【文章內(nèi)容簡介】 時做好安全宣傳、防止車上旅客財物失竊或被搶，對犯罪行為及時制止或報警，見義勇為弘揚(yáng)正氣。 (十一)嚴(yán)禁吸毒、賭博、嫖娼和流氓斗毆，嚴(yán)禁酗酒鬧事。 (十二)春運(yùn)期間，車輛必須停放在指定地點(diǎn)，未經(jīng)公司允許嚴(yán)禁私自動車或在外停放車輛。 三、獎懲 (一)全面守約可參加春運(yùn)安全活動優(yōu)勝個人的評選，優(yōu)勝者按競賽文件規(guī)定給予表彰和獎勵。 (二)春運(yùn)期間乙方違反本責(zé)任書約定或發(fā)生事故的，甲方可按處罰標(biāo)準(zhǔn)加倍處罰，或停班整頓。 (三)對觸犯法律者送交有關(guān)執(zhí)法部門依法懲處。四、本責(zé)任書一式二份，具有合同等級效率，雙方各執(zhí)一份共同遵守，本年度“春運(yùn)”期內(nèi)有效。甲方： 乙方：日期： 年 月 日XXXXX旅游客運(yùn)有限公司行車安全管理制度第一條 安全行車規(guī)定。(一)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。(二)自覺服從公司的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加公司組織的安全教育及有關(guān)活動，牢固樹立安全第一意識。(三)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確保“四良”(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。(四)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。(五)駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。(六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外單位車輛。(七)按規(guī)定對車輛進(jìn)行年檢年審。(八)加強(qiáng)對滅火器具的保護(hù)管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。(九)禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。(十)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。第二條 安全行車標(biāo)準(zhǔn)(“六無”)。(一)車況完好，無磕碰掛擦和丟損；(二)遵紀(jì)守法，無違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象；(三)服從調(diào)度，無誤時誤事現(xiàn)象；(四)文明服務(wù)，無用車投訴；(五)服從管理，無私自出車或擅自改變行車路線；(六)安全服務(wù)，無大小責(zé)任事故。XXXXX旅游客運(yùn)有限公司車輛日常維護(hù)安全管理制度 第一條 完善檢查制度，加強(qiáng)現(xiàn)場管理。對場地內(nèi)或回場的車輛，應(yīng)加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查，對擅自發(fā)車、私自出車、擅自代班、私自搭客搭貨、私自交非本公司駕駛員、無證駕駛和駕駛制動系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、前后橋故障及輪胎氣壓不足、燈光不全的車輛等行為，應(yīng)立即制止并嚴(yán)肅處理。 第二條 積極配合職能部門對旅客行包、攜帶物品的“三品”查堵，加強(qiáng)對乘客的安全宣傳工作。 第三條 應(yīng)經(jīng)常組織現(xiàn)場安全及車輛技術(shù)狀況檢查。每次檢查車輛數(shù)不得小于在冊車輛的70％。 第四條 各類檢查應(yīng)詳細(xì)記錄，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患，應(yīng)指定措施及時整改。 第五條 在例檢中查出有故障的車輛應(yīng)及時“強(qiáng)制送修”，收到竣工單或修復(fù)回單后，方準(zhǔn)投入使用。 第六條 公司將不定期地進(jìn)行檢查和抽查，檢查每半年不少于1次。檢查主要內(nèi)容為： 綜合安全管理制度執(zhí)行情況； 崗位目標(biāo)責(zé)任制落實(shí)情況； 綜合安全管理基礎(chǔ)臺帳、檔案情況；車輛機(jī)務(wù)技術(shù)狀況和車輛保養(yǎng)、愛車?yán)！踩\(yùn)行等綜合安全工作完成實(shí)績情況；宣傳教育、規(guī)范操作、崗位職責(zé)實(shí)施隋況。 第七條 切實(shí)安排臨時加班的車輛及人員，不得安排已超強(qiáng)度、失保、有故障的車輛，不得安排疲勞駕車。 第八條 車輛回場后，必須按指定位置停放。駕駛員應(yīng)進(jìn)行安全檢查后方可離去?；貓鲕囕v一律不得擅自動用，需營運(yùn)的車輛憑路單放行；需檢測或保養(yǎng)等駛出場外的車輛，需單位負(fù)責(zé)人在車輛行駛記錄日報上簽字同意后，方可動用。 