【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 知專業(yè)維護(hù)電工進(jìn)行查找和處置。發(fā)生冒煙或明火（火險(xiǎn)），由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員組織本部門人員和公司義務(wù)消防員查找起火部位，使用滅火器將著火點(diǎn)撲滅，撲滅后檢查冒煙、起火原因，消除火災(zāi)隱患，防止死灰復(fù)燃。發(fā)生濃煙或較大火勢(shì)（火災(zāi)），處置原則是“以人為本，安全第一”，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組第一時(shí)間組織公司員工撤離危險(xiǎn)地帶，在保證人員安全的前提下，組織義務(wù)消防隊(duì)員進(jìn)行火災(zāi)初期撲救。 由應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組指定人員報(bào)火警（119），同時(shí)上報(bào)吉林省公司。 發(fā)生火災(zāi)時(shí)，公司全體人員應(yīng)迅速撤離濃煙區(qū)，沿消樓層兩側(cè)防通道疏散到樓下開闊地帶。撤離時(shí)員工應(yīng)高聲發(fā)生火災(zāi)警告，告知同層人員發(fā)生火災(zāi)，趕快撤離。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組指定人員報(bào)火警（119），并制定人員到道路通道接引消防車輛和人員。到達(dá)疏散地點(diǎn)后，各部門負(fù)責(zé)人立即清點(diǎn)人員，并報(bào)告應(yīng)急指揮總指揮，確保全員安全撤離。在安全位置上觀察、判斷起火原因，通過(guò)在安全位置停電、關(guān)門等措施，控制明火蔓延。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)火勢(shì)大小，在保證人員安全的前提下，組織義務(wù)消防隊(duì)員利用滅火器、消防栓等設(shè)施進(jìn)行火災(zāi)初期撲救。滅火現(xiàn)場(chǎng)如存在建筑物坍塌的危險(xiǎn)，應(yīng)設(shè)置警戒線，禁止人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。如發(fā)生因火災(zāi)受傷人員，應(yīng)急指揮部組織人員送傷員醫(yī)院治療。應(yīng)急結(jié)束終止條件:　 火情得到控制，明火全部撲滅；　 環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；　 火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)徹底消除，無(wú)繼發(fā)可能；　 過(guò)火建筑物結(jié)構(gòu)穩(wěn)定無(wú)衍生災(zāi)害可能；　 辦公樓電源送電正常。當(dāng)滿足以上五個(gè)條件后，由指揮部總指揮宣布應(yīng)急行動(dòng)正式結(jié)束，各項(xiàng)工作進(jìn)入正常運(yùn)作，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)予以撤銷。6后期處置、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)的原則清理現(xiàn)場(chǎng)燃燒灰燼、不破壞事故現(xiàn)場(chǎng)。相關(guān)部門聯(lián)系保險(xiǎn)公司協(xié)商保險(xiǎn)理賠事項(xiàng)。、評(píng)價(jià)、改進(jìn)每次火災(zāi)或者火險(xiǎn)處理后，應(yīng)立即召開總結(jié)會(huì)，以期不斷總結(jié)改進(jìn)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。7應(yīng)急保障公司設(shè)置義務(wù)消防員，定期消防組織培訓(xùn)。公司安全管理人員定期對(duì)所在辦公樓消防設(shè)施（消防栓、水龍帶、滅火器）進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的消防設(shè)施問(wèn)題告知相關(guān)管理部門立即整改。各單位應(yīng)將應(yīng)急費(fèi)用列專項(xiàng)，由主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。8培訓(xùn)和演練每年至少組織兩次全員消防知識(shí)和應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)，每年至少組織一次火災(zāi)事故應(yīng)急演練。9附則本預(yù)案報(bào)當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門、有關(guān)單位和上級(jí)主管單位。、制定與解釋本預(yù)案要每三年必須修訂一次。本預(yù)案由工程管理部起草、歸口并負(fù)責(zé)解釋。 預(yù)案實(shí)施本應(yīng)急預(yù)案自發(fā)布之日起日起實(shí)施。10附件表1 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)人員和聯(lián)系方式序號(hào)崗位姓名辦公電話手機(jī)備注1總經(jīng)理張威81167301公司應(yīng)急指揮部總指揮2黨委書記劉志軍81167302公司應(yīng)急指揮部總指揮3副總經(jīng)理董 剛8116730315043038877公司應(yīng)急指揮部副總指揮4副總經(jīng)理張樓軍8116730518088628079公司應(yīng)急指揮部副總指揮5總工程師周曉晶8116730614794389696公司應(yīng)急指揮部副總指揮6綜合管理部主任王志剛8116731113904318522公司應(yīng)急指揮部成員7計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部主任崔鴻旭8116732118904382557公司應(yīng)急指揮部成員8工程管理部主任關(guān) 鈞8116733113804338516公司應(yīng)急指揮部成員9工程管理部安全管理劉 宇8116733313843869963公司日常應(yīng)急管理交通事故應(yīng)急預(yù)案13　 總則　 編制目的高效、有序地做好大唐吉林電力檢修運(yùn)維有限公司突發(fā)交通事故的應(yīng)急處置和救援工作，避免或最大程度地減輕交通事故造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定?！?