【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 更要注意，不能有空洞出現(xiàn)。砼表面要平整，鋼纖維砼強(qiáng)度要達(dá)到C50 。伸縮縫內(nèi)不得有雜物。砼鋪裝和瀝青砼鋪裝之間涂刷1mm厚的防水涂料，防水涂料應(yīng)按產(chǎn)品的要求鋪設(shè)。橋面瀝青砼鋪裝材料選用同道路工程。鋪裝瀝青砼面層應(yīng)采用機(jī)械攤鋪，要求在相鄰兩個(gè)伸縮縫裝置之間不應(yīng)設(shè)置施工縫。橋面的總寬度宜控制在一天內(nèi)鋪裝完成，每次鋪筑的縱向接縫宜在上次鋪筑的瀝青砼的實(shí)際溫度80～100時(shí)予以接縫鋪筑和碾壓。瀝青砼面層的鋪筑和碾壓宜從下坡向上坡進(jìn)行。車輛以及施工機(jī)械不得停留在新鋪筑的瀝青砼面層上，嚴(yán)禁柴油之類的油料滴漏在瀝青砼面層上。人行護(hù)欄基座內(nèi)的受力鋼筋必須與梁內(nèi)預(yù)埋筋焊接，焊縫長(zhǎng)度要滿足規(guī)范要求：10d(單面焊)，5d(雙面焊)，人行護(hù)欄的施工嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。搭板、臥梁需按施工圖要求施工，除施工圖中已注明的搭板、臥梁下所采用的基層材料及厚度外，基層下結(jié)構(gòu)層設(shè)置參見道路專業(yè)的相關(guān)圖紙，并采取相同的地基處理措施。支座安裝時(shí)要確保其平整度和連接的緊密性。鋼結(jié)構(gòu)加工技術(shù)要求采用規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)本橋鋼結(jié)構(gòu)加工參照前述主要規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，當(dāng)各規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容有差異時(shí)，應(yīng)采用質(zhì)量要求高的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。橋面系工程主要包含橋面鋪裝、橋面排水設(shè)施、橋面伸縮縫、欄桿及防撞護(hù)欄等。監(jiān)理要點(diǎn)：（1）橋面鋪裝①橋面鋪裝前，承包人放樣后，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查，以保證鋪裝層的厚度、平整度、橫坡度及縱向坡度。②監(jiān)理工程師應(yīng)控制鋪裝層的厚度及材料的質(zhì)量，均需滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求，鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)高度及鋼筋數(shù)量、間距等必須符合圖紙要求。③鋪裝前，承包人必須檢查各項(xiàng)橫向聯(lián)結(jié)鋼筋是否已按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求焊好，焊接長(zhǎng)度是否滿足要求。④進(jìn)行橋面鋪裝前，應(yīng)將預(yù)制構(gòu)件表面鑿毛并清洗干凈，砼澆筑前應(yīng)灑水濕潤(rùn)。⑤橋面鋪裝振搗或碾壓密實(shí)。砼應(yīng)采用插入式振搗棒和附著式振搗器配合使用，要求外型美觀整齊，無麻面，脫皮現(xiàn)象。（2）橋面排水工程①橋面排水工程必須做到、橫坡符合設(shè)計(jì)要求，防止雨水滯積于橋面坑洼而滲入梁體。②泄水管埋設(shè)位置應(yīng)準(zhǔn)確，管嘴應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面10~15cm，管口周圍設(shè)置相應(yīng)的聚水槽，以使雨水渲泄暢通。③金屬管必須做到防銹防腐處理。（3）橋面伸縮縫橋面伸縮縫是為了保證橋跨結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載作用、砼徐變等影響下自由地變形，保證車輛在伸縮縫處平穩(wěn)地通過和防止雨水、垃圾、泥土滲入。