【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 對(duì)典型案例要認(rèn)真收集整理，對(duì)歷次事故均必須有祥細(xì)記載，為今后的安全生產(chǎn)管理提供借鑒。有功人員。（十七）低壓電氣設(shè)備漏電、過流保護(hù)檢查、試驗(yàn)制度為了防止井下低壓供電系統(tǒng)電氣設(shè)備事故的發(fā)生，確保“三大保護(hù)”運(yùn)行安全、正常、動(dòng)作靈敏可靠。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》2016版、《煤礦井下供電的三大保護(hù)細(xì)則》和公司實(shí)際情況，特制定井下供電系統(tǒng)低壓電氣設(shè)備漏電、過流（短試）保護(hù)檢查、試驗(yàn)安全管理制度，望各隊(duì)組認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 各隊(duì)組負(fù)責(zé)人為電氣設(shè)備漏電、過流（短試）保護(hù)檢查、試驗(yàn)第一責(zé)任人。 各變電所、水泵房、排水點(diǎn)電氣設(shè)備漏電、過流（短試）保護(hù)檢查、試驗(yàn)人員為值班員。綜采隊(duì)、掘進(jìn)隊(duì)、機(jī)電二隊(duì)電氣設(shè)備漏電、過流（短試）保護(hù)檢查、試驗(yàn)人員為當(dāng)班電工。電氣設(shè)備漏電、過流（短試）保護(hù)檢查、試驗(yàn)的范圍為移動(dòng)變電站低壓側(cè)、饋電開關(guān)、信號(hào)照明綜合保護(hù)裝置。各隊(duì)組供電系統(tǒng)電氣設(shè)備漏電、過流（短試）保護(hù)檢查、試驗(yàn)完畢后匯報(bào)調(diào)度室。各掘進(jìn)隊(duì)組的供電系統(tǒng)低壓電氣設(shè)備漏電、過流（短試）保護(hù)檢查、試驗(yàn)與局部通風(fēng)機(jī)倒機(jī)試驗(yàn)在每天8點(diǎn)班8:20時(shí)同時(shí)進(jìn)行。各掘進(jìn)隊(duì)組當(dāng)班電工必須在8:20時(shí)前到達(dá)局部通風(fēng)機(jī)配電點(diǎn)處（如當(dāng)班電工不及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，造成局部通風(fēng)機(jī)不能正常運(yùn)行，按責(zé)任事故進(jìn)行處理）。變電所值班員8:20時(shí)前對(duì)局部通風(fēng)機(jī)的備機(jī)總饋電開關(guān)進(jìn)行漏電、過流（短試）保護(hù)檢查、試驗(yàn)。在8：20時(shí)準(zhǔn)時(shí)對(duì)局部通風(fēng)機(jī)的主機(jī)總饋電開關(guān)進(jìn)行漏電、過流（短試）保護(hù)檢查、試驗(yàn)。（說明：變電所局部通風(fēng)機(jī)的主機(jī)總饋電開關(guān)漏電、過流保護(hù)試驗(yàn)時(shí)，3個(gè)掘進(jìn)工作面動(dòng)力供電系統(tǒng)將同時(shí)斷電。如個(gè)別掘進(jìn)隊(duì)組有特殊情況，必須與變電所值班員和其他掘進(jìn)隊(duì)組提前聯(lián)系協(xié)調(diào)，并匯報(bào)調(diào)度室）。變電所局部通風(fēng)機(jī)備機(jī)、主機(jī)試驗(yàn)完畢后。掘進(jìn)隊(duì)當(dāng)班電工對(duì)自己局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)行倒機(jī)試驗(yàn)。倒機(jī)試驗(yàn)完畢后對(duì)自己管轄區(qū)域供電系統(tǒng)電氣設(shè)備漏電、過流（短試）保護(hù)檢查、試驗(yàn)。 漏電、過流（短試）保護(hù)檢查、試驗(yàn)完畢后及時(shí)與變電所值班員聯(lián)系對(duì)本單位的變電所內(nèi)供電的總饋電開關(guān)進(jìn)行漏電、過流（短試）保護(hù)檢查試驗(yàn)，變電所值班員檢查、試驗(yàn)完畢后與隊(duì)組當(dāng)班電工聯(lián)系、安全確認(rèn)后及時(shí)恢復(fù)送電。