【文章內(nèi)容簡介】 進行檢查，維修時，需更換零配件必須由駕駛員本人在車輛維修單上簽名確認。（四）、緊急搶修緊急搶修車輛在運輸途中突然出現(xiàn)的故障，緊急出動搶修車輛和人員前往故障現(xiàn)場的修理。編制緊急搶修方案，掌握判斷準確，到場迅速,修理及時的原則。做到分工明確，責任到人。緊急搶修以公司調(diào)度室為信號令，不得隨意出車，否則視違規(guī)處理。編制常規(guī)故障周知卡，發(fā)給各駕駛員，明確那些一般故障應(yīng)由本人自己排除，以降低搶修出車頻率。根據(jù)各車輛易出故障的頻率，適當為車輛配置低價，易損零配件，并指導(dǎo)駕駛員的常規(guī)修理方法。制定緊急搶修計費標準，報公司審核同意，緊急搶修次數(shù)、費用列入駕駛員經(jīng)濟考核。每月將所有車輛的維修情況列表匯總，（注明車號、姓名、常規(guī)維修保養(yǎng)次數(shù)、日常維修次數(shù)、應(yīng)急搶修的搶修次數(shù)，休息費等）。分送公司經(jīng)理、調(diào)度室，安全科。五、關(guān)于輪胎管理辦法輪胎考核規(guī)定外胎爆裂按進價折舊由主車駕駛員承擔：外胎爆裂按進價折舊由車主駕駛員承擔：1—2個月40%、3—4個月30%、5—6個月20%、7—10個月10%、11個月以后免賠。輪胎處罰辦法備胎遺失按價賠償，將輪胎偷、賣、轉(zhuǎn)讓他人，公司以進價的5倍給予處罰。輪胎獎勵辦法方向輪內(nèi)外胎正常使用7萬公里，其他內(nèi)外胎（按進價）：行駛9萬公里內(nèi)正常使用并至12萬公里的獎5%，行駛至14萬公里獎7%，行駛至16萬公里獎8%。 嘉興市盛運汽車運輸有限責任公司GPS行駛記錄儀、系統(tǒng)管理辦法為貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，充分運用科技手段對車輛運行動態(tài)進行監(jiān)控，以提高行車安全管理水平，確保道路運輸安全，有效執(zhí)行國務(wù)院第344號令和《道路交通安全法實施條例》及企業(yè)《行車安全管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，特制訂本辦法。一、管理規(guī)定配備專職或兼職信息管理員，具體負責實時監(jiān)控、系統(tǒng)維護、數(shù)據(jù)采集、整理、記錄分析工作，并建立基礎(chǔ)臺帳。根據(jù)現(xiàn)場檢查、抽查、駕駛員報告的故障信息，督促、指導(dǎo)駕駛員及時維修。應(yīng)積極與車輛行駛記錄儀和GPS系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商聯(lián)系，掌握和更新相關(guān)軟硬件，促使設(shè)備不斷優(yōu)化升級。及時培訓(xùn)駕駛員掌握操作要領(lǐng)、不斷提高業(yè)務(wù)水平。必須每月對車輛行駛記錄儀進行一次數(shù)據(jù)采集，并填寫營運車輛行駛記錄儀檢查情況記錄表，對車輛的最高車速、平均車速、停車記錄、超速記錄、疲勞駕駛等記錄進行檢查、登記，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行處理。為確保GPS車載系統(tǒng)通訊、定位始終有效，GPS車載電話費、信息費應(yīng)及時支付，以防欠費而造成停機。應(yīng)將GPS車載電話設(shè)置內(nèi)部互通，報警裝置應(yīng)確保有效。無故不得撥打GPS車載電話。必須每天通過GPS監(jiān)控對車輛車速、運行情況、行駛路線等進行監(jiān)控，定期發(fā)送有關(guān)安全行車、天氣變化、道路狀況等短信消息，并填寫營運車輛GPS系統(tǒng)監(jiān)測情況記錄。發(fā)現(xiàn)車輛超速、偏離正常行駛路線等現(xiàn)象的，必須立即予以短信提醒，及時糾正、消除交通違法等異?，F(xiàn)象。通過設(shè)備查詢、現(xiàn)場巡查等方式經(jīng)常性地對行駛記錄儀和GPS系統(tǒng)工作狀況進行檢查，始終保持設(shè)備處于正常工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或工作不良，應(yīng)辨明故障狀態(tài)，在24小時內(nèi)聯(lián)系維修，并作好維修記錄。