【文章內(nèi)容簡介】 單系統(tǒng)修改預(yù)配艙單提運(yùn)單數(shù)據(jù)、物流監(jiān)控表數(shù)據(jù)中的總運(yùn)單號(hào)、航次/航班號(hào)、“運(yùn)輸工具名稱”為直接改船后的總運(yùn)單號(hào)、航次/航班號(hào)、“運(yùn)輸工具名稱”。I. 直接改船申請(qǐng)海關(guān)審核通過后，艙單系統(tǒng)修改相應(yīng)的運(yùn)抵報(bào)告的總運(yùn)單號(hào)、分運(yùn)單號(hào)、航次/航班號(hào)、“運(yùn)輸工具名稱”。（二） 出口禁裝海關(guān)接受預(yù)配艙單數(shù)據(jù)入庫后，可以根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果做出禁裝操作。在預(yù)配艙單物流監(jiān)控表中的“禁裝/禁卸標(biāo)志”中寫入“禁裝”標(biāo)志。1. 禁裝操作以總運(yùn)單為單位。2. 系統(tǒng)自動(dòng)向艙單傳輸人反饋“禁裝”的回執(zhí)。3. 海關(guān)解除禁裝操作后，系統(tǒng)自動(dòng)向艙單傳輸人反饋“解除禁裝”的回執(zhí)。（三） 分運(yùn)單運(yùn)抵報(bào)告出口分運(yùn)單運(yùn)抵報(bào)告的艙單傳輸人包括：貨運(yùn)代理、快件經(jīng)營人（或出口拼裝區(qū)經(jīng)營人）（根據(jù)2008年101號(hào)公告的規(guī)定）?！掇k法》第二十二條規(guī)定：出境貨物、物品運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所時(shí)，海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)以電子數(shù)據(jù)方式向海關(guān)提交運(yùn)抵報(bào)告。艙單傳輸人按照《辦法》及相關(guān)公告規(guī)定的時(shí)限、數(shù)據(jù)格式向艙單系統(tǒng)傳輸出口分運(yùn)單運(yùn)抵報(bào)告。1. 系統(tǒng)邏輯校驗(yàn)艙單傳輸人傳輸?shù)姆謸苌暾?qǐng)應(yīng)符合海關(guān)2010年第70號(hào)、第77號(hào)公告等文件規(guī)定的《進(jìn)出境水運(yùn)和空運(yùn)運(yùn)輸工具貨運(yùn)艙單等電子數(shù)據(jù)格式》。2. 業(yè)務(wù)邏輯校驗(yàn)1) 運(yùn)抵報(bào)告填制要求A. 航次/航班編號(hào)：填寫出口貨物預(yù)計(jì)裝載的出境航班的“航班號(hào)”+“/”+“航班起飛日期”（北京時(shí)間）。該航班號(hào)可以與預(yù)配艙單的航班號(hào)不同。B. 卸貨地代碼：填寫運(yùn)輸?shù)竭_(dá)的“海關(guān)監(jiān)管倉庫代碼”+“/”+“關(guān)區(qū)代碼”。C. 到達(dá)卸貨地時(shí)間：填寫出口貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)海關(guān)監(jiān)管倉庫的時(shí)間（14位，包括：4位年、2位月、2位日、2位小時(shí)、2位分鐘、2位秒）。D. 申報(bào)地海關(guān)代碼：填寫4位海關(guān)關(guān)區(qū)代碼。E. 托運(yùn)貨物件數(shù)、貨物總毛重：填寫出口貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所的件數(shù)、重量，應(yīng)填寫總運(yùn)單上的件數(shù)、重量?？者\(yùn)出口運(yùn)抵報(bào)告不允許分批到貨。F. 貨物簡要描述：填寫總運(yùn)單上的貨物商品名稱的內(nèi)容。2) 分運(yùn)單運(yùn)抵報(bào)告入庫A. 分運(yùn)單運(yùn)抵報(bào)告?zhèn)鬏斎宋磦浒富虺鰝浒傅膫鬏敺秶?，海關(guān)審核不通過。B. 如果有相同提運(yùn)單號(hào)的分運(yùn)單運(yùn)抵報(bào)告報(bào)文在“待人工審核”清單中，則新傳輸?shù)姆诌\(yùn)單運(yùn)抵報(bào)告報(bào)文將被退單。