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正文內(nèi)容

綠色設(shè)計產(chǎn)品評價技術(shù)規(guī)范(編輯修改稿)

2025-05-09 23:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 息自我聲明時,聲明內(nèi)容應(yīng)包括但不限于 和 的要求,但需要提供一定的符合有關(guān)要求的驗證說明材料。AA附 錄 A (資料性附錄)有害物質(zhì)高風(fēng)險零部件清單純電動乘用車純電動乘用車有害物質(zhì)高風(fēng)險零部件清單見表?!?有害物質(zhì)高風(fēng)險零部件清單 純電動乘用車序號零部件通用名稱左前制動油管左外后視鏡冷凝器總成左前車門限位器左前門內(nèi)飾板左前車門鎖駕駛員座椅靠背骨架駕駛員側(cè)安全帶卡扣駕駛員側(cè)安全帶卷收器左遮陽板輪速傳感器注:對于標(biāo)準(zhǔn)件,選擇該零部件使用量最多的型號。注:涉及多個或?qū)ΨQ零部件任選其中一個。BB附 錄 B (資料性附錄)有害物質(zhì)豁免零部件清單純電動乘用車純電動乘用車有害物質(zhì)豁免零部件清單見表?!?有害物質(zhì)豁免零部件清單 純電動乘用車序號零部件通用名稱備注(替代零部件)說明部位材料對應(yīng)豁免范圍鋁車輪支架鋁材.鋁材氣門嘴——銅合金.銅合金啟動用蓄電池——電極.蓄電池減震器——金屬.減震器電動搖窗機(jī)控制開關(guān)安全氣囊控制器電控板(板)引腳焊錫.電路及其他電氣部件用焊料中央電器控制單元——玻璃或陶瓷.燈泡玻璃和火花塞釉層除外的具有含鉛玻璃或陶瓷基復(fù)合材料的電氣元件組合開關(guān)——玻璃或陶瓷.燈泡玻璃和火花塞釉層除外的具有含鉛玻璃或陶瓷基復(fù)合材料的電氣元件注:涉及多個或?qū)ΨQ零部件任選其中一個。注:汽車產(chǎn)品中如無該清單所列零部件,可用備注零部件替代。CC附 錄 C (資料性附錄)汽車生命周期評價方法  目的核算汽車包括原材料獲取階段、汽車生產(chǎn)階段、使用階段等生命周期階段各過程中對環(huán)境造成的影響,通過評價生命周期環(huán)境影響大小,提出汽車生態(tài)化改進(jìn)方案,從而大幅提升汽車的生態(tài)友好性?!?范圍應(yīng)根據(jù)評價目的確定評價范圍,確保兩者相適應(yīng)。定義生命周期評價范圍時,應(yīng)考慮以下內(nèi)容并做出清晰描述?!?功能單位功能單位應(yīng)是明確規(guī)定并且可測量的。本標(biāo)準(zhǔn)以單輛汽車為功能單位來表示。如功能單位為一輛汽車產(chǎn)品行駛()(壽命周期年)所提供的運輸服務(wù)。附加整車主要參數(shù),比如:整備質(zhì)量,動力性能、電力消耗、電池容量、續(xù)航里程等?!?系統(tǒng)邊界本標(biāo)準(zhǔn)界定的汽車產(chǎn)品生命周期系統(tǒng)邊界包括:原材料獲取階段、生產(chǎn)階段、使用階段等生命周期階段。具體包括:)原材料的獲取階段:資源的獲取階段,原材料的生產(chǎn)階段;)汽車產(chǎn)品生產(chǎn)階段:汽車沖壓、焊接、涂裝和總裝等生產(chǎn)過程等;)汽車產(chǎn)品使用階段:電量消耗,零部件的維修保養(yǎng)和更新等;原材料數(shù)據(jù)應(yīng)是在參與產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用的地點地區(qū)。生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)應(yīng)是在最終產(chǎn)品的生產(chǎn)中所涉及的地點地區(qū)。使用過程數(shù)據(jù)為汽車實際使用地區(qū)的數(shù)據(jù)。研究的時間應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)。數(shù)據(jù)應(yīng)反映具有代表性的時期(取最近一年內(nèi)有效值)。如果未能取到最近一年內(nèi)有效值,應(yīng)做具體說明?!?數(shù)據(jù)取舍原則單元過程數(shù)據(jù)種類很多,應(yīng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜∩?,原則如下:——能源的所有輸入均列出;——原料的所有輸入均列出;——大氣、水體的各種排放均列出;——小于固體廢棄物排放總量 的一般性固體廢棄物可忽略;——道路與廠房的基礎(chǔ)設(shè)施、各工序的設(shè)備、廠區(qū)內(nèi)人員及生活設(shè)施的消耗和排放,均忽略;——任何有毒有害的材料和物質(zhì)均應(yīng)包含于清單中,不可忽略?!?汽車產(chǎn)品生命周期系統(tǒng)邊界圖  生命周期清單分析  總則應(yīng)編制汽車系統(tǒng)邊界內(nèi)的所有材料能源輸入、輸出清單,作為產(chǎn)品生命周期評價的依據(jù)。如果數(shù)據(jù)清單有特殊情況、異常點或其它問題,應(yīng)在報告中進(jìn)行明確說明。當(dāng)數(shù)據(jù)收集完成后,應(yīng)對收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行審定。然后,確定每個單元過程的基本流,并據(jù)此計算出單元過程的定量輸入和輸出。此后,將各個單元過程的輸入輸出數(shù)據(jù)除以產(chǎn)品的產(chǎn)量,得到功能單位的資源消耗和環(huán)境排放。最后,將產(chǎn)品各單元過程中相同影響因素的數(shù)據(jù)求和,以獲取該影響因素的總量,為產(chǎn)品級的影響評價提供必要的數(shù)據(jù)?!?數(shù)據(jù)收集  概況基于的信息中要使用的數(shù)據(jù)可分為兩類:現(xiàn)場數(shù)據(jù)和背景數(shù)據(jù)。主要數(shù)據(jù)盡量使用現(xiàn)場數(shù)據(jù),如果現(xiàn)場數(shù)據(jù)收集缺乏,可以選擇背景數(shù)據(jù)。背景數(shù)據(jù)可參考汽車行業(yè)權(quán)威生命周期數(shù)據(jù)庫?,F(xiàn)場數(shù)據(jù)是在現(xiàn)場具體操作過程中收集來的,主要包括生產(chǎn)過程的能源與水資源消耗、產(chǎn)品原料的使用量、產(chǎn)品主要包裝材料的使用量和廢物產(chǎn)生量等等。背景數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)包括主要原料的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、權(quán)威的電力組合數(shù)據(jù)(如火力、水、風(fēng)力發(fā)電等)、不同運輸類型造成的環(huán)境影響等數(shù)據(jù)。  現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集應(yīng)描述代表某一特定設(shè)施或一組設(shè)施的活動而直接測量或收集的數(shù)據(jù)相關(guān)采集規(guī)程。可選取對過程進(jìn)行測量,或者通過采訪、問卷調(diào)查從經(jīng)營者處獲得的測量值等,作為特定過程最具代表性的數(shù)據(jù)來源。現(xiàn)場數(shù)據(jù)的質(zhì)量要求包括:)代表性
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