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料要檢查，凡工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品必須有出廠合格證書及質(zhì)保證明。施工中應(yīng)做好如下工作：①預(yù)埋或焊接的連接鋼筋必須牢固，數(shù)量必須符合圖紙要求，焊接時(shí)必須防止已澆好砼被燒傷。②在清理干凈伸縮縫處雜物后，按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的砼標(biāo)號(hào)，精心澆筑伸縮縫周圍的砼，注意振搗密實(shí)，及時(shí)壓抹平整、養(yǎng)護(hù)。沿順橋向以3m直尺嚴(yán)格控制伸縮縫周圍頂面高程。（4）防撞護(hù)欄①護(hù)欄的高低應(yīng)相應(yīng)于橋面豎曲線。橋梁若位于曲線上，護(hù)欄應(yīng)澆為規(guī)定的曲線外型。②注意預(yù)留泄水管及錨固鋼筋的預(yù)埋。③防撞護(hù)欄在墩處設(shè)置變形縫，在墩頂附近支承樁內(nèi)，鋼管扶手設(shè)斷縫。 九、主橋?yàn)橄禇U拱橋主跨計(jì)算跨度為80 m的下承式鋼管混凝土拱橋，拱軸線采用1/5二次拋物線，矢高22m，矢跨 比1/。拱肋采用鋼管混凝土拱，拱肋截面呈橢圓，拱肋寬2 m。拱肋外包鋼管采用Q345鋼，鋼板厚16mm，內(nèi)部采用縱向加勁肋加勁，并填充C50微膨脹混凝土。系梁采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，~。端橫梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，考慮布局支座鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，~,~，全橋共布置16道中橫梁。設(shè)計(jì)圖中所有尺寸均為基礎(chǔ)溫度20度時(shí)尺寸。吊桿由7mm的高強(qiáng)度，低松弛鍍鋅鋼絲組成。主墩結(jié)構(gòu)為柱式墩身，樁基礎(chǔ)。采用直徑1200mm鉆孔灌注樁，持力層樁長(zhǎng)70m.拱腳混凝土澆注 1） 拱腳混凝土特點(diǎn)： ①鋼筋密集，且有鋼絞線波紋管穿插其中，施工工人難以進(jìn)入倉(cāng)面混凝土內(nèi)進(jìn)行振搗作業(yè)。 ②拱腳混凝土不是單獨(dú)一塊鋼筋混凝土，它下面與端橫梁連在一起，上部與鋼拱拱腳段澆在一起，施工要與拱腳鋼拱安裝結(jié)合在一起，部分支承鋼拱腳的型鋼支架要澆入拱腳混凝土內(nèi)。 ③拱腳混凝土為三向預(yù)應(yīng)力混凝土，其縱橫向預(yù)應(yīng)力由主跨箱梁縱橫向預(yù)應(yīng)力張拉而產(chǎn)生，另外拱腳兩側(cè)面豎向布置了227根φ32預(yù)應(yīng)力精軋筋。在混凝土達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后張拉，因此拱腳混凝土施工工序繁多，工藝要求高。 鑒于以上特點(diǎn)，對(duì)拱腳混凝土的施工應(yīng)予以特別關(guān)注，切實(shí)保證拱腳混凝土的施工質(zhì)量。 2） 拱腳混凝土施工 ① 鋼拱肋拱腳段安裝 鋼拱肋拱腳段安裝條件：端橫梁O號(hào)塊施工完畢且主跨箱梁工字形平面已張拉成形；拱肋鋼結(jié)構(gòu)制作通過驗(yàn)收。 鋼拱腳安裝通過以下程序?qū)嵤簻y(cè)量定位→支撐架搭設(shè)→吊裝門架搭建→鋼拱拱腳段驗(yàn)收→鋼拱腳吊裝就位。 ②拱腳鋼筋綁扎，拱腳部分鋼筋自端橫梁內(nèi)伸出，有豎直向、斜向及曲線形，豎向及斜向筋成插筋形式伸出，伸出長(zhǎng)度以使鋼筋接頭錯(cuò)開30d，錯(cuò)開數(shù)量50%為準(zhǔn)；曲線筋先分為直線部分插入O號(hào)塊頂面混凝土內(nèi)，曲線部分與直線部分焊接，接頭數(shù)量及錯(cuò)開距離按規(guī)范實(shí)施。 由于拱腳鋼筋層數(shù)、排數(shù)較多，綁扎時(shí)應(yīng)自內(nèi)向外分層分排綁扎。