【文章內(nèi)容簡介】 它樓層的地點。電纜沿途路徑應(yīng)布置恰當。地下 接地系統(tǒng)應(yīng)提供并可連接，注意應(yīng)充分接觸（為接地用的連接）。 廣州市 軌道 交通 二八號線延長線弱電 系統(tǒng)安裝工程招標文件 通用技術(shù)條件 24 現(xiàn)澆基礎(chǔ) 現(xiàn)澆基礎(chǔ)應(yīng)達到設(shè)計要求。 進場施工應(yīng)考慮的具體條件 區(qū)間隧道內(nèi) 無障礙物和其它施工材料。 設(shè)備房 （ 1）設(shè)備房接地系統(tǒng)接地體已安裝好，裝修施工已基本完成。 （ 2）可以用工程車或公路運輸車運輸工具和設(shè)備，將設(shè)備運往站廳。 （ 3）從設(shè)備卸下點到設(shè)備安裝點的路徑暢通無阻。 （ 4）有 220V， 50HZ 臨時供電可用。 公共區(qū) （ 1）施工區(qū)域無障礙和其他施工材料，可以進入安裝設(shè)備。 （ 2）可以進入車站控制室 安裝開始前，承包商負責檢查上述 進場條件是否具備。若上述進場條件在施工時有欠缺，安裝承包商在施工監(jiān)理及業(yè)主的協(xié)調(diào)下，應(yīng)與其他承包商密切配合，共同協(xié)商解決。 3 施工準備 準備工作 認真做好施工圖紙交底工作。 檢查預(yù)留管孔、溝槽、接線盒、設(shè)備安裝基礎(chǔ)及 P P4 與通信系統(tǒng)接地箱的連線是否符合設(shè)計要求，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符，應(yīng)及時提出，并與土建裝修協(xié)商處理。 檢查安裝機具的種類、數(shù)量及功能是否滿足施工要求。 檢查場地是否滿足入場要求。 針對本工程特點，對各級安裝施工人員進行有關(guān)安裝工藝質(zhì)量及安全等方面的上崗培訓，并經(jīng)考核合格，方準上崗參加本 工程的施工。 應(yīng)編制實施施工組織設(shè)計，并應(yīng)與其他設(shè)備安裝工作相協(xié)調(diào)。 設(shè)備材料開箱檢驗 業(yè)主供應(yīng)的設(shè)備材料 設(shè)備材料根據(jù)供貨合同，在指定地點進行開箱檢驗。 開箱檢驗必須在業(yè)主代表、駐地監(jiān)理、設(shè)備集成商、設(shè)備供貨商、安裝承包商代表參加下進行。設(shè)備的開箱檢驗一般在現(xiàn)場進行，安裝承包商在現(xiàn)場參加清點工作，在此之前，安裝承包商在提取及保管過程中不得自行開箱。安裝承包商負責提供開箱的勞務(wù)及工具。 安裝承包商對設(shè)備包裝、設(shè)備名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、外觀、配件數(shù)量以及隨付的文件進行廣州市 軌道 交通 二八號線延長線弱電 系統(tǒng)安裝工程招標文件 通用技術(shù)條件 25 嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)不符、遺 漏或損傷，應(yīng)當場指出，并 在開箱檢驗記錄上注明。 隨付的文件包括產(chǎn)品清單，產(chǎn)品出廠合格證、各主要部件及整機的產(chǎn)品檢測報告、原產(chǎn)地證明文件等。如對消防有特殊要求的，還應(yīng)附上國家指定檢測部門出具的消防檢測報告及本地消防部門出具的允許使用的證明文件（需符合供貨合同的要求）。 如對開箱檢驗無異議，上述代表應(yīng)在開箱檢驗記錄上簽字確認，此后設(shè)備及其配件由安裝承包商保管，備件及隨付文件由業(yè)主保管。根據(jù)施工需要移交部分隨付文件給安裝承包商。 運輸與保管：設(shè)備從地鐵倉庫提貨裝車到現(xiàn)場的運輸由安裝承包商負責。對已由安裝承包商提取 運至現(xiàn)場的設(shè)備、材料、或者已由業(yè)主向安裝承包商移交的設(shè)備、材料，均由安裝承包商負責現(xiàn)場保管。在設(shè)備到貨不經(jīng)過地鐵倉庫而直接運輸?shù)焦さ氐那闆r下，承包商同樣有責任保管這些設(shè)備。保管工作必須保證設(shè)備、材料的完好無損。設(shè)備和材料的運輸與保管參見供貨商的有關(guān)要求，作好保護措施和倉儲保管，以免設(shè)備和材料受損。 