【總結(jié)】公路工程地基承載力測試方法使用規(guī)范的說明??2009年4月1日實(shí)施的中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T50480-2008《冶金工業(yè)巖土勘察原位測試規(guī)范》:本規(guī)范適用于冶金工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目巖土工程勘察中的原位測試,其他行業(yè)同類工作可按本規(guī)范執(zhí)行。目前該規(guī)范是我國最新提到使用動(dòng)力觸探試驗(yàn)來測試地基承載力的國家標(biāo)準(zhǔn),交通部對于橋涵地基承載力—?jiǎng)恿τ|探試驗(yàn)方法還未有標(biāo)準(zhǔn)作詳盡
2024-08-19 13:40
【總結(jié)】第五章土的抗剪強(qiáng)度上海大學(xué)土木工程系土工結(jié)構(gòu)物或地基土?滲透問題?變形問題?強(qiáng)度問題?滲透特性?變形特性?強(qiáng)度特性5-1概述與土體強(qiáng)度有關(guān)的工程問題:建筑物地基穩(wěn)定性、填方或挖方邊坡、擋土墻土壓力等。土體強(qiáng)度表現(xiàn)為:一部分土體相對與另一部分土體的滑動(dòng),滑動(dòng)面上剪應(yīng)力超
2025-04-30 22:31
【總結(jié)】地基極限承載力極限平衡理論——土體處于理想塑性狀態(tài)時(shí)的應(yīng)力分布和滑裂面軌跡的理論應(yīng)用范圍:工程中常用于求解地基的極限承載力和地基的滑裂面軌跡。目前,確定地基極限承載力的方法都是針對整體破壞形式推導(dǎo)的,對于局部剪切和沖剪破壞情況,先按整體破壞形式計(jì)算,然后根據(jù)經(jīng)驗(yàn)加以適當(dāng)?shù)男拚?。極限平衡理論1.僅有自重時(shí),平面問題的靜
2024-07-27 18:13
【總結(jié)】湖南省公路工程路基地基承載力觸探試驗(yàn)暫行規(guī)定(試行)一、總則1、為規(guī)范我省公路工程建設(shè)中路基不適宜地基土(包括淤泥、淤泥質(zhì)土、過濕土等)的清除行為,依據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2021)、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2021)、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTJ064-98)等規(guī)定,結(jié)合我省實(shí)際
2025-05-13 13:44
【總結(jié)】......試驗(yàn)樁自平衡法、聲波透射法檢測方案1概述工程概況為了保證施工的順利進(jìn)行和結(jié)構(gòu)的安全可靠,根據(jù)國家
2025-04-26 07:05
【總結(jié)】本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))論文(設(shè)計(jì))題目:巖土地基承載力的分析以蘇州龍湖天街項(xiàng)目為例學(xué)院:明德學(xué)院0專業(yè):工程造價(jià)0班級(jí):造價(jià)131520學(xué)號(hào):1320210268
2025-06-05 16:05
【總結(jié)】第八章地基承載力河海大學(xué)巖土工程研究所ResearchInstituteofGeotechnicalEngineering,HohaiUniversityChapter8BearingCapacity第一節(jié)概述Introductionn由于地基土在建筑物荷載作用下產(chǎn)生變形,引起基礎(chǔ)過大的沉降或者沉降差,使上部結(jié)構(gòu)傾斜、開
2025-01-20 15:16
【總結(jié)】貴州建筑科學(xué)研究檢測中心目錄基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn)5概述1基樁檢測分類、程序及相關(guān)規(guī)定2基樁豎向靜載荷試驗(yàn)3基樁水平靜載荷試驗(yàn)4貴州建筑科學(xué)研究檢測中心一、概述貴州建筑科學(xué)研究檢測中心?樁基檢測工作必要性、設(shè)計(jì)、樁土體系相互作用、施工以及技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)等影響具有復(fù)雜性
2024-08-24 22:48
【總結(jié)】第一篇:現(xiàn)澆箱梁支架地基處理及承載力驗(yàn)算 現(xiàn)澆箱梁支架地基處理 1、地基處理措施 現(xiàn)澆箱梁支架體系關(guān)鍵部位是橋下地基處理,橋梁施工范圍內(nèi)地基承載力應(yīng)滿足所承受的全部荷載,地基不發(fā)生沉陷現(xiàn)象。橋?qū)?..
2024-10-17 06:43
【總結(jié)】......
2024-08-12 04:49
【總結(jié)】二.鋼管混凝土承載力計(jì)算1.2.3.格構(gòu)式構(gòu)件偏心受力構(gòu)件軸心受力構(gòu)件1.軸心受力構(gòu)件約束效應(yīng)系數(shù))(ckyckcysfffAfA???????????矩形鋼管混凝土圓形鋼管混凝土0?對于鋼管混凝土,約束效應(yīng)系數(shù)是一個(gè)非
2025-05-13 11:41
【總結(jié)】(七)型鋼設(shè)在陽臺(tái)上的陽臺(tái)驗(yàn)算驗(yàn)算選擇的是一個(gè)最不利陽臺(tái)作為代表進(jìn)行計(jì)算的;型鋼設(shè)在陽臺(tái)上示意圖一、梁L1承載力驗(yàn)算:L1截面尺寸為:200×400混凝土強(qiáng)度等級(jí):取最小的等級(jí)C25L1配筋:梁上部配筋3根20;梁下部配筋2根
2025-06-19 02:35
【總結(jié)】第六章受壓構(gòu)件承載力計(jì)算本章重點(diǎn)?熟悉兩種不同的受壓破壞特征及由此劃分成的兩類偏心受壓構(gòu)件,掌握兩類偏心受壓構(gòu)件的判別方法;?熟悉偏心受壓構(gòu)件的二階效應(yīng)及計(jì)算方法;?掌握兩類偏心受壓構(gòu)件正截面承載力的計(jì)算方法;?了解雙向偏心受壓構(gòu)件正截面承載力計(jì)算方法;?掌握偏心受力構(gòu)件斜截面受剪承載力計(jì)算方法;概述受壓
2025-04-29 05:02
【總結(jié)】塔機(jī)基礎(chǔ)計(jì)算說明根據(jù)廠家提供的資料(見附件),塔機(jī)運(yùn)行過程中,基礎(chǔ)處最大彎矩為M=223950,在最大彎矩下,基礎(chǔ)上四個(gè)固定支腿上會(huì)分別出現(xiàn)拉應(yīng)力Rt=915880N和壓應(yīng)力Rp=1183680N。I基礎(chǔ)承載力計(jì)算選擇在最不利荷載情況下,取1m寬的底板條帶,建立矩形截面剪支梁受集中荷載的模型進(jìn)行計(jì)算。
2024-08-31 16:59
【總結(jié)】1.一鋼筋混凝土矩形截面簡支梁,截面尺寸250mm×500mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,箍筋為熱軋HPB300級(jí)鋼筋,縱筋為325的HRB335級(jí)鋼筋(fy=300N/mm2),支座處截面的剪力最大值為180kN。求:箍筋和彎起鋼筋的數(shù)量。解:屬厚腹梁,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,故βc=1截面符合要求。(2)驗(yàn)算是否需要計(jì)算配置箍筋故需要進(jìn)行配箍計(jì)算。
2025-03-25 03:16