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正文內(nèi)容

二級建造師市政公用工程考試要點匯總(編輯修改稿)

2025-05-11 02:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 三大環(huán)節(jié)的特殊點。一、 模板設(shè)計二蓋梁支架和施工腳手架:(一)地基處理地基處理,一般采用先用壓路機碾壓人工整平后,再在土基上鋪設(shè)枕木或路基箱板,或在土基上鋪設(shè)100mm碎石,然后鋪設(shè)150mm砼的方法處理。地基處理必須經(jīng)驗收合格后,方可進行支架和腳手架的搭設(shè)。(二)蓋梁承重支架立桿底部應(yīng)有通長的槽鋼或厚度不小于50mm的木板且上有100100mm的鋼板座墊襯。必須設(shè)縱、橫向掃地桿。立桿的接長除頂部可采用搭接外,其余各層各步的接頭必須采用對接扣件連接。立桿上的對接扣件必須交錯布置。搭設(shè)完畢的蓋梁承重支架,必須經(jīng)驗收合格掛牌后,方可投入使用。(三)蓋梁施工腳手架蓋梁施工腳手架部分與承重支架必須分隔設(shè)置,施工腳手架一般采取雙排落地腳手架。必須經(jīng)驗收合格掛牌后,方可投入使用三、預(yù)應(yīng)力張拉張拉作業(yè)必須在腳手架上進行,腳手架的端頭應(yīng)設(shè)置防護板。張拉作業(yè)應(yīng)設(shè)置明顯的標志,禁止無關(guān)人員進入。張拉前,必須做到六不張拉,即:沒有預(yù)應(yīng)力筋出廠材料合格證、張拉前交流不清、預(yù)應(yīng)力筋規(guī)格不符合設(shè)計要求、配套構(gòu)建不符合設(shè)計要求、準備工作不充分安全設(shè)施未做好、混凝土強度達不到設(shè)計要求,不張拉!張拉過程中,構(gòu)件張拉兩端不準站人,并設(shè)置可靠防護措施。1涉及交通道的張拉作業(yè),為防止兩端構(gòu)件突然損壞彈出,應(yīng)在其兩端各設(shè)兩道防線,進行保護。預(yù)制混凝土梁(板)安裝的技術(shù)要求:在城市中安裝簡支梁、板的常用方法為人字扒桿、龍門架或吊機,且以吊機單機或雙機吊梁、板為主。裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運、吊裝時,混凝土的強度不應(yīng)低于設(shè)計所要求的吊裝強度,一般不得低于設(shè)計強度的75%。對孔道已壓漿的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,其孔道水泥漿的強度不應(yīng)低于設(shè)計要求,如無設(shè)計規(guī)定時,不得低于30MPa。吊裝、移動裝配式橋梁構(gòu)件時,吊繩與起吊構(gòu)件的交角應(yīng)大于600,小于600時應(yīng)設(shè)置吊架或扁擔,盡可能使吊環(huán)垂直受力。一、架設(shè)安裝前的準備工作:(二)架設(shè)安裝設(shè)備安全性驗算(三)預(yù)制梁、板構(gòu)件的安全性驗算、架梁的主要基本作業(yè)(一)注意事項:注意梁板的重心選擇好起落梁板的方法移梁操作方法的選擇梁板縱移或橫移時,在堅固的軌道上使用平車較為安全可靠,且速度較快。設(shè)置好控制方向的鋼絲繩(二)千斤頂起落梁千斤頂?shù)倪x擇一般起落鋼梁或較輕的砼梁時可選用油壓或螺旋千斤頂。起落大型的砼梁時,宜選用油壓千斤頂,而不使用螺旋千斤頂(三)吊放梁板起吊砼T形梁時,若吊鉤不是鉤住預(yù)埋的吊環(huán),而是用千斤繩捆綁吊放時,應(yīng)采用不使梁的兩個翼板受力的方法。鋼梁及小跨度的砼梁、板,可采用人字千斤繩起吊,或由一個吊點在梁的重心起吊。較大跨度的砼梁如用一個主鉤起吊,必須配以縱行扁擔。各種起吊設(shè)備在每次組裝后,初次使用時,應(yīng)先進行試吊。試吊時,將梁吊離支承面約20~30mm后暫停。(四)橫移梁、板(五)、板的順橋向位置,一般以固定端為準,橫橋向位置應(yīng)以梁的縱向中心線為準。