C. 如果提運(yùn)單的運(yùn)抵報(bào)告重復(fù)申報(bào)，海關(guān)審核不通過。D. 提運(yùn)單的運(yùn)抵報(bào)告的關(guān)區(qū)代碼必須與相應(yīng)的預(yù)配艙單的關(guān)區(qū)代碼相同。E. 出口運(yùn)抵報(bào)告入庫時(shí)，如果無預(yù)配艙單數(shù)據(jù)的，運(yùn)抵報(bào)告的運(yùn)抵標(biāo)志自動(dòng)置為“異常運(yùn)抵”。F. 出口運(yùn)抵報(bào)告入庫時(shí)，如果有相同提運(yùn)單號(hào)的預(yù)配艙單數(shù)據(jù)的，出口運(yùn)抵報(bào)告數(shù)據(jù)中的件數(shù)、重量自動(dòng)覆蓋預(yù)配艙單物理監(jiān)控表的總件數(shù)、總重量。預(yù)配艙單物理監(jiān)控表、運(yùn)抵報(bào)告中的運(yùn)抵標(biāo)志自動(dòng)置為“正常運(yùn)抵”。3) 分運(yùn)單運(yùn)抵報(bào)告刪除A. 分運(yùn)單運(yùn)抵報(bào)告刪除報(bào)文的傳輸人必須與申報(bào)分運(yùn)單運(yùn)抵報(bào)告的傳輸人相同。B. 如果有相同提運(yùn)單號(hào)的運(yùn)抵報(bào)告數(shù)據(jù)在“待人工審核”清單中，則新傳輸?shù)倪\(yùn)抵報(bào)告刪除報(bào)文將被退單。C. 運(yùn)抵報(bào)告不存在的，艙單系統(tǒng)將運(yùn)抵報(bào)告刪除報(bào)文退單。D. 相關(guān)的總運(yùn)單已經(jīng)有“放行”標(biāo)志的，不允許刪除，艙單系統(tǒng)將運(yùn)抵報(bào)告刪除報(bào)文退單。E. 運(yùn)抵報(bào)告刪除時(shí)，對(duì)應(yīng)的提運(yùn)單不得是“已核銷”狀態(tài)，否則艙單系統(tǒng)將運(yùn)抵報(bào)告刪除報(bào)文退單。F. 運(yùn)抵報(bào)告刪除時(shí)，對(duì)應(yīng)的提運(yùn)單不得是“已放行”狀態(tài)，否則艙單系統(tǒng)將運(yùn)抵報(bào)告刪除報(bào)文退單。G. 運(yùn)抵報(bào)告刪除時(shí)，對(duì)應(yīng)的提運(yùn)單不得有出口理貨報(bào)告，否則艙單系統(tǒng)將運(yùn)抵報(bào)告刪除報(bào)文退單。H. 運(yùn)抵報(bào)告刪除報(bào)文均轉(zhuǎn)人工審核。海關(guān)可以審核通過，或退單；退單的，應(yīng)填寫退單原因。I. 運(yùn)抵報(bào)告刪除報(bào)文，海關(guān)審核通過后，刪除后的相同提運(yùn)單號(hào)預(yù)配艙單物流監(jiān)控表貨物總件數(shù)、總重量還原為原預(yù)配艙單的總件數(shù)、總重量，將運(yùn)抵標(biāo)志置為 “未運(yùn)抵”。（四） 艙單核注、核銷、放行預(yù)配艙單數(shù)據(jù)入庫后，可以被報(bào)關(guān)單、轉(zhuǎn)關(guān)單、非貿(mào)單證、快件、國際轉(zhuǎn)運(yùn)準(zhǔn)單、ATA單證冊(cè)等單證進(jìn)行核注、核銷。海關(guān)接受進(jìn)口報(bào)關(guān)單證申報(bào)時(shí)，核注預(yù)配艙單數(shù)據(jù)；海關(guān)辦理貨物放行手續(xù)時(shí)，核銷預(yù)配艙單數(shù)據(jù)。1. H2000系統(tǒng)預(yù)配艙單啟用開關(guān)，“P出口預(yù)配艙單使用開關(guān)”，啟用則正常核注核銷預(yù)配艙單、不啟用則不核注核銷預(yù)配艙單。2. 報(bào)關(guān)單上的“進(jìn)出境口岸”，根據(jù)H2000系統(tǒng)中的地方關(guān)參數(shù)維護(hù)－艙單參數(shù)－艙單類型代碼表中的“Q”(出口艙單切換開關(guān)) 設(shè)置為“2”(切換完成)的，系統(tǒng)判斷使用新艙單系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行核注、核銷。