【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 度和安全管理基礎(chǔ)工作的落實(shí)及執(zhí)行情況；現(xiàn)場(chǎng)安全包括車輛、設(shè)備、消防、檢維修和工業(yè)衛(wèi)生等方面。4. 安全檢查采取日常、定期、專業(yè)、不定期四種檢查方式。5. 日常安全檢查按如下方式進(jìn)行：5．1車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、駕駛員、押運(yùn)員和門衛(wèi)應(yīng)嚴(yán)格履行交接班檢查 和班中巡回檢查，特別要對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控；5．2非生產(chǎn)崗位的員工，應(yīng)根據(jù)本崗位特點(diǎn)，在工作前和工作 中進(jìn)行檢查；5．3企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、安全管理科室和安全員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行 安全檢查。發(fā)現(xiàn)問題和隱患，及時(shí)督促有關(guān)部門解決。6. 定期安全檢查包括季節(jié)性檢查和節(jié)日前檢查。6．1季節(jié)性檢查春季安全檢查以防雷、防靜電、防解凍跑漏為重點(diǎn)；夏季安全檢查以防暑降溫、防臺(tái)風(fēng)、防汛為重點(diǎn)；秋季安全檢查以防火、防凍保溫為重點(diǎn)；冬季安全檢查以防火、防爆、防中毒、防凍、防滑為重。6．2節(jié)日前檢查節(jié)日前對(duì)安全、保衛(wèi)、消防、車輛、設(shè)備等進(jìn)行檢查。企業(yè)定期組織對(duì)車輛裝置及系統(tǒng)，其他公用工程安全設(shè)施進(jìn)行專業(yè)檢查。企業(yè)在裝置開、停工前、檢修中、新裝置竣工及試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行不定期安個(gè)檢查。各種形式的安全檢查，都應(yīng)認(rèn)真填寫檢查記錄，按要求上報(bào)安全監(jiān)督管理部門。對(duì)查出的隱患要逐項(xiàng)研究、制定整改方案，做到“四定”(定措施、定負(fù)責(zé)人、定資金來源、定完成期限)，限期整改。安全隱患整改要從速進(jìn)行。需要裝置停車的，企業(yè)要及時(shí)安排停車整改：一時(shí)難予整改的，要納入企業(yè)安全技術(shù)措施計(jì)劃進(jìn)行整改。1安全隱患整改項(xiàng)日一般山本企業(yè)自行組織實(shí)施。重大或?qū)I(yè)技術(shù)要求高的安全隱患整改項(xiàng)目，對(duì)委托具有相應(yīng)資質(zhì)外部施工單位進(jìn)行。1加強(qiáng)安全隱患整改項(xiàng)目的管理。安全隱患治理項(xiàng)目由企業(yè)安全監(jiān)督部門歸口管理，安全監(jiān)督部門建立隱患檢查與評(píng)估、整改完成情況和結(jié)果考核驗(yàn)收等管理檔案。1實(shí)行安全隱患整改項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制。一般安全隱患整改項(xiàng)目由車間主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，重大安全隱患整改由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或分管負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。1加強(qiáng)安全隱患整改項(xiàng)目的驗(yàn)收管理。重大安全隱患整改項(xiàng)目由企業(yè)或企業(yè)委托有關(guān)單位進(jìn)行。驗(yàn)收時(shí)間一般在項(xiàng)目正常運(yùn)轉(zhuǎn)二個(gè)月以后。項(xiàng)目驗(yàn)收要有驗(yàn)收記錄，考核記錄和竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。1安全隱患整改項(xiàng)目驗(yàn)收合格后，要及時(shí)制(修)訂相關(guān)的管理制度和操作運(yùn)行規(guī)程，組織操作人員學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)入正常的運(yùn)行管理。1財(cái)務(wù)部門要保證安全隱患整改項(xiàng)目所需材料，設(shè)備的采購(gòu)和工程施工等方面的資金供應(yīng)。及時(shí)辦理項(xiàng)目竣工決算，按規(guī)定進(jìn)行財(cái)務(wù)帳目處理。消防器材配備使用和管理制度每輛貨車配備兩種類型的滅火器材，即用于汽車油類著火的泡沫滅火機(jī)一只、和用于運(yùn)輸危險(xiǎn)物品著火的干粉滅火機(jī)或二氧化碳滅火機(jī)一只。