預(yù)應(yīng)力材料與錨具的正確使用常用預(yù)應(yīng)力材料有預(yù)應(yīng)力筋和管道,其中預(yù)應(yīng)力筋有鋼絲、鋼鉸線、熱處理鋼筋等。一、預(yù)應(yīng)力筋的正確使用常用預(yù)應(yīng)力筋進場時應(yīng)分批驗收。驗收時,除應(yīng)對其質(zhì)量證明書、包裝、標志和規(guī)格進行檢查外,尚須按規(guī)定進行檢驗。每批重量不大于60t。按規(guī)定抽樣,若有試樣不合格,則不合格盤報廢,另取雙倍試樣檢驗不合格項,如再有不合格項,則整批預(yù)應(yīng)力筋報廢。預(yù)應(yīng)力筋的下料長度應(yīng)通過計算確定。預(yù)應(yīng)力筋切斷,宜采用切斷機或砂輪鋸,不得采用電弧切割。二、預(yù)應(yīng)力管道的技術(shù)要求剛性或半剛性管道應(yīng)是金屬的半剛性螺紋管的鋼帶應(yīng)符合規(guī)范要求。、金屬螺紋管的檢驗:(2)金屬螺紋管按批進行檢驗。累計每半年或50000m生產(chǎn)量為一批。不足半年產(chǎn)量或50000m的也作為一批,則取產(chǎn)量最多的規(guī)格。(3)當按規(guī)定的項目檢驗結(jié)果有不合格項時,應(yīng)以雙倍數(shù)量的試件復(fù)驗,復(fù)驗不合格,該批報廢。三、預(yù)應(yīng)力錨具夾具和連接器的技術(shù)要求(一)預(yù)應(yīng)力錨具夾具和連接器分類預(yù)應(yīng)力錨具夾具和連接器是預(yù)應(yīng)力工程中的核心元件,它是保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強度,安全地實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)的關(guān)鍵,應(yīng)具有可靠的錨固性能,足夠的承載能力和良好的適用性。預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系,按預(yù)應(yīng)力品種分,有鋼絲束鐓頭錨固體系、鋼絞線夾片錨固體系和精軋螺紋鋼筋錨固體系;按錨固原理分,有支承錨固、楔緊錨固、握裹錨固和組合錨固等體系。螺絲端桿錨具,精軋螺紋鋼筋錨具和鐓頭錨具屬于支承錨固。鋼質(zhì)錐塞錨具、夾片錨具(JM)和楔片錨具(XM,QM和OVM)為楔緊錨固。先張法生產(chǎn)的構(gòu)件中,預(yù)應(yīng)力筋就是握裹錨固的。(三)預(yù)應(yīng)力錨具夾具和連接器進場驗收規(guī)定:檢查項目 檢驗頻率外觀檢查 從每批中抽取10%的錨具且不少于10套檢查。如不合格,取雙倍檢查,如仍有一套不合格,則逐套檢查。硬度檢驗 從每批中抽取5%的錨具且不少于5套檢查。如有一個零件不合格,取雙倍零件檢查。如仍有一個不合格,則逐套檢查靜載錨固性能試驗 對大橋等重要工程,抽取6套錨具組成3個組裝件進行試驗。如有一個試件不合格,另取雙倍試驗,如有一個試件不合格,則該批不合格。、預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器驗收批的劃分:錨具、夾具應(yīng)以不超過1000套組為一個驗收批;連接器以不超過500套組為一個驗收批。四、預(yù)應(yīng)力材料的保護在倉庫內(nèi)保管時,倉庫應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無腐蝕介質(zhì);在室外存放時,時間不宜超過6個月,不得直接堆放在地上,必須墊以枕木并用苫布覆蓋等有效措施。錨具、夾具和連接器均應(yīng)設(shè)專人保管?,F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)要求現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁常用的方法有:支架法、移動模架法和懸臂澆筑法。