【文章內(nèi)容簡介】 駛時，應(yīng)向乘客說明原因，并安排換乘同線路后序車輛或采取其它有效措施進行疏導(dǎo)。（十二）正確使用報站器，勤宣傳、勤疏導(dǎo)、準確報站。四、修理人員操作規(guī)范（一）按規(guī)定穿戴勞保用品。 （二）工作前后，應(yīng)對使用的機器、設(shè)備、工具、設(shè)施和工作現(xiàn)場進行認真的安全檢查，消除事故隱患。（三）車輛保修時，必須將車輛墊牢，支好安全凳，并在方向盤上掛警示牌。（四）不準擅自拆除、毀壞開關(guān)等電氣設(shè)施，嚴禁用其它金屬導(dǎo)體替代保險絲。（五）不準亂拉、亂接電線；氧氣、乙炔應(yīng)分開存放，不準隨處亂倒廢油和殘渣。（六）禁止在場區(qū)和重點防火部位吸煙和點火取暖。 （七）禁止開動車輛（持試車許可證除外），禁止無證操作非本人使用的機械、設(shè)備和特種工具。（八）嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，不盲目蠻干，不偷工減料，不漏修、誤修。（九）未經(jīng)查明情況時，嚴禁隨意閉合電閘。（十）保修作業(yè)結(jié)束后，須及時清理工具設(shè)備，打掃工作現(xiàn)場衛(wèi)生。 （十一）減少返工，修舊利廢，厲行節(jié)約，杜絕浪費。 五、調(diào)度員工作規(guī)范（一）遵守公司各項規(guī)章制度，認真執(zhí)行上級指令和運行計劃，隨時掌握車輛運營動態(tài)；根據(jù)“高、平、低”峰的客流特點，科學(xué)、合理調(diào)度車輛，并根據(jù)天氣變化，及時提醒駕駛員注意行車安全。 （二）認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)水平，做到“知人、知車、知事、知路、知客”，掌握運行和服務(wù)規(guī)律，及時反映情況，果斷處理問題，完善調(diào)度管理。 （三）嚴格執(zhí)行調(diào)度紀律，堅持原則，不徇私情，保證線路正常的運營秩序。（四）認真、準確、及時填寫運行記錄，不弄虛作假。 （五）嚴格遵守勞動紀律，不遲到、早退，不擅自離崗，不在當(dāng)班時從事與工作無關(guān)的事。（六）虛心聽取群眾意見和建議，正確處理、化解矛盾，保管乘客失物。 （七）經(jīng)常保持調(diào)度室環(huán)境衛(wèi)生。 （八）完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作。六、汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范第一章　總則　　第一條　為規(guī)范汽車客運站安全生產(chǎn)管理工作，強化汽車客運站安全生產(chǎn)主體責(zé)任，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《 中華人民共和國道路運輸條例》 及有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章，制定本規(guī)范?！　〉诙l　本規(guī)范適用于所有等級汽車客運站（以下簡稱汽車客運站）的安全生產(chǎn)管理工作。　　第三條　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策，按照本規(guī)范，制定安全生產(chǎn)管理目標、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則，并組織實施?！　〉谒臈l　交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加彈對汽車客運站的安全生產(chǎn)監(jiān)督，督促汽車客運站經(jīng)營者履行好安全生產(chǎn)源頭管理職責(zé)。第二章　安全生產(chǎn)管理職責(zé)　　第五條　汽車客運站安全生產(chǎn)管理的總體目標是把住汽車客運站安全生產(chǎn)源頭關(guān)，有效預(yù)防和減少因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故?！　〉诹鶙l　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任?！　〉谄邨l　汽車客運站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負責(zé)汽車客運站的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)負直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，其 他分管領(lǐng)導(dǎo)對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責(zé)。汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實行“一崗雙責(zé)”制，既對分管的業(yè)務(wù)工作負責(zé)，又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工 作負責(zé)?！　〉诎藯l　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)不斷完善安全生產(chǎn)管理體系，健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，保障安全生產(chǎn)投入，落實吝部門的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，規(guī)范各崗位的工作程序?！　