安全文明專項(xiàng)施工方案新版(編輯修改稿)
2025-05-20 01:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 工人應(yīng)經(jīng)嚴(yán)格的挑選與培訓(xùn)，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機(jī)與指揮人員起吊前應(yīng)相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。起重機(jī)要有可靠的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險(xiǎn)裝置，司機(jī)必須經(jīng)常檢查起重機(jī)的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕現(xiàn)象。起吊前必須對起重設(shè)備進(jìn)行試吊，并進(jìn)行靜荷載與動(dòng)荷載試驗(yàn)，試吊合格后方可進(jìn)行正常的吊裝作業(yè)，塔機(jī)不得帶病作業(yè)，不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝，不準(zhǔn)在起吊過程中維修，遵守起重機(jī)械“十不吊”起吊過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，鋼絲繩不得扭緊、結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn)。吊鉤使用前檢查表面有無裂紋與刻痕；吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超出原斷面直徑的10%；是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、等是否完好，在吊離地面不超30cm時(shí)，應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無異常情況，有問題應(yīng)及時(shí)解決后方可起吊；當(dāng)出現(xiàn)不安全異常情況時(shí)，指揮人員應(yīng)指揮危險(xiǎn)部位人員安全撤離，而后指揮吊車下落吊物，排除險(xiǎn)情后方可起吊；起吊過程中突發(fā)機(jī)械故障，應(yīng)指揮吊車將重物慢慢落在地面指定位置，不得長時(shí)間懸空。所有安裝工人高空作業(yè)時(shí)必須穿防滑靴，佩戴安全帶與安全帽并正確使用，地面現(xiàn)場所有安裝人員必須佩戴安全帽。8) 鋼管腳手架的立柱，應(yīng)置于堅(jiān)實(shí)的地基上，立柱鋼管加墊座，用砼塊或用堅(jiān)實(shí)的厚木塊墊好（木墊不適宜高層建筑）宜加掃地桿牽系牢固。腳手架的立柱要求垂直，%，其中立柱不得超過1%，八層建筑的外腳手架立柱間距不得大于2米，,并要用構(gòu)件聯(lián)結(jié),擰緊螺栓,承重的縱向水平桿,必須支承于橫桿之上,禁用不合格材料。腳手架兩端轉(zhuǎn)角處，每隔67根立柱，應(yīng)設(shè)剪刀撐，剪刀撐與地面的夾角不大于60度，建筑物錨固點(diǎn)，橫向每隔4米設(shè)一錨固點(diǎn)，必須與建筑物錨固點(diǎn)拉結(jié)牢固。安全網(wǎng)隨著工作層完成均要設(shè)置(即滿拉)，首層必須按照通道長度搭設(shè)安全網(wǎng)。走橋上必須滿鋪腳手板，不得留有空隙和探頭板，加踢腳板，所有鋪板應(yīng)用鐵絲綁扎牢固，上料斜道坡度不得大于1：3，,上人斜橋坡度不得大于1:2,防滑條間距以30厘米為宜,但不得大于35厘米。采用的鋼管規(guī)格盡量要做到統(tǒng)一，不同規(guī)格的鋼管應(yīng)分類堆放，分別使用，鋼管外徑宜用48毫米，管壁厚度小于3毫米的鋼管，不宜做立柱和橫桿。臨時(shí)通道兩側(cè)要搭設(shè)防護(hù)欄桿。外排架搭設(shè)分段完成后，要經(jīng)施工負(fù)責(zé)人，分公司質(zhì)安部驗(yàn)收合格，并報(bào)安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可使用，并按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù)。凡參加搭設(shè)腳手架的操作人員，必須經(jīng)過體格檢查方可上崗。凡參加搭、拆腳手架的操作人員，必須戴安全帽、工具袋，懸空、臨空危險(xiǎn)作業(yè)必須配帶安全帶，嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上架操作，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。拆卸架前要檢查橋架上是否有雜物、電線水管等臨時(shí)設(shè)施，必須先清除干凈后拆除。附在架上安全網(wǎng)要隨架的拆除而逐步拆下，翻橋板要向下外傾，以防止雜物下落造成人員傷害，翻板時(shí)要有專人負(fù)責(zé)安全警戒。1拆架時(shí)，拆下材料堆放在架上或平臺不得超載，拆除下來的螺栓要放入工具袋，小構(gòu)件要放入工具袋內(nèi)，拆下來鋼管、扣件、傳遞人員位置要錯(cuò)開，不允許在同一線上操作，鋼管、扣件及
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1