由駕駛員保管維護(hù)，每周對(duì)來滅火機(jī)進(jìn)行檢查，確保其完好。滅火機(jī)固定在貨車上便于取下的位置。每輛危險(xiǎn)物品的貨車，均裝有危險(xiǎn)晶頂燈、危險(xiǎn)品標(biāo)志牌、危險(xiǎn)品標(biāo)志牌必須固定在車前或車后車牌旁。每輛危險(xiǎn)晶貨車均配備一只專用消火罩，車輛進(jìn)入危險(xiǎn)品禁區(qū)必須戴好消火罩。車輛上配備有滅火機(jī)、危險(xiǎn)晶標(biāo)志牌、危險(xiǎn)晶頂燈、防火罩等附件均由駕駛員負(fù)責(zé)保管使用，如因遺失、懸掛位置不正確等情況造成的罰款等費(fèi)用，均由駕駛員承擔(dān)。 車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度一、車輛維修和一、二級(jí)保養(yǎng)管理制度為保證在對(duì)車輛實(shí)施修理和一、二級(jí)保養(yǎng)工作中的安全，確保修質(zhì)量安全運(yùn)行，避免各類機(jī)械事故，特制定本制度：凡車輛進(jìn)車間進(jìn)行各類修理和保養(yǎng)，其修理質(zhì)量和安全工作有修理車間負(fù)責(zé)，安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、考核；在實(shí)施車輛保修過程中，全體修理人員均應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)修理工各種“安全責(zé)任制”、“安全操作規(guī)程”和“車間安全防火責(zé)任制”，嚴(yán)禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律”，凡由于違章造成各類事故，將按有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人責(zé)任和車間責(zé)任；車輛總件大修(發(fā)動(dòng)機(jī))和二級(jí)保養(yǎng)后行駛30000公里以內(nèi)，一級(jí)保養(yǎng)行駛1500公里以內(nèi)，以及平時(shí)小修，由于確系修理質(zhì)量問題，造成1000元以上經(jīng)濟(jì)損失的機(jī)械事故(指返修費(fèi)用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車事故造成的經(jīng)濟(jì)損失，承修人負(fù)責(zé)賠償以上損失的20％：凡因修理人員操作錯(cuò)誤或違章操作造成造成機(jī)件損壞，承修人負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失的30％；車輛保修中拆下的零部件，承擔(dān)人員負(fù)責(zé)妥善保管，如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件，承修人負(fù)責(zé)照價(jià)賠償；對(duì)機(jī)械事故和車輛零部件事件的調(diào)查，確認(rèn)和處理，由安全管理部門負(fù)責(zé)，根據(jù)調(diào)查事實(shí)寫出調(diào)查報(bào)告和處理意見，報(bào)公司經(jīng)理審批后執(zhí)行。二、車輛例保制度一、出車前駕駛員上班，必須隨身攜帶駕駛和有關(guān)運(yùn)行的各種證件出車20分鐘到車做出車前檢查；首先檢查保修工作，嚴(yán)禁車輛帶病出車；起動(dòng)車輛應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，在油、電、及安全部門證件正常完奸的狀態(tài)下方能出車；無論何種情況，車輛駕駛室嚴(yán)禁超額坐人及裝載貨物，車輛在運(yùn)行中，腳踏板、葉子板上嚴(yán)禁站人；車輛起步前再檢查一次制動(dòng)踏板，氣壓是否正常，查有無漏氣、液壓制動(dòng)一腳是哲有效，注意觀察周圍人員車輛動(dòng)態(tài)，在確保安全的情況下，按規(guī)定緩慢起步。二、行駛中行駛十要嚴(yán)格執(zhí)行交通規(guī)則和駕駛操作規(guī)程，自覺做到遵章守紀(jì)、中速行駛、禮貌行車、不搶檔、爭(zhēng)道，確保安全行車；行駛途中嚴(yán)格執(zhí)行高度指定的運(yùn)行線路，嚴(yán)禁私自繞道違章帶貨，或?qū)④囃？吭谧约杭腋浇^夜；長(zhǎng)途車原則上每連續(xù)行駛2小時(shí)必須停車檢查，檢查車輛各部有無異常，檢查車輛所載貨物遮蓋、緊固情況是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除后再行駛；車輛中途拋錨，首先要設(shè)法將車移動(dòng)至不影響安全地段，嚴(yán)禁使用直流油行駛，駕駛員不能擅離車輛，在無能力修復(fù)的情況下，應(yīng)設(shè)法與調(diào)度和單位取得聯(lián)系，說明故障部位和需要救濟(jì)配件名稱數(shù)量，等待修理；在行駛中發(fā)生事故，應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告，同時(shí)設(shè)法與單位取得聯(lián)系，以便及時(shí)妥善處理事故現(xiàn)場(chǎng)和對(duì)事故的善后處理；在行駛過程中發(fā)生事故，要觀察儀表的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常必須停車查明原因。