【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 有個(gè)別錯(cuò)漏字需要修改時(shí)，應(yīng)將錯(cuò)字以“=”劃掉，在旁過(guò)寫上正確的字，并加蓋簽發(fā)人名章。修改不得超過(guò)三個(gè)字。設(shè)備名稱、編號(hào)不得修改。工作票的設(shè)備名稱，應(yīng)寫雙重編號(hào)。工作票的計(jì)劃工作時(shí)間，指的是檢修工作時(shí)間減去操作時(shí)間工作票經(jīng)工作票簽發(fā)人簽字后，由工作負(fù)責(zé)人交給工作許可人（電工班班長(zhǎng)）。工作許可人不得簽發(fā)工作票。班組長(zhǎng)收到工作票后，應(yīng)進(jìn)行下列審查：、 工作地點(diǎn)、內(nèi)容設(shè)備名稱編號(hào)是否正確。、 工作上所列安全措施是否正確完備，是否符合現(xiàn)場(chǎng)條件。、 計(jì)劃工作時(shí)間是否合適。、 工作票的填寫是否正確清楚。審查合格后，班組長(zhǎng)應(yīng)填寫收票時(shí)間并簽名。不合格的工作票應(yīng)退回重寫，不得遷就收留。開(kāi)工前，工作票內(nèi)的全部安全措施應(yīng)一次做完。兩份工作票中的一份交工作負(fù)責(zé)人收?qǐng)?zhí)，另一份由電工班班長(zhǎng)收?qǐng)?zhí)，按值移交，工作票號(hào)碼、工作任務(wù)、許可工作時(shí)間及完工時(shí)間由電工班班長(zhǎng)做好登記。1 全部工作完畢后，工作班應(yīng)清掃整理現(xiàn)場(chǎng)。待全體工作人員撤離工作地點(diǎn)后，工作負(fù)責(zé)人再向電工班班長(zhǎng)做書面交代。并與工作許可人共同檢查設(shè)備狀況，有無(wú)遺漏物件， 工作地點(diǎn)是否清潔等，然后在工作票上填寫工作終結(jié)時(shí)間，經(jīng)雙方簽名后，工作票方可告終結(jié)。1在電氣設(shè)備上的工作，應(yīng)填寫第一種工作票的工作為：、高壓設(shè)備上的工作，需要全部停電或部分停電者。、高壓室內(nèi)的二次接線和照明等回路上的工作，需要將高壓設(shè)備停電或做安全措施者。1在電氣設(shè)備上的工作，需要填寫第二種工作票的工作為： 帶電作業(yè)和在帶電設(shè)備外殼上的工作。、 控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上的工作。、 二次結(jié)線回路上工作，無(wú)需將高壓設(shè)備停電者。、 轉(zhuǎn)動(dòng)中的發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁回路或高壓電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻回路上的工作。、非當(dāng)值班人員用絕緣棒和電壓互感器定相或用鉗形電流表測(cè)高壓回路的電流。八、電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)管理制度 凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備，必須經(jīng)交接試驗(yàn)合格，方可交付車間（部門）投入運(yùn)行。 預(yù)防性試驗(yàn)是檢查鑒定運(yùn)行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備（電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機(jī)等）的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護(hù)裝置動(dòng)作的可靠靈敏程度，是確保電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。 預(yù)防性試驗(yàn)周期規(guī)定，原則上結(jié)合各車間的電氣設(shè)備大、中、小修進(jìn)行，一年一次預(yù)防試驗(yàn)工作，超周期不試驗(yàn)，由設(shè)備所在部門負(fù)責(zé)。 由設(shè)備動(dòng)力科編制預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程、報(bào)表等，預(yù)防性試驗(yàn)人員實(shí)施執(zhí)行。 預(yù)防性試驗(yàn)工作，由設(shè)備主管部門統(tǒng)一歸口管理，其工作程序如下： ，由維修班提出計(jì)劃，直接與供電部門聯(lián)系試驗(yàn)工作，計(jì)劃交設(shè)備科備案。 3 各生產(chǎn)車間的高壓電氣，由設(shè)備所屬部門提出計(jì)劃報(bào)設(shè)備科審核、備案，總工程師批準(zhǔn)，交維修班負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)后，由維修班提供試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠，交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門歸檔備查。 設(shè)備所屬車間應(yīng)派出電工配合被試設(shè)備進(jìn)行拆裝線，并協(xié)助維修班進(jìn)行高壓試驗(yàn)工作。 列入年度計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試，標(biāo)準(zhǔn)不得降低，嚴(yán)格按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。 電氣在預(yù)試過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時(shí)，應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，組織分析及時(shí)搶修或更換，搶修或更換試驗(yàn)合格后，方可投人運(yùn)行。1繼電保護(hù)裝置的整定、校驗(yàn) 繼電保護(hù)裝置是電氣設(shè)備安全運(yùn)行的衛(wèi)士，它可以排除或縮小故障的范圍，保護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運(yùn)行。 各種高壓電氣設(shè)備保護(hù)整定計(jì)算要正確，定值要合理，不能因鑒定不當(dāng)造成保護(hù)樞動(dòng)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘。 