應(yīng)將車輛行駛記錄儀和GPS系統(tǒng)設(shè)備主要連接線接口處封上標簽，任何人不得擅自撕毀封簽，因維修保養(yǎng)需要損壞封簽的，管理員應(yīng)在設(shè)備保養(yǎng)完成后24小時內(nèi)重新貼上標簽。加強對車輛的動態(tài)管理，記錄運行過程中駕駛員的操作和車輛運行情況，以提高駕駛員遵紀守法的自覺性和安全責任心，從而降低事故率，確保運輸生產(chǎn)安全有序。二、考核辦法公司規(guī)定車輛行駛速度不得超過一般公路60km/h，高速公路80Km/h,一旦超速將立即進入監(jiān)視警告范圍。（高速公路超車速度時間不能超過3分鐘）監(jiān)控人員對非正常超速的車輛，立即發(fā)布警告信息，如未減速，由監(jiān)控人員開具書面警告單。當月書面警告超過三次（含三次），則取消當月安全考核資格。駕駛員擅自拔掉電源，每發(fā)現(xiàn)一次，扣款100元，并取消當月安全考核資格。每年累計取消安全考核資格兩個月（含兩個月）以上，將取消當年安全獎考核資格。駕駛員對車載設(shè)備要保持整潔完整，一旦人為造成損壞，將承擔修理費。車載設(shè)備發(fā)生故障，駕駛員要立即通知監(jiān)管人員，以便及時修復(fù)。 嘉興市盛運汽車運輸有限責任公司事故統(tǒng)計報告制度一、目的：為及時掌握安全事故的發(fā)生情況，更好地分析安全管理現(xiàn)狀和發(fā)展形勢，并采取針對性措施，加強安全管理工作，根據(jù)《安全管理條例》的規(guī)定及有關(guān)加強安全管理履職考核工作的要求，公司特制訂本制度。二、職責：安全科全面負責公司安全事故數(shù)據(jù)資料的收集匯總統(tǒng)計分析，并負責定期向安全生產(chǎn)一把手報告事故的統(tǒng)計情況。各部門配合安全科做好安全事故統(tǒng)計管理工作。三、統(tǒng)計報告的種類：按事故性質(zhì)分為交通事故、火災(zāi)事故、爆炸事故、被盜事故、傷亡事故、自然事故以及在公司內(nèi)發(fā)生的治安事故等。四、報告范圍：一次死亡（失蹤）12人及以上的事故一次死亡重傷3人及以上的道路運輸行車事故造成直接經(jīng)濟損失50萬元以上的行車事故事故雖未達到一定標準，但已造成較大影響或易引發(fā)其他事端的，或其他需要及時上報的重要情況。五、報告程序：發(fā)生事故相關(guān)人員立即向公司安全科報告；安全科在接到報告后2小時內(nèi)，按事故報告的內(nèi)容要求，將所發(fā)生的事故情況，分別向本公司、公司所屬道路運輸機構(gòu)和事故發(fā)生地的道路運輸機構(gòu)報告。六、統(tǒng)計報告內(nèi)容：1．事故發(fā)生的時間、地點。車輛車牌號、車型、裝運危險品名稱、核定噸數(shù)、實載噸數(shù)駕駛員、押運員姓名、從業(yè)資格證號傷亡、失蹤人數(shù)；初步估算的經(jīng)濟損失額。事故的概況、原因、責任分析的初步判斷報告人的姓名、電話、報告日期五、上報時限：安全事故統(tǒng)計報告制度實行月報制,即每月一報,。六、工作要求：安全事故統(tǒng)計報告工作應(yīng)指定專人負責，各部門由安全生產(chǎn)委員會成員擔任，以確保工作落實。統(tǒng)計數(shù)據(jù)須做到規(guī)范、準確。資料上報工作及時，不得隱瞞不報或無故拖延不報，否則除責成補報外，還要追究領(lǐng)導(dǎo)責任。 嘉興市盛運汽車運輸有限責任公司安全教育培訓(xùn)制度（一）范圍：本標準規(guī)定了公司安全教育培訓(xùn)制度的基本原則，職責分工，入廠教育，日常教育，特殊工種教育，復(fù)工轉(zhuǎn)崗教育，現(xiàn)場教育及安全教育考核等。本標準適用于公司內(nèi)安全教育培訓(xùn)工作。（二）基本原則： 積極開展安全教育是為了提高廣大干部職工對“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”方針的認識。 