遇到惡劣氣候，如遇霧、雪、雨、冰凍、臺(tái)風(fēng)、洪水天氣時(shí)，要堅(jiān)持執(zhí)行特殊氣候條件行車規(guī)定，要謹(jǐn)慎駕駛，如危及安全及時(shí)停車，必要時(shí)應(yīng)與單位取得聯(lián)系，在確保安全的前提下再繼續(xù)行駛，要堅(jiān)決杜絕為了趕時(shí)間而不顧安全、盲目開車的行為。三、回場(chǎng)后車輛回場(chǎng)進(jìn)公司大門時(shí)，應(yīng)按規(guī)定以低于5KM/小時(shí)車速，服從門衛(wèi)的指揮，緩慢、平穩(wěn)的進(jìn)入規(guī)定的停車區(qū)域。嚴(yán)禁在停車區(qū)外隨意停車，更不準(zhǔn)隨意將車停放在修理車間場(chǎng)地；車輛回場(chǎng)停妥后，應(yīng)認(rèn)真做好回場(chǎng)到例行保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，需要修理的項(xiàng)目，按規(guī)定手續(xù)進(jìn)行保修；車輛回場(chǎng)后經(jīng)例保檢查車輛無異常情況，應(yīng)緊急剎車，清潔全車及發(fā)動(dòng)機(jī)，放盡貯氣筒余氣，冬季放盡冷卻水，切斷電源，關(guān)好車窗鎖好車門，到本部門向調(diào)度匯報(bào)當(dāng)日完成任務(wù)情況，同時(shí)做好日記記錄；駕駛員對(duì)隨車滅火器材、油布、繩索及隨車工具和附屬件，要每天清點(diǎn)，妥善保管，確保正常使用。三、車輛抽查制度為加強(qiáng)企業(yè)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理，保障運(yùn)輸安全，特制定本制度。公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)依照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)及相關(guān)政策，加強(qiáng)對(duì)本公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)行監(jiān)督檢查。凡本公司內(nèi)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v和人員，必須接受安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督檢查。公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛進(jìn)行不定期的抽檢，每月至少抽檢2次，每次數(shù)量不少于公司車輛總數(shù)的20％。抽檢的內(nèi)容主要包括：制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、傳動(dòng)懸掛、油箱輪胎、消防器材、危險(xiǎn)標(biāo)志牌燈、靜電裝置、隔離電火花裝置、阻火器、閥門、槽罐完好情況、各部件緊固、車輛二維、技術(shù)評(píng)定情況、防護(hù)用品使用情況等。每次抽檢必須做好“道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全抽、檢查登記臺(tái)帳”， 發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)消除，并附有駕駛員簽字和檢查人簽字。安全生產(chǎn)小組每月中旬把“道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全抽、檢查登記臺(tái)帳”交公司總經(jīng)理查閱。四、GPS管理制度為了充分發(fā)揮GPS衛(wèi)星定位的監(jiān)控管理功能，進(jìn)一步加強(qiáng)公司營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)管理工作，確保運(yùn)輸安全，制訂GPS管理制度如下：GPS操作員必須每天對(duì)公司營(yíng)運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)有違法運(yùn)輸行為，應(yīng)立即通知當(dāng)車駕駛員或押運(yùn)員責(zé)令其迅速糾正違法行為。駕駛員、押運(yùn)員當(dāng)接受到公司操作員的信息和指令應(yīng)立即減速慢行，糾正違法運(yùn)輸行為。駕駛員、押運(yùn)員在正常情況下，嚴(yán)禁斷開GPS車載終端設(shè)備的工作電源。