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正文內(nèi)容

蘇州地鐵基坑開挖方案(標準版)(編輯修改稿)

2024-12-04 00:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 稱 總量 單位 按 工程施工階段投入材料情況 2020 年 2020 年 2020年 1 2 3 4 1 2 3 4 1 商砼 106412 m3 500 5500 25000 25000 25000 6000 4000 4000 11412 14 2 鋼筋 20348 t 0 1100 4800 4800 4800 1100 1000 1000 1748 3 防水材料 50966 m2 0 2800 12020 12020 12020 2900 2020 2020 5266 材料供應保證 措施 按 設計的規(guī)格和型號由項目部統(tǒng)一組織招標,主要材料與設備招標采購應充分征求甲方意見。要嚴格把好進貨和驗收質(zhì)量關,要求供貨廠家提供產(chǎn)品合格證明及檢驗資料。收貨時對材料和設備進行嚴格的質(zhì)量檢查驗收,拒絕接收不符合要求的材料和設備。 對構成工程主體的各類物資,將按照 IS09001 質(zhì)量體系標準,嚴格物資的采購程序,從質(zhì)量、價格、運距、供應能力、企業(yè)信譽和售后服務等方面選擇合格的供應商,解決好對供方的管理問題,與中標供應商簽訂供貨合同,組織供應。 到站物資按照有關技術標準和合同規(guī)定進行外觀檢查和數(shù)量驗收,索取質(zhì)量證明書等 相關資料。所有進場物資全部取樣檢測,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師和技術試驗部門檢驗合格后方可投入使用,對水泥必須嚴格控制堿含量等指標,對含泥量超標的石子必須進行二次沖洗,保證材料質(zhì)量第一,杜絕不合格的供應商,杜絕不合格的物資進入工地。 在施工現(xiàn)場設立臨時料場和料庫,庫容量要滿足施工高峰期供應需要量。 材料供應計劃由工程技術部和計劃合同部提出并提前 1個月交設備物資部,確保材料及時采購,滿足施工需要。根據(jù)施工安排及進度計劃,工程材料采取提前組織,分批次進場。 主要材料與設備采購工作程序 甲供外的主要材料與設備招 標采購應按時報送采購計劃并充分征求甲方意見。按設計的規(guī)格和型號由項目部統(tǒng)一組織招標,主要材料與設備采購工作程序: 材料申請計劃或采購計劃 工程部按設計圖紙計算所需材料(設備)數(shù)量并提供相關技術資料,物資設備部據(jù)此 做出材料申請或采購計劃,報項目經(jīng)理部領導審批后組織實施。 供應保證能力評價,選擇合格供方 將信用優(yōu)良、實力雄厚的生產(chǎn)廠或供應商作為初選供方,填寫“供方調(diào)查表和審批表”,并在原產(chǎn)地取樣檢驗合格后,經(jīng)項目經(jīng)理部批準,選擇為合格供方。 選擇科學的采購方式 15 一般分公開招標 、邀請招標和零星比價采購三類。 公開招標采購指對于采購金額數(shù)量較大、技術復雜且有較多可供選擇供應商時,采用公開招標方式選擇供應商。 邀請招標采購是指采購金額數(shù)量較小、技術要求程度較低,需要供應商進行技術配合支持時,從合格供應商名單中邀請至少三家參與投標的采購方式。 零星比價采購是指單項采購低于 5萬元的采購??膳c供應廠商直接詢價、談判,貨比三家后擇優(yōu)購買。 招標采購依據(jù) 物資(設備)招標采購工作要符合招標文件和公司的有關規(guī)定。并把握好五個關鍵點:一是按照施工合同及圖紙把好物資需求總量關;二是合理有 序進行采購,用好用活資金關;三是集體審議,領導簽批制度關;四是對供應商廣泛調(diào)查,篩選合格供貨方,按照比質(zhì)、比價擇優(yōu)采購的原則。即同類產(chǎn)品比質(zhì)量,同等質(zhì)量比價格,同等價格比服務,同等服務比付款方式的標前準備關;五是落實誰采購誰負責材料質(zhì)量、數(shù)量、價格責任追溯追究索賠關。 合同簽訂 物資采購要簽訂物資(設備)購銷合同。并在簽訂合同時明確規(guī)定產(chǎn)品驗證條款和方法。 對合格供方的控制 對已選定的合格供方,在供貨過程中要定期進行評審,對不能滿足要求的,從合格供方名錄中除名。 材料運 到施工現(xiàn)場的方法 依據(jù)施工組織計劃,編制本工程的分年度主要材料供應計劃,每月 1 月 10日前編制物資供應計劃。 