【文章內(nèi)容簡介】 的運動部件及高溫部件有安　　全防護裝置。每臺設(shè)備配置兩臺滅火器?！　。?）所有裝載底盤均安裝前、后拖車鉤及夜間施工照明系統(tǒng)。　?。?）全部供貨設(shè)備的儀器、儀表的計量單位采用國際單位制（或國際單位制與英制　　對照）。全部液動/氣動/電路的管路采用編碼進行標識?！　。?0）每臺設(shè)備配置完整日常維護、保養(yǎng)、調(diào)試設(shè)備所需的專用工具和測試工具?！　。?1）整車獲得國家3C認證證書或賣方負責按照中國3C認證特殊處理程序委托檢　　查，并有正式公告，保證落戶上牌照?！　。?2）全部供貨設(shè)備的主要技術(shù)要求以本規(guī)范為準，設(shè)備結(jié)構(gòu)性描述可在方案設(shè)計　　階段根據(jù)具體情況，經(jīng)雙方協(xié)商后作調(diào)整。　?。?3）所有車輛銘牌均采用中英文標識?！　?概述　　HS210 型混砂車能實現(xiàn)比例混砂，并能按壓裂工藝要求有效地向壓裂車供應(yīng)不同　　要求的壓裂液，適用于大、中型壓裂、施工作業(yè)?！　≡撥嚺溆袃膳_規(guī)格為“MISSION”10814砂泵，作為吸入供液泵和排出砂泵。　　正常作業(yè)時，混砂車將壓裂液經(jīng)供液泵送至混合罐內(nèi)，并與干添加劑系統(tǒng)、液體添　　加劑系統(tǒng)和輸砂系統(tǒng)所提供的壓裂所需的輔助劑及支撐劑混合后，經(jīng)排出砂泵排出至壓　　裂車?；焐败嚨淖畲笈帕靠蛇_12m3 /min (清水性能)。本車采用全液壓驅(qū)動，動力全部　　由車臺柴油機提供。經(jīng)過分動箱帶動油泵，油泵再分別驅(qū)動各油馬達以實現(xiàn)各部工作?！　〉妆P發(fā)動機和車臺發(fā)動機的控制機構(gòu)、指示儀表、各油泵壓力表以及顯示混砂車工　　況的計量儀表均安裝在操作臺上，能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動機的啟動、調(diào)速、停機以及顯示發(fā)動機　　與油泵的運轉(zhuǎn)情況。在操作臺上還可以實現(xiàn)混砂車的自動控制。操作臺上安裝有網(wǎng)絡(luò)控　　制系統(tǒng)?！　∪抗┡乓汗苈纺軌蚺疟M施工作業(yè)后的殘液?！　∷泻附蛹?，連接件及零部件均安裝牢固，滿足該車在特殊路況的需求, 所有部件　　能合理牢靠地固定在底盤車上。　　 總體技術(shù)規(guī)范　　最大排量： 12 m3/min(清水)　　砂泵最高排出壓力： MPa10　　螺旋輸砂器最大輸砂量： m3 /min　　混合罐容積 m3 　　　吸入管路閥門 4碟閥8 只　　排出管路閥門 4碟閥8 只　　整車外形尺寸（長寬高） ≤12000 mm2500 mm4100 mm　　整車總重 ≈29000 kg　　 汽車底盤：“BENZ” 4144 /8X6　　 車臺發(fā)動機　?。?）型號：“CATERPILLAR” C13 ACERT　　功率： 388kw (520bhp)/ (18002100r/min)　?。?）車臺發(fā)動機分動箱　　分動箱由一個輸入端和四個輸出端及齒輪、箱體、法蘭所組成。輸入端直接與發(fā)動　　機連接，四個輸出軸一端分別掛有油泵，驅(qū)動各執(zhí)行機構(gòu)?！　?傳動系統(tǒng)　　全部動力由車臺發(fā)動機提供。由分動箱帶動油泵，驅(qū)動各機構(gòu)中的油馬達，以實現(xiàn)　　吸入供液、排出、輸砂、攪拌、液添、干添、輸砂器的起升及液壓油風扇各部工作。 整　　個傳動系統(tǒng)采用全液壓控制驅(qū)動方式?！　?