繼電保護(hù)裝置調(diào)整校驗(yàn)動(dòng)作要可靠，靈敏度要高，運(yùn)行要正確，動(dòng)作率必須達(dá)百分之百。 凡經(jīng)整定的繼電保護(hù)裝置要加以鉛封，不準(zhǔn)隨意亂動(dòng)、亂調(diào)。 按照國(guó)家現(xiàn)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，每年進(jìn)行保護(hù)調(diào)整校驗(yàn)。 投人運(yùn)行中的繼電保護(hù)裝置，由配電值班人員或維護(hù)電工進(jìn)行定時(shí)巡回檢查，在運(yùn)行日志上，要詳細(xì)記錄保護(hù)裝置動(dòng)作的次數(shù)和原因、信號(hào)反映影響范圍。運(yùn)行中出現(xiàn)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘時(shí)，值班人員應(yīng)立即向車間匯報(bào)，車間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查整定值及保護(hù)裝置，必要時(shí)重新調(diào)整，先做傳動(dòng)試驗(yàn)，找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問(wèn)題。1電氣設(shè)施的防雷保護(hù) 建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護(hù)設(shè)施，是防止雷電對(duì)電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。 各變（配）電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的保護(hù)設(shè)施。防雷保護(hù)設(shè)施應(yīng)做到先進(jìn)合理，參數(shù)配合恰當(dāng)，動(dòng)作靈敏可靠。 隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴(kuò)大，從設(shè)計(jì)上應(yīng)不斷采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)防雷措施和設(shè)備，提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。 要定期對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)，以保持其性能良好可靠。 全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來(lái)之前，以維修班為主，設(shè)備科參加，組成電氣防雷檢查組，對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)限期解決。 1絕緣油的管理 絕緣油的管理是一項(xiàng)有特殊要求、技術(shù)性很強(qiáng)的管理，管理好可以提高絕緣強(qiáng)度，延長(zhǎng)電氣設(shè)備的檢修周期，保證電氣設(shè)備的安全正常運(yùn)行。 運(yùn)行中電氣設(shè)備的絕緣油，必須符合國(guó)家頒發(fā)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，凡不合格者，不得投人使用。 不同牌號(hào)的絕緣油一般不宜混合使用，必須混合使用時(shí)事前應(yīng)做好混合試驗(yàn)，符合下列要求，方準(zhǔn)許投人使用。 混合油質(zhì)不低于其中安定性較差的一種油質(zhì)。 新油與運(yùn)行中的油相混合時(shí)，其油質(zhì)不應(yīng)低于運(yùn)行油之質(zhì)量。 所有電氣設(shè)備上變壓油，應(yīng)每年進(jìn)行一次取樣擊穿試驗(yàn)，做簡(jiǎn)化試驗(yàn)，其簡(jiǎn)化試驗(yàn)項(xiàng)目包括閃點(diǎn)、酸、酸堿反應(yīng)（其結(jié)果報(bào)告應(yīng)存人檔案），不合格者，必須立即處理或更換。電氣值班人員對(duì)運(yùn)行中的變壓器、電壓互感器、油開(kāi)關(guān)等備應(yīng)定期檢查（對(duì)公用設(shè)施，維修班負(fù)責(zé)定期檢查）于規(guī)定油品和泄漏者，應(yīng)向主管人員反映，及時(shí)處理。 對(duì)變壓器（1000KVA及以上的）每?jī)扇曜鲆淮斡蜕V分析。 1主要電氣設(shè)備檢修 主要電氣設(shè)備的檢修周期，應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律，安排檢修。 對(duì)主要電氣設(shè)備應(yīng)強(qiáng)調(diào)“檢”字，只有及時(shí)地檢查出問(wèn)題及時(shí)排除，才能保障其強(qiáng)使用中的監(jiān)控管理。 對(duì)于正在運(yùn)行中的設(shè)備故障，在接到報(bào)告后，維修車間組織修復(fù)工作。對(duì)修理件，使設(shè)備盡快運(yùn)行。 對(duì)于按間隔周期定時(shí)定點(diǎn)檢修的設(shè)備，應(yīng)在檢修前三天通部門并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。 設(shè)備在檢修過(guò)程應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具體情況，按公司設(shè)備動(dòng)力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。 1雙票制度管理 為了確保安全停電、送電，對(duì)電力檢修作業(yè)，實(shí)行工作票及操作票制度。 電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進(jìn)行安裝、檢修、調(diào)整和試驗(yàn)等工作，必須遵照工作票的規(guī)定，履行工作票手續(xù)。 架空線路及電纜計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作，必須斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。 各車間電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)及配電屏計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作，必須斷開(kāi)一級(jí)電源開(kāi)關(guān)時(shí)，車間電氣主管人員及施工