[工作總結(jié)]甘肅省高速公路應(yīng)急工作總結(jié)評估報告(編輯修改稿)
2025-05-11 04:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 我省高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理工作的骨干分子和領(lǐng)頭人。此外，省公路運營中心每年結(jié)合內(nèi)部監(jiān)控、稽查、新聘用收費人員培訓(xùn)和“雙培雙建、爭先創(chuàng)優(yōu)”等活動，借機(jī)強(qiáng)化了突發(fā)事件應(yīng)急處置培訓(xùn)，目前已舉辦培訓(xùn)班5期，培養(yǎng)基層應(yīng)急管理人員245人。應(yīng)急演練方面共舉辦了1次綜合性演練、3次冬季保暢演練、54次消防救援演練，保障了16次國防戰(zhàn)備演練任務(wù)。目前存在演練資金緊缺、專用場地缺位等問題。但省公路運營中心克服重重困難，優(yōu)先保障應(yīng)急演練工作，并及時總結(jié)應(yīng)急演練經(jīng)驗，分類制定應(yīng)急培訓(xùn)、應(yīng)急演練、應(yīng)急實踐規(guī)范手冊。通過演練查找出應(yīng)急處置存在的問題，修訂完善應(yīng)急預(yù)案，切實提高應(yīng)急預(yù)案的實用性和可操作性。增強(qiáng)應(yīng)急管理人員對應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度，明確救援人員的職責(zé)，提高應(yīng)急指揮人員的指揮協(xié)調(diào)能力和應(yīng)急隊伍的實戰(zhàn)能力。二、突發(fā)事件應(yīng)急處置情況（一）基本情況“十一五”期間，我省高速公路管理部門共處置突發(fā)事件6106起，保障國防交通演練行動16次，保障國家二級以上警衛(wèi)任務(wù)56次。其中，較大的突發(fā)事件應(yīng)急處置有2008年冰凍雪災(zāi)處置、奧運安保、玉門市運輸業(yè)戶圍堵嘉安收費所事件、2009年天水、定西、酒泉高速公路冰雪保障、玉樹地震災(zāi)害保障、舟曲泥石流災(zāi)害保障、2010年柴油供應(yīng)緊缺應(yīng)急處置、綠色通道保障等13項應(yīng)急處置和保障任務(wù)。根據(jù)上述突發(fā)事件處置情況，總結(jié)了如下工作經(jīng)驗：一是樹立人民利益高于一切的全局意識、大局意識，謹(jǐn)遵“三個服務(wù)”的要求，是應(yīng)急處置工作的指導(dǎo)思想；二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)體系和應(yīng)急值班制度是突發(fā)事件處置的基本要求；三是建立健全預(yù)案制度、建設(shè)智能化的預(yù)警機(jī)制是應(yīng)急處置工作的重要保障；四是建立快速反應(yīng)、聯(lián)動會商、區(qū)域聯(lián)動、群策群力的工作機(jī)制是關(guān)乎應(yīng)急處置工作成敗的關(guān)鍵；五是專兼結(jié)合、快速反應(yīng)的應(yīng)急處置隊伍和完備的應(yīng)急物資儲備與管理體系是應(yīng)急處置工作效率的決定因素；六是科學(xué)的決策和指揮調(diào)度、廣泛及時的信息發(fā)布是應(yīng)急處置工作的重要手段。七是動態(tài)的宣傳報道、及時的評估總結(jié)是營造全民關(guān)注、社會參與應(yīng)急處置工作的重要陣地。目前在應(yīng)急處置工作中存在的主要問題有：一是應(yīng)急處置資金未列入通行費支出預(yù)算，資金缺口較大；二是應(yīng)急物資專用倉儲庫亟待解決；三是應(yīng)急裝備水平較低，僅能滿足較小規(guī)模突發(fā)事件短期處置需要；四是部門間的聯(lián)動機(jī)制還有待規(guī)范，現(xiàn)階段受部門領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識水平影響較大，甚至出現(xiàn)只顧部門利益、置全局不顧的推諉現(xiàn)象。五是交通部門與石油、民政、農(nóng)牧部門的協(xié)調(diào)溝通機(jī)制需進(jìn)一步加強(qiáng)。（二）典型案例分析我省高速公路管理部門在省委、省政府和省交通運輸廳的領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心部署、科學(xué)組織、強(qiáng)化措施，確保了救災(zāi)車輛和救災(zāi)物資順暢通行高速公路，未發(fā)生一起糾紛和人車滯留事件。期間，通過以下措施使應(yīng)急處置工作取得顯著成效。一是建立了高效的領(lǐng)導(dǎo)體系和嚴(yán)格的值班制度；二是統(tǒng)一調(diào)度指揮，根據(jù)災(zāi)害處置進(jìn)展情況，分別制定全路段免費、局部路段免費、救災(zāi)車輛免費等階段工作方案，細(xì)化工作要求，確保高速公路救災(zāi)應(yīng)急處置與國家救災(zāi)工作同步；三是優(yōu)化收費站誘導(dǎo)措施、設(shè)立專用通道、及時廣泛的進(jìn)行宣傳報道和信息發(fā)布，
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