【文章內(nèi)容簡介】 是否在允許掘進范圍內(nèi) 是→打掏槽眼、輔助眼、周邊眼、底眼裝藥、聯(lián)線→放炮通風 →敲幫問頂→臨時支護→打錨桿眼→錨固錨桿、鋪聯(lián)網(wǎng)、鋼帶永久支護→裝矸→運矸噴漿：檢查→進料→配料→上料→噴漿→清理→定期養(yǎng)護 　 否→停掘→超前探→機掘：交接班→安全檢查→是否在允許掘進范圍內(nèi) 是→延長皮帶→截 割→出 煤→敲幫問頂→臨時支護→永久支護→清理浮煤 附圖9 綜掘機截割軌跡圖第2節(jié) 作業(yè)形式 3211運聯(lián)巷I段、3211運聯(lián)巷Ⅱ段、回風聯(lián)巷、施工方法采用炮掘方式按設(shè)計斷面成巷，刮板輸送機運輸。，刮板輸送機和帶式輸送機運輸。正常情況下，按綜掘切割流程圖進行作業(yè)，如煤層較軟時，可先割下部，再割上部。一、炮掘施工方式巷道采用炮掘施工法，掘進時布置楔形掏槽眼、輔助眼、周邊眼和底眼，掏槽眼、輔助眼、施工時采用正向裝藥方式，分組串聯(lián)，分次起爆，實現(xiàn)光面爆破。使用煤礦許用三級以上乳化炸藥，15段毫秒延期電雷管，F(xiàn)D200Z發(fā)爆器。附圖10 炮眼布置圖、說明書及裝藥結(jié)構(gòu)圖設(shè)備配備：表4—1 機械、鉆具名稱表序號機具名稱型號單位數(shù)量備注1錨桿機MQT—120N臺12鉆 桿根63鉆 頭個64炸 藥三級以上煤礦許用乳化炸藥5雷 管毫秒延期電雷管6發(fā)爆器FD200Z臺21臺備用鉆眼要求： 打眼時，嚴格按照中線畫定眼位，且做到“準、平、齊、直”。 準：炮眼要打在點好的眼位上，即爆破圖表設(shè)計的眼位上。 平：周邊眼之間，輔助眼之間，要互相平行。 齊：同類型的炮眼深度一致，即落在同一底平面上。 直：輔助眼、周邊眼方向與巷道軸向一致。掏槽方式：楔形掏槽。起爆順序：先依次打好各個炮眼，然后再依次裝藥，最后聯(lián)線放炮。裝藥結(jié)構(gòu)：采用正向裝藥。封泥材料：水炮泥、粘土炮泥。連線方式：分組串聯(lián)，一次起爆。二、綜掘施工方式設(shè)備配備： 表4—1 機械、鉆具名稱表序號機械、鉆具名稱型號數(shù)量動力配套方式備注1綜 掘 機EBZ—1201電膠帶2錨桿鉆機MQT—120N3風4寸風管二、各工序之間的相互關(guān)系及其安全措施交接班期間，上一班的帶班長、副隊長、安全員在工作面或各作業(yè)點現(xiàn)場向下一班的帶班長、副隊長、安全員交代本班生產(chǎn)情況及存在的問題；交接班后，下一班部分作業(yè)人員在帶班長、副隊長的帶領(lǐng)下和安全員的監(jiān)督下首先處理上一班移留下的問題隱患，并檢查作業(yè)點的安全情況； 其余的人員準備本班生產(chǎn)所需要的材料和工具。綜掘工作面延長皮帶，在延長皮帶前首先清理巷道的浮煤，確保皮帶鋪設(shè)在巷道實底上；其次，準備割煤、出煤并運出工作面；之后對工作面進行“敲幫問頂”、在永久支護下進行臨時支護；最后進行永久支護，清理工作面浮煤、整理材料工具，準備進行下一循環(huán)。第五章 運輸方式及管理第一節(jié) 煤（矸）裝、轉(zhuǎn)、運方式一、煤(矸)的裝、轉(zhuǎn)、運方式3211運輸巷使用EBZ120掘進機、一部40T刮板輸送機、兩部SSJ1040型皮帶輸送機。第二節(jié) 材料、設(shè)備的運輸方式及要求3211運輸巷掘進工作面的材料、設(shè)備采用55KW無極繩絞車運輸。一、軌道運輸：3211運輸巷掘進工作面的材料、設(shè)備均采用軌道運輸，人工裝卸、搬運相結(jié)合。