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正文內(nèi)容

施工組織設(shè)計審批管理工作程序(編輯修改稿)

2025-05-09 07:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 應(yīng)書面向監(jiān)理工程師申報補(bǔ)充材料,得到監(jiān)理工程師審批同意后,方可繼續(xù)施工或更改施工工藝。工程進(jìn)度管理工作程序 根據(jù)合同條款的有關(guān)規(guī)定,編制本工作程序。 目的 使得承包人制訂的計劃具有可靠性和可行性,有效控制工程進(jìn)度符合合同工期和階段性工期的要求,最終實現(xiàn)計劃的指導(dǎo)功能。本工作程序適用于所有合同工程的工期控制。 監(jiān)理工程師對進(jìn)度進(jìn)行控制的原則是:總體安排、階段控制、單項管理、月度匯總、周統(tǒng)計、日檢查。從工程量角度必須采用的計劃為:總體工程進(jìn)度計劃、階段工程進(jìn)度計劃、分項工程進(jìn)度計劃和月進(jìn)度計劃。從工程量角度必須采用的計劃為:現(xiàn)金流量計劃。(1)工程概述:工程概述必須包括本進(jìn)度計劃所涉及的工程項目、工程數(shù)量、工程特點、施工環(huán)境(包括施工條件和時間資源)、施工方法五個方面。施工方法可與進(jìn)度計劃同報單列。(2)編制依據(jù):包括合同文件(圖紙、規(guī)范、工程量清單)、相應(yīng)定額、工料機(jī)配備、施工方法、上期計劃完成情況和計劃的調(diào)整情況等。 (3) 計劃的目標(biāo)及分解:指計劃的編制思路及對計劃本身的整體描述。(4) 有利和不利因素分析及措施:要充分考慮到工程質(zhì)量的特殊要求,征地、拆遷,采用新工藝、新材料、新設(shè)備,資金不到位,民擾,相關(guān)單位的干擾,國家政策、法律、法規(guī)的制約等不利因素對工期的影響,并采取相應(yīng)保證措施。(5) 存在的問題及建議:本進(jìn)度計劃執(zhí)行過程中存在的問題和解決問題的建議。(1) 橫道(條)圖:總體進(jìn)度計劃、階段進(jìn)度計劃、月度計劃和單項進(jìn)度計劃都必須配備橫條圖、總體進(jìn)度計劃、階段進(jìn)度計劃和月進(jìn)度計劃按分項工程列項,單項進(jìn)度計劃必須按工序列項。(2) 網(wǎng)絡(luò)圖:總體計劃必須配備網(wǎng)絡(luò)圖,必須計劃時間參數(shù)并標(biāo)注關(guān)鍵路線。(3) 工料機(jī)配備直方圖:總體進(jìn)度計劃和單項進(jìn)度計劃必須配備工料機(jī)配備直方圖。(4) 資金流量圖:總體進(jìn)度計劃和月進(jìn)度計劃必須配備相應(yīng)的資金流量圖(S曲線),按分項工程列項。;、前后、同種工序之間的銜接是否合理;(是否滿足規(guī)范要求);(是否滿足合同工期或階段工期);(將工程安排在有利季節(jié)施工,盡量錯開不利季節(jié))。;;。:(與施工組織設(shè)計一并申報)承包人在接到下達(dá)的階段目標(biāo)后3天內(nèi),應(yīng)向駐地辦提交形式和內(nèi)容均符合要求的階段工程進(jìn)度計劃(一式4份)。駐地監(jiān)理工程師在接到承包人提交的階段工程進(jìn)度計劃后,應(yīng)在2天內(nèi)進(jìn)行審查,若不符和要求,將提出審查意見后返回承包人,并保存一份備查。承包人應(yīng)在3天內(nèi),將經(jīng)過修改完善后的階段工程進(jìn)度計劃重新上報,直至審查通過,并經(jīng)總監(jiān)辦審批。審批合格的階段工程進(jìn)度計劃將作為階段工期目標(biāo)控制考核的依據(jù),并報業(yè)主備案。 每月25日前,承包人應(yīng)向駐地辦申報4份形式和內(nèi)容完全相同的月進(jìn)度計劃。駐地監(jiān)理工程師在接到月進(jìn)度計劃后3天內(nèi)審批,審批合格的月進(jìn)度計劃是當(dāng)月進(jìn)度控制的依據(jù),報總監(jiān)辦備案。承包人在申報分項工程開工申請的同時,應(yīng)申報分項工程進(jìn)度計劃,作為分項工程開工申請的附件。監(jiān)理工程師與分項工程開工申請一并審批,審批合格的分項工程進(jìn)度計劃作為分項工程進(jìn)度控制的依據(jù)。核查進(jìn)度要以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的進(jìn)度計劃為基礎(chǔ),駐地辦負(fù)責(zé)核查,實行一天一記錄,一周一統(tǒng)計,一月一總結(jié)(匯總),要建立計劃進(jìn)度統(tǒng)計臺帳,填寫周工程進(jìn)度統(tǒng)計表,每周核定工程進(jìn)度是否與周進(jìn)度計劃相符,分析計劃進(jìn)度與實際進(jìn)度相差產(chǎn)生的原因。當(dāng)本周實際進(jìn)度落后于計劃進(jìn)度時,監(jiān)理工程師要以監(jiān)理指令或認(rèn)為合理的其它形式,建議承包人采取措施加快工程進(jìn)度。當(dāng)本月實際進(jìn)度落后于當(dāng)月進(jìn)度計劃時,駐地辦要以監(jiān)理指令,監(jiān)理文件或工地會議紀(jì)要形式通知承包人在下月計劃中采取切實可行的彌補(bǔ)措施,以保證總體工程進(jìn)度。當(dāng)工程實際進(jìn)度嚴(yán)重滯后,駐地辦要以文件形式通知承包人調(diào)整總體進(jìn)度計劃,且承包人不得據(jù)此拖延工期或提出額外費(fèi)用要求,除非承包人提出的索賠申請已經(jīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。當(dāng)承包人進(jìn)度嚴(yán)重滯后,、駐地辦要通過總監(jiān)辦建議業(yè)主出面解決。當(dāng)承包人進(jìn)度嚴(yán)重滯后,為確保總體工程進(jìn)度,駐地辦要通過總監(jiān)辦以文件形式建議業(yè)主驅(qū)逐承包人或進(jìn)行強(qiáng)制分包。,并不免除承包人延期工程的任何責(zé)任。,不得以任何理由延誤工期。當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)為承包人進(jìn)度緩慢,無法保證合同工期時,將發(fā)出書面指令要求承包人加快工程進(jìn)度,承包人應(yīng)立即采取措施加快進(jìn)度。承包人無權(quán)因此獲得任何追加款項。,主要有:路基施工專項計劃(按施工分段編制)、橋梁施工專業(yè)計劃(按橋,含通道橋)、涵洞專業(yè)施工計劃(按座)等。,承包人應(yīng)采取有效措施,確保進(jìn)度計劃的按期、保質(zhì)完成,否則,將影響其階段目標(biāo)評比結(jié)果。旁站監(jiān)理管理程序根據(jù)合同條款的有關(guān)規(guī)定和質(zhì)量控制措施制定本工作要求。 規(guī)范監(jiān)理旁站標(biāo)準(zhǔn),以便對重要工序項目施工過程進(jìn)行有效監(jiān)督。
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