綜采隊(duì)、機(jī)電一隊(duì)（除上述的其它地點(diǎn)）、機(jī)電二隊(duì)每天8點(diǎn)班10:00時(shí)對(duì)自己管轄區(qū)域供電系統(tǒng)電氣設(shè)備檢查、試驗(yàn)，完畢后及時(shí)與變電所值班員聯(lián)系對(duì)本單位的變電所內(nèi)供電的總饋電開關(guān)進(jìn)行漏電、過流（短試）保護(hù)檢查、試驗(yàn)，變電所值班員檢查、試驗(yàn)完畢后與隊(duì)組當(dāng)班電工聯(lián)系、安全確認(rèn)后及時(shí)恢復(fù)送電。各隊(duì)組負(fù)責(zé)人及時(shí)督促當(dāng)班電工每天完成對(duì)供電系統(tǒng)低壓電氣設(shè)備漏電、過流（短試）保護(hù)檢查、試驗(yàn)工作。如弄虛作假未每天檢查、試驗(yàn)的，對(duì)責(zé)任隊(duì)組負(fù)責(zé)人罰款500元,責(zé)任人罰款200元。綜采隊(duì)、掘進(jìn)隊(duì)、機(jī)電二隊(duì)如每天未與變電所值班員電話聯(lián)系檢查、試驗(yàn)的，由變電所值班員匯報(bào)調(diào)度室、機(jī)電科，對(duì)責(zé)任隊(duì)組負(fù)責(zé)人罰款200元,責(zé)任人罰款100元。如變電所值班員未向調(diào)度室、機(jī)電科匯報(bào)，對(duì)機(jī)電一隊(duì)負(fù)責(zé)人罰款200元,值班員罰款100元。各隊(duì)組在檢查、試驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)有不跳閘或跳閘指示燈不亮、保護(hù)接地不合格的現(xiàn)象，不得送電，要求立即處理。處理完畢后方可恢復(fù)送電。否則對(duì)責(zé)任隊(duì)組負(fù)責(zé)人罰款1000元,責(zé)任人罰款500元。1試驗(yàn)人員必須把供電系統(tǒng)低壓電氣設(shè)備漏電、過流（短試）保護(hù)檢查、試驗(yàn)情況做好記錄。記錄在各隊(duì)組學(xué)習(xí)班填寫、保存，隨時(shí)待查。記錄每月更換一次，26日由隊(duì)組負(fù)責(zé)人簽字后交回機(jī)電科存檔。未及時(shí)填寫記錄或未交回機(jī)電科，對(duì)責(zé)任隊(duì)組負(fù)責(zé)人罰款500元,責(zé)任人罰款200元。1機(jī)電科每月中旬對(duì)各單位低壓電氣設(shè)備“三大保護(hù)”檢查、試驗(yàn)進(jìn)行專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)一次不跳閘或保護(hù)接地不合格的現(xiàn)象，對(duì)責(zé)任隊(duì)組負(fù)責(zé)人罰款500元,責(zé)任人罰款200元。發(fā)現(xiàn)記錄未填寫的，對(duì)責(zé)任隊(duì)組負(fù)責(zé)人罰款200元,責(zé)任人罰款100元。（十八）要害場(chǎng)所管理制度要害場(chǎng)所懸掛“非工作人員，禁止入內(nèi)”警示牌，非工作人員不的隨意進(jìn)入要害場(chǎng)所。除分管機(jī)電技術(shù)員、科長(zhǎng)、機(jī)電副礦長(zhǎng)檢查工作外，凡需要進(jìn)入要害場(chǎng)所的人員必須由上述人員帶領(lǐng)或有機(jī)電科長(zhǎng)簽發(fā)的證明書方可入內(nèi)。凡進(jìn)入要害場(chǎng)所的人員，應(yīng)聽從配電工的指揮，不得亂摸亂動(dòng)，防止發(fā)生意外。要害場(chǎng)所內(nèi)應(yīng)放有要害場(chǎng)所進(jìn)出人員登記本，值班人員必須對(duì)來客人員認(rèn)真登記。要害場(chǎng)所內(nèi)的電氣設(shè)備和安全用具要加強(qiáng)保管不得受潮和損壞。防火設(shè)備必須保證齊全完好。配電室嚴(yán)禁放易燃品，防止意外發(fā)生。