【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 過(guò)于自作主張，按照規(guī)定要求學(xué)生搬遷，但是又不給予有秩序的安排，而導(dǎo)致這一現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因一方面是學(xué)校沒(méi)有通知到位，導(dǎo)致很多學(xué)生不知道學(xué)校也有提供車(chē)輛幫其搬遷，這使整個(gè)宿舍搬遷變得混亂，另一方面是學(xué)校并沒(méi)有給予重視，以致于每年宿舍搬遷后整幢宿舍樓都會(huì)變得亂七八糟，這個(gè)清理人員帶來(lái)了很多清理工作。因此，我們小組根據(jù)實(shí)際情況，利用效益背反說(shuō)，將提出優(yōu)化方案，并交由學(xué)校實(shí)施。我們都知道，要是學(xué)生滿(mǎn)意跟成本最低這兩點(diǎn)是不能兩全其美的，若是方案中涉及到大量的資金投入，學(xué)校也是不愿意實(shí)施的，但相反地學(xué)生會(huì)非常滿(mǎn)意因?yàn)橥度氤杀靖叨@得了很好的服務(wù)，這便是效益背反，其成本與服務(wù)水平的效益背反，因此我們將站在兩方的立場(chǎng)上，提出能讓校方實(shí)施又基本能讓學(xué)生能夠基本滿(mǎn)意的方案。一、市場(chǎng)調(diào)研（中期）：大二（除了設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院）不同分院不同專(zhuān)業(yè)的學(xué)生、西北兩大校區(qū)的實(shí)地考察、市場(chǎng)上三輪車(chē)等工具的車(chē)主、寧大科院教師：?jiǎn)柧碚{(diào)查、實(shí)地考察、詢(xún)問(wèn)相關(guān)方面的科院及寧大教師：通過(guò)調(diào)研，收集數(shù)據(jù)資料，為后面的配送點(diǎn)選址、人員車(chē)輛安排優(yōu)化做出準(zhǔn)備。：（1）問(wèn)卷調(diào)查：因?yàn)榇笠恍律M(jìn)行宿舍搬遷是在下個(gè)學(xué)期，現(xiàn)在我們無(wú)法獲取大一新生有多少會(huì)進(jìn)行宿舍調(diào)整，也無(wú)法通過(guò)大一了解到搬遷過(guò)程中可能存在的問(wèn)題，所以我們?cè)O(shè)計(jì)的中期問(wèn)卷便是針對(duì)大二學(xué)生的。第一，他們是首批從西校區(qū)搬到北校區(qū)的學(xué)生，往年都是從北區(qū)一村搬到北區(qū)二村；第二，從他們中我們可以更清楚的了解到問(wèn)題存在的關(guān)鍵，以便我們提出并優(yōu)化方案，使本屆大一新生在搬運(yùn)時(shí)能不發(fā)生該類(lèi)問(wèn)題；第三，我們可以了解學(xué)生宿舍搬遷中大約會(huì)有多少行李數(shù)；9 / 36（2）兩大校區(qū)環(huán)境因素考察：兩大校區(qū)的地形地貌、交通便利程度、場(chǎng)地面積大小、運(yùn)輸條件等實(shí)際情況的了解，在配送點(diǎn)選址優(yōu)化上，利用因素評(píng)定法算出最優(yōu)的物流配送點(diǎn)；（3）車(chē)輛調(diào)研：按照以往學(xué)校是利用校車(chē)來(lái)進(jìn)行宿舍搬遷的，因此，為了保證學(xué)校的成本最低化，不去另外租賃車(chē)輛，我們需要對(duì)校車(chē)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)研，了解掌握其核定可載人數(shù)、校車(chē)行李艙的容積大小、校車(chē)內(nèi)過(guò)道寬度大小等情況；（4）市場(chǎng)價(jià)格調(diào)研：不光光是在學(xué)生進(jìn)行宿舍搬遷時(shí)三輪車(chē)等會(huì)泛濫，平時(shí)我們都可以看到三輪車(chē)瘋狂奔馳，學(xué)校也會(huì)提醒學(xué)生盡量不要去乘坐三輪車(chē)，因?yàn)榫哂泻艽蟮陌踩[患。但是不可避免的，在宿舍搬遷時(shí)，這又是他們?nèi)嗆?chē)大賺一把的時(shí)候，他們是否會(huì)哄抬物價(jià)，是否會(huì)比平時(shí)更加瘋狂奔馳；（5）學(xué)校現(xiàn)有資源調(diào)查：我們的目標(biāo)就是利用學(xué)?