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正文內(nèi)容

ww16水上無線電通信管理規(guī)則(編輯修改稿)

2025-05-11 11:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 發(fā)播。 通電使用航務電報格式。并由各負責發(fā)播的岸臺加編統(tǒng)一流水號。收報臺名應使用通信主管部門確定的通電代號。每份通電播發(fā)一至二次。遠洋通電的流水號固定由二位數(shù)字組成與通電代號組合在一起(代號在前,流水號在后),各遠洋公司分別單獨編號。 3.44 通電發(fā)播前的呼叫格式: ——CQ或CP,三次; ——DE字樣; ——岸臺呼號,三次; ——宣告有電報(TO)或無事發(fā)送通電和/或航行警告的最后號數(shù); ———…(有報時); ——NIL(無報時); 上述內(nèi)容循環(huán)呼叫35分鐘。 船舶電臺應按通信主管部門的規(guī)定按時收聽有關岸臺發(fā)播的通電,保證通電的及時抄收。為方便船臺重復通電,指定:上海、廣州和天津岸臺負責為船臺重復遠洋通電;大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連云港、上海、溫州、寧波、舟山、福州、廈門等岸臺為船臺重復華東、北方沿海的通電;汕頭、廣州、湛江、海口、八所等岸臺為船臺重復華南沿海的通電。第2節(jié) 盲發(fā)電報 只有在遇有非常特殊情況下,而船岸電臺又無法建立直接通信聯(lián)絡時,經(jīng)單位負責人批準,才能盲發(fā)電報,并在電報備注欄內(nèi)加注“BS”字樣。 各岸臺收到需要盲發(fā)的電報后,可根據(jù)發(fā)報人的要求在通報表后盲發(fā);或及時傳遞給上海臺,由該臺按遠洋通電的發(fā)播辦法,在發(fā)播時間內(nèi)優(yōu)先發(fā)播。 收報船臺收妥盲發(fā)電報后,應設法在最短的時間內(nèi)給岸臺收妥通知,岸臺在接到收妥通知后,或發(fā)報人要求盲發(fā)期限已滿,才可歸檔。并及時通知發(fā)報人,必要時通知相關岸臺。 盲發(fā)電報在整個陸上傳遞過程中,發(fā)方在拍發(fā)之前應采用適當?shù)耐ㄐ庞谜Z告知收方,以引起收方的注意。第十九條 航務電報第一節(jié) 定義,均屬于航務電報。代管船臺與交通系統(tǒng)各單位來往的電報可作航務電報處理。第2節(jié) 電報種類 航務電報開放下列電報種類:------------------------------   電報種類 ?。箢悩酥尽。 I(yè)務性質--------|------|--------------------   限時電報 ?。 。裕蹋汀。 ∮嘘P遇難、緊急和人命安全的電報--------|------|--------------------   氣象電報 ?。 。希拢印。 ∮嘘P氣象情況的電報--------|------|--------------------  水位電報 ?。 。祝汀 。 ∷粷q落、防汛情況的電報--------|------|--------------------  航道電報  | ?。危小 。 『降?、燈塔、浮標變遷等情況的電報--------|------|--------------------  船位電報 ?。 。裕摇 。 蟾娲皠討B(tài)位置及抵港予確報的電報--------|------|--------------------   調度電報 ?。 。模取 。 ≌{度指揮船舶的電報--------|------|--------------------   密碼電報  | ?。茫摹 。 ∈褂妹艽a的電報--------|------|--------------------   普通電報 ?。 。牵印 。 ∫话阈噪妶螅?   業(yè)務、   | ?。痢  。 〗⒑0杜_間的業(yè)務、公務電報公務公電 ?。     。?節(jié) 特別業(yè)務 航務電報開放下列特別業(yè)務:------------------------------------   種類  |  業(yè)務標志 ?。   ∈褂梅秶     。m用路由------|--------|--------------|-----      ?。       。鲭U、緊急及人命安全等非常緊|船-岸   特急 ?。 。桑停摹  。             。?     ?。       。钡碾妶?,應嚴格控制   ?。叮?     ?。       。             。丁?  加急 ?。 。眨牵浴  。