（十九）機(jī)電設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)制度 嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)煤礦再用設(shè)備安全檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行檢測(cè)，定期對(duì)礦井提升提升絞車、主扇風(fēng)機(jī)、主排水泵、空氣壓縮機(jī)、井下架空乘人裝置及主要設(shè)備鋼絲繩進(jìn)行技術(shù)測(cè)定以及主要部件探傷試驗(yàn)，達(dá)到規(guī)定的技術(shù)性能，方可使用。機(jī)電科組織好設(shè)備檢驗(yàn)工作，大型設(shè)備檢測(cè)結(jié)果合格率必須達(dá)到100%。設(shè)備經(jīng)過改造或性能改變后，必須重新檢測(cè)其完好程度、技術(shù)性能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是否仍在規(guī)定范圍。各隊(duì)組必須按《煤礦安全規(guī)程》要求和有關(guān)規(guī)定確定檢測(cè)周期，在安全操作規(guī)程中明確規(guī)定。如果設(shè)備已達(dá)規(guī)定的檢測(cè)周期時(shí)限而不檢測(cè)，則視為不合格設(shè)備，如果繼續(xù)使用，則按違章作業(yè)對(duì)待。對(duì)電氣設(shè)備按計(jì)劃每年進(jìn)行一次預(yù)防性試驗(yàn)工作，對(duì)其保護(hù)裝置定期整定、調(diào)試、指示表準(zhǔn)確，確保動(dòng)作靈活可靠。設(shè)備檢測(cè)工作，必須是具備檢測(cè)資質(zhì)的單位和個(gè)人進(jìn)行，檢測(cè)后出具檢測(cè)報(bào)告。（二十）機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)制度設(shè)備、器材在使用過程中，包機(jī)責(zé)任人必須經(jīng)常檢查其運(yùn)行狀況，搞好日常維修和保養(yǎng)，確保設(shè)備、器材完好、整潔、配件齊全，安全運(yùn)行。各隊(duì)組根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃及設(shè)備動(dòng)態(tài)編制機(jī)電設(shè)備的小修、中修、大修，維護(hù)保養(yǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。大型固定設(shè)備每年不少于十五個(gè)停產(chǎn)檢修日，對(duì)礦井主要提升設(shè)備，機(jī)修工和司機(jī)每天的檢查維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間不得少于90分鐘。采掘設(shè)備必須保證每天有兩小時(shí)以上的強(qiáng)制檢查、檢修時(shí)間。對(duì)新購(gòu)置的設(shè)備和經(jīng)過修理的設(shè)備，必須經(jīng)機(jī)電科和使用單位共同檢查檢測(cè)驗(yàn)收后，方可投入使用。（二十一）設(shè)備報(bào)廢淘汰制度以下設(shè)備可做報(bào)廢處理：（1）國(guó)家階段性規(guī)定的淘汰設(shè)備。（2）服務(wù)年限已到期的設(shè)備。（3）設(shè)備、器材按國(guó)家有關(guān)規(guī)定和生產(chǎn)廠家的技術(shù)規(guī)范，服務(wù)年限已滿，或經(jīng)多次檢測(cè)為不合格。（4）設(shè)備技術(shù)性能落后、耗能高，已無改造余地，性能和精度已不能滿足要求。（5）設(shè)備磨損嚴(yán)重，基礎(chǔ)件已損壞，再進(jìn)行大修已不能達(dá)到正常使用和安全。（6）維修費(fèi)用高，在經(jīng)濟(jì)上不如更新設(shè)備合算。報(bào)廢程序：（1）使用單位提出申請(qǐng)報(bào)告，說明設(shè)備狀況和檢測(cè)結(jié)果。（2）經(jīng)機(jī)電副礦長(zhǎng)、總工、礦長(zhǎng)批準(zhǔn)后進(jìn)行報(bào)廢。（3）機(jī)電科上報(bào)供應(yīng)科及時(shí)更換新的符合質(zhì)量要求的機(jī)電設(shè)備。