3. H2000系統(tǒng)針對(duì)新艙單數(shù)據(jù)存在“提前報(bào)關(guān)”、“貨到報(bào)關(guān)”兩種模式。H2000系統(tǒng)中地方關(guān)參數(shù)維護(hù)－艙單參數(shù)－提前報(bào)關(guān)開關(guān)代碼，各直屬海關(guān)可以根據(jù)不同的企業(yè)類型（AA/A/B/C/D）設(shè)置為“0、有預(yù)配艙單即可報(bào)關(guān)，有正常到貨標(biāo)志才能放行（默認(rèn)值）”；“預(yù)配艙單有正常到貨標(biāo)志才能報(bào)關(guān)。允許設(shè)置企業(yè)類別（AA/A/B/C/D），對(duì)于報(bào)關(guān)單經(jīng)營單位為已設(shè)置企業(yè)類別的，該開關(guān)生效”。對(duì)于轉(zhuǎn)關(guān)和區(qū)域通關(guān)報(bào)關(guān)單，系統(tǒng)默認(rèn)均可以進(jìn)行提前報(bào)關(guān)。4. 出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物，艙單及相關(guān)電子數(shù)據(jù)傳輸人應(yīng)當(dāng)向出境地海關(guān)傳輸預(yù)配艙單、運(yùn)抵報(bào)告、裝載艙單、出口理貨報(bào)告。5. 出口報(bào)關(guān)單運(yùn)輸工具名稱第一個(gè)字母為“@”，或報(bào)關(guān)單申報(bào)關(guān)區(qū)和出口關(guān)區(qū)代碼的前兩位不一致且不是區(qū)域通關(guān)報(bào)關(guān)單的，系統(tǒng)判斷其為出口轉(zhuǎn)關(guān)報(bào)關(guān)單，不檢查預(yù)配艙單。6. 需二次轉(zhuǎn)關(guān)的出口轉(zhuǎn)關(guān)單，在中途地海關(guān)辦理上一程轉(zhuǎn)關(guān)單到位核銷時(shí)，不檢查預(yù)配艙單。判斷方式為：出口轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單所關(guān)聯(lián)的報(bào)關(guān)單出口口岸與轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單出口口岸不一致。7. 出口轉(zhuǎn)關(guān)單上的“口岸海關(guān)”，根據(jù)H2000系統(tǒng)中的地方關(guān)參數(shù)維護(hù)－艙單參數(shù)－艙單類型代碼表中的“Q”(出口艙單切換開關(guān)) 設(shè)置為“2”(切換完成)的，系統(tǒng)判斷使用新艙單系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行核注、核銷。出口轉(zhuǎn)關(guān)單在口岸海關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)核銷時(shí)，系統(tǒng)檢查是否存在新艙單的預(yù)配艙單數(shù)據(jù)、且有“運(yùn)抵正?！睒?biāo)志、且件數(shù)、重量與出口轉(zhuǎn)關(guān)單相符的，可以進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)單核銷，并正常核注、核銷、放行新艙單預(yù)配艙單數(shù)據(jù)；不滿足這些條件的，不能進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)單核銷，也不能核注、核銷、放行新艙單預(yù)配艙單數(shù)據(jù)。8. 出口轉(zhuǎn)關(guān)單核銷后需要修改航班號(hào)、提運(yùn)單號(hào)，重新核注核銷新的預(yù)配艙單，修改時(shí)，系統(tǒng)需要檢查對(duì)應(yīng)的新預(yù)配艙單是否存在，并且有“運(yùn)抵正?！睒?biāo)志、沒有“理貨正?！睒?biāo)志，且原預(yù)配艙單已核盡的，接受修改。反核注、反核銷原預(yù)配艙單，并核注、核銷新的預(yù)配艙單。