〉诰艞l汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進出汽車客運站的人員、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”和“五不出站”?！　　叭贿M站”是指：危險品不進站、無關(guān)人員不進站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進站?！　　拔宀怀稣尽笔侵福撼d客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站?！　〉谑畻l　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議，依法明確雙方的安全責(zé)任?！　〉谑粭l　發(fā)生安全事故和險情時，汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》 等有關(guān)規(guī)定，及時報告相關(guān)部門?！　〉谑l　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)配合有關(guān)部門組織開展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責(zé)任追究等工作，對有關(guān)部門提出的防范和整改措施，應(yīng)當(dāng)嚴格落實。第三章　安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障　　第十三條　汽車客運站應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者安全生產(chǎn)管理崗位，組織落實汽車客運站各項安全生產(chǎn)管理制度，督促相關(guān)人員切實履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)?！　〉谑臈l　汽車客運站應(yīng)當(dāng)配備安全生產(chǎn)管理人員，并保持安全生產(chǎn)管理人員的相對穩(wěn)定。三級以上汽車客運站應(yīng)當(dāng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員，四級以 下汽車客運站配備專職或者兼職安全生產(chǎn)管理人員。專職和兼職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量應(yīng)當(dāng)適應(yīng)工作需要。汽車客運站安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)具備安全生產(chǎn)管理經(jīng) 驗，熟悉各崗位的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程?！　〉谑鍡l　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程，對各崗位工作人員有關(guān)安全生產(chǎn)的活動予以規(guī)范。　　第十六條　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定對所屬工作人員特別是安全生產(chǎn)管理人員年度及長期的繼續(xù)教育培訓(xùn)計劃，明確培訓(xùn)內(nèi)容和年度培訓(xùn)時間，確保相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)管理能力。安全生產(chǎn)管理人員每人每年應(yīng)當(dāng)接受20 小時以上培訓(xùn)?！　〉谑邨l　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開一次安全例會，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的 薄弱環(huán)節(jié)。發(fā)生重、特大事故后，汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時召開安全生產(chǎn)分析通報會，對事故當(dāng)事人的聘用、培訓(xùn)、考核、上崗以及汽車客運站運營管理等情況進 行倒查，并對有關(guān)責(zé)任人進行處理?！　〉谑藯l　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將安全生產(chǎn)管理指標進行細化和分解，制定階段性的安全生產(chǎn)控制指標，并根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任進行考核和獎懲，定期公告考核和獎懲情況?！　〉谑艞l　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺賬和檔案，妥善保管備查?！　〉诙畻l　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)經(jīng)費投入。 % ，專項用于安全生產(chǎn)支出，主要包括：安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備購置和維護、安全生產(chǎn)檢查和評價、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援演練、事故的搶險救災(zāi)和善后處理工作等?！　“踩a(chǎn)經(jīng)費年度結(jié)余可以轉(zhuǎn)入下年度使用，當(dāng)年安全生產(chǎn)經(jīng)費不足的，超出部分按照正常成本費用渠道列支?！　〉诙粭l　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)積極采用新技術(shù)、新設(shè)備，推行現(xiàn)代化科學(xué)管理方法，不斷改善安全生產(chǎn)條件?！　