吸入泵及吸入管路　　吸入泵型號： “MISSION” 10814　　吸入泵額定壓力： MPa　　吸入泵額定轉(zhuǎn)速： 1800 r/min　　吸入泵最大排量： 12 m3/min(清水)　　吸入轉(zhuǎn)向： 順時針(從輸入端看)　　整個系統(tǒng)由吸入供液泵、吸入管匯、蝶閥及流量計等組成。主管線為8，連接8　　（“HALLIBURTON”）渦輪流量計，吸入主管線與混合罐入口間安裝8蝶閥，手動控制?！　∥肟谟? 個，配4″蝶閥及4″Fig206M 由壬(帶由壬堵頭)。吸入泵排出主管設(shè)置旁　　通至排出管匯主管的旁通管，并有閥門手動控制?！　≡谖氡玫淖畹忘c，安裝有排液口。　　吸入泵裝在設(shè)備的行駛方的右側(cè)，由液馬達驅(qū)動?？梢砸?2m3/min 的速度向混合　　罐供液。11　　吸入管匯能夠通過控制隔離閥實現(xiàn)吸入、排出管匯的互換?！　?排出泵及排出管路　　排出泵型號 “MISSION”10814　　排出泵最大壓力 　　排出泵最大排量 12 m3/min(清水)　　排出泵轉(zhuǎn)速 1800r/min　　整個系統(tǒng)由排出泵、排出管匯、蝶閥及流量計等組成，由其完成壓裂液的排出。8　　個4″排出接口，配4″蝶閥及4″Fig206F 由壬(帶由壬堵頭)?！　≡谂懦鲭x心泵的管匯上安裝有一個砂比密度計，一個8″渦輪流量計。在排出泵的　　最低點，安裝有排液口?！　×髁坑嬌蠋鄳?yīng)的兩套傳感器和電纜將排出液量信號傳遞到儀表臺和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。　　排出管路能夠通過控制隔離閥實現(xiàn)排出、吸入管匯的互換?！　≡谂懦隽髁坑嫷南路桨惭b一個托架，便于流量計的拆卸和檢查?！　?混合罐　　混合罐采用罐中套罐的結(jié)構(gòu)，其設(shè)計觀念以保證攜砂液能夠完全和連續(xù)地混合。該　　混合罐設(shè)計結(jié)合了大表面積的原理，以保證小砂比和小排量時的混合，防止不均勻攜砂　　液。該設(shè)計確保攜砂液在混合罐中停留最短的時間，以增進設(shè)備測量、添加劑添加系統(tǒng)　　以及控制系統(tǒng)的精確性。吸入供液泵提供的液體從側(cè)面進入罐中，并在外腔中切向流動。當液體在外腔中循環(huán)后，通過內(nèi)腔外壁上的徑向孔進入內(nèi)腔，并與輸砂器輸來的支撐劑　　充分混合。由于該內(nèi)腔的表面積較大，支撐劑將完全浸濕，從而不易產(chǎn)生氣泡。攪拌系　　統(tǒng)安裝在混合罐的中心，它能完全不斷地將攜砂液攪拌成勻質(zhì)的混合液，在內(nèi)腔底部排　　出口到排出砂泵之間最大限度地減少氣體的產(chǎn)生。排出砂泵從內(nèi)腔底部吸入混合好了的　　混合液并排出到排出管匯中。在混合罐中心底端還設(shè)有4氣動蝶閥以供排出殘剩液體　　及清理混合罐之用?！　』旌瞎夼溆辛⑹綌嚢枞~輪，攪拌葉片為45176。,與內(nèi)腔葉片成90176。并立于罐中心，攪　　拌軸由液馬達驅(qū)動，轉(zhuǎn)速范圍為0～400r/min，混合攪拌葉輪的轉(zhuǎn)　　速由控制臺和計算機控制?！　』旌瞎拗性O(shè)有自動液面控制系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)供液量來控制液面。采用超聲波方式檢　　測液面高度，通過操作面板或者計算機自動調(diào)節(jié)吸入泵供液量的大小，從而手動和自動　　控制混合罐液面高度。12　　 螺旋輸砂器　　螺旋輸砂器由液力驅(qū)動、可調(diào)速，左右雙筒螺旋輸砂器，采用獨立的工作方式，最　　大輸砂速度： m3/min，砂斗離地高度不大于800mm。螺旋輸砂器的控制可由混砂　　車操作控制室手動或自動控制?！　≥斏捌鞑捎闷鹕透讕虞斏肮茉诨郎匣瑒?，由液壓油缸起升以便適合于公路行　　駛和混砂施工作業(yè)。