嚴(yán)禁駕駛員、押運(yùn)員私自拆裝和移動(dòng)GPS車載終端設(shè)備及附件。加強(qiáng)GPS車載終端設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作的，保持工作環(huán)境干燥，嚴(yán)禁進(jìn)水或沖洗。嚴(yán)禁擅自取出車載終端設(shè)備的SIM卡，嚴(yán)禁隨意移動(dòng)、遮擋，故意損壞天線。當(dāng)車駕駛員，押運(yùn)員必須將車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)信息及時(shí)報(bào)告公司信息平臺(tái)操作員，運(yùn)輸部及時(shí)做好業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)臺(tái)帳。GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)向捷訊公司申報(bào)，請(qǐng)求維修，車載終端設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)向公司平臺(tái)操作員報(bào)告，請(qǐng)求維修。當(dāng)車駕駛員、押運(yùn)員當(dāng)接到公司通知到指定的時(shí)間，地點(diǎn)進(jìn)行維修時(shí)。應(yīng)當(dāng)及時(shí)到位修復(fù)，確保系統(tǒng)工作正常運(yùn)作。五、GPS管理獎(jiǎng)懲制度為了加強(qiáng)公司GPS平臺(tái)和車載終端設(shè)備管理，充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中的監(jiān)控管理功能，確保危貨運(yùn)輸安全，制訂獎(jiǎng)懲制度如下：一、獎(jiǎng)懲形式分為：通報(bào)表揚(yáng)，評(píng)優(yōu)評(píng)先通報(bào)嘉獎(jiǎng)，通令記功，晉級(jí)加薪。1．監(jiān)控平臺(tái)操作人員，能適時(shí)監(jiān)控，并認(rèn)真做好監(jiān)控臺(tái)帳，給予通報(bào)表揚(yáng)，成績(jī)突出或有特殊貢獻(xiàn)時(shí)視況分別給予評(píng)優(yōu)評(píng)先，通報(bào)嘉獎(jiǎng)，通令記功或工資晉級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)。，成績(jī)突出或有特殊貢獻(xiàn)時(shí)，視況分別給于評(píng)優(yōu)評(píng)先，通報(bào)嘉獎(jiǎng)，通令記功或工資晉級(jí)的獎(jiǎng)勵(lì)。，評(píng)優(yōu)評(píng)先，通報(bào)嘉獎(jiǎng)出公司安全部組織考核實(shí)施，通令記功和晉級(jí)加薪必須經(jīng)公司董事會(huì)討論，董事長(zhǎng)審批同意后方可實(shí)施。二、處罰形式分為：通報(bào)批評(píng)。罰沒扣款，行政警告，行政記大過。，未能及時(shí)監(jiān)控和做好臺(tái)帳，在月度工作考核時(shí)給于通報(bào)批評(píng)，在實(shí)施監(jiān)控過程中，發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重違法運(yùn)輸行為，未能及時(shí)告知和制止而造成后果，根據(jù)造成后果性質(zhì)和程度，視況分別給于罰款，行政警告，行政計(jì)大過的處分。，押運(yùn)員在運(yùn)輸過程中，經(jīng)常違法運(yùn)輸，當(dāng)接收到公司平臺(tái)操作人員信息告知不能及時(shí)糾正的，在月度考核時(shí)給于通報(bào)批評(píng)，履教不改或造成后果的，視況分別給于罰沒扣款，行政警告，行政計(jì)大過的處分。，押運(yùn)員為逃避監(jiān)控私自拆除和損壞GPS車載終端設(shè)備的，根據(jù)違規(guī)性質(zhì)程度，給于相應(yīng)的行政警告和行政計(jì)大過的處分，同時(shí)給于罰沒扣款的經(jīng)濟(jì)處罰。，押運(yùn)員拆除和損壞車載終端設(shè)備，造成特大事故，情節(jié)特別嚴(yán)重時(shí)，對(duì)事故責(zé)任人可移交司法機(jī)關(guān)，追究相應(yīng)的法律責(zé)任。六、GPS車載終端管理制度為了滿足對(duì)各種車輛調(diào)度、安防、數(shù)據(jù)采集、動(dòng)態(tài)監(jiān)管等功能的需要，為我市基于GPS衛(wèi)星定位和GPRS無線公網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)腉PS平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)和穩(wěn)定能夠提供技術(shù)保障，特制定本終端管理制度。非專業(yè)維修人員禁止私自打開GPS主機(jī)機(jī)蓋，將SIM卡取出挪作他用；未經(jīng)維修人員許可不得將SIM卡進(jìn)行更換。