，F(xiàn)有的資源，比如校車(chē)、人力三輪車(chē)、小推車(chē)等，掌握實(shí)際數(shù)據(jù)之后可以在人員車(chē)輛調(diào)度上得到合理的安排；：（1）通過(guò)前期調(diào)查問(wèn)卷我們可以知道每位學(xué)生大約的行李數(shù)的種類(lèi)是哪些、數(shù)量是多少。根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示：每位學(xué)生至少有 1 個(gè)拉桿箱、1 個(gè)棉被袋、1 個(gè)收納袋，而我們決定在校車(chē)的行李艙內(nèi)只放每位學(xué)生的這三件行李，而校車(chē)內(nèi)有足夠的寬度可以擺放行李，如拉桿箱等等。了解這些之后，我們結(jié)合網(wǎng)上行李箱、行李袋的尺寸以及實(shí)際測(cè)量，以及對(duì)校車(chē)的行李艙大小進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，得出結(jié)果如下表：行李種類(lèi)及校車(chē) 長(zhǎng)（cm） 寬（cm） 高（cm）拉桿箱 42 27 60棉被袋 68 23 65收納袋 60 38 20寧大校車(chē) 335 245 125注：拉桿箱、棉被袋、收納袋均有不同的大小尺寸，我們小組均按實(shí)際情況及問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果而將其選定為此大小。（2）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格車(chē)種 是否載人載貨 價(jià)格 是否搬運(yùn)上樓“奪命”三輪車(chē) 只載人不載貨 5 元/人 否非法摩托三輪車(chē) 40 元/4 人莊市摩托三輪車(chē)既載人又載貨20 元/人根據(jù)行李的多少、重量及樓層增收費(fèi)用10 / 36分析：根據(jù)詢(xún)問(wèn)車(chē)主，他們保證在學(xué)生宿舍搬遷時(shí)是不會(huì)哄抬物價(jià)的，此外他們所提供的價(jià)格也還算合理，一個(gè)寢室搬運(yùn)一次，平均每人只要支付 10 元，前提是不幫你搬運(yùn)上樓。而利用并非合法的三輪車(chē)進(jìn)行搬運(yùn)，存在很大的安全隱患，他們不顧行人，快速行駛穿梭，從而獲取收益。而且三輪車(chē)后面既要坐 4 個(gè)人，又要將四人的行李也一并載過(guò)來(lái)，空間不足以擺放至少 12 個(gè)行李（根據(jù)調(diào)查是每人大約 3 個(gè)行李） ，那是不理想的裝載。（3）大二學(xué)生宿舍分布現(xiàn)狀根據(jù)調(diào)查可知，理工學(xué)院基本上均居住在北區(qū)二村，不需要從西校區(qū)搬到北校區(qū)，只有部分學(xué)生需要進(jìn)行樓與樓之間的宿舍調(diào)整；且主要進(jìn)行宿舍調(diào)整的是法商學(xué)院為主，其次是人文學(xué)院和生命醫(yī)學(xué)院，他們均居住在西校區(qū)，是我們進(jìn)行車(chē)輛運(yùn)輸?shù)闹饕獙?duì)象；此外從老師口中得知，設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院是不進(jìn)行宿舍調(diào)整的，且理工學(xué)院是本來(lái)就住在二村。根據(jù) 2022 年宿舍調(diào)整表得知，整理如下表：寢室樓 居住人種 人數(shù) 專(zhuān)業(yè)公寓 1 男 82 以法商學(xué)院和人文學(xué)院為主，法商各專(zhuān)業(yè)零散分布公寓 2 女 58 國(guó)際與經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、金融、宿舍樓 1 男 312 余下法商學(xué)院、生命醫(yī)學(xué)院宿舍樓 3 女 172 法商學(xué)院各專(zhuān)業(yè)零散分布，以法學(xué)、金融、物理管理為主宿舍樓 4 女 177 法商學(xué)院各專(zhuān)業(yè)零散分布，以會(huì)計(jì)為主宿舍樓 5 女 131 法商學(xué)院各專(zhuān)業(yè)零散分布，以會(huì)計(jì)、國(guó)貿(mào)為主宿舍樓 6 女 231 人文學(xué)院和生命醫(yī)學(xué)院為主，部分法商學(xué)院（4）學(xué)?