當(dāng)鋼筋與波紋管沖突時(shí)應(yīng)保證波紋管位，鋼筋適當(dāng)彎折通過或?qū)?φ12拼在一起通過。 為了保證澆搗時(shí)工人能進(jìn)入拱腳內(nèi)進(jìn)行振搗作業(yè)，應(yīng)留有至少4個(gè)進(jìn)人通道，通道寬60cm，可將兩側(cè)φ28筋拼在一起解決，通道留在頂部或端部。 鋼拱腳四周鋼筋按設(shè)計(jì)要求與鋼拱點(diǎn)焊。 ③支模 拱腳混凝土有兩處曲面模板，一處在拱腳內(nèi)側(cè)與箱梁卸接處為園柱面；另一處在項(xiàng)面與拱腳斜面連接段，為園弧段過渡。 預(yù)應(yīng)力錨頭端部模板形狀復(fù)雜可用木板嵌拼，外表面釘三夾板使拆模后表面光潔。模板內(nèi)表面的涂水性臘質(zhì)脫模劑以保證拆模后不發(fā)生粘皮現(xiàn)象。 ④澆搗 拱腳混凝土每個(gè)拱腳方量不太多但由于鋼筋密集需仔細(xì)操作，澆注速度不宜過快，以每小時(shí)25 m3左右為宜。布置一臺(tái)混凝土泵輸送混凝土，備用一臺(tái)。 澆注分層40cm一層，為保證質(zhì)量，為此需將頂層φ28鋼筋或臨時(shí)拆掉兩根或向兩邊合拼,待澆至頂面后將鋼筋恢復(fù)澆最后一層混凝土。 混凝土振搗應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)，特別注意波紋管底部，錨具范圍內(nèi)要振透確保密實(shí)。 ⑤預(yù)應(yīng)力施工 拱腳兩側(cè)預(yù)應(yīng)力精軋筋按設(shè)計(jì)要求敷設(shè)波紋管及錨固體系，要求敷設(shè)尺寸準(zhǔn)確、牢固、澆搗過程中不堵塞（波紋管），不走動(dòng)。 預(yù)應(yīng)力筋張拉在拱腳混凝土達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后實(shí)施，同時(shí)養(yǎng)護(hù)期不少于10d。張拉用二臺(tái)千斤頂及配套油泵進(jìn)行張拉，張拉前上述機(jī)具應(yīng)在指定單位率定。 張拉結(jié)束后24h以內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿，自底部壓漿孔壓入，頂部出漿口冒濃漿后封孔。底部錨頭用不銹鋼板封錨后內(nèi)灌防腐油脂。3）、質(zhì)量控制要點(diǎn) 　　 ①、拱腳澆搗必須預(yù)留進(jìn)入洞，使振搗工可進(jìn)入拱腳內(nèi)部作業(yè)?！　?②、拱腳鋼筋密集，要求混凝土級(jí)配石子最大粒徑≤25mm。河道中搭設(shè)跨徑30m的2個(gè)臨時(shí)支墩，在主墩和臨時(shí)支墩之間用支架和模板，現(xiàn)澆系梁。因此在施工期間的船舶通航及臨時(shí)墩、支架等的安全問題，應(yīng)與航運(yùn)管理部門協(xié)調(diào)并采取必要的管理監(jiān)督措施，以確定安全。（，）,縱向分段要按施工規(guī)范處理好施工縫或濕接頭。系梁分段澆筑施工時(shí)，對(duì)臨時(shí)支撐，支架的沉降變形要由專人測(cè)量，對(duì)沉降影響應(yīng)有有效的調(diào)整控制措施?，F(xiàn)澆砼待砼強(qiáng)度達(dá)到80％后才能進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，第一批預(yù)應(yīng)力張拉根數(shù)根據(jù)分段情況確定。澆筑系梁以前，系梁、端橫梁、部分中橫梁，橋面板等的鋼筋綁扎、金屬波紋管、預(yù)應(yīng)力束、吊桿預(yù)埋件等尺寸位置，均按規(guī)范規(guī)定的精度加以控制。澆筑端橫梁，待砼強(qiáng)度達(dá)到80%后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，形成系梁和端橫梁框架。在支架和模板上澆筑部分端橫梁并張拉中橫梁部分預(yù)應(yīng)力束，形成平面梁格體系。鋼管拱安裝⑴、鋼管拱工廠加工制作鋼管拱的加工制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝質(zhì)量直接決定著橋梁的功能和使用壽命。