第九條 公司人員必須自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，任何人不得慫恿、指使、脅迫司乘人員及其它員工違反規(guī)定、違章行駛。對車廂內(nèi)擅自增座、拆座、改座、客貨混裝的行為要嚴(yán)肅查處。XXXXX旅游客運(yùn)有限公司行車記錄設(shè)備應(yīng)用管理制度 第一條根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司《行車安全管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，特制定本制度。 第二條 公司所有營運(yùn)客車必須安裝車輛行車記錄儀、GPS系統(tǒng)，并確保其正常運(yùn)行。 第三條貫徹落實(shí)對行車記錄設(shè)備的使用要求，總結(jié)、交流和學(xué)習(xí)開展汽車行駛記錄儀和GPS應(yīng)用工作的行之有效的做法，進(jìn)一步推動汽車行使記錄儀和GPS的應(yīng)用工作。 第四條對于監(jiān)控管理平臺的運(yùn)行，積極利用衛(wèi)星等高科技設(shè)備進(jìn)行GPS定位和數(shù)據(jù)的接收與傳遞，建立運(yùn)輸車輛、從業(yè)人員、企業(yè)信息管理數(shù)據(jù)庫，對安裝汽車行駛記錄儀或GPS的車輛實(shí)施了有效的監(jiān)控和管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。 第五條 公司指定專人負(fù)責(zé)行車記錄設(shè)備的管理，確保行車記錄設(shè)備的正常使用。 第六條各車輛駕駛員必須合理使用好行車記錄設(shè)備，如有發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時向行車記錄設(shè)備管理人員匯報。 第七條按公司規(guī)定每月25日前進(jìn)行一次數(shù)據(jù)采集與分析，并將數(shù)據(jù)內(nèi)容上報運(yùn)管所。第八條公司應(yīng)加強(qiáng)對車輛的動態(tài)管理，記錄運(yùn)行過程中駕駛員的操作和車輛運(yùn)行情況，以提高駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性和安全責(zé)任心，從而降低事故發(fā)生率，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序。XXXXX旅游客運(yùn)有限公司行車事故統(tǒng)計報告制度 第一條 行車途中發(fā)生事故時，駕駛員必須立即停車，并按下列程序做好工作。 保護(hù)現(xiàn)場，積極搶救傷員和財產(chǎn)。必須移動現(xiàn)場時，應(yīng)標(biāo)明位置； 迅速報告當(dāng)?shù)毓唤煌ü芾頇C(jī)關(guān)或執(zhí)勤的交通警察，聽候處理； 及時向單位或就近向本公司兄弟單位報告； 在現(xiàn)場處理時，應(yīng)配合公安交通管理機(jī)關(guān)及時清理現(xiàn)場、疏通交通，避免連鎖事故發(fā)生。 返回單位時，應(yīng)盡快向所在單位如實(shí)匯報，書面陳述事故經(jīng)過、原因。嚴(yán)禁隱瞞事故、逃逸等事故發(fā)生。 第二條 公司在接到事故報告后，應(yīng)及時通知公司安全機(jī)務(wù)部，并立即派員趕赴現(xiàn)場，了解事故基本隋況，并做好原始記錄。 安全機(jī)務(wù)部在接到事故通知后，應(yīng)及時向保險公司報案，辦理保險委托手續(xù)。 公司如發(fā)生行車事故的，一般應(yīng)在5小時內(nèi)報告公司安全機(jī)務(wù)部門。如發(fā)生重特大事故的，應(yīng)立即向公司安全機(jī)務(wù)部、公司領(lǐng)導(dǎo)報告。公司分管領(lǐng)導(dǎo)或綜合安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員和公司安全機(jī)務(wù)部應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場處理。 第三條 事故發(fā)生后，應(yīng)積極配合公安交通管理機(jī)關(guān)做好各項(xiàng)工作，努力減少事故損失。 第四條 對行車事故的處理，公司實(shí)行分級處理，具體分工如下： 一般及以下行車事故由各部門負(fù)責(zé)處理； 重大及其以上行車事故、一般火災(zāi)事故、治安案件由安全機(jī)務(wù)部會同本公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理； 特大行車事故及一般以上火災(zāi)事故，造成人員傷亡的，應(yīng)在公司綜合安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，由安全機(jī)務(wù)部與本公司分管領(lǐng)導(dǎo)共同處理。 