一、在支架上澆筑現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的技術(shù)要求和注意事項支架穩(wěn)定性、強度、剛度的要求應(yīng)符合要求。;受載后的桿件撓度不得大于結(jié)構(gòu)跨度的1/、整體澆筑時應(yīng)采取措施,防止梁體不均勻沉降產(chǎn)生裂縫。若地基下沉可能造成梁體砼產(chǎn)生裂縫時,應(yīng)分段澆筑。承重部位的支架和模板,必要時,應(yīng)在立模后預(yù)壓,消除非彈性變形和基礎(chǔ)的沉陷。鋼筋骨架的安裝應(yīng)注意以下幾點。(1)鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置。(4)骨架的施焊順序,宜由骨架的中間到兩邊,對稱地向兩側(cè)進行,并應(yīng)先焊下部后焊上部,每條焊縫應(yīng)一次成活。(5)為保證砼保護層厚度,應(yīng)在鋼筋骨架與模板之間放置砂漿墊塊、砼墊塊或鋼筋頭墊塊。(6)砼澆筑后應(yīng)立即進行養(yǎng)護。灑水養(yǎng)護時間,硅酸鹽水泥不少于7d。礦渣、火山灰及粉煤灰水泥不少于14d。采用塑性薄膜或噴化學(xué)漿液等保護層時,可不灑水養(yǎng)護。,應(yīng)禁止通行。當日平均氣溫低于+50C或日最低氣溫低于30C時,按冬季施工要求進行。后張法預(yù)應(yīng)力砼采用蒸氣養(yǎng)護時,其恒溫應(yīng)控制在600C以下。采用早期蒸氣養(yǎng)護、后期自然養(yǎng)護時,自然養(yǎng)護仍須灑水、保持濕潤。梁模支架的卸落,應(yīng)對稱、均勻和有順序地進行。支架卸落時,簡支梁和連續(xù)梁應(yīng)從跨中向兩端進行,懸臂梁應(yīng)向卸落掛梁及懸臂部分,然后卸落主跨部分。卸落設(shè)備可采用木楔、木馬、砂筒和千斤頂?shù)?。卸落模板期限?yīng)按下列規(guī)定辦理:(1)不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在砼的強度保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞,方可拆除。(2)承重模板、支架應(yīng)在砼強度能承受自重及其他可能的疊加荷載時始可拆除。在一般荷載下,跨徑≤,砼強度達到設(shè)計強度的50%。跨徑≥,砼強度達到設(shè)計強度的75%。二、在移動支架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的注意事項1.支架長度必須滿足施工要求。2.支架應(yīng)利用專用設(shè)備組裝,在施工時能確保質(zhì)量和安全。3.澆筑分段工作縫,必須設(shè)在彎矩零點附近。4.箱梁內(nèi)、外模板在滑動就位時,模板平面尺寸、高程、預(yù)拱度的誤差必須在容許范圍內(nèi)。5.混凝土內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋管道、鋼筋、預(yù)埋件設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求。三、懸臂澆筑法懸臂澆筑的主要設(shè)備是一對能行走的掛籃。(一)澆筑段落懸澆梁體一般應(yīng)分四大部分澆筑:(1)墩頂梁段(0號塊);(2)墩頂梁段(0號塊)兩側(cè)對稱懸澆梁段;(3)邊孔支架現(xiàn)澆梁段;(4)主梁跨中合龍段。(二)懸澆順序1.在墩頂托架或膺架上澆筑。0號段并實施墩梁臨時固結(jié);2.在0號塊段上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對稱分段澆筑主梁至合龍前段;3.在支架上澆筑邊跨主梁合龍段;4.最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。在梁段混凝土澆筑前,應(yīng)對掛籃(托架或膺架)、模板、預(yù)應(yīng)力筋管道、鋼筋、預(yù)埋件、混凝土材料、配合比、機械設(shè)備、混凝土接縫處理等情況進行全面檢查,經(jīng)有關(guān)方簽認后方準澆筑。