轉(zhuǎn)關(guān)單結(jié)關(guān)核銷后不得修改。9. 口岸地海關(guān)反核銷出口轉(zhuǎn)關(guān)單時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)反核銷、反核注預(yù)配艙單數(shù)據(jù)，并在預(yù)配艙單中置“未放行”標(biāo)志。10. 公自用物品系統(tǒng)、ATA單證冊(cè)系統(tǒng)中錄入單證時(shí)，錄入出境口岸，系統(tǒng)根據(jù)H2000系統(tǒng)中的地方關(guān)參數(shù)維護(hù)－艙單參數(shù)－艙單類型代碼表中的“Q”(出口艙單切換開關(guān)) 設(shè)置為“2”(切換完成)的，系統(tǒng)判斷使用新艙單系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行核注、核銷。11. 非貿(mào)商品核銷艙單功能直接在新艙單系統(tǒng)中的“非貿(mào)商品報(bào)關(guān)”功能中進(jìn)行新艙單預(yù)配艙單數(shù)據(jù)的核注、核銷。（此功能可以替換H2000系統(tǒng)結(jié)關(guān)管理中的“手工生成核銷表”功能）12. 快件系統(tǒng)可以通過報(bào)文正常核注、核銷（放行）新艙單總運(yùn)單、分運(yùn)單數(shù)據(jù)。批量核注、核銷（放行）新艙單總運(yùn)單、分運(yùn)單數(shù)據(jù)的，一次不超過5000條數(shù)據(jù)。13. 報(bào)關(guān)單核注、核銷艙單數(shù)據(jù)可以采用“無核注核銷”、“一對(duì)一”、“一對(duì)多”三種模式?！盁o核注核銷”的，報(bào)關(guān)單證將不核注核銷新艙單數(shù)據(jù)。在新艙單系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置系統(tǒng)設(shè)置參數(shù)類型中的開關(guān)表“核注核銷方式”進(jìn)行設(shè)置。14. 采用“一對(duì)一”模式的，海關(guān)可以直接進(jìn)行新艙單拆單操作。15. 新艙單系統(tǒng)、H2000系統(tǒng)根據(jù)報(bào)關(guān)單、轉(zhuǎn)關(guān)單中的“提運(yùn)單號(hào)”+“進(jìn)出口關(guān)區(qū)”（或口岸海關(guān)）查找相應(yīng)的艙單數(shù)據(jù)。16. 報(bào)關(guān)單、轉(zhuǎn)關(guān)單與新艙單的件數(shù)、重量比對(duì)，比對(duì)關(guān)系與H2000系統(tǒng)與舊艙單的規(guī)則相同。一對(duì)一關(guān)系：報(bào)關(guān)單件重與艙單件重必須一致（含誤差）；一對(duì)多關(guān)系：報(bào)關(guān)單件重=艙單未核件重，系統(tǒng)接收申報(bào)，否則系統(tǒng)退單。17. 海關(guān)已接受總運(yùn)單對(duì)應(yīng)的報(bào)關(guān)單證申報(bào)的，系統(tǒng)不再接受該總運(yùn)單對(duì)應(yīng)的分運(yùn)單原始艙單數(shù)據(jù)的申報(bào)。18. 海關(guān)已接受分運(yùn)單對(duì)應(yīng)的報(bào)關(guān)單證申報(bào)的，不接受總運(yùn)單對(duì)應(yīng)的報(bào)關(guān)單證報(bào)關(guān)。19. 新艙單預(yù)配艙單有布控標(biāo)志的無法放行，系統(tǒng)提示：新艙單提運(yùn)單被拒絕。20. 海關(guān)接受報(bào)關(guān)單證申報(bào)后，系統(tǒng)自動(dòng)核注新艙單數(shù)據(jù)，記錄“已核注”標(biāo)志。報(bào)關(guān)單證放行后，系統(tǒng)自動(dòng)核銷新艙單，記錄“已核銷”、“已放行”標(biāo)志，在艙單系統(tǒng)物流監(jiān)控表中可以查詢到該提（運(yùn)）單核注、核銷、放行等海關(guān)監(jiān)控信息。21. 預(yù)配艙單物理監(jiān)控表中的理貨標(biāo)志為“運(yùn)抵正?！?