，F(xiàn)有資源車(chē)種 車(chē)輛數(shù) 圖片人力三輪車(chē)8 輛11 / 36小推車(chē) 4 輛寧大校車(chē) 11 輛：通過(guò)上述的系統(tǒng)分析，我們?yōu)閷W(xué)生宿舍搬遷提出優(yōu)化方案，并提交給學(xué)校，由學(xué)校實(shí)施；而經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)研和市場(chǎng)調(diào)研，得出學(xué)生宿舍搬遷過(guò)程中需要注意的各項(xiàng)重要信息，為后期工作奠定了基礎(chǔ)。二、物流服務(wù)配送點(diǎn)選址優(yōu)化為優(yōu)化寧波大學(xué)科技學(xué)院宿舍搬遷，改善西北區(qū)行李搬運(yùn)流程。其中對(duì)于物流服務(wù)配送點(diǎn)選址的合理選擇能夠有效提高宿舍搬遷效率，達(dá)到優(yōu)化宿舍搬遷的最終目的。配送點(diǎn)的選擇不僅僅改善了搬運(yùn)的流程，提高了搬運(yùn)的效率，促使整個(gè)流程更加順利地進(jìn)行。首先非常明確的是在西北兩校區(qū)都需要設(shè)立一個(gè)物流服務(wù)配送點(diǎn)，配送點(diǎn)在宿舍搬遷過(guò)程中起著非常重要的地位。在搬運(yùn)人員將行李搬下來(lái)之后進(jìn)行信息核對(duì)、裝運(yùn)上車(chē)等工作以及達(dá)目的地后行李卸載、信息再次核對(duì)等等前后續(xù)工作。12 / 36影響場(chǎng)址的定位的主要因素分析地形地貌因素：經(jīng)過(guò)實(shí)地考察可知，在西區(qū)公寓樓道路相對(duì)寬敞，在公寓樓旁邊、食堂后面雖有較大空地，但是有正在建造商貿(mào)街，所以車(chē)輛行駛相對(duì)不便。并且由于西校區(qū)宿舍樓樓前道路狹窄，只能容許小型車(chē)輛的進(jìn)出，并且有些道路被學(xué)生用來(lái)停自行車(chē)，有些道路畫(huà)上了停車(chē)區(qū)被用來(lái)供小型車(chē)的停車(chē)，有些道路被樹(shù)占了，如此一來(lái)，能夠讓車(chē)輛通行的道路更加狹窄，更加不要說(shuō)能讓車(chē)輛掉頭。 （如下圖）而北校區(qū)道路相對(duì)較為寬敞，但是在道路上進(jìn)行車(chē)輛掉轉(zhuǎn)還是很難，不過(guò)二村有環(huán)形的中央花壇，車(chē)輛可以繞行一圈后開(kāi)出或是在食堂前面的空地、樓與樓之間的空道路進(jìn)行車(chē)輛掉轉(zhuǎn)；（如下圖）13 / 36環(huán)境因素：針對(duì)此次宿舍搬遷，存在著跨西校區(qū)和北校區(qū)的問(wèn)題，并且西、北兩校區(qū)間的一段道路處在長(zhǎng)期施工的狀態(tài)，給行李搬運(yùn)帶來(lái)了不便。而搬運(yùn)時(shí)間于暑假前夕，寧波當(dāng)?shù)卣悼崾?，室外氣溫十分炎熱，尤其?11 點(diǎn)至 15 點(diǎn)這段最高溫時(shí)期；地鐵修建路段堵塞情況、行李丟件情況等等；還有天氣原因，可能會(huì)在宿舍搬遷的兩天中下雨，這對(duì)宿舍搬遷增加了不便。政治因素：針對(duì)宿舍搬遷這一問(wèn)題中的政治因素，主要還是考慮學(xué)校相關(guān)規(guī)定的限制。校方不允許，例如北區(qū)二村宿管中心是否同意我們占用二村大量面積作為搬遷行李的中轉(zhuǎn)點(diǎn)，其次是地方政策和相關(guān)法律規(guī)定。14 / 36西北兩大校區(qū)備選地址北校區(qū)：1) 正門(mén)口2) 食堂前空地3) 3 號(hào)宿舍樓前空地西校區(qū)：1) 校門(mén)口2) 網(wǎng)球場(chǎng)內(nèi)羽毛球場(chǎng)前空地西校區(qū)備選地址分析（1）離宿舍的距離分析：2022 年宿舍搬出入量統(tǒng)計(jì) 搬入量 搬出量 總計(jì) 1 總計(jì) 2公寓樓 1 號(hào) 0 82 82 82○ 1公寓樓 2 號(hào) 0 58 58 58○2 宿舍樓 1 0 312 312 312宿舍樓 3 0 172 172 172○ 3宿舍樓 4 0 177 177 177宿舍樓 5 0 131 131 131○ 4宿舍樓 6/7 0 231 231 231備選地址到宿舍點(diǎn)的距離校門(mén)口 A 網(wǎng)球場(chǎng)內(nèi) B 羽毛球場(chǎng)前空地 C○ 1 155m 80m 210m○2 335m 165m 215m○3 250m 80m 170m○4 310m 140m 190m總長(zhǎng) 325690m 141280m 224590m15 / 36由上述兩個(gè)表可知，備選地址網(wǎng)球場(chǎng)內(nèi) B 是最近的，其次是羽毛球場(chǎng)前空地 C。