sl53水工碾壓在混凝土施工規(guī)范(編輯修改稿)
2025-05-13 13:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 始施工。4．1．2 碾壓混凝土鋪筑前．基巖面上應(yīng)先澆筑一定厚度的常態(tài)混凝土。4．1．3 鋪筑碾壓混凝土，宜采用懸臂模板、混凝土預(yù)制模板、自升式模板或其它便于碾壓施工作業(yè)的模板。采用懸臂模板時(shí)，應(yīng)設(shè)置專用錨桿；采用混凝土預(yù)制模板或其他模板并作為壩體的一部分時(shí)，應(yīng)保證模板搭接部分及模板與內(nèi)部碾壓混凝土之間的緊密連接。4. 2 拌和4．2．1 拌制碾壓混凝土宜選用強(qiáng)制式或自落式攪拌設(shè)備。4．2．2 拌和前應(yīng)對(duì)攪拌設(shè)備的稱量裝置進(jìn)行檢定。確認(rèn)達(dá)到要求的精度后,方能投入使用。4．2．3 碾壓混凝土應(yīng)攪拌均勻，其投料順序和拌和時(shí)間由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。4．2．4 拌和樓應(yīng)有快速測(cè)定細(xì)骨料含水率的裝置，并有相應(yīng)的加水量補(bǔ)償措施。4．2. 5 卸料斗的出料口與運(yùn)輸工具之間的落差不宜大于2m。4．3 運(yùn) 輸4．3．1 運(yùn)輸碾壓混凝土宜采用自卸卡車、皮帶輸送機(jī)、壩頭斜坡車道等機(jī)具．不得采用溜槽作為直接運(yùn)輸碾壓混凝土的機(jī)具。運(yùn)輸機(jī)具在使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢查和清洗。4. 3. 2 采用自卸卡年運(yùn)輸混凝土?xí)r,車輛行上的道路必須平整。自卸卡車入倉(cāng)前應(yīng)將輪胎清洗干凈，并防止將泥土、水帶入倉(cāng)內(nèi)。在倉(cāng)面行駛的車輛應(yīng)避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎等有損混凝上質(zhì)量的操作。4．3．3 采用皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸混凝土?xí)r，應(yīng)有防水分蒸發(fā)、水泥漿損失及粗骨料分離的設(shè)施。4．3．4 采用吊罐運(yùn)輸混凝土?xí)r,應(yīng)有防分離措施。4. 4 卸料和平倉(cāng)4．4．1 碾壓混凝土宜采用大倉(cāng)面薄層連續(xù)鋪筑或間歇鋪筑。鋪筑層的厚度可由混凝土的拌制及鋪筑能力、溫度控制要求、壩體分塊尺寸和細(xì)部結(jié)構(gòu)等因素確定。4. 4．2 采用自卸卡車直接進(jìn)倉(cāng)卸料時(shí)，宜采用退鋪法依次卸料；平倉(cāng)方向宜與壩軸線方向平行。卸料堆旁出現(xiàn)的分離骨料，應(yīng)由人工或用其它機(jī)械將其均勻地?cái)備伒轿茨雺旱幕炷撩嫔稀?．4．3 嚴(yán)禁不合格的碾壓混凝土進(jìn)倉(cāng)；已進(jìn)倉(cāng)的,應(yīng)做處理，合格后方能繼續(xù)鋪筑。4．4．4 采用吊罐入倉(cāng)時(shí)。4. 4．5 碾壓混凝土的平倉(cāng)應(yīng)采用薄層平倉(cāng)法。平倉(cāng)厚度宜控制在17～34cm范圍內(nèi)，經(jīng)試驗(yàn)論證能保證質(zhì)量時(shí)，平倉(cāng)厚度可適當(dāng)增大。4．4．6 平倉(cāng)過(guò)的混凝土
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1