適用范圍本預(yù)案適用于大唐吉林電力檢修運(yùn)維有限公司突發(fā)交通事故的應(yīng)急處置和應(yīng)急救援工作。14　 應(yīng)急處置基本原則遵循“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng)，最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失。15　 事故類型和危害程度分析　 事故風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源、特性　 道路狀況、作業(yè)環(huán)境、氣候變化等自然環(huán)境影響的不安全因素，如雨、雪、霜、霧霾天氣，山路險(xiǎn)路，節(jié)假日繁忙交通，施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄復(fù)雜等；　 機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸掛、燈光、信號(hào)等安全部位和裝置不可靠；　 酒后駕車、疲勞駕駛、搶超搶會(huì)、超速行駛、超載行駛、人貨混載等司乘人員不安全行為?！?事故類型、影響范圍及后果　 發(fā)生交通事故可能導(dǎo)致人員傷亡、車輛損壞影響正常工作，人員無(wú)法按時(shí)上班?！?車輛傷害，動(dòng)車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓等造成的傷亡事故。16　 事件分級(jí)根據(jù)交通事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等，劃分為重大交通事故（I級(jí)）、一般交通事故（II級(jí)）和輕微交通事故（III級(jí)）三級(jí)。　 重大交通事故重大交通事故：指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失為3萬(wàn)元以上6萬(wàn)元以下的事故。　 一般交通事故一般交通事故：指一次造成重傷1至2人，或者一次輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故?！?輕微交通事故輕微交通事故；指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失（機(jī)動(dòng)車事故）不足1000元，或者財(cái)產(chǎn)損失（非機(jī)動(dòng)車事故）不足200元的事故。17　 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)　 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)　 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：總經(jīng)理 黨委書記副組長(zhǎng): 各副總經(jīng)理、總工程師成 員：綜合管理部主任、計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部主任、工程管理部主任　 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)　 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)提供車輛交通事故應(yīng)急所需的資源；負(fù)責(zé)在事故發(fā)生時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃，指揮救援工作，并上報(bào)相關(guān)主管部門?！?應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)安排現(xiàn)場(chǎng)救援的各項(xiàng)工作；負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急計(jì)劃的培訓(xùn)與演練。　 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)：負(fù)責(zé)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援的各項(xiàng)工作，事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)，無(wú)關(guān)人員的疏散，醫(yī)療機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，傷員的運(yùn)送，事故善后工作，事故調(diào)查取證，設(shè)備物資損壞情況鑒定及重新準(zhǔn)備，運(yùn)行人員值班安排調(diào)整等。18　 預(yù)防與預(yù)警　 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)　 異常氣候變化綜合管理部負(fù)責(zé)與地方政府氣象管理部門聯(lián)系、或通過(guò)相關(guān)氣象網(wǎng)站獲取?！?異常路況由車管部門負(fù)責(zé)與地方政府公安交通部門聯(lián)系、或通過(guò)相關(guān)公安交通網(wǎng)站獲取?！?車輛安全部位和裝置不可靠由車管部門檢查、監(jiān)測(cè)。　 駕駛員精神狀態(tài)由車管部門檢查、監(jiān)測(cè)?！?車輛從出發(fā)地至目的地的正常時(shí)間由車管部門監(jiān)測(cè)?！?預(yù)警發(fā)布與預(yù)警行動(dòng)　 異常氣候變化由綜合管理部負(fù)責(zé)提供詳細(xì)的氣象資料，并負(fù)責(zé)在公司區(qū)域網(wǎng)上發(fā)布?xì)庀笮畔⒑陀檬謾C(jī)短信方式發(fā)至相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)?！?異常路況由車管部門負(fù)責(zé)在車管部門和駕駛員內(nèi)發(fā)布?！?生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜由該區(qū)域管理部門負(fù)責(zé)在本部門、車管部門和駕駛員內(nèi)發(fā)布。　 車輛未按時(shí)到達(dá)目的地由車管部門負(fù)責(zé)在車管部門和駕駛員內(nèi)發(fā)布?！?