〉诙l　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為客運駕駛員和乘務(wù)員提供必要的服務(wù)設(shè)施和臨時休息場所?！　〉诙龡l　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按國家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材，并確保齊全有效?！　〉诙臈l　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)自然災(zāi)害、客運量突增、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序、應(yīng)急指揮、通信聯(lián)絡(luò)、應(yīng)急設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。第四章　安全生產(chǎn)管理制度　　第二十五條　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度，采取以下措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進站上車：　?。ㄒ唬┲贫ㄎｋU品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作；　?。ǘ┰O(shè)立專門的危險品查堵崗位。在進站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對進站旅客攜帶的行李物品和托運行包進行安全檢查，對查獲的危險品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理；　　（三）配備必要的檢查設(shè)備。一級汽車客運站應(yīng)當(dāng)配置行包安全檢查設(shè)備；二級以下汽車客運站應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設(shè)備，提高危險品查堵效率和質(zhì)量?！　〉诙鶙l　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛安全例行檢查制度，按照《 汽車客運站營運客車安全例行檢查項目及要求｝} （見附件）的要求，對營運客車進行安全例行檢查，并采取以下措施防止不檢或漏檢的車輛（因車輛結(jié)構(gòu)原因需拆卸檢查的除外）出站運行：　?。ㄒ唬┲付▽ｉT的安全例檢人員。安全例檢人員應(yīng)當(dāng)熟悉客車結(jié)構(gòu)、檢驗方法和相關(guān)技術(shù)標準，并經(jīng)汽車客運站考核合格；　　（二）設(shè)置專門的檢查場地，配備汽車安全檢驗臺及必要的儀器、設(shè)備；　?。ㄈ﹪栏裉顚戃囕v安全例行檢查表。對符合要求的客車，安全例檢人員應(yīng)當(dāng)填寫車輛安全例行檢查表，加蓋汽車客運站安全例行檢查印章，并經(jīng)簽字后出具“安全例檢合格通知單”。　　“安全例檢合格通知單”24 小時內(nèi)有效。汽車客運站調(diào)度部門在調(diào)度客車發(fā)班時，應(yīng)當(dāng)對其“安全例檢合格通知單”進行檢查，確認完備有效后才準予報班。　　第二十七條　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度，對出站客車和駕駛員的相關(guān)情況進行檢查，嚴禁不符合條件的客車和駕駛員出站運營?！　Τ稣究蛙囍饕獧z查“安全例檢合格通知單”、行駛證、《 道路運輸證》 、客運標志牌和實載旅客人數(shù)等；對駕駛員主要檢查駕駛證、從業(yè)資格證件等?！　〗?jīng)出站檢查符合要求的客車和駕駛員，汽車客運站出站檢查人員應(yīng)當(dāng)在“出站登記表”上進行記錄，并經(jīng)受檢客車駕駛員簽字確認。第五章　安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)則　　第二十八條　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立客運站內(nèi)部監(jiān)督機制。安全生產(chǎn)管理人員負責(zé)監(jiān)控汽車客運站的安全生產(chǎn)運營，向客運站法定代表人或者分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，報告安全隱患，提出預(yù)防措施和整改建議?！　∑嚳瓦\站法定代表人或者分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)積極采納安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進建議，并及時組織人員予以落實和整改?！　〉诙艞l　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)適時組織開展安全生產(chǎn)檢查活動。重點檢查所屬工作人員的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)管理制度的貫徹執(zhí)行情況?！　〉谌畻l　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)適時組織有關(guān)專家對客運站的安全生產(chǎn)管理體系進行評價，并根據(jù)評價報告，對安全生產(chǎn)隱患和存在的問題進行及時整改和處理，并完善安全生產(chǎn)管理措施?！　