【文章內容簡介】 爬到滾軸篩上趴著清理。為了保證發(fā)電供煤及人身安全，無奈只得將滾軸篩拆除。為了充分發(fā)揮現有設備作用，改善工作環(huán)境，我們將滾軸篩從碎煤機出口移至入口布置，同時還改變了原驅動裝置的布置形式，由一側布置改為二側布置，增大了電機與相鄰電機之間的距離，既改善了運行維護環(huán)境，也方便了檢修工作，同時也改變了原來煤全部通過碎煤機的運行方式?，F在 70％的小于 60mm 的煤經過篩分后由旁路至 7 皮帶， 30％大于 60mm 的煤進入碎煤機，大大減輕了碎煤機 的負荷，使碎煤機的耐磨件使用壽命延長了 23 倍。 (2)減少滾軸數，將輥軸由水平布置改為階梯布置 滾軸篩由碎煤機出口移至入口，雖然改善了工作環(huán)境，但卡堵煤的現象仍未消除，經過長時間的認真觀察、分析，滾軸篩真正起到篩分作用的只有 16 根軸，而 711 軸根本沒有小于60mm 的煤通過。我們拆除了后 5 根輥軸，投入運行后，堵卡發(fā)生率與前相比有所下降，但仍得不到徹底解決。我們又多次觀察分析大塊卡的原因，水平布置的滾軸在篩分過程中，大塊極易卡人兩軸之間。為此，我們又將水平布置的輥軸改為階梯布置，又對滾軸篩篩片結構形狀進行 改進，由梯狀改為梅花型，同時還增加滾軸篩啟動前報警系統(tǒng)。 經過一系列的改進，基本上消除了大塊卡堵現象，設備投用率增加到 100％，由于設備投用率提高，使卸船的速度也得到提高。 (3)碎煤機后增設第三級篩分裝置 我廠二期工程仍為二臺 350MW 的發(fā)電機組，由于磨煤機改型，對煤的品種及參數要求更高，而輸煤系統(tǒng)中的碎煤機為錘擊式碎煤機，運行多年鑒別這種碎煤機對煤矸石的破碎能力較差，所以經過碎煤機后沒有被破碎的一些煤矸石仍進入了給煤機和磨煤機，威脅設備及機組的安全運行。為了確保二期設備的正常運行，對采用什么設備及安裝位 置，先后共提出了幾個方案。經過多次反復論證，最后商定在碎煤機后再增加一級除大塊的篩分裝置。這樣，我們在距原＃ 7 皮帶機尾部 50 米處。將 7 皮帶機分斷，建立了一個新的轉運站，重新安裝兩臺 2F1412 雜物分離機，經過近一年的設計、施工，安裝調試，兩臺滾軸篩分別順利投入運行后，使經過碎煤機而未被破碎的煤矸石及雜物都被分離出來，確保了二期給煤機及磨煤機的安全運行。 1． 4 杜絕設備泄漏，防止粉塵外溢 運行中的各段皮帶尾部導煤槽，不但出口有大量煤粉沖出，而且由于密封不嚴，也有大量煤粉從四周溢出，所以在設備改造的同時，首 先抓住了消除設備的漏泄。 (1)對各皮帶尾部導煤槽進行改進 將皮帶導煤槽擴容，增大空間，降低粉塵運動速度，增加導煤槽嚴密性，使密封皮與運行中的皮帶密貼良好，在導煤槽出口增加了擋簾，防止粉塵外溢，同時將導煤槽上蓋由水平改為圓弧面，減少了積灰，起到了防止運行中粉塵二次飛揚的作用。 (2)消除了設備本體及各落煤管的漏粉 碎煤機及滾軸篩等設備本體各出軸端由于密封不嚴，運行中總有部分煤粉漏出，造成粉塵污染。在設備檢修過程中，我們用橡膠板對各漏泄點進行密封，消除漏粉。同時定期對各落煤 管內的耐磨板進行檢查及更換，消除落煤 管的漏泄。堆取料機中心落煤管漏煤嚴重，經過多次改進，現已基本消除。同時還對堆取料機及卸船機的液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的各動靜密封點進行了檢查、消漏。 (3)完善各段皮帶的清掃器 我們在對各皮帶頭部護罩密封改進的基礎上，都增加了新型清掃器，使皮帶面上的粘煤清除入落煤管中，消除了皮帶表面粘煤沿途撒煤現象。 (4)皮帶給煤機改造 ① 2A/B 頭部導煤槽改進，解決了長期以來一直無法解決的撒煤問題。 ②緩沖煤斗至 F F2 落料口改進，縮小了煤斗中煤對皮帶的壓力，消除了以前壓停皮帶的現象。 ③閘板軌道改進，行程加長，使閘板能 放至皮帶面，解決了反向落煤管堵煤問題。 ④頭尾部密封改進，溜煤槽及刮煤器改進。 經過設備缺陷消除后，使設備的泄漏率下降到 ％以下， B 堆取料機被授予無錫市“青年文明崗”并被授予省級“青年文明崗”。 (5)原煤倉倉口封閉 原煤倉外方設計的密封裝置在運行投產后不到半年時間就損壞了，上煤過程中氣流夾帶著大量的煤粉由倉口噴出，污染了整個原煤倉，威脅人身及設備安全，我們在吸取兄弟單位電廠經驗的基礎上，結合本廠實際情況，對現有設備進行必要的改造。經過兩個多月的試驗，終于獲得了成功，安裝運行近兩年時間使用完好，起到了 密封作用。 1． 5 增加霧化噴水及水噴淋 在設備嚴密性治理后，控制煤塵外溢受到較好的效果，在此基礎上，我們又對輸煤噴淋系統(tǒng)進行改造。 (1)各導煤槽出口增加了霧化噴水 各段皮帶尾部導煤槽由于煤的落差高，形成誘導風量，導煤槽出口都呈正壓運行，至使一部分煤塵由出口飛出。為了防止粉塵外溢，我們在各導煤槽出口安裝了 zov93 型自控式水噴霧裝置，起到了抑制粉塵外溢的作用。 (2)完善了儲煤場噴淋系統(tǒng) 儲煤場噴淋系統(tǒng)為外方提供的設備，機組投產沒有投入使用，當堆取料 機在堆、取煤時造成煤塵飛揚，大風天污染更為嚴重。為了改變被動局面，我們克服了多方面的困難，自己調試噴淋系統(tǒng)設備投入運行以來，儲煤場的煤塵提到了基本抑制。 (3)堆取料機噴淋系統(tǒng)投用 堆取料機在斗輪堆、取煤時，都有煤塵二次飛揚，同樣造成煤塵污染，我們將原噴淋系統(tǒng)進行改造，在堆、取煤時都投入使用，防止煤塵二次飛揚。 (4)卸船機料斗噴淋系統(tǒng)改造 卸船機在卸煤過程中，抓斗在煤斗上方放煤時，有時抓斗放煤位置較高或風大時，有大量煤粉飛出，落在煤碼頭上。原煤斗外方設計的噴淋設備是在煤斗內側布置，使用一段時間，噴淋裝置都 被碰壞了，無法使用，我們將原內側布置改為外側布置，并增加了噴咀數，投用后起到了較好的效果。 1． 6 輸煤電氣設備治理 (1)電氣盤移位密封 輸煤系統(tǒng)的電氣盤原布置在各轉運站內，設備運行后大量煤粉積余電氣盤及電氣設備上，威脅電氣設備安全運行。為了確保輸煤系統(tǒng)的正常發(fā)電供煤，又要電氣設備移出各轉運站，我們經過周密思考，制訂了切實可行的方案，經過半年多時間，將各轉運站內的電氣盤全部移到室外。接著我們又將 8 皮帶機下布置的 15000 多米電纜全部移至兩側墻上布置，為運行人員清掃煤倉間創(chuàng)造了條件。 (2)電纜橋架進行整頓 補齊施工遺留電纜橋架近千米，同時將碎煤機樓、 T T5 轉運站及兩臺堆取料機的電纜進行全封閉，一方面消除電纜上積煤，防止自燃，另一方面也為水沖洗創(chuàng)造了條件。 1． 7 二期原煤倉的治理 二期原煤倉輸煤設備在設計、制造、安裝方面都存在一些問題，在設備投用之初，不但撒漏煤現象嚴重，除塵器投不上，而且犁煤器犁刀還存在卡撕皮帶的可能。為此，我們在一期輸煤綜合治理經驗的基礎上，著重對二期輸煤設備進行全面改造。 (1)鎖氣器改造，加強倉口密封 原鎖氣器的擋板布置在靠皮帶側，上煤時煤流無法沖擊到鎖氣器擋板上，反而在轉軸上方產生堆積，同時由于鎖氣器上方落煤餾板傾斜角度偏小，造成大量煤堆積滿出外溢。為了消除該現象，我們將鎖氣器轉軸反向布置，并增加了鎖氣器上方落煤餾板的傾斜角度，上煤時，使煤流直接沖擊到鎖氣器擋板上，從而使鎖氣器順利開啟；無煤時，鎖氣器靠配重塊重力自動關閉，使鎖氣器真正起到防止煤塵外溢的作用。為了便于就地查看煤倉煤位，我們還在鎖氣器處增加了開啟鎖氣器擋板的手動機構，為設備運行創(chuàng)造條件。 (2)犁煤器改造 二期 9 皮帶用犁煤器，原設計為兩道犁刀犁煤，但在實際使用中，常有煤塊或煤矸石剛好卡在兩道犁刀之間，造成卡撕皮帶，并 且由于犁煤器抬起時，兩側比中間先抬起，再加上犁煤器犁刀與皮帶接觸時不平，造成撒漏煤嚴重，不但污染環(huán)境，而且增加了不必要的工作量。為了改變這種被動局面，我們采用犁煤器架反向布置，犁刀選用不銹鋼耐磨材料及增加變幅平托輥等一系列改進措施，使撒漏煤現象基本得到抑制。同時將兩道犁刀改為一道犁刀，另加裝清掃器和兩級限位開關，大大提高了犁煤器的工作可靠性，為 9 皮帶機的安全運行提供了保證。 (3)＃ 9 皮帶機改進 對 9 皮帶機尾部導煤槽進行擴容改進，增加了導煤槽嚴密性，并在導煤槽出口增加擋簾，同時將導煤槽上蓋由水平面改為圓 弧面，防止運行中煤塵的二次飛揚，并在導煤槽出口安裝了自控式水噴霧裝置，起到了抑制煤塵外溢的作用。針對原托輥同心度差這個問題，我們選用同心度好的托輥予以更換，并在皮帶機尾部起弧段加裝大的改向滾筒，避免了托輥受力大易損壞的毛病。另外，我們還對皮帶機尾部重錘拉緊裝置進行了徹底改造，并加裝了可調式垂直擋輪，解決了因拉緊裝置重錘傾斜晃動造成皮帶跑偏的難題。由于對 3，＃ 4 爐加倉時，卸料小車在直通位置時，因落差大，易使煤塵外溢并伴有撒漏煤現象，我們在卸料小車直通落煤管增加了調整落煤點擋板，及卸料小車導煤槽出口增加自控式 水噴霧裝置，使這 — 現象 得到消除。 (4)負壓除塵系統(tǒng)改進 二期輸煤負壓除塵系統(tǒng)由于設計、制造、安裝等方面原因，剛開始根本不能投用，且系統(tǒng)漏泄率大，起不到除塵作用。為此，我們將各除塵管路進行了檢漏，在各主吸風管及應急吸風管增加了電動蝶門并使電動蝶門的動作與犁煤器動作相聯(lián)鎖。同時對除塵器本體進行完善，在壓縮空氣管中增加了油水分離器及減壓閥，對機械振打裝置進行了偏移量調整，以及布袋接口改進等一系列工作，改變了原除塵器的面貌。改進后的除塵系統(tǒng)還與皮帶進行聯(lián)鎖，使得當皮帶啟動時負壓除塵系統(tǒng)自動投入工作，現除塵器的投入 率已達 100％。 (5)煤倉間滿足水沖洗條件 為了在二期煤倉間實現水沖洗，我們在原煤倉增加了沖洗水源，真空管移到煤倉間兩側布置，并在原地面上按 2％流水坡度增鋪地磚，＃ 3 爐與 4 爐之間的煤倉過橋在基建過程中，我們就實施了地面框架重新制作，采用鋼板焊接方法，在原煤倉兩側采用擋水板密封，污水從煤倉間兩側經污水管流到零米污水沉淀池。 (6)電氣設備改造 由于二期輸煤電氣設備設備靈敏度差，可靠性低，故障頻發(fā)，影響設備的正常安全生產，為此輸煤電氣技術人員經過精心研究策劃，對二期電氣設備進行徹底改造。 原犁煤器控制開關距 離犁煤器較遠，現將其移到犁煤器近旁布置，且皮帶左右側均可操作，而且在犁煤器處增加一道限位開關，提高了犁煤器工作可靠性。由于原電纜排列比較零亂，故對電纜進行了重新布置排列整頓。