設(shè)備的報(bào)廢和淘汰必須有專人負(fù)責(zé)，對(duì)報(bào)廢淘汰的設(shè)備必須記錄在案。（二十二）設(shè)備包機(jī)制度１、包機(jī)人員必須經(jīng)培訓(xùn)且考試合格，持證上崗２、實(shí)行包機(jī)責(zé)任制，設(shè)備必須有專人管理，將設(shè)備器材統(tǒng)一編號(hào)后，把管理責(zé)任分解落實(shí)到人，每臺(tái)設(shè)備都要掛責(zé)任人的標(biāo)牌。３、運(yùn)行每臺(tái)設(shè)備的使用人，盡量成為每臺(tái)設(shè)備的包機(jī)人，要權(quán)責(zé)結(jié)合。４、每個(gè)包機(jī)人必須做到達(dá)到“三懂”（懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂基本原理）、“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)處理故障）。５、設(shè)備未達(dá)報(bào)廢期限，由于包機(jī)人員工作責(zé)任問題而損壞時(shí)，追究包機(jī)責(zé)任人和其他責(zé)任人的責(zé)任。６、包機(jī)人要對(duì)設(shè)備維護(hù)、使用和檢修進(jìn)行有效監(jiān)督，保證設(shè)備的使用壽命。７、包機(jī)人還要定期對(duì)設(shè)備的性能、運(yùn)行狀況等情況進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。８、包機(jī)人員必須隨時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常故障，能夠準(zhǔn)確判斷原因，及時(shí)處理。（二十三）礦燈管理制度為加強(qiáng)礦燈領(lǐng)用發(fā)放工作的管理，經(jīng)研究特制定本制度：凡屬本礦職工領(lǐng)用礦燈必須是自己的燈號(hào)。外單位人員或外來檢查人員下井，須經(jīng)相關(guān)單位開下井證明，礦燈房發(fā)放備用礦燈。無故損壞礦燈本體或配件，均按其價(jià)格照價(jià)賠償。因本人違反規(guī)定，任意開啟礦燈部件，造成礦燈損壞且有確鑿證據(jù)的，應(yīng)加倍賠償。職工在正常工作中因意外事故損壞礦燈的，須經(jīng)安全科出示證明，可妥善處理。（二十四）南翼三部架空乘人裝置運(yùn)行管理規(guī)定 根據(jù)南翼三部架空乘人裝置運(yùn)行特性，特制定以下規(guī)定；一、因第三部乘人裝置所經(jīng)過的上、下車地點(diǎn)較多，決定在機(jī)頭、機(jī)尾靜態(tài)上下車位置及2204回風(fēng)巷口處中間站上下車位置增加3名專門管理人員，進(jìn)行指揮各個(gè)上、下車地點(diǎn)的人員運(yùn)行安全。 二、架空乘人裝置運(yùn)行時(shí)間： 八點(diǎn)班：7：30分—9:30分 四點(diǎn)班：3: 30分—5:30分 零點(diǎn)班：23:30分—1:30分 三、乘車地點(diǎn)及注意事項(xiàng) 綜采工作面、2204回風(fēng)巷、2204運(yùn)輸巷、2205回風(fēng)巷人員上下車地點(diǎn)在2204回風(fēng)巷口處的中間站位置進(jìn)行上下車。 機(jī)頭靜態(tài)上下車位置安設(shè)木質(zhì)移動(dòng)的上下車平臺(tái)在乘人裝置運(yùn)行時(shí)必須放在靜態(tài)上下車裝置的下方，以便于方便人員上下車。停車后需將木質(zhì)平臺(tái)放在放在2202回風(fēng)巷口不影響行人運(yùn)輸?shù)牡胤酱娣拧? 整個(gè)乘人沿線巷道內(nèi)不能存放堆積有影響乘人運(yùn)行安全的雜物、礦車及材料。 架空乘人裝置運(yùn)行前，必須由司機(jī)及坡頭管理人員檢查確認(rèn)一坡三擋的三個(gè)擋車欄是否在下放狀態(tài)。如不在下放狀態(tài)嚴(yán)禁運(yùn)行架空乘人裝置。 四、乘坐人員須知必須遵守171。煤礦安全規(guī)程187。、架空乘人裝置使用管理規(guī)定，服從操作人員的指揮，不得擅自啟動(dòng)乘人裝置。聽到打點(diǎn)以及開車預(yù)警鈴聲后，架空乘人裝置即將啟動(dòng)運(yùn)行，請(qǐng)作好乘坐準(zhǔn)備。