（2）燃油費(fèi)計(jì)算：耗油量平均 25 升/百公里，油價(jià) 元/升，則每公里是 元；25??西區(qū)——＞二村——＞西區(qū)，共 公里，則固定的燃油費(fèi)是元；??校門(mén)口 A： 元網(wǎng)球場(chǎng)內(nèi) B： ????羽毛球場(chǎng)前空地 C： 元345525由此可知，校門(mén)口 A 的燃油費(fèi)最低，其次是備選地址網(wǎng)球場(chǎng)內(nèi) B 處?？偨Y(jié)：因素 校門(mén)口 A 網(wǎng)球場(chǎng)內(nèi) B 羽毛球場(chǎng)前空地 C運(yùn)輸條件 靠近風(fēng)華路，出入方便，有較好的的地形道路較窄，不利于車(chē)輛進(jìn)出出入較為方便，可以環(huán)形進(jìn)出離寢室的距離 離宿舍樓 1,5,7 遠(yuǎn)，離公寓樓近，離宿舍樓 3,4 較近離宿舍樓 1,5,7 較遠(yuǎn)，離公寓樓、宿舍樓3,4 近離公寓樓、宿舍樓均較近場(chǎng)地面積大小 較大 大 較小燃油費(fèi) 低 較高 高安全性 差，在校門(mén)口，人、車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，容易丟件好，網(wǎng)球場(chǎng)有圍墻、門(mén)保護(hù)，丟件的幾率低一般，在校園內(nèi)，比校門(mén)口的好，丟件的可能性不大西校區(qū)備選地址確認(rèn)（1）因素評(píng)定法16 / 36候選地址影響因素 權(quán)重校門(mén)口 A 網(wǎng)球場(chǎng) B 羽毛球場(chǎng)前空地 C運(yùn)輸條件 92 65 80離寢室的距離 70 90 80場(chǎng)地面積的大小 88 92 75燃油費(fèi) 90 85 80安全性 60 70 80合計(jì)（權(quán)重*得分） 1 由此可知，校門(mén)口是最佳的配送服務(wù)點(diǎn)。（2）成本因素法由于運(yùn)輸行李的校車(chē)以及小推車(chē)、小三輪車(chē)均是由學(xué)校提供，且是學(xué)校的固有資產(chǎn)，是現(xiàn)有資源，我們?cè)诂F(xiàn)有資源的條件下，充分利用現(xiàn)有資源，對(duì)學(xué)生宿舍搬遷提出優(yōu)化方案。但是校車(chē)在行駛過(guò)程中會(huì)有燃油費(fèi)產(chǎn)生，根據(jù)上述分析計(jì)算出燃油費(fèi)，如下表：西校區(qū) 校門(mén)口 A 網(wǎng)球場(chǎng)內(nèi) B 羽毛球場(chǎng)前空地 C 元/次 元/次 元/次由此可知，在西校區(qū)，最佳的物流服務(wù)配送點(diǎn)是校門(mén)口 A；綜上所述，根據(jù)兩種方法對(duì)備選地址進(jìn)行分析評(píng)定可知，在西校區(qū)，最佳的物流配送點(diǎn)是校門(mén)口 A。北校區(qū)備選地址分析（1）離宿舍的距離分析：2022 年宿舍搬出入量 搬入量 搬出量 總計(jì) 1 總計(jì) 21 號(hào)樓 15 24 39○ 12 號(hào)樓 251 633 914953○ 2 3 號(hào)樓 470 335 805 135017 / 364 號(hào)樓 46 0 465 號(hào)樓 41 0 416 號(hào)樓 7 451 4589 號(hào)樓 0 400 400○ 310 號(hào)樓 50 183 233633備選地址到宿舍點(diǎn)距離 正門(mén)口 A 食堂前空地 B 3 號(hào)宿舍樓前空地 C○1 70m 190m 95m○2 180m 165m 75m○3 75m 140m 150m總長(zhǎng)(距離 搬出入量)?