因此，應(yīng)選擇有資質(zhì)、有能力、有經(jīng)驗(yàn)和有條件的生產(chǎn)廠家在工廠內(nèi)加工制作。當(dāng)工廠內(nèi)拼裝場(chǎng)地和運(yùn)輸條件受到限制時(shí)，也可以選擇工廠加工與現(xiàn)場(chǎng)預(yù)拼相結(jié)合的辦法。⑵、鋼材鋼拱肋所用材料采用Q345qC鋼材，鋼材必須符合《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》（7142001）的規(guī)定。主要鋼板的規(guī)格、尺寸、數(shù)量由鋼結(jié)構(gòu)加工單位根據(jù)鋼拱肋設(shè)計(jì)尺寸自行決定。為提高鋼材的利用率，應(yīng)事先排料、裁料、套料，精打細(xì)算，以適應(yīng)可能的制作變更或檢驗(yàn)、試驗(yàn)需要。鋼拱肋的板材交貨時(shí)應(yīng)附有合格的“質(zhì)量檢驗(yàn)證明書”，證明書中的各項(xiàng)內(nèi)容應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。進(jìn)廠鋼材必須按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。⑶、焊接材料焊接材料采用低氫焊條，并與焊接鋼材Q345C相匹配的材料，力學(xué)性能、沖擊韌性等指標(biāo)不低于母材，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求和焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果比選確定。所用的焊條材料應(yīng)附有合格的“質(zhì)量檢驗(yàn)證明書”，證明書中各項(xiàng)內(nèi)容應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。⑷、涂裝材料涂裝材料應(yīng)具有合格的“出廠合格證明書”，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。⑸、鋼拱肋加工制作鋼拱肋段由工廠加工預(yù)制，廠內(nèi)預(yù)拼，然后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拼裝成拱。階段劃分的原則是根據(jù)結(jié)構(gòu)布置、運(yùn)輸條件、起重內(nèi)力、施工工期等因素，由加工制作單位、設(shè)計(jì)、安裝、監(jiān)理等商定。分段應(yīng)避開吊桿一定距離。拱肋跨中設(shè)預(yù)拱度＋4cm，拱肋上其它各點(diǎn)預(yù)拱度數(shù)值均按二次拋物線計(jì)算。制作和檢驗(yàn)所使用的量具、儀器、儀表等必須由二級(jí)以上計(jì)量單位鑒定合格后方可使用。在加工制作前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求繪制設(shè)計(jì)詳圖，包括零件圖、單元構(gòu)件圖、階段單元圖及組焊、拼裝工藝流程圖等。加工前應(yīng)按半拱肋進(jìn)行1：1精確放樣，放樣溫度設(shè)為20℃，如拼裝時(shí)溫度不能控制在此溫度時(shí)，應(yīng)修正放放樣軸線，可按1/2跨徑設(shè)一平臺(tái)拼裝拱肋，平臺(tái)應(yīng)設(shè)置頂棚，以免太陽直接照射及雨水侵蝕。平臺(tái)由堅(jiān)實(shí)平整的水泥砼板組成。放樣時(shí)，按設(shè)計(jì)拱軸線在平臺(tái)上精確放出吊桿位置。在鋼拱肋加工工程中，應(yīng)注意設(shè)置砼壓筑孔、排氣孔等砼壓筑輔助裝置及吊點(diǎn)節(jié)點(diǎn)板等施工安裝裝置。為保證鋼拱肋內(nèi)壁與核心混凝土緊密粘接，鋼拱肋內(nèi)不得有油漬等污染物。鋼拱肋內(nèi)加強(qiáng)鋼筋與拱肋焊接，焊接宜采用雙面焊5d，可采用間斷焊。應(yīng)特別注意鋼筋彎角處的焊接。