包括鋼材、商品混凝土、水泥等材料分別直接到達材料供應站點,車站直接交貨。然后由材料供應站組織汽車運輸分發(fā)供應到工地的材料倉庫。 主要施工機械、設備配置方案 設備配置的原則 優(yōu)選精良設備,并合理匹配,形成綜合生產(chǎn)能力。設備能力大于進度指標要 16 求的能力。同類設備盡可能采用同廠家設備,以方便配件供應和維修。大限度地滿足本工程施工要求。性能先進,測量、檢測儀器均采用國內(nèi)外先進的儀器。 針對各分項工 程數(shù)量及工期要求合理配備并結合軌道交通及類似工程施工經(jīng)驗配置,最大限度地發(fā)揮機械設備的效率。自有設備均已經(jīng)保養(yǎng),狀況良好,進場后可立即展開施工。其它一些設備中標后可盡快調(diào)遣。測量、試驗、檢測儀器均已經(jīng)計量部門檢定,且在年檢期內(nèi)。所有機械的進場均按照實際施工的工序分批進場。 設備配置 準備參與施工的主要施工設備見表 所示。 表 主要施工設備表 序號 名稱 數(shù)量 型號 已使用年限 計劃進場時間 一、支護工程施工設備 地連墻成槽機 7 寶峨 GB34 2 地連墻泥漿配套設 備 7 2 高壓旋噴鉆機 2 XPZ60、φ 600 3 SMW 工法樁機 4 LH805 3 旋挖鉆機 1 XR200 3 二、土方施工專用設備 挖掘機 5 WY 87kW 2 挖掘機 8 PC200 3 長臂挖掘機 3 2 裝載機 2 ZL40B、 3m179。/斗 2 振動壓路機 1 YZ18C 2 靜力壓路機 1 3Y18/21 2 三、運輸設備 自卸汽車 20 15T 2 砼罐車 15 10m3 2 四、起重設備 履帶吊 4 50T 2 龍門吊 1 45T 1 龍門吊 1 16T 1 汽車吊 4 25T 2 五、鋼筋、砼施工設備 鋼筋彎曲機 6 GW40 3 鋼筋切斷 機 6 GJ40A 3 對焊機 4 VM75 2 交流電焊機 20 BX120 2 17 序號 名稱 數(shù)量 型號 已使用年限 計劃進場時間 鋼筋調(diào)直機 6 GT8 2 氣割設備 5 1 汽車泵 4 37m 3 插入式振動器 20 電動 2 平板震動器 6 ZB300 2 木工圓鋸機 2 MJW104 2 發(fā)電機 4 200kw 2 小型發(fā)電機 10 15/20kw 2 雙液變量注漿泵 2 SYB60/5 3 泥漿泵 3 BW— 150 2 鉆 機 3 XY100 2 變壓器 2 2020KVA 2 發(fā)電機 2 400KW 2 主要試驗、質(zhì)量檢測設備配備原則及調(diào)配計劃 為保證工程質(zhì)量,滿足工程檢測的需要,在現(xiàn)場組建測量隊、中心試驗室;配置至少 5 人并取得蘇州市取樣員 上崗證。負責施工原材料、混凝土和砂漿試件等樣品的采集和試驗,混凝土、砂漿配合比的設計和施工控制。 投入本標段工程的主要測量、試驗儀器見表 44。 表 44 擬投入本標段的主要測量、試驗儀器表 測量儀器 序號 測量儀器名稱 型號規(guī)格 精度等級 數(shù)量 備注 1 全站儀 徠卡 TCA1201+ 2〃 ,2+2ppm 4 臺 配備反射棱鏡 2 精密水準儀 天寶 DINI03 177。 3 光學水準儀 蘇光 DSZ2+FS1 177。 4 氣壓表 DYM3 4 臺 5 鋼卷尺 米 20 個 已標定 6 鋼卷尺 50 米 4 個 已標定 7 測斜儀 試驗設備 序號 試驗設備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 抗?jié)B試模 Φ 150 150mm 組 10 每組 6 個 2 噴射混凝土模具 組 5 每組 3 個 3 混凝土試模 150 150 150mm 組 30 每組 3 個 4 振動臺 80 80 臺 1 5 臺稱 10Kg 臺 1 已標定 6 電子天平 500g 套 1 已標定 7 磅秤 300kg 臺 1 已標定 18 8 坍落度筒 300mm 套 6 已標定 9 環(huán)刀 200v 套 5 10 數(shù)顯游標卡尺 把 2 已標定 11 鋼直尺 1m 把 3 已標定 12 鋼卷尺 5m 把 4 已標定 13 塞尺 20mm 把 3 已標定 14 扭力扳手 把 4 已標定 15 泥漿比重儀 套 2 已標定 16 恒溫恒濕自動控制儀 BYS30 型 臺 1 已標定 17 回彈儀 225*100MPa 把 2 已標定 18 容重筒 3L、 5L、 7L、 10L 個 4 已標定 19 溫度計 個 3 已標定 20 濕度計 個 3 已標定 21 小鐵鍋 個 1 已標定 22 電爐 2020W 個 1 已標定 23 小手推車 輛 1 已標定 24 修理工具 套 1 25 加濕器 臺 2 26 空調(diào) 匹 臺 1 標養(yǎng)室 27 標養(yǎng)室 ≥ 20 ㎡ 間 1 設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 設備、人員動員周期 動員周期見表 45。 