發(fā)電機使用方案(編輯修改稿)
2025-05-19 23:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 散熱，同時需滿足以下要求：保證新鮮空氣供給柴油機組冷卻和燃燒使用，機組不能吸入熱風和廢氣；以最短通風管路將熱風和廢氣排除室外。 在發(fā)動機排氣出口與排氣管連接處加上排氣軟管以減少發(fā)動機所產(chǎn)生的震動傳達到建筑物。確保在安裝消聲器和管子時，不要因拉緊而造成斷裂或泄露。無論是在室內(nèi)或室外，均應(yīng)遠離可燃性物質(zhì)。排氣管伸出室外的一端，裝上防雨帽。排氣管、消聲器均可靠固定，不允許在機組運行時有搖晃、震動現(xiàn)象。機房內(nèi)排氣管、消聲器應(yīng)用耐熱材料包裹。八、發(fā)電機組的安全運行發(fā)電機與開關(guān)之間采用電纜外套絕緣管連接，嚴禁使用裸導(dǎo)線。在柴油機啟動前，首先要對啟動系統(tǒng)電路和蓄電池的充電狀況進行檢查。啟動時還要查看電瓶接線柱與電瓶卡子是否牢固。發(fā)電機組絕不允許帶著負荷啟動，很容易給燃燒室組件造成破壞，容易出現(xiàn)裂紋和拉缸，發(fā)電機容易造成勵磁損壞，因此發(fā)電機組必須空載啟動。不同牌號的機油粘度指數(shù)不一樣，使用的環(huán)境、溫度有區(qū)別，所以嚴禁CA 級與CC級機油混合使用。為防止發(fā)電機組水溫過高所產(chǎn)生的蒸汽傷人，嚴禁在柴油機組運轉(zhuǎn)中打開水箱壓力蓋。柴油機組低溫啟動后，為確保柴油機組的軸承得到足夠的潤滑，并使油壓穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢，水溫、油溫達到60 ℃～70 ℃ 時再加負載。如果發(fā)現(xiàn)電瓶隔離板、電池板、通氣蓋損壞，要送到專修店進行修理。發(fā)電機中性點直接接地，且接地阻值不大于4歐姆。發(fā)電機的金屬外殼及底座與接地裝置有可靠的電氣連接。排氣管道應(yīng)采用足夠大的套筒，以防止在任何運行情況下，高達燃點溫度的排氣管引起附近易燃材料的燃燒。 接出室外的排氣管道與鄰近建筑物或附近易燃物料應(yīng)有足夠的距離，以免在任何運行情況下達到燃點溫度而引起火災(zāi)。排氣口應(yīng)防止雨水流入排氣管。1保持手、腳、地面清潔、無油、水，防凍劑或其他液體，以減少滑跌的可能性。1身體任何部分或未絕緣的導(dǎo)體不得接觸機組的帶電部分、連接電纜和導(dǎo)線。1保持電氣接線，包括蓄電池端線或其它接線端的良好狀態(tài)。更換任何有開裂、擦傷，或接線端被磨損，腐蝕的接線。保持所有接線端清潔牢固。1接地導(dǎo)電的物體，如工具等要遠離暴露的帶電部件，如接線端 ，以防止飛弧成為火種。1在斷開或接通蓄電池前應(yīng)停供或斷開充電機的電源， 修理或清理蓄電池內(nèi)部時應(yīng)斷開“接地線”（負極）。在蓄電池接線端上掛上危險牌，以免他人意外的重新接通。1燃料箱或管路損壞時應(yīng)立即更換，而不可試圖用焊接或其它修理方法。已知有燃料泄漏的情況下，不得再存放燃料或試圖起動機組1當機組起動運行或修時應(yīng)備有BC級或ABC級滅火機。1在維護蓄電池時應(yīng)穿上防酸圍裙，戴上面罩或護目鏡，如果電液濺在皮膚或衣服上，應(yīng)立即用大量清水沖洗。1蓄電池內(nèi)可能留有氫氣，易燃和爆炸性，所有明火、火花或其它火種必須遠離 。散熱器充水蓋只能在冷卻劑溫度低于沸點才能開啟。緩慢地松蓋以釋放剩余的壓力，在肯定冷卻劑不再沸騰時才能全開。2除操作人員及維修電工人員，其他人員一律不得進入發(fā)電機車內(nèi)。2發(fā)電機如處于塔吊作業(yè)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，需搭設(shè)防砸、防雨棚。防砸防雨棚的搭設(shè)方法見防護搭設(shè)技術(shù)交底。必須由專人負責管理、維修。九、發(fā)電機組管理的人員要求發(fā)電機組操作管理人員必須持有《電工作業(yè)許可證》，要保證離崗
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