由承包商采購的設(shè)備材料 除業(yè)主供應(yīng)的設(shè)備、材料外，工程所需的其他材料、設(shè)備均由承包商提供。 投標人應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的功能規(guī)格要求、地鐵特點及規(guī)范要求在投標文件中報出其選用材料、設(shè)備的品名、廠家、規(guī)格、報價等 ，并根據(jù)業(yè)主要求提供樣品，由業(yè)主在評標過程中進行審定，中標人應(yīng)根據(jù)業(yè)主最終于合同中確定的廠家、價格采購承包商供應(yīng)的設(shè)備材料。 質(zhì)量證明： 凡承包商采購的材料，均應(yīng)有質(zhì)量證明書正本，經(jīng)業(yè)主驗證確認才能使用，如發(fā)現(xiàn)承包商在工程中使用未經(jīng)業(yè)主驗證確認的材料時，駐地監(jiān)理工程師可以要求承包商暫停使用，直至履行確認手續(xù)后，才能恢復(fù)使用。承包商采購的進入地下的電器設(shè)備及材料，應(yīng)采用防潮、耐火或阻燃產(chǎn)品。 不合格材料的處理： 如發(fā)現(xiàn)承包商在工程中使用不合格的材料，駐地監(jiān)理工程師即發(fā)出書面通知，承包商應(yīng)立即按通知進行更換，并承擔 由此造成的一切損失。 由安裝承包商供應(yīng)的設(shè)備材料在采購合同簽定前，應(yīng)先由業(yè)主審查確定后方可執(zhí)行。業(yè)主對承包商采購材料的質(zhì)量確認，均不減輕承包商對材料所負的質(zhì)量責任。在施工過程中不論該種材料有否已履行了質(zhì)量確認手續(xù)，業(yè)主均可視需要進行抽查或送專業(yè)檢驗部門檢驗，如發(fā)現(xiàn)不合格除按上一條處理外承包商還需要負責檢驗費用。 運輸與保管 ：由承包商自行運輸至現(xiàn)場并負責保管。 4 工程進度計劃與要求 總工期要求 廣州市軌道交通二八號線延長線工程計劃里程碑時間如下： （ 1） 2020 年 6 月 28 日建成； （ 2） 2020 年 9 月 28 日開通全線； 承包商的工期計劃（關(guān)鍵工期） （ 1）本安裝工程初步計劃于 2020 年 2 月開始進場施工。 （ 2）承包商應(yīng)保證于 2020 年 10 月底前完成既有線通信系統(tǒng)安裝施工， 2020 年 3 月底前完成廣州市 軌道 交通 二八號線延長線弱電 系統(tǒng)安裝工程招標文件 通用技術(shù)條件 26 新增車站及區(qū)間所有系統(tǒng)的安裝施工（鳳凰新村～文化公園待定）。 （ 3）全線傳輸系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、無線系統(tǒng)的調(diào)試應(yīng)于 2020 年 4 月完成。 （ 4）承包商應(yīng)保證于 2020 年 6 月底前完成全部安裝施工、配合調(diào)試及測試檢驗等工作。 （ 5） 2020 年 9 月 28 日前移交通號中心、開通運營（鳳凰新村～文化公園待定） 。 設(shè)備到貨計劃 甲供設(shè)備從 2020 年 12 月起陸續(xù)到貨， 2020 年 3 月底全部到貨。 工程協(xié)調(diào)及進度控制 業(yè)主有權(quán)根據(jù)客觀條件改變計劃 盡管業(yè)主做出上述工程初步計劃，業(yè)主有權(quán)根據(jù)客觀條件改變計劃，承包商不得因此向業(yè)主提出補償，除非駐地監(jiān)理工程師認為正常施工已因此無法完成目標，上述的承包商應(yīng)完工里程碑時間不變。 開工 形象工程進度中的開工日期是初步的，實際開工日期由業(yè)主按工程實際進度，在要求開工日期前至少一個月書面通知承包商，承包商在接到通知后應(yīng)立即做好準備，并按通知 會同業(yè)主確認安裝現(xiàn)場，辦理開工申請報告等手續(xù)報監(jiān)理部，經(jīng)監(jiān)理審核符合開工條件后下達開工令，準時開工。 工程控制點 條是不可突破的工程控制點，承包商在制訂施工計劃及現(xiàn)場施工等時，應(yīng)將其作為本工程里程碑。 