練技術(shù)工人隊伍必不可少的環(huán)節(jié),是提高全體職工素質(zhì)的關(guān)鍵所在。該項目對產(chǎn)品的要求質(zhì)量較高,對新增員工必須進行培訓。高素質(zhì)的操作工人在很大程度上可彌補設(shè)備的不足和管理上的失誤,從而提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量及成品率,進而提高經(jīng)濟效益。具體培訓內(nèi)容如下:;、安全規(guī)程及維護等方面的培訓;;。 培訓工作由公司內(nèi)的技術(shù)骨干和同行業(yè)先進單位學習的形式進行培訓,培訓期三個月,培訓結(jié)束后,必須組織考試,合格者方可上崗工作。職工培訓費為6萬元。八、節(jié)約能源及合理利用能源1.設(shè)計依據(jù)1.1機械工業(yè)部標準JBJ14-86《機械工業(yè)節(jié)能設(shè)計技術(shù)規(guī)定》。1.2國家有關(guān)節(jié)約能源及合理利用能源的現(xiàn)行政策、指令、規(guī)定和有關(guān)標準。1.3《機械工人節(jié)能設(shè)計及使用手冊》,機械工業(yè)出版社出版。1.4節(jié)能方案應符合相應建設(shè)標準、技術(shù)標準和《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》中的要求。1.5企業(yè)積累的有關(guān)技術(shù)資料和工藝及各專業(yè)相關(guān)技術(shù)資料。2.設(shè)計原則2.1認真貫徹執(zhí)行國家節(jié)約能源、合理利用能源的現(xiàn)行政策、法規(guī)、規(guī)范標準;貫徹執(zhí)行國家關(guān)于能源開發(fā)與節(jié)約并重的方針,做到“技術(shù)上可行,經(jīng)濟上合理”,合理利用能源,降低能源消耗,提高經(jīng)濟效益。2.2采用先進合理的工藝及設(shè)備,優(yōu)先選用國家推薦使用的節(jié)能產(chǎn)品。2.3推廣使用行之有效的“四新節(jié)能”,即新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料。3.用能情況定襄縣立星法蘭鍛造有限公司本次技改工程主要耗能部門是 車間,主要消耗的能源為電、煤和水,新增主要生產(chǎn)設(shè)備61臺。4.節(jié)能設(shè)施4.1選用高效節(jié)能的生產(chǎn)工藝和設(shè)備。4.2合理確定生產(chǎn)節(jié)拍,提高設(shè)備負荷率,以減少設(shè)備的空載損耗。4.3理順工藝流程,組織好物流。4.4合理組織生產(chǎn),采用兩班生產(chǎn)以充分利用設(shè)備,減少電力安裝容量,并可避峰用電,有利于電網(wǎng)負荷均衡。4.5動力供電與照明供電分路供給。4.6生產(chǎn)用的冷卻水采用循環(huán)水系統(tǒng),大大節(jié)約水資源。4.7進一步建立、健全能源管理機構(gòu),推行能源“三級”管理系統(tǒng),使公司的能源消耗在受控狀態(tài)下運行。4.8動力供電與照明供電分路供給,并采用節(jié)能型燈具照明。4.9建立健全能源管理機構(gòu),強化節(jié)能意識和能源考核制度,推行能源三級管理體系,使全廠能源消耗處在受控狀態(tài)下。九、環(huán)境保護1.環(huán)境保護1.1設(shè)計依據(jù)(1)《中華人民共和國環(huán)境保護法》(2)《中華人民共和國大氣污染保護法》(3)《大氣污染物綜合排放標準》GBJ16279-1996(4)《污水綜合排放標準》GB8978-1996(5)《工業(yè)企業(yè)廠界噪音標準》GB12348-90(6)《機械工業(yè)環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定》1.2“三廢”治理措施 本項目主要污染源來自于鍛造、機加工車間產(chǎn)生的煙氣、鐵屑、機床冷卻液、生活污水和現(xiàn)有鍋爐房的噪音等。在設(shè)計過程中要嚴格執(zhí)行國家及地方環(huán)境保護的有關(guān)法規(guī)和排放標準,充分利用現(xiàn)有的污染治理措施,對項目新增和涉及到的污染源進行綜合控制和治理,使之符合國家對環(huán)保所要求的“三同時”方針。1.2.1煙氣治理 鍛造車間生產(chǎn)過程中主要是加熱爐產(chǎn)生煙氣,可通過爐子的排煙系統(tǒng)和廠房內(nèi)安裝的軸流風機排放。1.2.2廢水處理 該項目機加工車間主要廢水是機床冷卻液,清洗液和生活污水,機床冷卻液和清洗液可循環(huán)使用。生活廢水潑灑的地面,甚或污水排入廠區(qū)污水管網(wǎng)。1.2.3固物處理本項目產(chǎn)生的廢渣有:煤渣和鐵屑。機加工車間生產(chǎn)過程中產(chǎn)生鐵屑,鍛造車間產(chǎn)生芯料,可被回收利用,不存在傾倒問題。煤渣用于田間路的鋪設(shè)。1.2.4綠化 綠化具有吸收有害氣體、凈化空間、吸附灰塵、減弱噪音、檢測大氣污染的作用,因此廠內(nèi)綠化是必不可少的。在車
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