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正文內(nèi)容

道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作意見(編輯修改稿)

2025-05-15 02:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 業(yè)經(jīng)營資質(zhì)評定的重要內(nèi)容,并實行安全一票否決制。對申請從事道路運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)的當(dāng)事人,不具備安全生產(chǎn)條件的,一律不得審批或者核準(zhǔn)。在客運線路審批過程中,對安全生產(chǎn)制度不健全或者存在重大安全隱患的企業(yè),不得審批新的客運線路?! 。ǘ┘訌娛袌霰O(jiān)管,規(guī)范市場秩序  要逐步建立道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理檔案,強化對企業(yè)安全生產(chǎn)狀況的動態(tài)管理。要把企業(yè)安全生產(chǎn)狀況作為該企業(yè)晉升經(jīng)營資質(zhì)等級的重要指標(biāo),作為參與客運線路服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的基本資格條件,作為年度審檢的重要內(nèi)容。對不具備安全生產(chǎn)條件或存在嚴(yán)重安全隱患的道路運輸企業(yè),要限期整改;愈期不整改或整改后仍達(dá)不到要求的,要降低其經(jīng)營資質(zhì)直至取消其道路運輸經(jīng)營許可。  各級交通部門要按照部關(guān)于整頓和規(guī)范道路運輸市場秩序的部署要求,嚴(yán)厲打擊無牌、無證等非法營運行為,維護(hù)公平競爭的市場秩序,為道路運輸市場安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的市場環(huán)境。 ?。ㄈ┤媛鋵嵉缆愤\輸經(jīng)營者的安全責(zé)任  運輸經(jīng)營者是安全生產(chǎn)的主體,必須把加強內(nèi)部安全生產(chǎn)管理作為企業(yè)經(jīng)營管理的重點,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,改變“以包代管”和掛靠經(jīng)營的粗放型經(jīng)營模式,健全組織機構(gòu),配備安全管理人員,完善安全生產(chǎn)的硬件,保證安全生產(chǎn)的必要投入,提高車輛技術(shù)狀況,搞好車輛檢測和維修,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。道路運輸經(jīng)營者要加強對廣大干部職工的安全生產(chǎn)教育,督促干部職工嚴(yán)格遵守道路運輸安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程?! ?yán)肅事故責(zé)任追究和事故報告制度。道路運輸經(jīng)營者無論采取何種經(jīng)營方式,都必須對其經(jīng)營的車輛所發(fā)生的事故承擔(dān)責(zé)任。發(fā)生道路交通事故后,運輸經(jīng)營者必須及時向當(dāng)?shù)亟煌ú块T和公安交警部門報告;對特別重大事故,當(dāng)?shù)亟煌ú块T要按照有關(guān)規(guī)定及時上報,并對事故發(fā)展過程中的重要情況及時續(xù)報。要認(rèn)真查找事故原因,嚴(yán)肅處理事故責(zé)任單位及責(zé)任人員。要通過典型事故案例,教育廣大從業(yè)人員從中汲取教訓(xùn),提高安全生產(chǎn)意識?! 。ㄋ模┘訌姞I運車輛技術(shù)
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