【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 駛時(shí)，應(yīng)向乘客說(shuō)明原因，并安排換乘同線路后序車(chē)輛或采取其它有效措施進(jìn)行疏導(dǎo)。（十二）正確使用報(bào)站器，勤宣傳、勤疏導(dǎo)、準(zhǔn)確報(bào)站。四、修理人員操作規(guī)范（一）按規(guī)定穿戴勞保用品。 （二）工作前后，應(yīng)對(duì)使用的機(jī)器、設(shè)備、工具、設(shè)施和工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真的安全檢查，消除事故隱患。（三）車(chē)輛保修時(shí)，必須將車(chē)輛墊牢，支好安全凳，并在方向盤(pán)上掛警示牌。（四）不準(zhǔn)擅自拆除、毀壞開(kāi)關(guān)等電氣設(shè)施，嚴(yán)禁用其它金屬導(dǎo)體替代保險(xiǎn)絲。（五）不準(zhǔn)亂拉、亂接電線；氧氣、乙炔應(yīng)分開(kāi)存放，不準(zhǔn)隨處亂倒廢油和殘?jiān)?。（六）禁止在?chǎng)區(qū)和重點(diǎn)防火部位吸煙和點(diǎn)火取暖。 （七）禁止開(kāi)動(dòng)車(chē)輛（持試車(chē)許可證除外），禁止無(wú)證操作非本人使用的機(jī)械、設(shè)備和特種工具。（八）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不盲目蠻干，不偷工減料，不漏修、誤修。（九）未經(jīng)查明情況時(shí)，嚴(yán)禁隨意閉合電閘。（十）保修作業(yè)結(jié)束后，須及時(shí)清理工具設(shè)備，打掃工作現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。 （十一）減少返工，修舊利廢，厲行節(jié)約，杜絕浪費(fèi)。 五、調(diào)度員工作規(guī)范（一）遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)指令和運(yùn)行計(jì)劃，隨時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)；根據(jù)“高、平、低”峰的客流特點(diǎn)，科學(xué)、合理調(diào)度車(chē)輛，并根據(jù)天氣變化，及時(shí)提醒駕駛員注意行車(chē)安全。 （二）認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，做到“知人、知車(chē)、知事、知路、知客”，掌握運(yùn)行和服務(wù)規(guī)律，及時(shí)反映情況，果斷處理問(wèn)題，完善調(diào)度管理。 （三）嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度紀(jì)律，堅(jiān)持原則，不徇私情，保證線路正常的運(yùn)營(yíng)秩序。（四）認(rèn)真、準(zhǔn)確、及時(shí)填寫(xiě)運(yùn)行記錄，不弄虛作假。 （五）嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到、早退，不擅自離崗，不在當(dāng)班時(shí)從事與工作無(wú)關(guān)的事。（六）虛心聽(tīng)取群眾意見(jiàn)和建議，正確處理、化解矛盾，保管乘客失物。 （七）經(jīng)常保持調(diào)度室環(huán)境衛(wèi)生。 （八）完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作。六、汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范第一章　總則　　第一條　為規(guī)范汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理工作，強(qiáng)化汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)主體責(zé)任，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《 中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》 及有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章，制定本規(guī)范?！　〉诙l　本規(guī)范適用于所有等級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站（以下簡(jiǎn)稱汽車(chē)客運(yùn)站）的安全生產(chǎn)管理工作?！　〉谌龡l　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策，按照本規(guī)范，制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則，并組織實(shí)施?！　〉谒臈l　交通主管部門(mén)和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加彈對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)監(jiān)督，督促汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者履行好安全生產(chǎn)源頭管理職責(zé)。第二章　安全生產(chǎn)管理職責(zé)　　第五條　汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的總體目標(biāo)是把住汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭關(guān)，有效預(yù)防和減少因汽車(chē)客運(yùn)站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故?！　〉诹鶙l　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任?！　〉谄邨l　汽車(chē)客運(yùn)站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，其 他分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。汽車(chē)客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制，既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工 作負(fù)責(zé)?！　〉诎藯l　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)不斷完善安全生產(chǎn)管理體系，健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，保障安全生產(chǎn)投入，落實(shí)吝部門(mén)的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，規(guī)范各崗位的工作程序?！　〉诰艞l汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和“五不出站”?！　　叭贿M(jìn)站”是指：危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車(chē)區(qū)）、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站。　　