糜谛枰杆賯鬟f的電報  ?。?     ?。       。             。叮 ?    ?。裕汀膳c特?。娢暮褪鹈耆嗤l(fā)往同一 |   分送 ?。       。請缶炙诘氐膸讉€收報人的?。丁?     ?。保蛹辈⒂茫。妶蟆           。  ?   ?。       。l(fā)報人所發(fā)電報在岸臺保留的?。? 保留若干日|  Jx   ?。鞌?shù)注:X為保留的天數(shù)  |岸-船  ?。 ?    ?。       。l(fā)報人要了解所發(fā)電報何時發(fā) |  送妥電知?。 。校谩   。_          ?。叮?節(jié) 電報格式 航務電報由下列各部分組成:1. 報頭部分:A. 報類 B. 發(fā)報臺呼號 C. 號數(shù):船至岸逐月編號,岸至船,業(yè)務繁忙的逐日編號,業(yè)務空閑的可逐月編號;D. 字數(shù):計費字數(shù)/實在字數(shù);E. 日期; F. 時間:北京時間或UTC時間;G. 備注。2. 收報人名址部分:A. 特別業(yè)務標志;B. 收報人名址或航務電報掛號;C. 收報臺呼號; 注:岸到船的電報,在陸上傳遞時,船臺呼號后面應加注明碼船名,或在船臺呼號前面加注漢語拼音船名,但不計字。 例如:(00 70)BOIE(1344 6671 3189) (0070)ANDAHAI/BOIE3. 電文和署名部分。第五節(jié) 計字辦法 航務電報從業(yè)務標志到署名止,計費字數(shù)按下列辦法計算:1. 按照《標準電碼本》書寫的數(shù)碼中文明語,以四碼作一個字計算;2. 英文明語,以及用數(shù)碼、字母、符號混合書寫的字組,一律按每1—5個碼作一個字計算。每超過1—5個碼另作一個字計算。3. 每一個業(yè)務標志作一個字計算; 4. 電報掛號不論是否加用括號均作一個字計算。用在電文或署名內(nèi)的電報掛號,均按1—5個碼作一個字計算; 5. 各種符號按下列方法計算: (1) 括號、引號按每半付括號、引號作一個碼與連寫的字組合并計算; (2) 百分比和千分比符號,分別作三個碼和四個碼與連寫的字組合并計算(傳遞中用以區(qū)分的符號不作一個碼計算,如20%傳遞為整數(shù)和分數(shù)20—%作5個字碼計算); (3) 電文中夾用的其它各種符號均作為同組中的一個碼計算。 每份電報以十個計費字數(shù)起算,不足十個字的按十個字計算。第六節(jié) 電報掛號 為縮短傳遞時間,在航務電報中,使用電報掛號,來代替收發(fā)電單位名稱。 航務電報掛號由五個數(shù)碼組成,前三碼代表單位名稱,后兩碼代表單位內(nèi)處、科、室名稱。處、科、室以下的部門名稱或不分處、科、室的,后兩碼則用“00”。 所有電報掛號都應加括號。 航務電報的電報掛號與國內(nèi)公眾船舶電報掛號(即電報局掛號)兩者不能混用,否則造成電報延誤,由發(fā)報人負責。第7節(jié) 同文電報的處理和拍發(fā) 凡電文和署名完全不同,發(fā)往幾個不同收報局(臺)的電報,可按同文電報處理。處理程序如下: 1. 按每一收報局(臺),逐份填寫同文報條,并在同文電報底及同文報條的右上角,加注相同的總流水號數(shù);2. 按同文報條的發(fā)往對象, 分別在報頭內(nèi)編列各自的流水號數(shù);3. 取得一臺的收妥承認后即在同文報底上將該臺呼號劃去。直至該份同文電報底上的所有收報局(臺)發(fā)出。 同文電報在機上拍發(fā)方法如下:“SM MSG” (包括全部報頭和收報人名址),第一份報條發(fā)完,即拍AHR,接著發(fā)第二份報條,待同文報條全部發(fā)完,接著再發(fā)“SM TXT”—…—,發(fā)電文和署名; ,后發(fā)相同部分的方法。如先發(fā)不同部分的號數(shù)和收報人名址,再依次拍發(fā)相同的部分,最后發(fā)電文和署名;,應先將各臺逐一呼出,并告同文電報到哪里,隨后按上述第2項或第3項方法拍發(fā)。第8節(jié) 轉報規(guī)定,收發(fā)雙方盡可能直接聯(lián)絡,必要時才委托他臺轉報。經(jīng)轉臺應負責盡快轉遞。 對免費轉遞的航務電報,應在電報的備注欄內(nèi)注明QSP…(經(jīng)轉臺呼號)字樣,并在原電報的流水號之前加編經(jīng)轉臺的轉報流水號,同時在兩個流水號中間用斜線(即/)分開。第二十條 國內(nèi)公眾船舶電報第1節(jié) 定義 國內(nèi)各地用戶和船上乘客及其工作人員經(jīng)我國船、岸電臺和郵電部門國內(nèi)電路傳遞的電報,均屬國內(nèi)公眾船舶電報。