工程協(xié)調(diào) 在地下鐵道有限空間內(nèi)，進行大規(guī)模安裝工程（包括裝修），各安裝項目的工作時間將是受到限制的。為了保證整體工程的順利進行，承包商必須嚴格服從工程協(xié)調(diào)。 工程總協(xié)調(diào) 廣州市軌道交通二八號線延長線弱電系統(tǒng)安裝工程總體協(xié)調(diào)部門是建設(shè)事業(yè)總部。 車站 — 區(qū)間協(xié)調(diào)：各車 站 — 區(qū)間段環(huán)控、低壓配電、給排水及消防項目（簡稱車站設(shè)備）的承包商，除了完成這三個項目的安裝外，還承擔該車站 — 區(qū)間安裝協(xié)調(diào)的設(shè)計責任，經(jīng)廣州地鐵建設(shè)事業(yè)總部批準后由該區(qū)段管理辦公室加以實施，承包商在進入該車站 — 區(qū) 間段進行安裝時，必須服從該車站 — 區(qū)間段監(jiān)理辦公室的協(xié)調(diào)計劃，內(nèi)容包括進場時間、工作時間、場地使用和安全管理等。 進度控制 進度計劃 ：承包商應(yīng)在總體進度計劃基礎(chǔ)上，按月或者按另作規(guī)定的要求，提出工程詳細實施計劃，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師報廣州地鐵通號中心審批，經(jīng)批準后才能實施。 廣州市 軌道 交通 二八號線延長線弱電 系統(tǒng)安裝工程招標文件 通用技術(shù)條件 27 進度報告 ：承包商 應(yīng)按月或者按另作規(guī)定的要求提出進度報告。進度報告一式三份，由駐地監(jiān)理工程師簽認后，其中兩份報廣州地鐵通號中心。 加快進度 ：在承包商無權(quán)延長工期的前提情況下，如駐地監(jiān)理工程師認為工程或者部分工程進度太慢，不能符合進度要求時，可以要求承包商采取前者認可的必要措施加快進度，而不能另加費用。如果承包商認為有必要在夜間或者當?shù)毓J的公休日施工應(yīng)得到駐地監(jiān)理工程師的同意，而增加了業(yè)主對監(jiān)督費用的開支，應(yīng)由承包商負責。其費用的增加應(yīng)由駐地監(jiān)理工程師與承包商共同簽署通知，并送廣州地鐵通號中心，由業(yè)主向承包商回收，也可以由業(yè)主從承包商應(yīng)得或者將得的金額中扣除。 工程暫停 當出現(xiàn)非不可抗力造成工程質(zhì)量達不到要求情況時，項目監(jiān)理工程師可以下達書面停工指令，對此承包商不得拒絕，而應(yīng)對已停工工程進行積極維護。并應(yīng)采取有效措施，爭取項目責任工程師或區(qū)段監(jiān)理辦公室盡早發(fā)布復(fù)工指令，這種停工引起的費用增加和工期影響，應(yīng)由承包商承擔。 并非承包商原因，在業(yè)主認為有必要時，也可以授權(quán) 項目監(jiān)理機構(gòu) 發(fā)布書面停工指令，對此，承包商也應(yīng)對已停工工程進行積極維護。但是，由于這種停工引起的費用增加和工期影響，承包商有權(quán)提出補償要求。 工程完工與工程質(zhì)量保證期 如無不可抗拒力的出現(xiàn)，承包商應(yīng)保證 于 2020 年 3 月底 前完成全部安裝施工等工作。 2020年 6 月 底前完成配合調(diào)試及測試檢驗等工作，并開始聯(lián)合調(diào)試。 2020 年 9 月 28 日前移交通號中心。質(zhì)量保證期從單位工程驗收會議（如通過驗收）開始計算。 施工組織設(shè)計和工程進度實施報告 施工合同簽字后，承包商應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場條件做出安排施工準備和組織工程施工的全面性技術(shù)、經(jīng)濟文件，并遵守“通用合同條款”有關(guān)“進度和暫?！钡囊?guī)定。除本文規(guī)定由承包商遞交一式五份按期完成承包工程項目的施工組織設(shè)計和詳細施工 總進度表請駐地監(jiān)理工程師批準外，承包商尚須按本合同規(guī)定及時向駐地監(jiān)理工程師遞交工程的施工方案和年度、季度和月度計劃。在合同簽署 20 天內(nèi)，承包商必須遞交分期施工組織設(shè)計和施工進度日程表、施工進度表格式，施工組織設(shè)計和工程進度實施報告格式，以及上述文件的說明書一式五份，報駐地監(jiān)理工程師批準。 