【文章內(nèi)容簡介】 當(dāng)送到某一分路時電源斷路器又再跳閘，則可判明該斷路器為故障（拒跳）斷路器。這時應(yīng)隔離之，同時恢復(fù)其他回路供電。?。?）在檢查“拒跳”斷路器除屬可迅速排除的一般電氣故障（如控制電源電壓過低，或控制回路熔斷器接觸不良，熔絲熔斷等）外，對一時難以處理的電氣或機(jī)械性故障，均應(yīng)聯(lián)系調(diào)度，作為停用、轉(zhuǎn)檢修處理?！Α熬芴睌嗦菲鞯碾姎饧皺C(jī)械方面故障的分析判斷方法?！。?）斷路器拒跳故障查找方法?！　　∈紫葢?yīng)判斷是電氣回路故障還是機(jī)械方面故障：　?、贆z查是否為跳閘電源的電壓過低所致；　?、跈z查跳閘回路是否完好，如跳閘鐵芯動作良好斷路器拒跳，則說明是機(jī)械故障；　　③如果電源良好，若鐵芯動作無力、鐵芯卡澀或線圈故障造成拒跳，往往可能是電氣和機(jī)械方面同時存在故障；　?、苋绻僮麟妷赫＃僮骱箬F芯不動，則多半是電氣故障引起“拒跳”。?。?）電氣方面原因有：　　①控制回路熔斷器熔斷或跳閘回路各元件接觸不良，如控制開關(guān)觸點(diǎn)、斷路器操動機(jī)構(gòu)輔助觸點(diǎn)、防跳繼電器和繼電保護(hù)跳閘回路等接觸不良；　?、谝簤海鈩樱C(jī)構(gòu)壓力降低導(dǎo)致跳閘回路被閉鎖，或分閘控制閥未動作；　　③SF6斷路器氣體壓力低，密度繼電器閉鎖操作回路；　?、芴l線圈故障?！。?）機(jī)械方面原因有：　　①跳閘鐵芯動作沖擊力不足，說明鐵芯可能卡澀或跳閘鐵芯脫；　?、诜珠l彈簧失靈，分閘閥卡死，大量漏氣等；　?、塾|頭發(fā)生焊接或機(jī)械卡澀，傳動部分故二（如銷子脫落等）。 三、運(yùn)行中斷路器誤跳閘故障的分析、判斷和處理若系統(tǒng)無短路或直接接地現(xiàn)象，繼電保護(hù)未動作，斷路器自動跳閘稱斷路器“誤跳”。對“誤跳”的分析、判斷與處理一般分以下三步進(jìn)行。　　根據(jù)事故現(xiàn)象的以下特征，可判定為“誤跳”?！　　。?）在跳閘前表計(jì)、信號指示正常，表示系統(tǒng)無短路故障。　　?。?）跳閘后，綠燈連續(xù)閃光，紅燈熄滅，該斷路器回路的電流表及有功、無功表指示為零?！　〔槊髟?，分別處理?！　　。?）若由于人員誤碰、誤操作，或受機(jī)械外力振動，保護(hù)盤受外力振動引起自動脫扣的“誤跳”，應(yīng)排除開關(guān)故障原因，立即送電?！　　。?）對其他電氣或機(jī)械部分故障，無法立即恢復(fù)送電的則應(yīng)聯(lián)系調(diào)度及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)將“誤跳”斷路器停用，轉(zhuǎn)為檢修處理?！　Α罢`跳”斷路器分別進(jìn)行電氣和機(jī)械方面故障的檢查、分析?！　。?）電氣方面故障原因有：　　?、俦Ｗo(hù)誤動或整定位不當(dāng)，或電流、電壓互感器回路故障；　　?、诙位芈方^緣不良，直流系統(tǒng)發(fā)生兩點(diǎn)接地（跳閘回路發(fā)生兩點(diǎn)接地）?！　。?）機(jī)械方面故障原因有：　　?、俸祥l維持支架和分閘鎖扣維持不住，造成跳閘；　　　②液壓機(jī)械a分閘一級閥和逆止閥處密封不良、滲漏時，本應(yīng)由合閘保持孔供油到二級閥上端以維持?jǐn)鄥⑵髟诤祥l位置，但當(dāng)漏的油量超過補(bǔ)充油量時，在二級閥上下兩端造成壓強(qiáng)不同。當(dāng)二級習(xí)上部的壓力小于下部的壓力時，二級閥會自動返回，而二級閥返回會使工作缸合閘腔內(nèi)高壓油泄掉，從而使斷路器跳閘。 四、斷路器誤合閘故障的分析、判斷和處理若斷路器未經(jīng)操作自動合閘，則屬“誤合”故障。一般應(yīng)按如下做法判斷處理。經(jīng)檢查確認(rèn)為未經(jīng)合閘操作　　（1）手柄處于“分后位置”，而紅燈連續(xù)閃光。