港鐵公司、深圳地鐵、珠三角城際公司“鐵路物業(yè)”綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目實(shí)踐(編輯修改稿)
2024-12-04 08:17 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 個(gè)子項(xiàng)目，分期開(kāi)發(fā)。其中一座建成 108層，超過(guò)香港金融中心88層而成為香港第一高樓 。 九龍站車站和物業(yè)綜合開(kāi)發(fā)組合 九龍站立面圖 車 站 組合 5 商場(chǎng) 組合 3 組合 4 組合 7 組合 6 6 2． 西九龍總站。 西九龍站是一個(gè)地下車站，車站為地下四層，埋深約 35米， 地下建筑范圍約 10公頃。 設(shè)置跨境廣深港客專到發(fā)線 6股道，長(zhǎng)途列車到發(fā)線 9股道 。站內(nèi)設(shè)出入境大堂及車站大堂，并預(yù)留有為實(shí)施“一地兩檢”所需的空間，其中為“一地兩檢”內(nèi)地口岸預(yù)留的總面積約為 20200平方米 。 預(yù)計(jì)在 2030年客運(yùn)量將達(dá)到每日 12 萬(wàn)人次 。西九龍總站基礎(chǔ)部分已開(kāi)工建設(shè)，建成后將成為香港新的地標(biāo)性建筑。 ? 西九龍總站效果圖 3． 香港站。 機(jī)場(chǎng)快線香港站位于香港繁華的商業(yè)中心。該車站與物業(yè)緊密結(jié)合，成功地把城市商務(wù)中心（ CBD） 擴(kuò)展到新填海區(qū)，建成了“國(guó)際金融中心”。在規(guī)模龐大的建筑群中， 7 兩個(gè)地鐵站與地鐵和出租車、公交等交通換乘設(shè)施、上蓋的辦公樓、酒店和商場(chǎng)超市緊密銜接。國(guó)際金融中心共 88層，其中 18個(gè)樓層分成給與港鐵公司。由于該樓地處市區(qū)最繁華地段，港鐵公司僅留了一層用于公司董事局辦公，其余 17 層全租給其它公司。整座樓的物業(yè)全部由港鐵公司的物業(yè)服務(wù)公司管理。 香港站（國(guó)際金融中心）上蓋建筑 地塊面積： （約 ）； 總建筑面積： 415， 900平方米； 2座寫(xiě)字樓： 建筑面積 254， 190平方米； 3層商場(chǎng)： 建筑面積 59， 460平方米； 2座豪華酒店，服務(wù)式住宅： 約 850房間； 市內(nèi)預(yù)辦民航登機(jī)手續(xù)設(shè)施（乘客可在此交付托運(yùn)行李） ；公共轉(zhuǎn)乘 ：巴士，小巴，出租車； 車位： 約 1， 300 個(gè)； 開(kāi)發(fā)時(shí)間： 8年 8 4． 青衣站。 青衣站發(fā)展項(xiàng)目由東涌線和機(jī)場(chǎng)快線車站、地鐵調(diào)度中心、商業(yè)及住宅開(kāi)發(fā)等四部分組成。車站設(shè)在地上，一至五層主要是車站和商場(chǎng)。六層平臺(tái)以上為 12棟 35至 40層的高層塔樓，采取了隔音、消防等技術(shù)措施，滿 足了環(huán)保、消防等要求。青衣站車站建設(shè)時(shí)間是 95年至 97年，上蓋的商場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間是96年至 98年，住宅樓是 97年至 2020年。港鐵公司與開(kāi)發(fā)商的物業(yè)分成是商場(chǎng)產(chǎn)權(quán)歸港鐵公司，全部住宅樓產(chǎn)權(quán)和出售收益歸開(kāi)發(fā)商。 青衣站上蓋建筑 錯(cuò)誤 ! 地塊面積： 公頃（ 81
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