(三)張拉及合龍J頃序1.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中,頂板、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為上下、左右對稱張拉,設(shè)計有要求時按設(shè)計要求施做。2.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。3.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換及支座反力調(diào)整,按設(shè)計程序要求施工。(四)高程控制:預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,懸臂澆筑段前端底板和橋面標高的確定是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一,確定懸臂澆筑段前段標高時應(yīng)考慮:(1)掛籃前端的垂直變形值;(2)預(yù)拱度設(shè)置;(3)施工中已澆段的實際標高;(4)溫度影響。因此,施工過程中的監(jiān)測項目為前三項;必要時結(jié)構(gòu)物的變形值、應(yīng)力也應(yīng)進行監(jiān)測,保證結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定。剛梁安裝的技術(shù)要求一、安裝方法自行式吊機整孔架設(shè)法;門架吊機整孔架設(shè)法;支架架設(shè)法;纜索吊機拼裝架設(shè)法;懸臂拼裝架設(shè)法;拖拉架設(shè)法等。二、安裝前檢查應(yīng)對臨時支架、支承、吊機等臨時結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)本身在不同受力狀態(tài)下的強度、剛度及穩(wěn)定性進行驗算;應(yīng)對橋臺、墩頂面高程、中線及各孔跨徑進行復(fù)測,誤差在允許偏差范圍內(nèi)方可安裝;應(yīng)按照構(gòu)件明細表核對進場的構(gòu)件、零件,查驗產(chǎn)品出廠合格證及材料的質(zhì)量證明書。三、安裝要求鋼梁安裝過程中,每完成一節(jié)間應(yīng)測量其位置、標高和預(yù)拱度,不符合要求應(yīng)及時校正;工地焊縫連接和固定應(yīng)符合規(guī)定:(1)鋼梁桿件工地焊接順序宜中向兩端對稱進行;(2)工地焊接應(yīng)設(shè)防風(fēng)措施,雨天不得焊接。高強度螺栓連接的規(guī)定:(4)施工前,高強度螺栓副應(yīng)按出廠批號復(fù)驗扭矩系數(shù),每批號抽驗不少于8套。(5)穿人孔內(nèi)應(yīng)順暢,不得強行敲人,穿人方向應(yīng)全橋一致。高強度螺栓不而作為臨時安裝螺栓。(6)施擰順序為從板束剛度大、縫隙大處開始,由中央向外擰緊,并應(yīng)在當天終擰完畢。施擰時,不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。管涵施工技術(shù)要求一、涵洞施工準備工作(一)現(xiàn)場核對(二)繪制施工詳圖(三)施工放樣二、管涵的施工程序(一)有圬工基礎(chǔ)管涵施工程序挖基坑并準備修筑管涵基礎(chǔ)的材料;砌筑圬工基礎(chǔ)或澆筑混凝土基礎(chǔ);③安裝涵洞管節(jié)、修筑涵管出人口端墻、翼墻及涵底(端墻外涵底鋪裝);鋪涵管防水層及修整;鋪設(shè)涵管頂部防水黏土(設(shè)計需要時),填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。(二)無圬工基礎(chǔ)管涵施工程序挖基坑和備料同上;修筑管座,截面形狀同管節(jié)外截面,深度等于管壁厚度;鋪設(shè)防水層,然后安裝管節(jié)(按設(shè)計要求培填料振實);管節(jié)全身包裹防水層,防水層外再鋪設(shè)黏性土;修筑管涵出入端墻、翼墻及兩端涵底和整修工作。