各相關(guān)部門、相關(guān)人員接到預(yù)警信息后，做好安全交底，加強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)教育，同時(shí)要加強(qiáng)車輛“三檢”，對(duì)精神狀態(tài)不佳的駕駛員暫時(shí)停駕，將事故消除在萌芽狀態(tài)。　 預(yù)警結(jié)束異常氣候、危險(xiǎn)路況消除后，由原該項(xiàng)預(yù)警發(fā)布部門按照原來(lái)發(fā)布方式進(jìn)行發(fā)布預(yù)警結(jié)束。19　 信息報(bào)告　 交通事故發(fā)生后，除立即報(bào)警外（交警12急救120），要立即匯報(bào)車管部門領(lǐng)導(dǎo)，由部門領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)；如發(fā)生重大交通事故，由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在1個(gè)小時(shí)內(nèi)報(bào)告省公司和政府相關(guān)部門?！?報(bào)告內(nèi)容主要包括：報(bào)告單位、報(bào)告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報(bào)告時(shí)間，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的初步估計(jì)；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報(bào)告的事項(xiàng)。20　 應(yīng)急響應(yīng)　 響應(yīng)分級(jí)按照交通事故的嚴(yán)重程度和影響范圍，應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別分為重大(Ⅰ級(jí)響應(yīng))、較大(Ⅱ級(jí)響應(yīng)) 、一般(Ⅲ級(jí)響應(yīng)) 三級(jí)?！?交通事故應(yīng)急響應(yīng)堅(jiān)持屬地為主的原則。在公司辦公所在地發(fā)生的交通事故，主要由公司組織實(shí)施應(yīng)急救援；在其他地方發(fā)生的交通事故，應(yīng)迅速通知當(dāng)?shù)氐慕痪块T，同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。　 發(fā)生重大交通事故則啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)生人員傷亡的，第一時(shí)間解救和運(yùn)送傷員就近搶救。　 發(fā)生較大交通事故則啟動(dòng)二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)生人員重傷的，第一時(shí)間解救和運(yùn)送傷員就近治療?！?發(fā)生一般交通事故則啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)生人員輕傷或輕微傷的， 送傷員去醫(yī)院檢查治療。　 響應(yīng)程序　 交通事故發(fā)生后，成立事故應(yīng)急處理指揮部，根據(jù)相應(yīng)響應(yīng)級(jí)別宣布響應(yīng)啟動(dòng)的責(zé)任者擔(dān)任總指揮，并下令迅速啟動(dòng)本預(yù)案?？傊笓]視情及時(shí)主持召開指揮部成員會(huì)議，研究部署應(yīng)急處置工作。必要時(shí)，總指揮親自帶領(lǐng)有關(guān)專業(yè)小組人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮和參與處置工作。　 重大交通事故由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組長(zhǎng)擔(dān)任總指揮并下令迅速啟動(dòng)本預(yù)案?！?開通與現(xiàn)場(chǎng)通信聯(lián)系，隨時(shí)掌握事故應(yīng)急處置進(jìn)展情況?！?根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況，指揮部及時(shí)組織協(xié)調(diào)人員去醫(yī)院、交警部門配合行動(dòng)?！?根據(jù)交通事故應(yīng)急處置工作的需要，應(yīng)急指揮部派遣專人安置傷員家屬，做好安撫工作?！?發(fā)生較大交通事故后，應(yīng)急指揮部根據(jù)情況派遣人員趕往現(xiàn)場(chǎng)，輔助傷員救治和交通事故處理事項(xiàng)?！?應(yīng)急處置　 先期處置:在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證，固定相關(guān)證據(jù)，同時(shí)應(yīng)按規(guī)定匯報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)。未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。事故現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定放置警示三角架，打開車輛警示燈，在交警部門人員未到現(xiàn)場(chǎng)前派人做好其他車輛疏導(dǎo)。造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或交通管理部門，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)應(yīng)匯報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)，因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。如果受傷人員必須立即治療，同時(shí)又找不到其他車輛協(xié)助運(yùn)送的情況，當(dāng)事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)前，必須將因移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)后無(wú)法確定的車輛、人員倒地位置等進(jìn)行標(biāo)劃。當(dāng)事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