〉谌粭l　汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)舉報制度，公開舉報電話號碼、通信地址或者電子郵件信箱，充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會各界對客運站安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督作用。汽車客運站經(jīng)營者對接到的安全生產(chǎn)舉報和投訴應(yīng)當(dāng)及時予以調(diào)查和處理。某某運輸公司二○一一年七月某某運輸公司車輛安全生產(chǎn)管理制度第一章 車輛運行安全管理 (一) 總 則第一條 為了加強公司運輸車輛的技術(shù)管理，保持運輸車輛的技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮運輸車輛的效能和降低運行消耗，制定本制度。第二條 車輛技術(shù)管理應(yīng)堅持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則：對運輸車輛實行擇優(yōu)選配，正確使用，定期檢測，強制維護，視情修理，合理改造，適時更新和報廢的全過程綜合性管理。第三條 公司把加強車輛技術(shù)管理列為經(jīng)理任期責(zé)任考核的一項重要內(nèi)容。第四條 公司安全科負責(zé)本公司車輛技術(shù)管理工作。（二）車輛保險索賠第五條 公司所有車輛必須全項足額在當(dāng)?shù)乇ｋU機構(gòu)投保，實行第三者責(zé)任強制保險。第六條 公司與公安交警部門和保險公司加強合作，采取措施督促續(xù)保，防止漏保。第七條 公司配合交通安全管理和監(jiān)督部門，保險公司開展宣傳教育，做好事故預(yù)防，并保證及時、合理、準確地理賠。第八條 公司依法協(xié)調(diào)，督促保險人，被保險按合同規(guī)定和相關(guān)原則履行保險義務(wù)。（三） 新車投產(chǎn)前的全面檢查、維護第九條 公司選購車輛應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)剡\輸市場狀況和運行條件，對車輛的適應(yīng)性、可靠性、經(jīng)濟性及維修方便性進行選型論證，避免盲目購置。第十條 接收新車時按合同和說明書的規(guī)定，對照車輛清單或裝箱單進行驗收，清點隨車工具及附件等。第十一條 新車投入使用前，進行一次全面檢查，并根據(jù)制造廠的規(guī)定進行清潔、潤滑、緊固以及必要的調(diào)整。第十二條 新型車輛在投入使用前，組織駕駛員和維修工進行培訓(xùn)，掌握車輛性能，使用和維修方法后使用。第十三條 新車在使用前，應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，配備必要的附加裝備和安全防護裝置。第十四條 新車嚴格執(zhí)行走合期的各項規(guī)定，做好走合維護工作。第十五條 在索賠期內(nèi)，嚴格按制造廠技術(shù)要求使用，車輛如果發(fā)生損壞，應(yīng)及時作出技術(shù)鑒定，屬于制造廠的責(zé)任的，按規(guī)定程序向制造廠索賠。（四）車輛固定專人使用，保管與替班交班審核第十六條 公司任何車輛固定專人使用，保管。其使用人必須具在相應(yīng)的駕照和準駕證。第十七條 公務(wù)用車不得借予非公司人員使用。第十八條 使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發(fā)現(xiàn)故障，配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責(zé)。第十九條 駕駛員必須嚴守交通規(guī)則。第二十條 車輛應(yīng)停放于指定位置，停車場或適當(dāng)合法位置。第二十一條 使用人應(yīng)愛護車輛，保證機件，外觀良好，使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。第二十二條 使用時若發(fā)生事故，而致違規(guī)，損毀、失竊等，扣除理賠后全部由私人負擔(dān)。（五） 車輛走合期使用管理第二十三條 車輛在首次保養(yǎng)以前，車輛要進行走合，走合里程為1500km—2500km。第二十四條 走合過程中，車輛應(yīng)中速行駛，避免發(fā)動機高運轉(zhuǎn)和油門全開。第二十五條 在變速箱的各檔位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過4500r/mm（或最高轉(zhuǎn)速的80%）。第二十六條 在走合期間，多做點剎，避免緊急制動，保證制動裝置有良好的磨合。第二十七條 機油液面降至機油標尺下限標記時，應(yīng)添加機油，機油液面不要超過機油標尺上限標記。（六） 車輛在一般條件下使用第二十八條 車輛運行必須符合下列要求：車輛經(jīng)常性裝備應(yīng)符合國標GB7258—87《機動車運行安全技術(shù)條件》，GB4758—84《汽車及掛車外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置和光色》和交通部JT3111—85《公路客運車輛通用技術(shù)條件》，JT3105—82《貨運全掛車通用技術(shù)條件》，JT3115—82《貨運半掛車通用技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定，并保證齊全、完好、不得任意增減。車輛有特殊條件下使用，應(yīng)根據(jù)需要，配備，預(yù)熱、防滑、牽引等臨時性裝備。車輛運輸超長、超寬、超高或保鮮等特殊物資時應(yīng)根據(jù)需要增加臨時性裝備。運輸危險物的車輛，應(yīng)符合交通部門JT3130—88《汽車危險貨物運輸規(guī)則》有關(guān)規(guī)定。第二十九條 車輛運行必須符合關(guān)于車輛裝備的規(guī)定。第三十條 車輛裝載必須符合以下規(guī)定：車