螺旋輸砂器的起升由安裝在兩輸砂器之間的油缸完成，升降動作由　　起升閥控制。螺旋輸砂器的砂斗為兩個，作業(yè)時可由左右分合油缸帶動砂斗分開，分合　　由液壓控制并可在45176。的范圍內(nèi)左右移動，以便于兩臺運砂車對其連續(xù)加砂。絞龍軸上　　裝有計量齒輪，通過傳感器和電纜將輸砂信號傳遞到儀表臺和儀表車上，瞬時砂量和累　　計砂量在儀表臺上和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)直接讀出?！　榉乐馆斏捌鞒霈F(xiàn)堵砂現(xiàn)象，兩個輸砂絞龍可分別實現(xiàn)正反向旋轉(zhuǎn)?！　?液體添加劑系統(tǒng)　　液體添加劑泵數(shù)量： 4 套　　1 號泵 柱塞泵 110L/min，可調(diào)，齒輪計量?！　? 號泵 柱塞泵 550L/min，可調(diào)，齒輪計量?！　? 號泵 齒輪泵 30180L/min，可調(diào)，齒輪計量。　　4 號泵 齒輪泵 60600L/min，可調(diào)，流量計計量?！　∥敕绞剑? 號泵從車臺液體添加劑罐吸入?！　? 號泵從地面的液體添加劑罐吸入?！　∨懦龇绞剑? 號泵均可以注入排出管路或排出砂泵和混合罐之間的管匯?！　? 號泵均可以注入車臺液體添加劑罐或排出砂泵和混合罐之間的管　　匯。　　控制方式：由混砂車操作控制室手動或自動比例控制?！　∷幸后w添加劑泵均能耐酸堿，由液壓驅(qū)動并配置排放單流閥和控制機構(gòu)?！　∨渲? 個帶計量刻度的液體添加劑罐，有效容量400L。液體添加劑罐安裝在高于　　液體添加劑泵的適當位置。　　 干粉添加劑系統(tǒng)　　干粉添加劑裝置數(shù)量： 15L/min，可調(diào)　　控制方式：由混砂車操作控制室手動或自動比例控制?！　「煞厶砑觿┭b置由液壓驅(qū)動，配置相應(yīng)的加料斗、噴射混合裝置，以保證干粉添13　　加劑的混合質(zhì)量。干添系統(tǒng)采用不銹鋼結(jié)構(gòu)。　　 放射性密度計（進口）　　密度計計量范圍： 0～2400kg/m3　　可讀8密度探測傳輸儀（24V）　　放射源： 銫137，200 毫居　　密度計垂直安裝在排出管匯易于檢修的地方　　 液壓系統(tǒng)　　油箱容量： 500 L　　各系統(tǒng)安全閥調(diào)定壓力：　　綜合泵系統(tǒng) 16 MPa　　排出泵系統(tǒng) 28 MPa　　攪拌系統(tǒng) 20 MPa　　吸入供液泵系統(tǒng) 28 MPa　　螺旋輸砂系統(tǒng) 25 MPa　　液壓系統(tǒng)由液壓泵、液壓馬達、油箱、濾清器、冷卻器等組成。液壓泵動力由車臺　　分動箱取力，通過靜液壓傳動，分別驅(qū)動各液壓馬達，帶動排出砂泵、吸入砂泵、螺旋　　輸砂器等?！　∷斜?、馬達、液壓閥件、管線、接頭等均采用美國或德國件?！　。?）吸入及排出泵液壓系統(tǒng)　　液壓泵為DENISION 電控變量柱塞泵，驅(qū)動DENISION 定量柱塞馬達，帶動吸入　　砂泵工作。通過操作臺上的電位計和自動控制系統(tǒng)改變柱塞泵的輸出流量，從而達到無　　級調(diào)節(jié)柱塞馬達速度?！　。?）混合罐攪拌液壓系統(tǒng)　　液壓泵為DENISION 電控變量柱塞泵，驅(qū)動低速大扭拒定量擺線馬達，通過操作　　臺上的電位計改變柱塞泵的輸出流量，從而達到無級調(diào)節(jié)攪拌馬達速度。　?。?）螺旋輸砂液壓系統(tǒng)　　液壓泵為DENISION 電控變量柱塞泵，驅(qū)動低速大扭矩定量擺線馬達，液壓泵卸　　載采用氣控切斷閥，快速達到液壓泵卸載，通過儀表臺上的電位計針形閥改變柱塞泵的　　輸出流量，從而達到無級調(diào)節(jié)輸砂馬達速度。全套系統(tǒng)采用開式靜壓傳動系統(tǒng)，兩套螺　　旋輸砂器分別采用兩個馬達驅(qū)動，互不干涉，精確同步。