表明斷路器已合閘，但屬“誤合”?！　。?）應(yīng)拉開誤合的斷路器。對“誤合”的斷路器，如果拉開后斷路器又再“誤合”，應(yīng)取下合閘熔斷器，分別檢查電氣方面和機(jī)械方面的原因，聯(lián)系調(diào)度和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)將斷路器停用作檢修處理?！罢`合”原因可能有：　　（1）直流兩點(diǎn)接地，使合閘控制回路接通。　?。?）自動重合閘繼電器動合觸點(diǎn)誤閉合，或其他元件某些故障接通控制回路，使斷路器合閘?！　。?）若合閘接觸器線圈電阻過小，且動作電壓偏低，當(dāng)直流系統(tǒng)發(fā)生瞬間脈沖時，會引起斷路器誤合閘?！　。?）彈簧操動機(jī)構(gòu)的儲能彈簧鎖扣不可靠，在有震動情況下，（如斷路器跳閘時）鎖扣可能自動解除，造成斷路器自行合閘。 五、油斷路器油位異常的處理運(yùn)行中油斷路油位指示應(yīng)正常，油位過低應(yīng)注油，過高應(yīng)放油，及時調(diào)整油位。當(dāng)油面看不到并伴有嚴(yán)重漏油情況時，應(yīng)視為嚴(yán)重缺陷。這時禁止將其斷開，同時應(yīng)設(shè)法使斷路器退出運(yùn)行，如用旁路代或取下該斷路器的操作熔絲，以防斷路器突然跳閘，造成設(shè)備的更大損壞?！　∮蛿嗦菲鲊?yán)重缺油的原因主要有：　　(1)放油閥門膠墊龜裂或關(guān)閉不嚴(yán)引起滲漏油。特別是使用水閥的設(shè)備應(yīng)更換為油閥。　　(2）油標(biāo)玻璃裂紋或破損而漏油。　　(3）修試人員多次放油后未作補(bǔ)充?！　?4)氣溫突降且原來油量不足。 六、SF6斷路器漏氣的分析、判斷和處理SF6斷路器氣壓是非常重要的，如果壓力過低，將對斷路器性能有直接影響。因此，在SF6斷路器上裝有密度繼電器，當(dāng)斷路器的氣體壓力下降到一定值時，將發(fā)出信號；若漏氣嚴(yán)重，則紅、綠燈熄滅。此時，自動閉鎖分合閘回路，以確保斷路器可靠運(yùn)行和動作。平時可用氣壓表監(jiān)視氣壓?！　≡谙嗤沫h(huán)境溫度下，氣壓表的指示值在逐步下降時，說明斷路器漏氣。若SF6氣壓突然降至零，應(yīng)立即將該斷路器改為非自動，斷開其控制電源。并與調(diào)度和有關(guān)部門聯(lián)系，及時采取措施，斷開上一級斷路器（或旁路代）以將該故障斷路器停用、檢修。　　如運(yùn)行中SF6氣室漏氣引起發(fā)出補(bǔ)氣信號，但紅、綠燈未熄滅，表示還未降到閉鎖壓力值。如果由于系統(tǒng)的原因不能停電時，可在保證安全的情況下（如開啟排風(fēng)扇等），用合格的SF6氣體做補(bǔ)氣處理。造成漏氣的主要原因有：　?。?）瓷套與法蘭膠合處膠合不良?！　。?）瓷套的膠墊連接處，膠墊老化或位置未放正?！　。?）滑動密封處密封圈損傷，或滑動桿光潔度不夠。　?。?）管接頭處及自封閥處固定不緊或有雜物?！　。?）壓力表，特別是接頭處密封墊損傷。 七、真空斷路器的真空度下降的分析、判斷和處理真空斷路器是利用真空的高介質(zhì)強(qiáng)度滅弧。，才能可靠的運(yùn)行。若低于此真空度，則不能滅弧。由于現(xiàn)場測量真空度非常困難，因此一般均以檢查其承受耐壓的情況為鑒別真空度是否下降的依據(jù)。正常巡視檢查時要注意屏蔽罩的顏色，應(yīng)無異常變化。特別要注意斷路器分閘時的弧光顏色，真空度正常情況下弧光呈微蘭色，若真空度降低則變?yōu)槌燃t色。這時應(yīng)及時更換真空滅弧室。造成真空斷路器真空度降低的原因主要有：　　(1)使用材料氣密情況不良?！　?2)金屬波紋管密封質(zhì)量不良?！　?3)在調(diào)試過程中，行程超過波紋管的范圍，或超程過大，受沖擊力太大造成。 八、斷路器過熱的分析、判斷和處理斷路器運(yùn)行中若發(fā)現(xiàn)油箱外部顏色異常，且可嗅到焦臭氣味，則應(yīng)判為出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。