第五條 事故處理、等級、責(zé)任和損失以公安交通管理機(jī)關(guān)確定的《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》、《道路交通事故責(zé)任處罰裁決書》、《道路交通事故賠償調(diào)解協(xié)議書》等為準(zhǔn)。 第六條 各類行車事故處理結(jié)束后，應(yīng)將事故的各種原始資料復(fù)印件，送公司安全機(jī)務(wù)部備案。 第七條 公司管理人員使用自備車或酒后駕車等違章行為造成事故的費(fèi)用及其后果，由當(dāng)事人自己負(fù)責(zé)。 第八條 事故當(dāng)事人有下列行為之一的，公司不予辦理保險賠償手續(xù)，損失由負(fù)責(zé)人自負(fù)： 發(fā)生行車事故隱瞞不報或延期向單位報告的； 肇事后未報告公安交通管理機(jī)關(guān)，私自處理的； 偽造事故證明的； 違反保險賠償有關(guān)規(guī)定的行為；私自動用公司車輛；酒后駕駛車輛的。 第九條 事故經(jīng)濟(jì)損失索賠時，應(yīng)向安全機(jī)務(wù)部提供下列證明材料： 事故責(zé)任認(rèn)定或裁決書； 經(jīng)濟(jì)損失賠償調(diào)解協(xié)議書； 車輛、物品損失估價清單； 人員傷殘、亡證明； 有關(guān)費(fèi)用發(fā)票單據(jù)； 現(xiàn)場照片； 保險公司回函； 駕駛證、行駛證正副證及上崗證復(fù)印件。 第十條 行車事故責(zé)任以公安交通管理機(jī)關(guān)或有關(guān)部門的責(zé)任認(rèn)定為準(zhǔn)。當(dāng)時人不服的應(yīng)按法定時間和程序申請重新認(rèn)定。重新認(rèn)定的，以重新認(rèn)定的決定為準(zhǔn)；沒有重新認(rèn)定的，仍以原責(zé)任認(rèn)定為準(zhǔn)。 第十一條 駕駛員因行車等事故受到傷害的，按國家有關(guān)法律、政策規(guī)定處理。 第十二條 對事故責(zé)任人的處理程序按規(guī)章制度執(zhí)行。XXXXX旅游客運(yùn)有限公司安全宣傳和培訓(xùn)教育與安全會議制度 第一條 切實(shí)開展綜合安全宣傳工作。要利用黑板報、墻報、通訊、橫幅標(biāo)語、廣播、影像等工具，開展多種方式的宣傳教育活動，長抓不懈。宣傳活動的主要方式有： (一)常年宣傳，即根據(jù)一年四季的不同天氣和氣候情況，以及不同交通特點(diǎn)和可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析宣傳。 (二)重點(diǎn)宣傳，既在“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)周”等活動中或在重要節(jié)假日，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行重點(diǎn)宣傳。 (三)突擊宣傳，主要針對一個時期來交通、消防、保衛(wèi)安全方面的突擊問題、事故隱患，配合突出性整頓和管理開展宣傳。 第二條 各部門應(yīng)針對不同的崗位特點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的綜合安全培訓(xùn)和教育。培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容是： (一)管理崗位：綜合安全管理基礎(chǔ)知識；各種法律、法規(guī)、規(guī)章和企業(yè)規(guī)章制度；消防、治安知識；行車事故、火災(zāi)事故、治安案件一般發(fā)生的規(guī)律及處理；車輛技術(shù)等級劃分；職業(yè)道德和敬業(yè)愛崗教育。(二)駕駛員崗位：交通法規(guī)與企業(yè)規(guī)章制度；駕駛員安全操作規(guī)程及安全駕駛經(jīng)驗(yàn)；緊急救護(hù)(險)常識；行車事故的一般規(guī)律及防范要求；消防知識；汽車?yán)斜ｐB(yǎng)、日常維護(hù)、故障分析與排除；職業(yè)道德和敬崗愛業(yè)教育。(三)乘務(wù)員崗位：交通法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度；安全駕駛和積極救護(hù)(險)常識；行車事故的一般規(guī)律及防范要求；消防知識；職業(yè)道德和敬崗愛業(yè)教育。 第三條 駕駛員上崗教育培訓(xùn)和公司管理人員的安全培訓(xùn)由安全機(jī)務(wù)部負(fù)責(zé)。 第四條 對事故或違章駕駛員的教育，除參加有關(guān)部門統(tǒng)一安排的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外，公司根據(jù)實(shí)際情況組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)時間不得少于二天。 第五條 定期召開公司綜合安全例會，遇到有特殊情況和特大、惡性事故，惡劣天氣時，應(yīng)召開緊急會議研究、分析和處理。 第六條 安全例會每月不得少于一次。 第七條 安全例會主要內(nèi)容： (一)傳達(dá)學(xué)習(xí)綜合安全管理工作的有關(guān)要求。 (二)分析、檢查公司安全工作狀況，總結(jié)安全工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，針對安全管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)和發(fā)生的事故，進(jìn)行分析總結(jié)，吸取教訓(xùn)，提出具體要求和防范措施。 (三)布置有關(guān)安全生產(chǎn)工作。 安全例會必須建立專用的會議記錄，會議內(nèi)容必須詳細(xì)記錄。 第八條 堅(jiān)持駕駛員安全活動日制度。安全活動由各部門組織，每周一次，時間不得少于兩小時。 安全活動實(shí)行到會簽名制度，不得代簽，無故缺席者按規(guī)定處理。 第九條 安全活動主要內(nèi)容：(一)傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān)行車安全的法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)。 (二)交流行車經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事例，分析事故原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 (三)安全活動應(yīng)建立活動記錄，對駕駛員參加安全活動日的次數(shù)，每月應(yīng)考勤上墻。 (四)對安全競賽標(biāo)兵、文明駕駛員、優(yōu)秀駕駛員進(jìn)行批評。XXXXX旅游客運(yùn)有限公司安全目標(biāo)管理與考核制度第一條 堅(jiān)持安全目標(biāo)考核制度。 公司每年度根據(jù)主管部門下達(dá)的安全考核指標(biāo)，切合實(shí)際提出安全考核目標(biāo)，和有關(guān)部門簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。公司應(yīng)與有關(guān)管理人員和全體駕駛員層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。安全目標(biāo)責(zé)任應(yīng)與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，定期考評、按時獎懲。 第二條 公司對綜合安全管理工作，半年度考評一次。 考評要求如下： 突破安全否決指標(biāo)的，綜合分為零； 責(zé)任事故率、責(zé)任死亡率、責(zé)任重傷率、火災(zāi)事故、治安事件有一件超標(biāo)的，安全指標(biāo)分為零； 其它安全指標(biāo)未超標(biāo)，直接經(jīng)濟(jì)損失率、工傷事故率有一項(xiàng)超標(biāo)的，扣除安全指標(biāo)分的一半； 規(guī)章制度、宣傳教育、安全活動、現(xiàn)場管理、臺帳管理不符合要求的，每發(fā)生一次扣五分，直至扣完為止； 不按要求上報統(tǒng)計報表，每次扣分直至扣完為止。公司對安全管理人員、駕駛員進(jìn)行年度考評。安全管理員的考評結(jié)果應(yīng)送安全科，駕駛員考評表存入個人駕駛檔案。XXXXX旅游客運(yùn)有限公司安全責(zé)任獎懲制度 一、公司對下屬各部門的安全生產(chǎn)隋況進(jìn)行目標(biāo)責(zé)任考核，年終按目標(biāo)責(zé)任完成隋況進(jìn)行獎懲。 二、公司建立安全生產(chǎn)激勵機(jī)制，對安全生產(chǎn)做出顯著成績的企業(yè)員工、管理人員，將給予表彰和獎勵。 三、因臨危處置果斷，即使避免事故發(fā)生，應(yīng)急處理有功的部門和員工及其他人員，均給予一定的獎勵。獎勵實(shí)行精神和物質(zhì)相結(jié)合，以精神獎勵為主(發(fā)給榮譽(yù)證書、記功、按人事考核制度加分等)、物質(zhì)獎勵為輔(一定數(shù)額的獎金)的原則。 四、因違反公司規(guī)章制度和管理規(guī)定，或胡亂指揮違規(guī)操作而造成安全事故，使人民生命財產(chǎn)蒙受損失的，根據(jù)事故的性質(zhì)、責(zé)任大小、后果輕重進(jìn)行處理： 因安全制度不健全或雖有制度但未落實(shí)到位的，將追究安全管理責(zé)任人員或分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。因胡亂指揮或?qū)Π踩[患整改不力、未及時消除的，將追究部門負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。不執(zhí)行企業(yè)的安全制度和規(guī)定，憑僥幸心理違規(guī)操作的，除了追究當(dāng)事人的責(zé)任外，還將追究分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。五、發(fā)生事故后，不及時按照《事故報告制度》上報的，或故意隱瞞不報的，或有意瞞大報小向上虛報的，將按事故的性質(zhì)輕重、責(zé)任大小，逐級追究安全管理責(zé)任人員或分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。六、對發(fā)生特大、重大安全責(zé)任事故，造