通過安全教育培訓(xùn)能不斷提高職工的安全素質(zhì)和技術(shù)水平，掌握科學(xué)知識，嚴格貫徹各項安全技術(shù)規(guī)范，實現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明經(jīng)營，以促進企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)順利進行和保障職工的健康及安全。 每月對從業(yè)人員的安全教育不少于一次。（三）職責 公司日常教育培訓(xùn)工作，由公司安全主管部門予以實行。2 、職工轉(zhuǎn)崗或離崗半年以上重新上崗時的安全技術(shù)教育培訓(xùn)、復(fù)工教育培訓(xùn)根據(jù)實際情況由公司安全主管部門對其進行安全教育。 各部門負責本職責范圍內(nèi)的職工各項安全教育及崗位培訓(xùn)（四）教育 凡新入公司的職工都必須進行安全教育。 外來施工人員的安全告知，由各聯(lián)系單位負責，告知內(nèi)容按公司規(guī)定執(zhí)行，并由被告之人簽名認可。（五）日常教育各級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)對職工進行經(jīng)常性的安全思想、安全技術(shù)和組織紀律性的教育，增強法制觀念，使職工自覺地遵章守紀，履行安全職責，確保生產(chǎn)安全。教育主管部門負責編制全年的安全教育培訓(xùn)計劃，舉辦安全技術(shù)培訓(xùn)班，充分利用事故案例、報刊雜志等多種形式，對員工開展安全和工業(yè)衛(wèi)生教育。對系統(tǒng)性大修、關(guān)鍵設(shè)備檢修等重大危險作業(yè)，作業(yè)前施工部門安全員必須按預(yù)訂的安全措施和要求，對施工人員進行工前安全教育，否則不能作業(yè)。（六）復(fù)工轉(zhuǎn)崗教育 凡因病、工傷、脫產(chǎn)學(xué)習(xí)等脫離崗位六個月以內(nèi)的各類人員，復(fù)工前要進行安全教育。一般工種調(diào)到特殊工種的教育，按特殊工種教育的規(guī)定進行安全教育。 特殊工種調(diào)到一般工種，由調(diào)入部門負責進行安全教育。（七）現(xiàn)場教育 發(fā)生重大事故和惡性未遂事故時，公司應(yīng)會同有關(guān)部門組織有關(guān)人員進行事故現(xiàn)場教育，吸取教訓(xùn)，防止類似事故重復(fù)發(fā)生。 對嚴重違章指揮，違章作業(yè)應(yīng)及時召開現(xiàn)場會，進行群眾安全教育，對違章指揮違章作業(yè)者，主管部門應(yīng)根據(jù)情況令其停工接受安全教育，并報安全主管部門備案。（八）補課制度針對危運車輛分散，從業(yè)人員集中難的情況，我公司積極探索創(chuàng)新了培訓(xùn)方式，保證培訓(xùn)到人。利用每月發(fā)放工資或票據(jù)報銷的機會,由公司主管部門及安全主管部門負責現(xiàn)場教育，采取面對面座談的形式，對未能集中參加培訓(xùn)教育的從業(yè)人員逐個進行補課，且現(xiàn)場簽字。采取電話通知的形式把教育內(nèi)容及時通知到人，做好電話記錄。再有就是經(jīng)常利用GPS定位系統(tǒng)群發(fā)信息的形式，發(fā)送安全信息，隨時提醒從業(yè)人員加強安全工作。 缺課人員要主動向安全管理員報告缺課的時間和內(nèi)容，自覺接受補課。缺課及補課情況，安全管理員要及時報告公司辦公室，辦公室將對落實補課制度的情況進行抽查，以確保安全教育活動的成效。（九）安全教育培訓(xùn)考核 中層干部、安全技術(shù)人員的安全教育培訓(xùn)考核，由教育主管部門負責組織實施，安全主管部門配合。新任職中層干部一個月內(nèi)必須進行教育考核。國家及其他上級機關(guān)部門另有特殊要求的，必須按規(guī)定執(zhí)行。 職工安全教育考核由各部門負責人負責組織，各部門技術(shù)人員配合，各部門安全員具體執(zhí)行。 新工人上崗獨立操作前需經(jīng)各公司教育考核發(fā)給安全作業(yè)證，凡未經(jīng)安全考核，以及考核不及格、又不能勝任本職工作卻安排上崗而造成事故的，要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責任。