主要運輸設(shè)備55KW無極繩絞車運料，1噸礦車、架子車、平板車裝料。運輸巷運輸使用55KW絞車,、平板車和架子車運輸，巷道坡度小于7‰的平巷運輸及進入車場采用人工推車。絞車運輸材料時，要用聲光帶語音信號聯(lián)系，運輸巷運輸材料時，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”等絞車運輸五項規(guī)定。推車，要在車后推車，嚴禁在車兩側(cè)推車，嚴禁超掛車。由于該巷為斜巷提升運輸，在運輸路線中必須安設(shè)“一坡三擋”。每200米安裝一組阻車器。巷道停放車時增設(shè)手提式阻車器作為臨時阻車器。隨掘進巷道的延伸，無極繩絞車尾輪每200米移設(shè)一次。為使材料運輸?shù)轿草喓筮吘o靠工作面，在尾輪前方安裝一部25KW絞車與無極繩絞車接力運輸。巷道開口處根據(jù)實際需要施工無極繩絞車硐室并安裝一部55KW絞車，55KW無極繩絞車主基礎(chǔ)、張緊基礎(chǔ)固定時，采用混凝土基礎(chǔ)固定，混凝土基礎(chǔ)嚴格按絞車廠家提供的基礎(chǔ)尺寸澆注；基礎(chǔ)預(yù)埋地腳螺栓應(yīng)垂直于機座，下部必須有勾形，地腳螺栓直徑應(yīng)以小于絞車機座固定眼直徑2mm為標準尺寸，桿體埋入深度與混凝土基礎(chǔ)厚度相差不得超過50mm；如巷道底板為軟巖或煤層時，還必須在混凝土基礎(chǔ)坑內(nèi)打錨桿進行錨固。二、軌道質(zhì)量標準及要求：軌道中心線符合設(shè)計要求，偏差不大于設(shè)計值的177。50mm；軌面及內(nèi)側(cè)錯差不大于2mm，不應(yīng)有硬彎；軌面前后高低：目視平順，用10米弦量不超過10mm（變坡點不在此限）；直線段兩股鋼軌應(yīng)水平，誤差不大于5mm；接頭方式：采用懸接法，直線段應(yīng)對接，相對錯距不大于50mm；扣件與軌型配套，規(guī)格符合設(shè)計要求，數(shù)量齊全，密貼，緊固有效；軌枕質(zhì)量：規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求，無失效，軌距間距為800mm.嚴格按技術(shù)標準施工，保持軌道達到平、直、圓、嚴、凈、全的狀態(tài)。三、運輸系統(tǒng)煤矸運輸線路：由于西翼皮帶巷未掘進到3211運巷巷位置，前期運輸系統(tǒng)為：3211運輸巷→運巷回風聯(lián)巷→西翼回風巷→3212材料巷→3212材料巷溜煤眼→西翼皮帶巷→2煤倉→膠帶機斜巷→1煤倉→主斜井強力皮帶巷→地面。西翼皮帶巷掘進到3211運巷位置構(gòu)成運輸系統(tǒng)后，運輸系統(tǒng)為：3211運輸巷→3211運聯(lián)巷→3211運聯(lián)巷溜煤眼→西翼皮帶巷→2煤倉→膠帶機斜巷→1煤倉→主斜井強力皮帶巷→地面。 材料（設(shè)備）運輸線路： 前期運輸系統(tǒng)：地面→副斜井→+700水平軌道大巷→西翼軌道巷→3208運聯(lián)巷→西翼回風巷→3211運輸巷后期運輸系統(tǒng)：地面→副斜井→+700水平軌道大巷→西翼軌道巷→3211運聯(lián)巷→3211運輸巷表5—1 裝、載設(shè)備運輸方式表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量安裝位置運輸距離備注1刮板輸送機40T型1運聯(lián)巷2帶式輸送機SSJ10402運輸巷1140m3無極繩絞車55KW1運輸巷1140m第三節(jié) 運輸管理與措施一、帶式輸送機運輸司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格并在取得合格證后，方可持證上崗。