斷路器過熱會使油位升高，迫使斷路器內(nèi)部緩沖空間縮小，同時由于過熱還會使絕緣油劣化、絕緣材料老化、彈簧退火等。多油斷路器油箱可用手摸，以判斷是否過熱。對少油斷路器，可注意觀察油位、油色和引線接頭示溫片有無熔化等過熱特征。必要時可用紅外線測溫儀測試?！　≡斐蓴嗦菲鬟^熱的原因有：　?。?）過負(fù)荷。　?。?）觸頭接觸不良，接觸電阻超過標(biāo)準(zhǔn)值。　?。?）導(dǎo)電桿與設(shè)備接線卡連接松動?！　。?）導(dǎo)電回路內(nèi)各電流過渡部件、緊固件松動或氧化，導(dǎo)致過熱。 九、分、合閘線圈冒煙合閘操作或繼電保護(hù)自動裝置動作后，出現(xiàn)分合閘線圈嚴(yán)重過熱或冒煙，可能是分合閘線圈長時間帶電所造成的。發(fā)生此現(xiàn)象時，應(yīng)馬上斷開直流電源，以防分、合閘線圈燒壞。　　合閘線圈燒毀的原因有：　?。?）合閘接觸器本身卡澀或觸點(diǎn)粘連。　?。?）操作把手的合閘觸點(diǎn)斷不開?！　。?）重合閘裝置輔助觸點(diǎn)粘連?！　。?）防跳躍閉鎖繼電器失靈。　?。?）斷路器輔助觸點(diǎn)打不開?！　√l線圈燒毀的原因主要有：　?。?）跳閘線圈內(nèi)部匝間短路?！　。?）斷路器跳閘后，機(jī)械輔助觸點(diǎn)打不開，使跳閘線圈長時間帶電。 十、其他異常若發(fā)現(xiàn)斷路器瓷套管閃絡(luò)破損、導(dǎo)電桿端頭燒熔、絕緣油著火以及套管漏膠或噴膠時，應(yīng)及時處理?！　∮蛿嗦菲鞯挠蜕兒?，應(yīng)在維修或檢修時換油?！　F6斷路器發(fā)生意外爆炸或嚴(yán)重漏氣等事故時，值班人員接近設(shè)備要防止氣體中毒，應(yīng)盡量選擇從“上風(fēng)”部位接近設(shè)備。對室內(nèi)設(shè)備，應(yīng)先開啟排氣裝置。III、 隔離開關(guān)部分:隔離開關(guān)異常指導(dǎo)書刀閘的觸頭及接觸部分在運(yùn)行維護(hù)中是關(guān)鍵部分。因?yàn)樵谶\(yùn)行中，由于觸頭擰緊部件松動，接觸不良，刀片或刀嘴的彈簧片銹蝕或過熱，會使彈簧壓力減低。刀閘在斷開后觸頭是暴露在空氣中，容易發(fā)生氧化和臟污，刀閘在操作中可能有電弧，會燒傷動、靜觸頭的接觸面。各個連動部件會發(fā)生磨損或變形，影響接觸面的接觸。還有在操作過程中，若用力不當(dāng)會使位置不正，觸頭壓力不足而導(dǎo)致接觸不良使樁頭過熱。因此值班人員在巡視配電裝置時對刀閘觸頭發(fā)熱的情況，可根據(jù)接觸部分的色漆或示溫片顏色的變化和熔化程度來判別，也可以根據(jù)刀片的顏色變色，甚至有發(fā)紅、火花等現(xiàn)象來確定?！　∫弧⒌堕l觸頭過熱，示溫片熔化時的處理　　用示溫片復(fù)測或用紅外線測溫儀測量觸頭實(shí)際溫度若超過規(guī)定值（70℃）時應(yīng)查明原因及時處理?！　⊥獗頇z查導(dǎo)電部分若接觸不良，刀口和觸頭變色，則可用相應(yīng)電壓等級的絕緣棒進(jìn)行推足，改善接觸情況。但用力不能過猛，以防滑脫反而使事故擴(kuò)大。但事后應(yīng)觀察其過熱情況，加強(qiáng)監(jiān)視。如刀閘已全部燒紅，禁止使用該辦法。　　如果此時過負(fù)荷，則應(yīng)匯報(bào)調(diào)度要求減負(fù)荷?！　≡谖刺幚砬皯?yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，通知工區(qū)處理?！　《?、刀閘瓷件外損或嚴(yán)重閃絡(luò)現(xiàn)象　　應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度員，盡快處理，在停電處理前應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視?！　