特別是在對 9A／ B 主控制盤的改造中，對盤內的電氣元件進行了重新排序布置，更新了部件，使得改進后的電氣設備達到工作正常。 (7)加強基礎設施整理，為運行檢修創(chuàng)造良好條件 二期原煤倉原設計中檢修通道不完全，且有的樓梯通道妨礙設備的檢修工作，煤倉間采光不足，空氣渾濁等情況，為此我們對已有的樓梯、通道進行重新改道，原沒有的地方相應增加樓梯及平 臺通道。并在原煤倉北側增加經軸流風機及 9 皮帶配重層增加了采光帶，這樣，既改善了運行及檢修人員的工作環(huán)境，也為設備的安全運行提供保證。 經過近幾年來的艱苦努力，二期煤倉間的綜合治理已取得了明顯成果，設備完好率達 98％以上。 環(huán)境整治使煤塵綜合治理得到進一步的提高 在治本的基礎上，我們又進行了治標工作，對輸煤系統(tǒng)的環(huán)境進行了綜合治理。 2． 1 各轉運站改造滿足水沖洗條件 原各轉運站的內墻上刷了涂料，由于施工質量差 (比較粗糙 )，有些地方脫落，運行一段時間，大量粉塵沉積在上面，很難清除掉。為了改變這種狀況，我們 將內墻壁絕大多部分改為貼瓷磚，便于水沖洗。原地面是砼地面，沒有流水坡度，地面又比較粗糙，不便于水沖洗，我們將各層地面增鋪地磚，并有 2％的流水坡度，污水流向四周排水管道，排至室內、外的排水溝，并在各轉運站的室外零米設立沉淀池，污水流入沉淀池中沉淀后，再由排污泵排人煤場沉淀池，沉淀池內的煤定期回收，使原來到處撒的煤做到了回收，節(jié)約了能源。 2． 2 真空吸塵系統(tǒng)完善和強化 原煤倉是輸煤系統(tǒng)煤粉綜合治理較為困難的地方，不能采用水沖洗，否則一旦沖洗水進入原 煤倉就影響鍋爐的正常運行，因此我們充分利用原鋪設的真空吸塵管道及 外方提供的真空吸塵車，每天都堅持使原煤倉的地面及設備全部吸塵一次，局部地方用濕拖布人工清理，原煤倉的文明生產始終保持在較好的水平。 2． 3T6 轉運站實現水沖洗 T6 轉運站是鋼結構，一至三層地面是鐵板平鋪的，焊縫不是連續(xù)焊，不能進行水沖洗。我們首先在 T6 站中間層進行試驗，將原來鋪設的花紋鋼板拆除，按 3％坡度重新鋪設，中間高，四周低，四角設置排水口。為了防止水漏至下層，我們狠抓焊縫質量，做到萬無一漏。四側墻設框架，采用薄鋼板密封，高度在 米，所有不能焊接的電纜孔、洞都采用鐵膠泥密封，保證地面的水不漏至下層。 為了防止沖洗水在排水管中堵塞，我們采用排水槽排放污水，這樣可以隨時清理積煤，保證污水流暢，中間層地面改鋪后進行沖洗試驗，其效果與T T5 轉運站一樣，在試驗成功的基礎上，我們將一層至三層的地面也都進行了相應的改造，使 T6 站全部實現了水沖洗。 在 T6 站實現水沖洗的基礎上，我們又對 2 棧橋底板進行密封，將原鋪設的鐵板進行重新鋪設 (中間高、兩邊低、自然流水坡度 )，焊縫由點焊改為滿焊，走道兩側欄桿增設與欄桿平齊的側板。所有電纜孔、洞采用鐵膠泥封堵，棧橋各活動鉸點和伸縮處的鐵板采用搭接，不焊接，保證鉸點和伸縮縫 在溫度變化時能伸縮自如，確保設備安全。經過改造后除原煤倉外輸煤系統(tǒng)沿線都實現了水沖洗。 2． 4 煤碼頭環(huán)境衛(wèi)生治理 煤碼頭環(huán)境衛(wèi)生自投產以來，我們在加強管理上下功夫，一方面在卸煤時不要將煤撒到碼頭面上，一旦有少量的煤撒到地面都有專人負責清掃回收，同時每條船卸完后都要進行一次全面清掃，平時也定期清掃和沖洗，使得碼頭面自投產至今一直