嚴格執(zhí)行集團公司《巷道掘進操作規(guī)程》中皮帶輸送機司機操作中有關(guān)規(guī)定。帶式輸送機機頭（尾）加防護罩，并在機頭（尾）設(shè)置不少于2個滅火器、滅火砂箱和鐵鍬等工具。機頭、機尾必須安裝往返聲光電鈴信號，且保證清晰可靠。帶式輸送機機頭機尾以及膠帶底部的浮煤必須清理干凈，嚴禁在膠帶運行中掏帶式輸送機機頭、機尾的回煤。帶式輸送機司機嚴格執(zhí)行操作標準，堅守工作崗位，注意力集中，開機時不得正對機頭，司機必須站在人行側(cè)，同時要注意來往車輛，如有車輛運輸帶式輸送機司機必須停機撤到安全地點，等車輛安全通過并關(guān)閉一切運輸安全設(shè)施后方可開機。開機要做到點動啟動?？缭捷斔蛶е幈仨氃O(shè)置過橋。帶式輸送機司機堅守工作崗位，注意力集中，無信號或信號不清嚴禁開機。帶式輸送機機頭前后兩端各20米范圍內(nèi)，都必須用不燃性材料支護。運輸機的保護包括：打滑、堆煤、跑偏、速度溫度等主要保護。1帶式輸送機幫及皮帶下嚴禁堆放任何材料。二、絞車運輸： 司機必須由經(jīng)過培訓(xùn)考試合格并持合格證上崗的專職或兼職人員擔任，絞車司機必須嚴格正規(guī)操作，啟動絞車。巷道掘進施工中，采用人力推車運輸時，1次只準推一輛車，嚴禁在礦車兩側(cè)推車，兩車同向推車間距在軌道坡度小于或等于5‰時，不小于10m，坡度大于5‰時，不小于30m；坡度大于7‰時，禁止人力推車，并在遇行人或拐彎時應(yīng)提前發(fā)出呼號，不得出現(xiàn)放飛車現(xiàn)象。加強小巷運輸管理，嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”規(guī)定，嚴禁蹬坐滑頭，若有人上、下時，應(yīng)提前與把鉤工聯(lián)系，并打停車信號。運輸發(fā)生落道時，上道前采用1m枕木先打好十字堰或擋手提式擋車器，再人工撬壓上道，嚴禁絞車牽引上道。平斜巷車輛發(fā)生掉道時，嚴禁用機車或絞車硬拉復(fù)位，必須采取復(fù)軌設(shè)施和其它復(fù)軌措施就地復(fù)軌。復(fù)軌時，人員不得少于兩人，人工拿道復(fù)軌時，礦車兩側(cè)不準有人，并互相叫應(yīng)好，確保人身安全。絞車運輸時，司機要精力集中，在聽清信號且無曲繩情況下，方可開車，嚴禁有余繩松車。絞車聯(lián)系信號必須靈敏可靠、音響清晰，絞車信號采用聲光語音信號，規(guī)定為“一停、二上、三下放”。開車前，司機精力要集中，接信號無誤后方可開車。每臺絞車必須由司機、上、下把鉤工三人操作，下放車輛時，底車場不打回鈴司機不得開車。絞車處必須有足夠的操作空間，操作按鈕要上架，司機站在護身板后側(cè)進行操作，嚴禁站在絞車滾筒前側(cè)（出繩側(cè)）或絞車側(cè)面進行操作，嚴禁在絞車滾筒護身板側(cè)出繩拉車；絞車盤繩時，嚴禁用手撥或腳蹬進行盤繩。掛車工掛車前，要先檢查滑頭連接裝置，防脫裝置是否可靠，無問題后方可進入信號室打點行車。絞車司機應(yīng)隨時檢查:閘把、閘皮、鋼絲繩、保安繩、回頭輪是否齊全，合格有效，發(fā)現(xiàn)問題后，應(yīng)認真檢查處理，吊梁由掛車工負責檢查處理。開車時，嚴禁用腳蹬繩、蹬變向輪或用手撥繩。1車輛運行前摘掛鉤工必須撤除車輛運行范圍內(nèi)所有人員，并有專人放好警戒。