∪绱杉懈蟮钠茡p或放電，應(yīng)采用上一級開關(guān)斷開電源?！　〗褂帽旧淼堕l斷開負(fù)荷和接地點(diǎn)（35kV及以下電壓等級）?！　∪?、刀閘拒絕拉、合閘的處理　　拒絕拉閘。當(dāng)?shù)堕l拉不開時，不要硬拉，特別是母線側(cè)刀閘，應(yīng)查明原因后再拉。如系操作機(jī)構(gòu)冰凍，機(jī)構(gòu)銹蝕，卡死，刀閘動、靜觸頭熔焊變形及瓷件破裂、斷裂，操作電源是否完好，電動操作機(jī)構(gòu)、電動機(jī)失電或機(jī)構(gòu)損壞或閉鎖失靈等原因。在未查清原因前不應(yīng)強(qiáng)行拉開，否則可能造成設(shè)備損壞事故。此時只有改變運(yùn)行方式及時向調(diào)度中請停電檢修?！　【芙^合閘。當(dāng)?shù)堕l不能合閘時應(yīng)及時查明原因，首先檢查閉鎖回路及操作順序是否符合規(guī)定，再檢查軸銷是否脫落，是否有楔栓退出、鑄鐵斷裂等機(jī)械故障。電動機(jī)構(gòu)應(yīng)檢查電動機(jī)是否失電等電氣回路故障，操作電源是否完好并查明原因，處理后，方可操作。對有些刀閘存在先天性缺陷不易拉合時，可用相同電壓等級的絕緣桿配合操作，但用力應(yīng)適宜，或申請停電檢修?！　∷?、人員誤操作，帶負(fù)荷誤拉合刀閘的處理　　誤拉刀閘是由于運(yùn)行人員對實(shí)況未掌握，或沒有認(rèn)真執(zhí)行規(guī)程而發(fā)生的。一旦發(fā)生帶負(fù)荷誤拉刀閘時，如刀片剛離刀口（已起?。?，應(yīng)立即將刀閘反方向操作合上，但如已誤拉開，且已切斷電弧時，則不許再合刀閘?！　≌`合刀閘，運(yùn)行人員失誤帶負(fù)荷誤合刀閘，則不論任何情況，都不準(zhǔn)再拉開，如確需拉開，則應(yīng)用該回路開關(guān)將負(fù)荷切斷后，再拉開誤合的刀閘。 Ⅳ、電壓電流互感器部分:電壓互感器的異常和事故處理(1)一、220kV電壓互感器二次小開關(guān)跳開或二次熔斷器熔斷的處理　　異常現(xiàn)象　?。?）母線電壓表，有功表無功表降為零?！　。?）220kV出線或主變“交流電壓消失”信號出現(xiàn)，距離保護(hù)裝置故障，220kV母差“低電壓”掉牌等?！　。?）故障錄波器可能動作。　　異常處理　?。?）匯報(bào)調(diào)度?！　。?）停用該母線上線路距離保護(hù)（相間及接地）、高頻閉鎖保護(hù)?！　。?）停用故障錄波器。　?。?）試送次級開關(guān)，若不成功，應(yīng)匯報(bào)工段（區(qū)）處理?！　。?）不準(zhǔn)以220kV母線電壓互感器二次并列開關(guān)將正、副母壓變二次回路并列，防止引起事故擴(kuò)大?！　?20kV I、Ⅱ母PT的二次并列開關(guān)，正常運(yùn)行應(yīng)斷開，如在雙母線接線時，僅當(dāng)220kV熱倒母線，即把母聯(lián)開關(guān)合上并改為非自動后，為防止電壓切換中間繼電器承受過大的不平衡負(fù)荷，把PT二次并列開關(guān)投人，待倒母線結(jié)束，將母聯(lián)開關(guān)改為自動之前，先分開該并列開關(guān)?！　?20kV, 110KV母線PT切換裝置直流熔斷器熔斷時，有關(guān)線路綜合重合閘的交流電壓消失、振蕩閉鎖動作或距離保護(hù)裝置故障、交流電壓消失光字牌告警，此時距離及零序保護(hù)被閉鎖，應(yīng)立即向調(diào)度匯報(bào)，將距離保護(hù)停用后，更換直流熔斷器。　　220kV電壓互感器有兩只快速空氣開關(guān)，如果其中一只空氣開關(guān)出現(xiàn)斷相或跳開，反映在電壓表有明顯變化，應(yīng)立即檢查處理。　　二、500kV電壓互感器的二次小開關(guān)跳開或熔斷器熔斷　　異常現(xiàn)象　?。?）電壓互感器對應(yīng)的電壓