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正文內(nèi)容

安全生產(chǎn)檢查制度與安全控制措施(編輯修改稿)

2025-05-09 02:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 達(dá)貫徹落實(shí)會(huì)議精神扣責(zé)任人20元。因不及時(shí)貫徹車間要求,出現(xiàn)問題對責(zé)任人進(jìn)行考核。嚴(yán)格會(huì)議制度,各班長要按時(shí)參加會(huì)議,有事請假或找副職參加會(huì)議,無故不參加會(huì)議扣款20元。第四條 對會(huì)議制度檢查落實(shí)考核要認(rèn)真,安全員定期檢查會(huì)議記錄。領(lǐng)導(dǎo)小組成員不定期抽查會(huì)議制度落實(shí)情況進(jìn)行考核。車間重點(diǎn)危險(xiǎn)源管理控制制度第一條 為加強(qiáng)對車間重點(diǎn)危險(xiǎn)源的管理和控制,預(yù)防事故發(fā)生,保護(hù)車間財(cái)產(chǎn)和員工生命財(cái)產(chǎn)的安全,特制定本制度。第二條 車間每年組織一次危險(xiǎn)源辨識(shí)活動(dòng)?;顒?dòng)采取自下而上的方式進(jìn)行,崗位、班組先辨識(shí),車間再組織辨識(shí)。對辨識(shí)出的危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),確定風(fēng)險(xiǎn)等級,填寫危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和策劃表。第三條 車間重點(diǎn)危險(xiǎn)源有:行車作業(yè)、電氣設(shè)施、高空作業(yè)、。第四條 重點(diǎn)危險(xiǎn)源的控制(一)班組控制措施1. 操作人員經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗,上崗期間嚴(yán)格遵守工藝、操作、勞動(dòng)紀(jì)律和操作規(guī)程。2. 嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度。班組每班對重點(diǎn)危險(xiǎn)源進(jìn)行一次檢查,填寫《重點(diǎn)危險(xiǎn)源量化控制班組檢查表》,對查出的隱患和問題及時(shí)整改或采取有效防范措施;難以保證安全運(yùn)行時(shí),操作人員應(yīng)及時(shí)向車間負(fù)責(zé)人報(bào)告,車間負(fù)責(zé)人及時(shí)妥善處理。(二)車間控制措施車間制定重點(diǎn)危險(xiǎn)源控制措施并組織對職工進(jìn)行培訓(xùn)。車間制定重點(diǎn)危險(xiǎn)源《事故應(yīng)急救援預(yù)案》,落實(shí)應(yīng)急救援預(yù)案的各項(xiàng)措施。每季組織一次進(jìn)行應(yīng)急演練,對預(yù)案進(jìn)行評價(jià)、總結(jié)、完善。成立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu),組建應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備、維護(hù)好應(yīng)急救援裝備和器材。對重點(diǎn)危險(xiǎn)源,車間每月不得少于一次進(jìn)行專項(xiàng)安全綜合檢查,填寫《重點(diǎn)危險(xiǎn)源量化控制專項(xiàng)檢查表》。對存在安全隱患的重點(diǎn)危險(xiǎn)源,必須制定整改方案,落實(shí)整改措施和整改責(zé)任人,立即整改,并采取切實(shí)可行的安全措施,防止事故的發(fā)生。附:重點(diǎn)危險(xiǎn)源控制措施電氣設(shè)備安全控制措施一、目的:規(guī)范電氣設(shè)備操作規(guī)程,提高安全作業(yè)能力,確保作業(yè)過程中設(shè)備與人身安全;二、作業(yè)前的準(zhǔn)備工作;;、開關(guān)是否靈敏;,對現(xiàn)場物的安全狀態(tài)加以確認(rèn)。三、使用與控制措施,做到全面掌握;;:輪值安全員、班長、車間檢查;;;;“三不傷害和反三違”;,消除遺留火種,做到人走地凈;10各種電氣設(shè)備采取誰使用誰控制的原則。四、指定負(fù)責(zé)人:當(dāng)班班長及本崗位操作人員、本班輪值安全員高空作業(yè)安全控制措施一、目的:規(guī)范高空作業(yè)安全操作規(guī)程,提高安全作業(yè)能力,確保作業(yè)過程中設(shè)備與人身安全二、作業(yè)前的準(zhǔn)備工作:,有無腐蝕、開裂、火燒、灼燙等現(xiàn)象,確認(rèn)安全后方可使用;、架的搭設(shè)必須符合架工技術(shù)要求,并檢查其是否牢固、可靠;。