“五不出站”是指：超載客車(chē)不出站、安全例檢不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站?！　〉谑畻l　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議，依法明確雙方的安全責(zé)任?！　〉谑粭l　發(fā)生安全事故和險(xiǎn)情時(shí)，汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》 等有關(guān)規(guī)定，及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門(mén)?！　〉谑l　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)配合有關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責(zé)任追究等工作，對(duì)有關(guān)部門(mén)提出的防范和整改措施，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)。第三章　安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障　　第十三條　汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者安全生產(chǎn)管理崗位，組織落實(shí)汽車(chē)客運(yùn)站各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，督促相關(guān)人員切實(shí)履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)?！　〉谑臈l　汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)配備安全生產(chǎn)管理人員，并保持安全生產(chǎn)管理人員的相對(duì)穩(wěn)定。三級(jí)以上汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員，四級(jí)以 下汽車(chē)客運(yùn)站配備專(zhuān)職或者兼職安全生產(chǎn)管理人員。專(zhuān)職和兼職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量應(yīng)當(dāng)適應(yīng)工作需要。汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)具備安全生產(chǎn)管理經(jīng) 驗(yàn)，熟悉各崗位的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程?！　〉谑鍡l　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程，對(duì)各崗位工作人員有關(guān)安全生產(chǎn)的活動(dòng)予以規(guī)范?！　〉谑鶙l　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定對(duì)所屬工作人員特別是安全生產(chǎn)管理人員年度及長(zhǎng)期的繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)劃，明確培訓(xùn)內(nèi)容和年度培訓(xùn)時(shí)間，確保相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)和安全生產(chǎn)管理能力。安全生產(chǎn)管理人員每人每年應(yīng)當(dāng)接受20 小時(shí)以上培訓(xùn)。　　第十七條　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)一次安全例會(huì)，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的 薄弱環(huán)節(jié)。發(fā)生重、特大事故后，汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)召開(kāi)安全生產(chǎn)分析通報(bào)會(huì)，對(duì)事故當(dāng)事人的聘用、培訓(xùn)、考核、上崗以及汽車(chē)客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)管理等情況進(jìn) 行倒查，并對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理?！　〉谑藯l　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將安全生產(chǎn)管理指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化和分解，制定階段性的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，并根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行考核和獎(jiǎng)懲，定期公告考核和獎(jiǎng)懲情況?！　〉谑艞l　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺(tái)賬和檔案，妥善保管備查?！　〉诙畻l　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入。 % ，專(zhuān)項(xiàng)用于安全生產(chǎn)支出，主要包括：安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備購(gòu)置和維護(hù)、安全生產(chǎn)檢查和評(píng)價(jià)、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援演練、事故的搶險(xiǎn)救災(zāi)和善后處理工作等。　　安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)年度結(jié)余可以轉(zhuǎn)入下年度使用，當(dāng)年安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)不足的，超出部分按照正常成本費(fèi)用渠道列支?！　〉诙粭l　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)積極采用新技術(shù)、新設(shè)備，推行現(xiàn)代化科學(xué)管理方法，不斷改善安全生產(chǎn)條件?！　〉诙l　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員提供必要的服務(wù)設(shè)施和臨時(shí)休息場(chǎng)所。　　第二十三條　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材，并確保齊全有效?！　〉诙臈l　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)自然災(zāi)害、客運(yùn)量突增、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、通信聯(lián)絡(luò)、應(yīng)急設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容。