鋼拱肋對(duì)接焊坡口應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范規(guī)定的完全熔透坡口焊縫的要求。工廠預(yù)拼裝由拱頂階段向拱腳逐步拼裝，工地接頭處采用法蘭或其它方法臨時(shí)拼接，拱肋軸向長(zhǎng)度誤差累計(jì)到拱腳階段連接處，并切割多余量，保證拱腳軸線組拼精度。在吊桿位置處，按圖畫線開孔那安裝錨杯墊板、連接鋼板和上套管等，錨墊板必須與吊桿軸線垂直，其誤差的正切＜.工廠預(yù)拼裝拱肋在拼裝臺(tái)上完成組拼，經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，撤除工地接頭處的臨時(shí)接頭，移出限位基線平臺(tái)。預(yù)拼裝的允許偏差按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)范執(zhí)行。鋼拱肋是系桿拱的主要受力結(jié)構(gòu)部位，應(yīng)注意研究相應(yīng)的精度控制、定位及調(diào)整等質(zhì)量保證措施。鋼拱肋加工及拼裝精度控制按照《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB102122005）執(zhí)行。⑹、管節(jié)焊接焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)是在生產(chǎn)前的焊接技術(shù)準(zhǔn)備工作，是確定合理的焊接工藝、制定工藝規(guī)程的基礎(chǔ)，以保證焊接接頭的質(zhì)量。工廠焊接和工地焊接均應(yīng)分別進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，焊接工藝試驗(yàn)應(yīng)包括現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)位置并考慮工地現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際氣候狀況，焊接工藝評(píng)定所用的鋼材、焊接材料的改變、焊接方法的改變或焊接設(shè)備變化引起的焊接參數(shù)改變、坡口形式的改變等均應(yīng)進(jìn)行工藝評(píng)定試驗(yàn)。本橋工藝試驗(yàn)接頭包括工廠、工地各種類型的對(duì)接接頭（包括T字型交叉對(duì)接接頭）。焊接工藝試驗(yàn)除進(jìn)行外觀及內(nèi)部無損檢測(cè)（包括X射線、超聲波）外。還應(yīng)進(jìn)行接頭和焊縫金屬的拉伸試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)、焊縫金屬及熱影響區(qū)的沖擊韌性試驗(yàn)等。上述試驗(yàn)及結(jié)果均按照《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB102122005）執(zhí)行。焊接試驗(yàn)評(píng)定報(bào)告由鋼拱肋制造廠完成，經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)有效。預(yù)留焊接收縮余量，并采取必要的措施控制變形，對(duì)超過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的部分進(jìn)行校正，以滿足設(shè)計(jì)的精度要求。 ⑺、工地焊接鋼拱肋的工地環(huán)焊縫一般應(yīng)由鋼拱肋的加工廠完成。工地環(huán)境應(yīng)對(duì)稱焊接，防止焊接變形。要加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)，提供良好的技術(shù)、設(shè)備及操作條件，加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以確保環(huán)焊縫的質(zhì)量。工地焊接環(huán)境須經(jīng)質(zhì)檢部門簽證同意后方可進(jìn)行下一道工序。