乘車人員到達(dá)乘車地點(diǎn)后必須將工作服穿戴整齊，礦燈、自救器安全帽按照標(biāo)準(zhǔn)佩戴。乘車人員必須到指定的有上、下車標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)排隊(duì)有序上、下車，并使用靜態(tài)上下車裝置上下車。嚴(yán)禁越位乘車或途中摘、掛吊椅。在上車地點(diǎn)排隊(duì)等候乘車時(shí)，當(dāng)前一名乘車人員距離上車地點(diǎn)12米以上，且得到管理人員同意后方可掛吊椅上車。當(dāng)乘坐人員到達(dá)2204回風(fēng)巷口處的中間站位置需要下車時(shí)，必須快速下車并把吊椅放到巷道兩側(cè)專用吊掛吊椅裝置上。如乘坐人員經(jīng)過2204回風(fēng)巷口、2205回風(fēng)巷口中間站處還需往機(jī)尾方向運(yùn)行時(shí)，要及時(shí)下車并推動(dòng)空吊椅經(jīng)過中間站上的專用滑道迅速離開中間站位置，然后再繼續(xù)乘坐。以免影響后方乘車人員安全運(yùn)行。上車時(shí)，先雙手握住吊桿，面朝鋼絲繩運(yùn)行方向，將吊椅掛在靜態(tài)上下車裝置、及中間站的專用滑道上，跨坐在吊椅座板上，然后雙足置于腳踏桿上。拉動(dòng)檔桿，座椅自動(dòng)行走。運(yùn)行時(shí)，保持正確坐姿，集中精力注意前方。不得打瞌睡、不得用手抓摸牽引鋼絲繩和托（壓）繩輪以防傷手。下車時(shí)先右腳落地，隨即抬起臀部，左腳落地后，站立保持平衡后，雙手取下吊椅，摘下吊椅后迅速?gòu)膫?cè)面離開，將吊椅放到指定位置吊掛好。不得在機(jī)頭、機(jī)尾的驅(qū)動(dòng)、迂回輪下面逗留、候車。非專職維護(hù)人員，未經(jīng)同意嚴(yán)禁私自運(yùn)送空吊椅。停車后吊椅嚴(yán)禁放在架空乘人裝置鋼絲繩上。1嚴(yán)禁乘坐人員在非上下車區(qū)域上下車。1猴車檢修時(shí)間未經(jīng)允許嚴(yán)禁乘坐。1當(dāng)發(fā)生吊椅變形、開焊、吊椅出現(xiàn)長(zhǎng)距離滑繩、出現(xiàn)大于兩個(gè)托輪間距連續(xù)吊繩、運(yùn)行巷道出現(xiàn)影響前進(jìn)的障礙物、發(fā)現(xiàn)其他人員在乘坐過程中出現(xiàn)危及人身安全情況時(shí)，可以采取拉動(dòng)緊急制動(dòng)鋼絲繩進(jìn)行緊急停車。1乘坐過程中，不得左右擺動(dòng)吊椅，上下乘車人員途中相遇時(shí)，不得相互寒暄、握手等，以免發(fā)生危險(xiǎn)，到了下車點(diǎn)必須及時(shí)下車，禁止越位乘車，以免發(fā)生危險(xiǎn)。1乘坐過程中，要注意架空乘人裝置的運(yùn)行狀態(tài)是否正常、平穩(wěn)，若途中發(fā)現(xiàn)緊急情況需要停車時(shí)，則及時(shí)拉動(dòng)沿線設(shè)置的鋼絲繩(裝置巷道兩側(cè)的小鋼絲繩)拉線急停開關(guān)，使架空乘人裝置停止運(yùn)行， 同時(shí)下車，待故障排除后方可乘坐。1架空乘人裝置正常運(yùn)行時(shí)，不能隨意觸動(dòng)沿線任何一個(gè)保護(hù)開關(guān)及急停拉線， 否則會(huì)造成人為的保護(hù)停機(jī)，影響架空乘人裝置的正常運(yùn)行。1乘車人員隨身攜帶物品長(zhǎng)度不得超過 ，重量不得超過 10Kg，所帶物品不得拖地運(yùn)行，長(zhǎng)條形物品不能橫向拿放。1乘坐人員不得擁擠、扎堆或兩人共用一個(gè)吊椅。1禁止利用架空乘人裝置運(yùn)送超限物品，特別是危險(xiǎn)品和爆炸品。除了規(guī)定3個(gè)上、下車地點(diǎn)外，嚴(yán)禁任何人中途上下車。達(dá)到下車地點(diǎn)后不及時(shí)摘掉活動(dòng)吊椅影響后方乘人運(yùn)行的。按嚴(yán)重三違進(jìn)行處理。 （二十五）無極繩絞車運(yùn)行管理規(guī)定為確保無極繩絞車安全可靠運(yùn)行，充分發(fā)揮機(jī)電設(shè)備設(shè)施節(jié)能高效的作用，加快公司礦井現(xiàn)代化建設(shè)步伐，進(jìn)一步促進(jìn)礦井安全生產(chǎn)，特制定本管理制度。 一、