非專業(yè)維修人員禁止私自打開GPS主機(jī)機(jī)蓋和GPS顯示屏，對(duì)里面的元器件進(jìn)行裝卸、修理等。請(qǐng)務(wù)必保持駕駛室室內(nèi)環(huán)境整潔、干燥，盡量不要使主機(jī)、顯示屏等GPS設(shè)備（特別是主機(jī)）接觸到水、油等液體。在日常GPS車載終端的使用中，駕駛員應(yīng)盡量小心，對(duì)于主線等配件應(yīng)做到細(xì)致處理，切不可將主線等進(jìn)行拖拽，否則可能導(dǎo)致接口脫落乃至損壞。對(duì)于安裝時(shí)已進(jìn)行固定的GPS主機(jī)、主線、顯示屏等，可能會(huì)隨著使用而出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)此等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固。也可將車輛開至維修中心，由專業(yè)人員進(jìn)行加固處理。在停車時(shí)，應(yīng)注意避免讓GPS顯示屏直接曝曬于太陽之下。一旦公司對(duì)裝有GPS車載終端的車輛無法進(jìn)行監(jiān)控，公司通知駕駛員前去GPS維修中心進(jìn)行修理， 駕駛員應(yīng)及時(shí)去GPS維修中心進(jìn)行修理，不得無故拖延。停車場(chǎng)管理規(guī)定公司設(shè)有固定停車場(chǎng)、車庫(kù)，車輛在外完成作業(yè)任務(wù)，回到公司必須先卸空車上的貨物，再回到固定停車位置停放。車輛停放時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電源總開關(guān)，檢查車身是否有異常痕跡。停車車位實(shí)行專車專位停放，不準(zhǔn)亂停亂放，車輛停放朝向應(yīng)一致。嚴(yán)禁裝有危險(xiǎn)貨物車輛停放過夜，如果車上必須裝貨過夜，必須由專人值班看管。停車場(chǎng)旁備有滅火器材，作為車輛發(fā)生意外時(shí)應(yīng)急使用。公司停車場(chǎng)地，外來車輛如要停放，必須經(jīng)門衛(wèi)、管理員檢查同意后方可停放。停車場(chǎng)車庫(kù)由門衛(wèi)負(fù)責(zé)管理、檢查，未經(jīng)門衛(wèi)許可車輛不準(zhǔn)隨意改變停車位置。門衛(wèi)管理制度門衛(wèi)人員必須提高警惕，嚴(yán)守崗位，做好防火及保衛(wèi)工作。站內(nèi)為重點(diǎn)防火部位，嚴(yán)禁一切煙火及火種帶入。機(jī)動(dòng)車輛入站，應(yīng)隨車配齊滅火器材。嚴(yán)禁氧氣瓶與其它相抵觸的氣體混裝出入站區(qū)。外來人員參觀、學(xué)習(xí)檢查等由本站有關(guān)人員陪同，經(jīng)登記后方可進(jìn)站。外單位來站的車輛及人員應(yīng)服從門衛(wèi)人員管理，進(jìn)出站車速不得超過5公里/ ，小時(shí)。經(jīng)理、安全技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全員要經(jīng)常檢查門衛(wèi)的工作，給予獎(jiǎng)懲。不稱職者及時(shí)更換。安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告和處理制度一、安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告是對(duì)事故進(jìn)行的調(diào)查研究工作，查明事故規(guī)律和各種影響因素相互關(guān)系等，以便從宏觀上認(rèn)識(shí)事故現(xiàn)象和規(guī)律，找出企業(yè)安全中的薄弱環(huán)節(jié)，制定避免、預(yù)防事故對(duì)策，有效地控制各類事故的發(fā)生，特制定本制度。二、安全事故的性質(zhì)分類事故性質(zhì)可分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故。交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。三、安全事故傷害程度分類輕傷事故，指一般傷害事故，休工在7日內(nèi)。重傷事故：(1)經(jīng)醫(yī)院診為殘廢的；(2)傷勢(shì)嚴(yán)重，進(jìn)行較大手術(shù)；(3)嚴(yán)重灼傷、燙傷(4)嚴(yán)重骨折、腦震蕩；(5)腿部較重；(6)手部斷指一到二只的。(7)腳部不能行走的。(8)內(nèi)臟器官損傷。(9)經(jīng)勞動(dòng)部門審定的。(10)7日后死亡的。死亡事故，指造成一人以上當(dāng)場(chǎng)死亡或經(jīng)搶救無效死亡的事故。四、安全事故等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)輕微事故，指一次造成輕傷l—2人，經(jīng)濟(jì)損失，機(jī)動(dòng)車事故不足10000元，非機(jī)動(dòng)車不足200元的事故。以最短的時(shí)