第2節(jié) 電報種類 國內(nèi)公眾船舶電報開放下列電報種類:電報種類報類標志業(yè)務性質公益電報C有關遇險、緊急和人命安全事項;有關氣象、水文、水位、防汛情況;有關航道、燈塔、浮標變遷等情況的電報普通電報P各廠礦企事業(yè)單位和以個人名義交發(fā)的電報業(yè)務公電A岸臺與電局間處理電報中的查詢、更正等事項的電報納費業(yè)務公電A用戶對其已交發(fā)的電報的查詢、更正等事項的電報 第3節(jié) 特別業(yè)務 特別業(yè)務和標志:特別業(yè)務種類標志備注特急IMD僅限公益電報在國內(nèi)陸地間傳遞加急UGT適用于公益電報和普遍電報在國內(nèi)陸地間傳遞郵送PO適用于普通電報第4節(jié) 電報格式 國內(nèi)公眾船舶電報由下列各部分組成:: a) 報類;b) 發(fā)報局(臺)名;c) 號數(shù) d) 字數(shù) e) 日期f) 時間 g) 備注: A.由船舶發(fā)往陸地的電報為: ——特別業(yè)務標志; ——收報人 名址或電報掛號; ——收報局名。 B.由陸地發(fā)往船舶的電報為: ——特別業(yè)務標志; ——收報人姓名; ——收報船舶名稱/呼號; ——經(jīng)轉江、海岸電臺名稱/呼號。 3. 電文和署名部分 國內(nèi)公眾船舶電報格式說明:,發(fā)報局名由船、岸電臺按下列規(guī)定書寫:船舶標志,發(fā)報船名/呼號/經(jīng)轉江、海岸電臺名稱/呼號。 發(fā)往該經(jīng)轉江、海岸電臺所在地以外的電報,應將發(fā)報船名用漢字電碼書寫在電報備注欄內(nèi)拍發(fā),以便收報局和收報人查考。 例1: P S/S FENGHANG/BOTD/SHANGHAIRADIO/XSG 1 6 17 1708. COSCO SHANGHAI;例2:P S/S LUHAI/BOIS/SHANGHAIRADIO/XSG 2 11 17 2035 7625 3189 COSCO BEIJING。 ,收報人名址部分按下列內(nèi)容和順序編寫: A.房艙號數(shù)或職稱、收報人姓名;B.收報船名/呼號;C.經(jīng)轉江、海岸電臺名稱/呼號。,按郵電部《漢語拼音電信局名簿》填寫。江、海岸電臺和船舶名稱,按交通部的船舶電臺和海岸電臺臺名錄填寫。(只限沒有船岸電臺表的電局(所)才可使用漢字電碼書寫)。例1:三等艙(14)號李明新HONGQI185/BRPESHANGHAIRADIO/XSG(全部名址作十個計費字數(shù)計費,作十個實在字數(shù)計點)。例2:船長長生輪(BPGB)SHANGHAIRADIO/XSG(全部名址作四個計費字數(shù)計費,作七個實在字數(shù)計點)。 例3:船長天山(12)輪SHANGHAIRADIO/XSG(全部名址作四個計費字數(shù)計費,作七個實在字數(shù)計點)。 國內(nèi)公眾船舶電報使用中文明語,也可使用英文明語。同一份電報內(nèi)應用一種文字書寫,如有特殊需要,可采用少數(shù)準許使用的其它簡碼代號,電文每一字不得包含或暗示任何秘密意義。電文過份簡略,意義不明,應請發(fā)報人解釋或補充適當?shù)奈淖?。用中文四碼書寫的長電文電報,每份不能超過410組字,超過410組字時,應由用戶自行分成400組字的一份的若干份電報交發(fā)。用外文、不規(guī)則字組或用五碼規(guī)則字組書寫的長電文電報,超過310組字,由用戶自行分成300組字為一份的若干份電報交發(fā),最后一份電文最多可為300組。 國內(nèi)公眾船舶電報在電報交發(fā)次日起到第四天早晨,因呼叫不到岸臺未能發(fā)出時,應即通知發(fā)報人,發(fā)報人可以要求留待呼到再發(fā),但最長以十天為限。因呼叫不到電報不能發(fā)出的,電報費不退。 國內(nèi)公眾船舶電報的計字計費:,不論字母多少,一律作一個字計算。 、郵政專用信箱號數(shù)和部隊代號,或電文署名部分,一律按每一至五個字碼作一個字計算,超過五個字碼,另作一個字計算。 (除2外)按3.53.55款辦理。 第二十一條 國際公眾船舶電報第1節(jié) 定義、外國船舶電臺與我國江、海岸電臺間以及我國船舶電臺經(jīng)由我國江、海電臺與外國用戶間來往的電報、均屬國際公眾船舶電報。第2節(jié) 電報種類和使用說明 我國開放下列各類國際公眾船舶電報:電報種類業(yè)務標志有關人命安全的電報SVH有關執(zhí)行聯(lián)合國憲章的政務電報ETATPRIORITENATIONS優(yōu)先傳遞的政務電報ETATPRIORITE一般政務電報ETAT氣象電報OBS加急普通電報URGEN
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