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正文內(nèi)容

我國怎樣劃分安全事故等級(編輯修改稿)

2025-05-06 11:46 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 型軌道車報廢;  (4)單線或雙線之一線行車中斷滿1小時,或影響本列車滿1小時; ?。?)報廢鋼軌200米及其以上或鋼筋混凝土軌枕500根及其以上。  其他列車發(fā)生沖突、脫軌、火災或爆炸,造成下列后果之一的,構成大事故:  (1)人員死亡1人或重傷2人及其以上者;  (2)機車中破1臺;  (3)動車、客車中破1輛; ?。?)貨車大破1輛或中破2輛; ?。?)重型軌道車報廢; ?。?)單線行車中斷滿2小時瓶影響其他列車,雙線之一線行車中斷滿2小時,雙線行車完全中斷滿1小時;  (7)報廢鋼軌200米及其以上或鋼筋混凝土軌枕500根及其以上。  調(diào)車作業(yè)(包括機車車輛整備作業(yè))發(fā)生沖突或脫軌,造成下列后果之一時,構成大事故: ?。?)人員死亡1人或重傷2人及其以上者; ?。?)機車中破1臺; ?。?)動車、客車大破1輛或中破2輛;  (4)貨車報廢1 輛或大破2輛; ?。?)重型軌道車報廢; ?。?)單線行車中斷滿2小時并影響其他列車,雙線之一線行車中斷滿2小時,雙線行車完全中斷滿1小時; ?。?)報廢鋼軌200米及其以上或鋼筋混凝土軌枕500根及其以上?! ∮捎阼F路技術設備、其他臨時設備破損或貨物裝載不良,致使鐵路技術設備破損,造成(2)款各項后果之一時,構成大事故?! ∥?、建筑工程重大事故等級評定  建筑工程重大事故系指在工程建設過程中由于責任過失造成工程倒塌或報廢、機械設備毀壞和安全設施失當造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟損失的事故?! ≈卮笫鹿史譃樗膫€等級: ?。ㄒ唬┚邆湎铝袟l件之一者為一級重大事故:  1.死亡30人以上;  2.直接經(jīng)濟損失300萬元以上?! 。ǘ┚邆湎铝袟l件之一者為二級重大事故:  1.死亡10人以上,29人以下;  2.直接經(jīng)濟損失100萬元以下,不滿300萬元?! 。ㄈ┚邆湎铝袟l件之一者為三級重大事故:  1.死亡3人以上,9人以下;  2.重傷20人以上;  3.直接經(jīng)濟損失30萬元以上,不滿100萬元?! 。ㄋ模┚邆湎铝袟l件之一者為四級重大事故:  1.死亡2人以下;  2.重傷3人以上,19人以下;  3.直接經(jīng)濟損失10萬元以上,不滿30萬元。安監(jiān)總局明確煤礦生產(chǎn)安全事故等級劃分國家安全監(jiān)管總局和國家煤礦安監(jiān)局出臺《規(guī)定》。規(guī)定明確了煤礦生產(chǎn)安全事故的等級劃分。  根據(jù)事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失,煤礦事故分為以下等級:  (一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直
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