第四章　安全生產(chǎn)管理制度　　第二十五條　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度，采取以下措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)：　?。ㄒ唬┲贫ㄎｋU(xiǎn)品檢查工作程序，規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作；　?。ǘ┰O(shè)立專(zhuān)門(mén)的危險(xiǎn)品查堵崗位。在進(jìn)站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品和托運(yùn)行包進(jìn)行安全檢查，對(duì)查獲的危險(xiǎn)品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理；　?。ㄈ┡鋫浔匾臋z查設(shè)備。一級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)配置行包安全檢查設(shè)備；二級(jí)以下汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設(shè)備，提高危險(xiǎn)品查堵效率和質(zhì)量?！　〉诙鶙l　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車(chē)輛安全例行檢查制度，按照《 汽車(chē)客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查項(xiàng)目及要求｝} （見(jiàn)附件）的要求，對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)進(jìn)行安全例行檢查，并采取以下措施防止不檢或漏檢的車(chē)輛（因車(chē)輛結(jié)構(gòu)原因需拆卸檢查的除外）出站運(yùn)行：　　（一）指定專(zhuān)門(mén)的安全例檢人員。安全例檢人員應(yīng)當(dāng)熟悉客車(chē)結(jié)構(gòu)、檢驗(yàn)方法和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)汽車(chē)客運(yùn)站考核合格；　?。ǘ┰O(shè)置專(zhuān)門(mén)的檢查場(chǎng)地，配備汽車(chē)安全檢驗(yàn)臺(tái)及必要的儀器、設(shè)備；　?。ㄈ﹪?yán)格填寫(xiě)車(chē)輛安全例行檢查表。對(duì)符合要求的客車(chē)，安全例檢人員應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)車(chē)輛安全例行檢查表，加蓋汽車(chē)客運(yùn)站安全例行檢查印章，并經(jīng)簽字后出具“安全例檢合格通知單”?！　　鞍踩龣z合格通知單”24 小時(shí)內(nèi)有效。汽車(chē)客運(yùn)站調(diào)度部門(mén)在調(diào)度客車(chē)發(fā)班時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)其“安全例檢合格通知單”進(jìn)行檢查，確認(rèn)完備有效后才準(zhǔn)予報(bào)班?！　〉诙邨l　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度，對(duì)出站客車(chē)和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁不符合條件的客車(chē)和駕駛員出站運(yùn)營(yíng)。　　對(duì)出站客車(chē)主要檢查“安全例檢合格通知單”、行駛證、《 道路運(yùn)輸證》 、客運(yùn)標(biāo)志牌和實(shí)載旅客人數(shù)等；對(duì)駕駛員主要檢查駕駛證、從業(yè)資格證件等?！　〗?jīng)出站檢查符合要求的客車(chē)和駕駛員，汽車(chē)客運(yùn)站出站檢查人員應(yīng)當(dāng)在“出站登記表”上進(jìn)行記錄，并經(jīng)受檢客車(chē)駕駛員簽字確認(rèn)。第五章　安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)則　　第二十八條　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)站內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制。安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)控汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，向客運(yùn)站法定代表人或者分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，報(bào)告安全隱患，提出預(yù)防措施和整改建議?！　∑?chē)客運(yùn)站法定代表人或者分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)積極采納安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議，并及時(shí)組織人員予以落實(shí)和整改?！　〉诙艞l　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)適時(shí)組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。重點(diǎn)檢查所屬工作人員的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度的貫徹執(zhí)行情況?！　〉谌畻l　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)適時(shí)組織有關(guān)專(zhuān)家對(duì)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理體系進(jìn)行評(píng)價(jià)，并根據(jù)評(píng)價(jià)報(bào)告，對(duì)安全生產(chǎn)隱患和存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改和處理，并完善安全生產(chǎn)管理措施。　　第三十一條　汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)舉報(bào)制度，公開(kāi)舉報(bào)電話號(hào)碼、通信地址或者電子郵件信箱，充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會(huì)各界對(duì)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督作用。汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)接到的安全生產(chǎn)舉報(bào)和投訴應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以調(diào)查和處理。某某運(yùn)輸公司二○一一年七月某某運(yùn)輸公司車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度第一章 車(chē)輛運(yùn)行安全管理 (一) 總 則第一條 為了加強(qiáng)公司運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)管理，保持運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮運(yùn)輸車(chē)輛的效能和降低運(yùn)行消耗，制定本制度。