表 45 設備、人員動員周期表 3 天內(nèi)或按業(yè)主指令 接到中標通知書 3 天內(nèi),由項目經(jīng)理帶領各部室人員共計 20 人組成先遣組進入現(xiàn)場迅速展開工作。 15 天內(nèi) 調(diào)集所有施工人員進入現(xiàn)場,并在前期調(diào)配急需的鉆孔樁機、吊車、挖掘機、自卸汽車、碾壓機械、內(nèi)燃發(fā)電機、運水車、抽水設備及試驗、測量儀器等到達工地。 工期內(nèi) 根據(jù)施工進度及開工要求,其他相關機械設備、人員陸續(xù)上場,確保 滿足施工及進度需要。 設備、人員和材料運到現(xiàn)場的方法 大部分機械從己完的工點調(diào)入,特殊設備加工驗收后按期運入。運輸時大部分采用平板拖車從已完工的工地直接運往施工現(xiàn)場,另一部分通過火 車運至蘇州 19 火車站再通過平板拖車運至工地。極少部分設備從蘇州市內(nèi)租賃。試驗、測量設備采用通過火車從基地運至施工現(xiàn)場。參加本工程的人員乘坐火車、汽車到達工地。本工程處于蘇州相城區(qū)內(nèi),陸路交通方便,施工用除業(yè)主提供的商品砼等外,其余材料進行招標選擇供貨單位并要求送至工地??赏ㄟ^既有鐵路、公路運至工地,均能保證滿足施工要求。 圍護結構施工方案 施工流程 圍護結構工序流程:地下連續(xù)墻→地基加固→冠梁及第一道混凝土支撐→墻趾注漿 施工工藝 地下連續(xù)墻 地下連續(xù)墻圍護施工采用 “地下連續(xù)墻液壓抓 斗工法”,地下連續(xù)墻接頭采用鋼結構鎖口管連接工藝。開挖槽段采用 SG34 型液壓抓斗挖成單元施工槽段,采用人造泥漿護壁。成槽后及時清底換漿、刷壁和吊放鋼筋籠、接頭管、下混凝土導管緊接著灌注水下 C30 砼,最后拔出接頭管既成墻。 20 質(zhì)量措施 ?連續(xù)墻鋼筋籠整幅起吊采用一臺 150T 履帶式起重機和一臺 80T履帶式起重機雙機抬吊法。鋼筋籠上設置縱、橫向起吊桁架和吊點,使鋼筋籠起吊時有足夠的剛度防止鋼筋籠產(chǎn)生不可復原的變形。 ?成槽作業(yè)過程中,槽內(nèi)泥漿液面應保持在不致外 溢的最高液位,暫停施工時,漿面不得低于導墻頂面 20~ 30cm。 ?成槽作業(yè)過程中,要求司機精心操作,及時糾偏,垂直精度達到設計要求3‰;整個施工槽段挖到設計深度后,再在設計深度上沿槽段水平方向,以每移動位置 1米,下斗抓挖一次的掃挖方法,以清除槽底部位的沉碴淤泥。 ?轉(zhuǎn)角幅及 Z 字幅成幅垂直度在成槽過程中應重點控制,以防下鋼筋籠時造成轉(zhuǎn)角處大面積塌方。 ?在成槽之后用特制鐵刷進行認真的刷壁直到鐵刷上沒有土渣泥皮,刷除墻體接頭面上的土渣泥皮,提高相臨地下墻體的接頭質(zhì)量。 d) e)a、準備開挖的地下連續(xù)墻溝槽f、拔除鎖口管 g、已完工的槽段g)f)b、成槽機進行溝槽開挖 c、安放鎖口管b) c)a)d、吊放鋼筋籠 e、水下砼澆注d) e)a、準備開挖的地下連續(xù)墻溝槽f、拔除鎖口管 g、已完工的槽段g)f)b、成槽機進行溝槽開挖 c、安放鎖口管b) c)a)d、吊放鋼筋籠 e、水下砼澆注 21 ?當接頭管全部拔除后,在繞管砼尚未凝結的時 候,馬上采用液壓抓斗,對繞管砼徹底清除,然后采取優(yōu)質(zhì)粘土暫時回填的措施,確保相鄰的槽段能正常開挖。 降水施工方案 車站基坑降水施工組織方案 施工場地水文地質(zhì)條件 根據(jù)招標文件及招標圖紙可將本標段地下水分為孔隙潛水層、微承壓含水層、承壓含水層,具體詳見工程概況部分。 基坑降水施工組織方案 1)基坑降水設計 本標段金民西路站施工場區(qū)范圍內(nèi)土體含水量較大,對于車站基坑開挖會產(chǎn)生一定影響,結合水文地質(zhì)情況設計采用井點降水進行土體疏干,擬采用井點管徑為Φ 600mm,井點間距為 12m 左右。 2)總 體施工組織方案 ( 1)降水施工選擇具有豐富經(jīng)驗額專業(yè)施工隊伍實施,根據(jù)地質(zhì)特點,結合設計要求及相關施工經(jīng)驗,精心編制降水方案,制定對策措施,方案應組織專家進行評審,確保施工安全
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