施工組織設(shè)計 施工組織設(shè)計是承包商為指導工程施工而編制的設(shè)計文件，是弱電安裝承包商管理工作的重要組成部分，是保證按期、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟地完成建筑安裝工程施工的重要措施，是考核施工承包商管理水平的重要環(huán)節(jié)。 施工組織設(shè)計的主要任務(wù) （ 1）確定工程開工前必須完成的各項施工準備工作； （ 2）計算工程量，并據(jù)以合理布置施工力量，確定人力，機械、材料的需用量和供應(yīng)方案； （ 3）從施工的全局出發(fā)，確定技術(shù)上先進、經(jīng)濟上合理的施工方法和技術(shù)組織措施； （ 3）選定有效的施工機具和勞動組織； 廣州市 軌道 交通 二八號線延長線弱電 系統(tǒng)安裝工程招標文件 通用技術(shù)條件 28 （ 4）合理安排施工程序、施工順序、施工方案以作為編制及實施工程進度計劃的依據(jù)； （ 5）對施工現(xiàn)場的總平面和空間進行合理的布置，以便統(tǒng)籌利用； （ 6）施工組織總設(shè)計是涉及本合同整個建設(shè)工程施工的全面性的技術(shù)經(jīng)濟文件。施工組織設(shè)計是在單位工 程開工前對單位工程施工所作的全面安排，是指導單位建設(shè)工程施工的技術(shù)經(jīng)濟文件，是承包商編制作業(yè)計劃和制定及實施工程進度計劃的重要依據(jù)。施工方案是以較小的單位工程或難度較大、技術(shù)復(fù)雜的分部工程，或新技術(shù)項目為對象，內(nèi)容比施工組織設(shè)計簡明扼要的指導施工的技術(shù)經(jīng)濟文件。 工程進度計劃 承包商在進場后 20 日內(nèi)向駐地監(jiān)理工程師遞交整個工程的施工計劃。在每季、每月最后 10天遞交下季、下月修正的施工進度計劃，其內(nèi)容包括擬按期完成的工程量、材料的耗用時、勞動力安排、設(shè)備材料的計劃安排等。上述圖紙文件一式五份報送 駐地監(jiān)理工程師審批，駐地監(jiān)理工程師在簽收分期和逐月的進度計劃后面 7 天發(fā)出書面通知。 工程進度實施報告 承包商必須在次月 5 日前，向駐地監(jiān)理工程師遞交當月施工進度實施報告一式五份，報告應(yīng)附有適當?shù)恼f明以及形象進度示意圖和照片，以滿足駐地監(jiān)理工程師有效地審議工程進度，并有可能批準修定實施進度。否則駐地監(jiān)理工程師有權(quán)退還報告或要求重新修改后遞交。工程進度實施報告至少應(yīng)包括以下內(nèi)容： （ 1）包括臨時工程在內(nèi)的完成工程量和累計完成工程量； （ 2）材料的實際進貨、消耗和儲存量； （ 3）以上兩項按逐項統(tǒng)計的總計 、逐月累計和計算百分比； （ 4）工程施工設(shè)備的使用安排； （ 5）實施的形象進度； （ 6）記述已經(jīng)延誤或可能延誤施工進度的影響因素和排除這些因素的影響重新達到原設(shè)計進度所采取的措施等； （ 7）財務(wù)收支報表。 5 施工圖紙管理 施工圖紙除按“專用合同條款”有關(guān)部分執(zhí)行外，承包商應(yīng)履行下列職責。 施工圖發(fā)放 業(yè)主在本工程合同簽定之后即向承包商提供經(jīng)地鐵通號中心（或建設(shè)事業(yè)總部）審查蓋章的全部施工設(shè)計圖一式 8 份（ 4 份用于編制竣工圖），在承包商正式開工之日十五天前，由業(yè)主主持召開，設(shè)計院、駐地監(jiān)理工程師、承包 商參加的設(shè)計技術(shù)交底會。 承包商對圖紙的核實 承包商在接到施工圖后，即須組織有關(guān)人員系統(tǒng)閱圖，并核實設(shè)計在技術(shù)上的合理性和實施中的可行性，查對圖紙與現(xiàn)場實際情況是否相符。對圖紙的質(zhì)疑應(yīng)在設(shè)計技術(shù)交底會上提出，并要求設(shè)計院逐一澄清。 廣州市 軌道 交通 二八號線延長線弱電 系統(tǒng)安裝工程招標文件 通用技術(shù)條件 29 施工圖的使用 承包商須根據(jù)施工圖，在經(jīng)批準的