第二條 車(chē)輛技術(shù)管理應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則：對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)行擇優(yōu)選配，正確使用，定期檢測(cè)，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理，合理改造，適時(shí)更新和報(bào)廢的全過(guò)程綜合性管理。第三條 公司把加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)管理列為經(jīng)理任期責(zé)任考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容。第四條 公司安全科負(fù)責(zé)本公司車(chē)輛技術(shù)管理工作。（二）車(chē)輛保險(xiǎn)索賠第五條 公司所有車(chē)輛必須全項(xiàng)足額在當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)投保，實(shí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。第六條 公司與公安交警部門(mén)和保險(xiǎn)公司加強(qiáng)合作，采取措施督促續(xù)保，防止漏保。第七條 公司配合交通安全管理和監(jiān)督部門(mén)，保險(xiǎn)公司開(kāi)展宣傳教育，做好事故預(yù)防，并保證及時(shí)、合理、準(zhǔn)確地理賠。第八條 公司依法協(xié)調(diào)，督促保險(xiǎn)人，被保險(xiǎn)按合同規(guī)定和相關(guān)原則履行保險(xiǎn)義務(wù)。（三） 新車(chē)投產(chǎn)前的全面檢查、維護(hù)第九條 公司選購(gòu)車(chē)輛應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸市場(chǎng)狀況和運(yùn)行條件，對(duì)車(chē)輛的適應(yīng)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性及維修方便性進(jìn)行選型論證，避免盲目購(gòu)置。第十條 接收新車(chē)時(shí)按合同和說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，對(duì)照車(chē)輛清單或裝箱單進(jìn)行驗(yàn)收，清點(diǎn)隨車(chē)工具及附件等。第十一條 新車(chē)投入使用前，進(jìn)行一次全面檢查，并根據(jù)制造廠的規(guī)定進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、緊固以及必要的調(diào)整。第十二條 新型車(chē)輛在投入使用前，組織駕駛員和維修工進(jìn)行培訓(xùn)，掌握車(chē)輛性能，使用和維修方法后使用。第十三條 新車(chē)在使用前，應(yīng)建立車(chē)輛技術(shù)檔案，配備必要的附加裝備和安全防護(hù)裝置。第十四條 新車(chē)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項(xiàng)規(guī)定，做好走合維護(hù)工作。第十五條 在索賠期內(nèi)，嚴(yán)格按制造廠技術(shù)要求使用，車(chē)輛如果發(fā)生損壞，應(yīng)及時(shí)作出技術(shù)鑒定，屬于制造廠的責(zé)任的，按規(guī)定程序向制造廠索賠。（四）車(chē)輛固定專(zhuān)人使用，保管與替班交班審核第十六條 公司任何車(chē)輛固定專(zhuān)人使用，保管。其使用人必須具在相應(yīng)的駕照和準(zhǔn)駕證。第十七條 公務(wù)用車(chē)不得借予非公司人員使用。第十八條 使用人于駕駛車(chē)輛前應(yīng)對(duì)車(chē)輛做基本檢查（如水箱、油量、機(jī)油、剎車(chē)油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發(fā)現(xiàn)故障，配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)告，否則最后使用人要對(duì)由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。第十九條 駕駛員必須嚴(yán)守交通規(guī)則。第二十條 車(chē)輛應(yīng)停放于指定位置，停車(chē)場(chǎng)或適當(dāng)合法位置。第二十一條 使用人應(yīng)愛(ài)護(hù)車(chē)輛，保證機(jī)件，外觀良好，使用后并應(yīng)將車(chē)輛清洗干凈。第二十二條 使用時(shí)若發(fā)生事故，而致違規(guī)，損毀、失竊等，扣除理賠后全部由私人負(fù)擔(dān)。（五） 車(chē)輛走合期使用管理第二十三條 車(chē)輛在首次保養(yǎng)以前，車(chē)輛要進(jìn)行走合，走合里程為1500km—2500km。第二十四條 走合過(guò)程中，車(chē)輛應(yīng)中速行駛，避免發(fā)動(dòng)機(jī)高運(yùn)轉(zhuǎn)和油門(mén)全開(kāi)。第二十五條 在變速箱的各檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò)4500r/mm（或最高轉(zhuǎn)速的80%）。第二十六條 在走合期間，多做點(diǎn)剎，避免緊急制動(dòng)，保證制動(dòng)裝置有良好的磨合。第二十七條 機(jī)油液面降至機(jī)油標(biāo)尺下限標(biāo)記時(shí)，應(yīng)添加機(jī)油，機(jī)油液面不要超過(guò)機(jī)油標(biāo)尺上限標(biāo)記。（六） 車(chē)輛在一般條件下使用第二十八條 車(chē)輛運(yùn)行必須符合下列要求：車(chē)輛經(jīng)常性裝備應(yīng)符合國(guó)標(biāo)GB7258—87《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》，GB4758—84《汽車(chē)及掛車(chē)外部照明和信號(hào)裝置的數(shù)量、位置和光色》和交通部JT3111—85《公路客運(yùn)車(chē)輛通用技術(shù)條件》，JT3105—82《貨運(yùn)全掛車(chē)通用技術(shù)條件》，JT3115—82《貨運(yùn)半掛車(chē)通用技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定，并保證齊全、完好、不得任意增減。車(chē)輛有特殊條件下使用，應(yīng)根據(jù)需要，配備，預(yù)熱、防滑、牽引等臨時(shí)性裝備。車(chē)輛運(yùn)輸超長(zhǎng)、超寬、超高或保鮮等特殊物資時(shí)應(yīng)根據(jù)需要增加臨時(shí)性裝備。運(yùn)輸危險(xiǎn)物的車(chē)輛，應(yīng)符合交通部門(mén)JT3130—88《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》有關(guān)規(guī)定。第二十九條 車(chē)輛運(yùn)行必須符合關(guān)于車(chē)輛裝備的規(guī)定。第三十條 車(chē)輛裝載必須符合以下規(guī)定：車(chē)