汽車發(fā)燒友經(jīng)驗(yàn)總結(jié)-汽車音響改裝知識匯總(編輯修改稿)
2024-12-02 08:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 5 寸或 寸同軸或套裝喇叭（后車門板），套裝喇叭的高裝后柱 低音區(qū) 1015 寸低頻喇叭（后尾箱）其中展示車可在后尾箱加裝一套中高喇 叭。 汽車音響的實(shí)踐與安裝 一、隔音工程 要安裝一輛好的音響效果，隔音工程是少不了的環(huán)節(jié)。隔音材料有很多，比較常用的有減振板、吸音棉、波浪棉、噪音殺手、膨化劑等等。做隔音，要以音響為主來做，特別是門板上的喇叭，其后面和旁邊的鐵皮多貼點(diǎn)減振板和吸音棉。 二、線材 擇線材選 （?。┬盘柧€ 選擇電阻越小的信號線，其功率消耗就越少，系統(tǒng)的效果就越高。 （ 2）喇叭線 選擇電阻越少的喇叭線，其阻尼系數(shù)越小，喇叭的贅余 振動就小。 （ 3）電源線 選擇橫截面積越大的電源線，其電阻值越小，容陷電流值越大，其輸出功率越大。 （ 4）保險座 選擇保險座的保險值，可以根據(jù)下面公式計算： 保險值＝系統(tǒng)的總功率之和 *2 汽車電源平均值。 還有保險座越靠近汽車蓄電池越好，保險座和電池接頭 間的電源線長度一般在 18 英寸以內(nèi)最好。 （ 5）線材的制造材料 所有線材最好是選擇無氧化、無磁性金屬材料。 線材保護(hù) （ 1）所有線材最好都用錫 紙做屏障以免產(chǎn)生電流干擾。 （ 2）所有線材最好都用波紋管做保護(hù)，以免磨損而短路。 （ 3）線材通道時最好用橡皮管做為過橋作用，以免長時間磨損而短路。 （ 4）所有線材接線端都要用焊錫畢焊緊，再用熱縮管套好。 布線細(xì)節(jié) （ 1）信號線的排線要離開行車電腦，車用繼電器、油泵和功放的電源線。 （ 2）電源線的排線要遠(yuǎn)離發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火裝臵、以免噪音輻射入電源線。 （ 3）喇叭線和套機(jī)碟盒線的布線也要離開行車電腦、車用繼電器、油泵和功放的電源線。 （ 4）接地線的接地點(diǎn)處要把油漆或鐵銹去除干凈，再將地線牢固定緊。 （ 5）所有線材相互之間都要離開、其距離要在 20CM 以上最好。 三、器材安裝 所有器材安裝要牢固，以免長時間振動而松散。 后臵電源保險盒要遠(yuǎn)離音頻信號線。 保險盒到功放的電源線最好是一樣長，以免功放之間出現(xiàn)電位差而產(chǎn)生交流噪音。 功放的安裝位臵要考慮好散熱問題。 所有喇叭都要做好護(hù)罩保護(hù)、尤其是低音喇叭。 所有電源正極接線端都要做好保護(hù)。 所有接線端都要用專用接頭接好，再用焊錫焊緊。 好了，朋友們，今天整理的關(guān)于音響改裝器材元件的介紹就到這里，有什么不懂的可以在線問我，我會傾其所有把我懂的都告訴你們。 謝謝大家頂貼！ 下面是關(guān)于音響改裝的一般主流接線法 看到很多樂友對改裝音響很感興趣，可能有的朋友無從下手，我這里做個簡單的介紹，也算是個小掃盲吧。 普通家用車，原廠配的 CD 機(jī)，一般是 4 聲道?；径紭?biāo)稱 50W*4（ 4 路 50W 輸出），包括市面上的主流品牌 CD 主機(jī)，都是這樣標(biāo)稱。 但是要想獲得較好的音質(zhì)，光依賴汽車 CD 主 機(jī)是不行的，因?yàn)?CD 主機(jī)標(biāo)稱的 50W 功率，是最大功率，其實(shí)際持續(xù)輸出功率都在 30W 以下有的甚至不足 20W。 對于市面上動輒 40W、 60W 的喇叭，利用 CD 主機(jī)來推動，顯然是力不從心，然而需要得到高品質(zhì)的聲音和大的動態(tài)響應(yīng)，選擇一個大尺寸、功率 4
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1