三、大、重型材料運輸大型貨載指長度4米及以上，；重型貨載指重量為5噸及以上的貨載。運輸大、重型貨載必須有專人現(xiàn)場指揮。礦車的載重按車的載重量裝載，不得超載。必須有專人檢查裝車情況。不符合裝車要求，不得進入車場。大、重型貨載車輛停放在車場時，當好擋車器，不得用石子等代替。絞車牽引力、鋼絲繩強度必須滿足《煤礦安全規(guī)程》要求，同時絞車必須有可靠的制動閘。每鉤只準掛一個車，運輸大重型貨載不得跟人。 大重型貨載必須保證捆綁牢固可靠，支墊平穩(wěn)，重心適中，否則不得提放運輸。重型設(shè)備運輸必須裝在平板車上，且寬度不得超過 ，（軌面起）。必須用雙股小股鋼絲繩或Φ6－8mm盤條捆綁牢固。否則不得掛鉤上下。長型材料如鐵道、鋼管等運輸，必須裝在運輸車內(nèi)，并必須捆綁牢固，否則不得掛鉤。第六章 通風管理第一節(jié) 風量計算及局部通風系統(tǒng)圖一、掘進工作面風量計算１、按掘進工作面每班同時工作的人數(shù)最多時計算 Ｑ掘＞4N（m179。／min）式中：Ｑ掘 — 掘進工作面風量　　　N— 該工作面每班同時工作的最多人數(shù),取N＝36人(按照各自隊組交接班時最多人數(shù)進行計算) Ｑ掘＞4N＝436＝144（m179。／min）按瓦斯涌出量計算 Ｑ掘＝125q掘K掘通（m179。／min） ＝125= 式中：Ｑ掘 — 單個掘進工作面需要的風量，m179。／min q掘 — 掘進工作面回風流（指風筒口至回風口之間的風流）中瓦斯的平均絕對涌出量m179。／min，（—179。／min） K掘通 ― 掘進工作面瓦斯涌出不均衡通風系數(shù)，取K掘通＝按二氧化碳（CO2）涌出量計算 Ｑ掘＝100q掘K掘通（m179。／min）式中：Ｑ掘 — 單個掘進工作面需要的風量，m179。／min q掘 — 掘進工作面回風流（指風筒口至回風口之間的風流）中CO的絕對涌出量，m179。／min，參照掘進面最高濃度為q掘=（m179。／min） K掘通 ― 掘進工作面CO涌出不均衡系數(shù)，根據(jù)資料取K掘通＝ Ｑ掘＝100=（m179。／min）按炸藥量計算Ｑ掘≥50AA —掘進工作面一次爆破所用的最大炸藥量，kg，取A=6kg【備注：炸藥量計算：按照作業(yè)規(guī)程中炸藥選取量】Ｑ掘≥50A=300 m179。／min按局部通風機實際吸風量計算 Ｑ扇＝Ｑ掘/(1L掘/100η)（m179。／min） 式中：Ｑ扇 ― 局部通風機實際吸風量，m179。／min， Ｑ掘 — 掘進工作面實際需風量 m179。／min，η — 風筒百米漏風率，% ， L掘 — 掘進工作面長度， Ｑ33211運巷＝Ｑ掘/(1L掘/100η) ＝375m179。／min 備注：Ｑ掘選?。喊凑丈鲜?—4項內(nèi)容中最大風量最大選取。取300m179。／min； L掘按工作面長度（最長）進行計算，取1140m； %。根據(jù)以上計算和我礦實際情況，、功率為2*15KW的對旋式局部通風機，選用直徑為600mm的膠質(zhì)阻燃風筒。按局部通風機最大額定吸風量計算Ｑ3211運巷＝Ｑ扇Ｉi+60＝3951＋60＝545m3/min。式中: Ｑ扇——局部通風機最大額定吸風量，15KW型局部通風機，取395m3/min；Ｉi——掘進工作面同時通風的局部通風機臺數(shù)；1臺Ｓ——局部通風機安裝地點到回風口間的巷道最大斷面積，；根據(jù)上述結(jié)果表明，3211運輸巷局部通風機安設(shè)位置全風壓風量不得小于545m3/min，以保證局部通風機在運行過程中不會發(fā)生循環(huán)風。二、通風方式及供