4 、各特殊工種的考核，由教育主管部門負責組織進行，需由上級主管機關(guān)部門發(fā)證的，則由上級主管機關(guān)部門負責考核發(fā)證。（十）附則本制度如與上級規(guī)定有抵觸時，則按上級規(guī)定執(zhí)行。 安全會議制度（一） 目的在公司經(jīng)營活動中，需要定期召開安全工作會議，及時掌握安全生產(chǎn)信息、傳達安全生產(chǎn)指令、解決存在的問題，以確保安全工作的順利進行。為使會議規(guī)范化、制度化，特制定公司安全例會管理制度。（二） 各項安全會議公司安全例會 公司安全例會每月初召開一次。 例會內(nèi)容：各單位匯報上月工作完成情況溝通情況、部署本月工作計劃，協(xié)調(diào)解決當前存在的安全生產(chǎn)問題，傳達市政府的有關(guān)文件精神，并進行具體工作安排。各部門安全工作例會，每月一次，安排在公司例會之后，由各部門召集本部門專（兼）職安全員參加。 例會內(nèi)容：總結(jié)上月安全生產(chǎn)工作，部署下月工作，解決落實當前存在的問題，傳達公司有關(guān)文件。（三） 會議有關(guān)要求： 各單位安全例會應(yīng)明確固定開會日期，定期按時召開，有特殊情況可臨時變動。 各類會議應(yīng)有專門的會議記錄，抄送相關(guān)主管部門，會議有關(guān)材料、記錄列入檔案管理保存。 各種安全會議設(shè)會議簽到表，并且必須由參加會議人員本人簽到。4 、本制度由公司負責解釋、修訂。 嘉興市盛運汽車運輸有限責任公司企業(yè)安全目標管理與考核制度范圍本標準規(guī)定了公司安全目標管理實施的基本原則，實施辦法和考核內(nèi)容。本標準適用于本公司安全目標管理工作?；驹瓌t貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，將安全管理貫穿于整個工作過程，做到各盡職守、各負其責。當安全與經(jīng)營、安全與效益發(fā)生矛盾時，應(yīng)首先保證安全。實施辦法（1）每年初由公司總經(jīng)理與各部門負責人簽訂“工作目標責任書”，其中明確安全管理目標，在年底將完成情況進行考核，并對完成情況予以獎懲。（2）對直接從事化學(xué)危險品經(jīng)營、作業(yè)人員要簽訂“安全目標管理責任狀”，年終對“安全目標管理責任狀”完成情況進行考核，并對完成情況予以獎懲。（3）實行安全否決制，凡一年內(nèi)發(fā)生一起重大交通事故，給公司造成一萬元以上經(jīng)濟損失，除取消當年安全評獎資格及承擔相應(yīng)經(jīng)濟賠償外，將取消上崗資格三個月，經(jīng)教育培訓(xùn)考試合格后方能繼續(xù)上崗。（4）外聘駕駛員除簽約用工合同外,也必須簽訂 “安全目標管理責任狀”，并進行嚴格的安全教育，達到上崗要求后才能上崗。（5）各部門行政負責人在簽訂“安全目標管理責任狀”之前要廣泛發(fā)動全體員工，認識簽訂“安全目標管理責任狀”的目的和意義，同時進行一次安全責任制教育，明確各級安全職責。（6）“安全目標管理責任狀”一式二份，一份簽訂人留存，一份由主管部門備案。在簽訂“安全目標管理責任狀”之前，要認真閱讀責任狀內(nèi)容，責任人簽上自己的名字，絕不能代簽?？己藘?nèi)容1 、堅持安全管理首長負責制，管經(jīng)營必須管安全的原則，修訂、完善安全管理制度，明確各級職責，一級抓一級，一級對一級負責，形成“橫向到邊、縱向到底”的安全管理體系，做到不流于形式，不留“死角”，真正將責任落實到每個班組和每個員工，凡制度不明，安全責任措施不實而造成安全事故，要從嚴追究領(lǐng)導(dǎo)責任和管理責任。 完善安全基礎(chǔ)工作，建立和健全安全組織網(wǎng)絡(luò)及各類安全活動臺帳，具備處理和分析能力。 嚴格安全檢查，切實整改安全隱患，公司級安全檢查每月不少于一次，并有書面記錄，對發(fā)現(xiàn)的安全問題和事故隱患要立即采取措施加以處理，重大事故隱患要書面報上級主管部門。 開展各種形式的安全宣傳教育活動，做好對新進員工、轉(zhuǎn)崗員工的本級安全教育，特種作業(yè)人員的專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗率達100%。