三、管涵施工注意事項有圬工基礎(chǔ)的管座砼澆筑時應(yīng)與管座緊密相貼,漿砌塊石基礎(chǔ)應(yīng)加砼管座,使圓管受力均勻。無圬工基礎(chǔ)的管座基底應(yīng)夯填密實,并做好弧形管座。無企口的管節(jié)接頭采用頂頭接縫,應(yīng)盡量頂緊,縫寬不得大于10mm,嚴禁因涵身長度不夠,將所有接縫寬度加大來湊合涵身長度。沉降紛應(yīng)采用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水材料填塞。長度較大、填土較高的管涵應(yīng)設(shè)預(yù)拱度。管節(jié)安裝應(yīng)接口平直、內(nèi)壁齊平,坡度平順,不得漏水。涵洞沉降處兩端應(yīng)豎直、平整,上下不得交錯。涵洞完成后,當涵洞砌體砂漿或砼強度達到設(shè)計強度的75%時,方可回填。(1)填土路堤在涵洞每側(cè)不小于2倍孔徑寬度及高出洞頂1m范圍內(nèi),應(yīng)采用非膨脹的土由兩側(cè)對稱分層仔細夯實。(2)用機械填筑涵洞缺口時,涵身兩側(cè)應(yīng)用人工或小型機械對稱夯填,高出涵頂至少1m。不得從單側(cè)偏推、偏填,使涵洞承受偏壓。(3)冬期施工時,涵洞缺口路堤、涵身兩側(cè)及涵頂1m內(nèi),應(yīng)用未凍結(jié)土填筑。(4)回填缺口時,應(yīng)將已成路堤土方挖成臺階。箱涵頂進技術(shù)要求一、并應(yīng)避開雨期施工,必須在雨期施工時應(yīng)做好防洪及防雨排水作業(yè)。二、箱涵頂進的測量與校正(一)測量工作為了準確掌握箱涵頂進的方向和高程,應(yīng)在箱涵的后方設(shè)置觀測站,觀測箱涵頂進時的中線和水平偏差。觀測站應(yīng)離后背稍遠,以避免后背變形而影響觀測儀器的穩(wěn)定。(二)頂進中調(diào)整水平與垂直誤差的方法常用的校正方法有下列幾種:1.加大刃腳阻力,避免箱涵低頭。2.在刃腳處適當超挖,調(diào)整抬頭現(xiàn)象。3.校正水平偏差的幾種情況:必須在箱涵人土前,把正方向,以避免發(fā)生誤差,箱涵頂出滑板后的方向,一般可用調(diào)整兩側(cè)頂力或增減側(cè)刃腳阻力的辦法進行校正。4.預(yù)防為主,校正為輔。在頂進工作中,必須樹立預(yù)防為主、校正為輔的思想,以便穩(wěn)步前進。通常多將工作坑中的滑板留1%的仰坡,使箱涵頂出滑板時先有一個預(yù)留高度。為了防止低頭,還可在箱涵前端底板下設(shè)船頭坡。船頭坡不宜太陡,一般坡長1m,坡率5%,造成一個上坡的趨向,必要時也可墊混凝土板,使箱涵強制上坡。三、箱涵在穿越鐵路、橋涵和管線等結(jié)構(gòu)時的安全防護措施頂進箱涵時,必須進行鐵道線路加固,并限制車速。小型箱涵可用調(diào)軌梁,軌束梁加固線路;孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法,同時應(yīng)嚴格控制車速。在土質(zhì)差、承載力低、土壤含水量高,鐵路行車繁忙,不允許限速太多的情況下,可采用低高度施工便梁的方法。箱涵穿越管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測的保護方法?,F(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)要求不設(shè)縫的現(xiàn)澆鋼筋混凝土清水池多用于小型水池,設(shè)縫水池多用于中型或較大型水池一、施工縫的設(shè)置與施工程序水池底板一次澆筑完成。底板與池壁的施工縫在池壁下八字以上150200mm處,底板與柱的施工縫設(shè)在底板表面。水池池壁豎向一次澆到頂板八字以下150~300mm處,該處設(shè)施工縫。柱基、柱身及柱帽分兩次澆筑。第一次澆到柱基以上100~150mm,第二次連同柱帽一起澆至池頂板下皮。池頂一次完成。(一)墊層2.在墊
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