【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 人員業(yè)務(wù)不熟、安全意識(shí)淡薄…………………………………9（二）危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛存在技術(shù)問(wèn)題…………………………………9（三）危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸管理存在漏洞………………………………………10（四）由于事故救援不當(dāng)造成事故擴(kuò)大……………………………………10四、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾硐鄳?yīng)的措施……………………………………10（一）嚴(yán)格資質(zhì)認(rèn)證，加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)……………………………………11（二）強(qiáng)化承運(yùn)管理，嚴(yán)把危險(xiǎn)品運(yùn)輸審查關(guān)……………………………11（三） 落實(shí)安全措施，嚴(yán)格裝車監(jiān)控…………………………………………11（四）建立完善的鐵路危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案…………………………………12結(jié) 語(yǔ)…………………………………………………………………13致 謝………………………………………………………………… 14主要參考文獻(xiàn)…………………………………………………………15引 論在各行各業(yè)的生產(chǎn)中必然要用到一些危險(xiǎn)的化學(xué)品，這些危險(xiǎn)化學(xué)品的鐵路運(yùn)輸對(duì)于鐵路運(yùn)輸安全有著非常重要的影響。鐵路危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸不僅責(zé)任重、難度大，而且要求高，受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。在鐵路危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸過(guò)程中一旦發(fā)生疏漏，將會(huì)出現(xiàn)非常嚴(yán)重的后果，不僅造成重大的經(jīng)濟(jì)損失，而且還會(huì)在社會(huì)中造成極其惡劣的影響。這就需要相關(guān)人員加強(qiáng)對(duì)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，避免發(fā)生安全事故。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及各行各業(yè)生產(chǎn)中都離不開危險(xiǎn)化學(xué)品，這就需要做好危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸工作。鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理關(guān)系著人民生活的安定和社會(huì)秩序的穩(wěn)定，針對(duì)當(dāng)前鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理中存在的漏洞和問(wèn)題，相關(guān)部門應(yīng)該采取有針對(duì)性的措施，提高鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理的能力。一、危險(xiǎn)品定義與鐵路危險(xiǎn)貨物的概念（一）危險(xiǎn)品定義危險(xiǎn)品（Hazardous Material）是指：凡受到摩擦、撞擊、扳動(dòng)、接觸火源、日光曝曬、溫度變化或遇到性能有抵觸的其他物品等因素的作用，能夠發(fā)生燃燒、爆炸、中毒等人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失事故的物品，統(tǒng)稱易燃、易爆、有毒危險(xiǎn)品。（二）鐵路危險(xiǎn)貨物的概念根據(jù)《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》，鐵路危險(xiǎn)貨物指的是鐵路運(yùn)輸中的具有放射性、腐蝕性、感染性、毒害性、易燃易爆性的貨物。鐵路運(yùn)輸工作涉及了危險(xiǎn)貨物的儲(chǔ)存、裝卸和運(yùn)輸，如果在這個(gè)過(guò)程中可能造成財(cái)產(chǎn)損壞和人身傷亡，而需要對(duì)該貨物進(jìn)行特別防護(hù)，則該貨物屬于危險(xiǎn)貨物[1]。 《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》確定了超過(guò)1萬(wàn)種危險(xiǎn)貨物，按照運(yùn)輸要求和危險(xiǎn)性，將其劃分為腐蝕性物質(zhì)、放射性物質(zhì)、感染性物質(zhì)、毒性物質(zhì)、有機(jī)過(guò)氧化物、氧化性物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w物質(zhì)、易于自燃物質(zhì)、易燃固體、易燃液體、氣體爆炸品以及雜項(xiàng)危險(xiǎn)物質(zhì)等不同的類別。危險(xiǎn)貨物具有不同的性質(zhì)和危險(xiǎn)程度，即使是同一種危險(xiǎn)貨物往往也會(huì)具有多種危險(xiǎn)性。 （三）人類社會(huì)與危險(xiǎn)化學(xué)品之間存在著雙重關(guān)系人類社會(huì)與危險(xiǎn)化學(xué)品之間存在著雙重關(guān)系，一方面現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展離不開危險(xiǎn)化學(xué)品。在航天事業(yè)、國(guó)防建設(shè)、交通運(yùn)輸、醫(yī)藥衛(wèi)生、食品、農(nóng)業(yè)、工業(yè)等行業(yè)和領(lǐng)域都離不開危險(xiǎn)品。從這個(gè)角度上來(lái)說(shuō)，危險(xiǎn)化學(xué)品能夠改善人們的生活質(zhì)量，促進(jìn)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。另一方面，危險(xiǎn)化學(xué)品具有危險(xiǎn)性，會(huì)對(duì)自然環(huán)境和人類的健康造成極大的傷害。如果管理不善會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失，并對(duì)相關(guān)人員的健康甚至生命造成威脅，對(duì)周邊環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。世界各國(guó)都對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的危害性和破壞力予以了密切的關(guān)注。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，越來(lái)越多的危險(xiǎn)化學(xué)品被應(yīng)用到生產(chǎn)中，造成了一系列的射線輻射、腐蝕、中毒、泄漏、爆炸、火災(zāi)等事故，造成了嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，也對(duì)周邊環(huán)境造成了巨大的破壞。危險(xiǎn)化學(xué)品共有6個(gè)處置環(huán)節(jié)，包括廢棄物處置、使用、銷售、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、生產(chǎn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都具有危險(xiǎn)性，危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理任重道遠(yuǎn)。二、危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全要求和危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故類型（一）危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全要求由于危險(xiǎn)品危險(xiǎn)性質(zhì)各不相同，要求合理安排運(yùn)輸以保證安全。各國(guó)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩笥兴鶇^(qū)別，這里，作者主要介紹我國(guó)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸要求。一般要求如下幾點(diǎn)：（1）運(yùn)輸車輛及其工具相應(yīng)固定。（2）裝載危險(xiǎn)品的車船，應(yīng)懸掛危險(xiǎn)品明顯標(biāo)致。（3）裝運(yùn)危險(xiǎn)品，車船上應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的防火、防爆、防水、防日曬等設(shè)施，并配備相應(yīng)的消防器材和防毒用具。裝運(yùn)粉末狀的易燃、易爆、有毒危險(xiǎn)品，應(yīng)有防止粉塵飛揚(yáng)的措施。（4）汽車裝運(yùn)危險(xiǎn)品，應(yīng)按規(guī)定的時(shí)間，指定的路線及車速行駛。不準(zhǔn)將危險(xiǎn)品任意卸在鐵路上。停車時(shí)應(yīng)與其他車輛、明火場(chǎng)所、高壓電線、倉(cāng)庫(kù)和人口稠密處，保持一定的安全距離。氣瓶集裝車的氣瓶頭部應(yīng)朝同一方向，運(yùn)輸時(shí)氣瓶分閥和總閥均應(yīng)關(guān)閉。為了保證運(yùn)輸過(guò)程中的安全，國(guó)家對(duì)易燃、易爆、有毒危險(xiǎn)品的包裝和配裝也有嚴(yán)格要求。以上，作者只是列舉了部分相關(guān)的安全要求。詳細(xì)內(nèi)容可以參考國(guó)家的相關(guān)規(guī)定。（二）危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故類型隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，危險(xiǎn)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存和運(yùn)輸規(guī)模越來(lái)越大，生產(chǎn)過(guò)程失控、儲(chǔ)存和裝卸違反安全要求、交通事故等原因引起的重大事故發(fā)生頻率和后果不是在減小，而是顯著增大了。事故資料分析表明，危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中發(fā)生頻率高、損失嚴(yán)重的事故類型主要是火災(zāi)事故、爆炸事故和毒氣泄漏事故。