二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊僅用于次要部位焊接，對(duì)允許采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的部位，其中CO2Q；氣體純度應(yīng)≥％。其相應(yīng)的焊接材料亦應(yīng)由焊接加工單位事先做好工藝試驗(yàn)評(píng)定。⑻、焊縫檢查檢查參照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和其它相應(yīng)規(guī)范執(zhí)行。探傷結(jié)果應(yīng)符合二級(jí)焊縫。所有焊縫的無損探傷，均應(yīng)待焊縫冷卻到環(huán)境溫度后進(jìn)行。外觀檢查合格后，應(yīng)對(duì)所有對(duì)接焊縫進(jìn)行100％超聲波探傷檢查及100％表面磁粉探傷，磁粉探傷應(yīng)符合《焊縫磁粉檢查方法和缺陷磁痕的分級(jí)》的規(guī)定，磁粉探傷質(zhì)量等級(jí)為Ⅰ級(jí)，再用X光0’d3f0拍片作進(jìn)一步檢查與驗(yàn)證，抽查10％（焊縫總長(zhǎng)）。環(huán)（橫）縫與縱縫的交叉點(diǎn)，焊接時(shí)的起弧點(diǎn)應(yīng)重點(diǎn)檢查。檢驗(yàn)合格后，在合格證書上須填寫各項(xiàng)技術(shù)規(guī)格的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，并經(jīng)監(jiān)理、質(zhì)檢部門認(rèn)可。⑼、油漆防護(hù)鋼拱肋涂裝采用《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》（TB15272004）中規(guī)定的涂裝體系6，護(hù)欄及系梁底預(yù)埋鋼筋等其它附屬鋼結(jié)構(gòu)采用規(guī)范中的涂裝體系1，構(gòu)件表面除銹以及涂裝的技術(shù)要求和檢驗(yàn)規(guī)則嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。鋼拱肋內(nèi)表面需要進(jìn)行防銹處理達(dá)到St3級(jí)以上后泵送砼。⑽、鋼結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收、存放和運(yùn)輸驗(yàn)收參照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和其它相關(guān)規(guī)范的條款執(zhí)行。工廠預(yù)制鋼拱肋每節(jié)應(yīng)有編號(hào)。鋼拱肋制作完成后，檢查部門應(yīng)按照施工圖的要求和加工技術(shù)要求的規(guī)定進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定合格后方可填寫產(chǎn)品合格證。鋼拱肋的兩側(cè)必須用木楔塞住，防止滑動(dòng)，要避免鋼拱肋產(chǎn)生縱向變形和局部壓曲變形。堆放場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)和排水暢通。鋼拱肋階段兩端應(yīng)注意保護(hù)，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)防止管體撞擊而造成該部位損壞變形。鋼管拱拼裝，軸線用高精度儀器控制，并安排相應(yīng)的調(diào)整、定位措施，以確保拱軸線精度。施焊人員須具備規(guī)定的資質(zhì)方能上崗操作，注意對(duì)稱分段焊接，控制焊接變形。焊縫外觀檢查合格后做超聲波探傷檢查。注意對(duì)拱肋的吊桿孔孔口作強(qiáng)度補(bǔ)強(qiáng)。鋼管拱肋安裝完畢即可進(jìn)行吊桿安裝，同時(shí)對(duì)吊桿進(jìn)行初張拉。⑾、主拱管定位采用經(jīng)緯儀按換算坐標(biāo)在臺(tái)座上放出主拱管的對(duì)接口投影線。采用場(chǎng)地龍門吊機(jī)將主拱管2個(gè)分片吊入胎架。在留有余長(zhǎng)的主拱管兩端放出對(duì)接口環(huán)縫樣線。