14　?。?）綜合泵系統(tǒng)　　液壓泵采用DENISION 變量柱塞泵，驅(qū)動螺旋輸砂器起升和分合油缸、冷卻器、　　干添馬達及液添泵。通過儀表臺上的各自電位計及三聯(lián)閥分別對各驅(qū)動機構(gòu)進行調(diào)速和　　操作?！　。?）液壓輔件　　液壓油箱容積為500L。進出油濾清器全部采用可拆自封式濾清器，維修方便。整　　個液壓系統(tǒng)液壓油采用風冷式冷卻器，冷卻效果好。另外各液壓管線及接頭均采用可拆　　式高壓軟管接頭，有利于液壓系統(tǒng)維修?！　?操作控制系統(tǒng)　　在混砂車車臺上設(shè)置操作控制臺，控制臺裝有控制儀表箱，控制儀表箱內(nèi)裝有計算　　機控制和顯示系統(tǒng)，手動和自動控制系統(tǒng)，液氣電路控制等?！　≡摶焐败嚳刂婆_下裝有一個接線箱總成，用于將混砂車中的流量、砂量、壓力和密　　度信號通過數(shù)字傳輸電纜線傳輸給儀表車，實現(xiàn)混砂車和儀表車之間的數(shù)據(jù)通訊。配齊　　信號傳輸電纜40m?！　』焐败嚳刂葡到y(tǒng)能實現(xiàn)手動、自動控制和儀表車自動控制的轉(zhuǎn)換?！　∽詣涌刂葡到y(tǒng)硬件部分實現(xiàn)工控標準模塊化設(shè)計，分控設(shè)備可獨立正常運行，并可　　方便更換、檢修。與操作室的控制面板之間可進行切換?！　∈┕ぶ?，混砂車可將施工數(shù)據(jù)即時傳送到儀表車系統(tǒng)中，并可由儀表車中的設(shè)備進　　行實時監(jiān)視和控制，并將整個過程完整地記錄下來。施工結(jié)束后，數(shù)據(jù)經(jīng)計算機處理可　　以以文字、報表、曲線等形式打印成施工作業(yè)文件進行存檔?！　』焐败囎詣涌刂葡到y(tǒng)由主機和顯示儀表組成。作業(yè)時通過操作屏按照施工作業(yè)方案　　輸入自動控制指令或在監(jiān)控計算機軟件系統(tǒng)中預(yù)制自動控制程序后，混砂車能夠按照指　　令實現(xiàn)砂比、排量、液面、添加劑比例的自動控制以及相應(yīng)的施工參數(shù)顯示。同時控制　　系統(tǒng)具備在施工中遇突發(fā)情況時操作人員能即時中斷自動控制并切換為手動控制功能，　　手動控制方式能滿足實現(xiàn)混砂車全部控制功能。手動和自動控制之間能實現(xiàn)無擾切換?！　〔僮骺刂葡到y(tǒng)能將混砂車的作業(yè)參數(shù)，實時以ASCII 文本方式通過RS232 傳送　　到儀表車或其它的計算機?！　〔僮鲀x表臺外設(shè)置2 個壓力信號、1 個高壓密度計信號、1 個排量信號的外接輸入　　及輸出接口（混砂車只取其信號，不獨享外接傳感器），能將這些信號顯示在操作臺上，　　同時能將這些信號輸出到儀表車。15　　 氣路系統(tǒng)　　氣路系統(tǒng)通過儀表臺控制。分為四條支路：　　控制混合罐底部的放液蝶閥的開啟；　　控制吸入管路與混合罐之間的閥門?！　】刂屏髁坑嫷霓D(zhuǎn)換閥門?！　∨酝ü苈返拈_啟?！　?GHC105 型管匯車　　 總體技術(shù)要求　　（1）全部供貨設(shè)備及配件是未經(jīng)使用過的正品。　?。?）全部供貨設(shè)備的設(shè)計規(guī)范、制造工藝及產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量符合相關(guān)國際通用標準及　　國家標準?！　。?）壓裂機組全套設(shè)備由壓裂車、混砂車、儀表車、管匯車組成。機組所有設(shè)備技　　術(shù)性能相互匹配，能完成各種大型壓裂作業(yè)及各種大型酸化壓裂作業(yè)，機組所有設(shè)備的　　部件技術(shù)性能配置合理，動力裝置功率配置充足，機組所有設(shè)備管線連接配套，所有由