三、作業(yè)中的安全控制措施,必須專人監(jiān)護(hù);;,上下層人員要互相聯(lián)系,并錯(cuò)開位置作業(yè);或設(shè)可靠的保護(hù)隔板或罩棚;4. 高空作業(yè)人員必須扎好安全帶,做到“高掛低用”,并選擇牢固可靠的地方,特殊情況下要縮短安全帶掛繩的長度;5. 上、下高空作業(yè)臺(tái)架時(shí),禁止攀登臺(tái)架的頂桿和拉線;6. 禁止將起重、牽引裝置的拉線固定在臨時(shí)搭設(shè)的高空作業(yè)臺(tái)架上;7. 高空作業(yè)時(shí),應(yīng)將手持工具、小型材料等放在工具袋內(nèi),嚴(yán)禁工具由高空掉落下來;8. 嚴(yán)禁在高空作業(yè)臺(tái)架上打鬧、跑、跳;9. 高空作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)安全圍欄、掛安全標(biāo)志牌,交叉作業(yè)要有安全防護(hù)網(wǎng);10. 使用活動(dòng)梯子時(shí),應(yīng)先檢查梯子是否牢固可靠;使用的梯子要放置牢固,必須有專人扶梯;不準(zhǔn)站在梯子的最上兩階進(jìn)行工作;不準(zhǔn)兩人同時(shí)站在同一梯子上作業(yè);不準(zhǔn)帶人移動(dòng)梯子;不準(zhǔn)超負(fù)荷上下梯子;11. 遇有大風(fēng)、雨霧等不良天氣,禁止高空作業(yè);、誰負(fù)責(zé)、誰控制的原則。四、指定負(fù)責(zé)人:當(dāng)班班長及本崗位操作人員、本班輪值安全員車間安全互監(jiān)互保管理制度一、實(shí)施目的本制度的制定旨在加強(qiáng)對安全互監(jiān)互保的規(guī)范管理,實(shí)現(xiàn)互監(jiān)互保管理的制度化、規(guī)范化、提高工人的安全監(jiān)護(hù)意識(shí),促進(jìn)互監(jiān)互保的有效落實(shí)。二、車間的職責(zé)(一)車間組織本單位職工學(xué)習(xí)并掌握安全互?;ケO(jiān)制度的內(nèi)容和責(zé)任。(二)車間負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查職工互監(jiān)互保責(zé)任的履行情況。(三)車間負(fù)責(zé)組織本單位職工及時(shí)、規(guī)范簽訂互監(jiān)互保責(zé)任書。(四)車間負(fù)責(zé)新職工、外來較長時(shí)期學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)人員、換崗、轉(zhuǎn)崗地等人員互監(jiān)互保責(zé)任書地簽訂、變更后及時(shí)簽訂新互監(jiān)互保書。(五)車間負(fù)責(zé)本單位職工互監(jiān)互保簽約書的保管及其他日常管理。(六)互監(jiān)互保雙方要互相監(jiān)督和保證安全責(zé)任制、各項(xiàng)安全規(guī)章制度和各級安全管理規(guī)定的嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)。(七)互監(jiān)互保雙方要互相監(jiān)督和保證安全作業(yè)中危險(xiǎn)源辨識(shí)、防范措施的嚴(yán)格執(zhí)行、相互保證不生“三違”現(xiàn)象,互相保證個(gè)人的職業(yè)安全健康防護(hù)符合要求。(八)互監(jiān)互保人要相互監(jiān)督安全學(xué)習(xí)、安全活動(dòng)情況,作業(yè)及時(shí)互相提醒、互相監(jiān)護(hù)、互相叮囑。三、互監(jiān)互保采用的形式車間采用固定式二人互監(jiān)互保的形式。車間短期互監(jiān)互保。適用于一些有期限的工作和作業(yè),人員不多且相對固定,其互監(jiān)互保人可為多人互保。臨時(shí)性互監(jiān)互保。適用于日常維修、點(diǎn)檢、巡檢作業(yè)和大中修作業(yè)等,人員臨時(shí)搭配、流動(dòng)性大。其臨時(shí)互監(jiān)互保形式,采用簽字式臨時(shí)互監(jiān)互保,即采用臨時(shí)互監(jiān)互保表,作業(yè)前由班組長或班組安全員臨時(shí)指定互監(jiān)互保人臨時(shí)簽定,班組長或班組安全員簽字并妥善保存?;ケO(jiān)互保的人數(shù)可為二人、三人或四人,最多不超過五人
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